动力操控

在动力方面的表现这台车子是毋庸置疑的，因为我觉得它的动力是非常的强劲的，平时在市区里开车感觉电门稍微踩重一点，车子都快要“飞”出去了，所以说平时在市区里开车想要超车的话，那都只是一脚电门的事情罢了。高速上的话，车子开起来就更给力了，感觉车速到120码之后还是能够再提速上去的，不果为了安全着想我还是没有超速开车，建议大家也不要超速开车。操控方面的话，我觉得这台车子跟普通的轿车没有什么区别，开起来还是比较轻松的，也没有什么难度。

舒适性

车子在舒适性方面的表现我也是比较满意的，不管是隔音效果也好，还是座椅的舒适度也罢，都非常符合我的需求。

动力操控

动力方面可以说是非常的强劲，感觉同级别的其他燃油车都不是它的对手，因为这台车子的零百公里加速只需要4.6秒而已，可以说是相当的给力的，而且平时车子的起步比燃油车也快得多了，基本上一脚电门下去车子就窜出去了，那推背感简直不要太爽了。操控方面的话，这台车子给我的感受还是挺好的，它的方向盘指向性非常的精准，基本不存在任何的虚位。

舒适性

舒适性的话我觉得比其他的那些跑车都要更强一点，特别是它的座椅不会像其他的跑车的那样特别的梆硬，反而它是比较柔软的，而且对身体的包裹性也很好。

全部

做工质感： 做工还是比较细致的用料大幅采用皮质摸起来的手感也相当得好，里面的设计，凤栖不会特别的大线条感的一个设计的话也是特别的硬朗，设计条幅清晰，特别的显高档感。 空间： 这里面空间比较充足，本身也是一个跑车的设计，对于空间的话是非常的满意了，头部空间也比较充足，包括腿部空间，身高1.75米1.8米都没什么问题，副驾驶在坐个人，这种感觉还是非常棒的。 动力操控：提速非常的给力，秒杀传统小跑车的感觉，还有四驱的选择方案，真的太棒了。 舒适性：舒适性还可以整体调校偏硬快速转弯的话，一点都不漂，车身超级的稳定，里面的一些配置都是比较人性化的，包括座椅的包裹，方向盘的一个操纵，都是非常的高档感。 续航：充电速度非常的快快充的话，不要一个小时充满一次的话也可以跑好久在城市里开开相当的舒服，唯一的就是不能改后声浪，上次去问了一下不太好弄，所以就没改，本来是想搞个这种，充满一次电的话，跑个300公里是没问题的， 配置：配置还比较丰富，对于他这个大屏幕的一个设计也是相当的喜欢里面，就是一个私人的音乐去电影院的钱都省了还有那种去汽车影院，看看电影也是不错的， 整体感觉：整体来说，这款车子的话是非常的满意，尤其是中意他这个外观造型设计，前脸的一个大嘴巴的一个设计，感觉跑起来就像在咆哮一样，19寸的一个大轮毂外形好看，抓地力也是特别的不错，但这款车子的话也相对来说比较冷门，后期折损，估计也可能会大一些，不过以后的事情以后再说吧，享受当下。

满意之处

跑了16000公里之后，我说一下这台车满意的地方吧，首先它是台电动车，不用加油，在享受速度感的时候，不用付出多大的燃油成本，而且这台车在买的时候没有购置税，优惠幅度也比较大，算来算去这台车会省下很多钱，而且当时看到官方宣传的充电也比较快，支持快充和慢充，电机功率也比较大，车子提速也很快，还有就是这台车的尺寸也不小，虽然是一台两门两座硬顶跑车，但是它的车长足足有4米6，和一台家用轿车不相上下，看着比较霸气。

吐槽一下

这台车子不满意的地方其实也有的，在配置方面是对不起这个价格的，都已经这个价位的车子了，L2级别的辅助驾驶都没有，要知道一台8万块钱的吉利帝豪GL都已经配备L2级别的自动驾驶系统了，对于交通标志的识别主动刹车这些功能都有都没有，这台前途在配置方面稍微差了点意思，只是卖了个外形，而且实际的续航里程比标称的380千米少的太多，我实际开起来只有300千米左右，而且一旦到了天冷的时候，这台车子的续航大大折扣，只能跑个200多千米，平常哪都不敢去。

满意之处

对于这台车的外观我还是非常满意的，外观看起来真的是特别帅气，车标是一个大蜻蜓，这台车看起来就像是一条大蛇，尤其是前脸的造型，特别的低矮，而且看起来车子非常显宽，特别喜欢这个大灯的设计，大灯藏在车里，看上去感觉很凶狠的样子，而且后尾灯看起来又和前大灯融为一体吧，这台车子从你面前开过去，仿佛告诉你我很凶狠，但是一看到车屁股又告诉你我一般不生气，但是生气起来对自己都狠。

吐槽一下

这台车不满意的话就是续航方面，续航真的是太短了，实际里程与标称的续航相差太远，目前这台车子刚开了8000公里，但是电池的续航能力就下降了不少，所以现在其实挺后悔的，买一台电动的跑车，还有就这台车的噪音控制，这台车噪音是挺大的，虽然不是一台燃油车，但是但是电流声音确实是有点大的，而且制动力回收的过程当中也会产生非常大的噪音。

满意之处

要说这台车满意的地方，其实也有一些，比方说这台车的外形，该车的外形设计真的特别漂亮，尤其是我这个车是黑色的，而且我给他做了一些装饰，车身拉花的加入让这台车精神了不少，尤其是前大灯的设计特别喜欢，日行灯点亮的效果，从远方看起来这台车就是一台性能无敌的大跑车，而且后屁股的设计看起来更加的丰满，对这台车的提速也是比较满意的，这台车子的提速还是比较快的，5秒之内就可以实现从0到100KM/H加速，还有这台车的配置，基本上能想到的配置它都有。

吐槽一下

要说这台车子不满意的地方其实也有挺多，目前这台车子开了17000公里，一些问题都已经暴露出来了，首先就是这台车子的质感方面是比较差的，主要表现为车子底盘行车质感，还有车子的日常使用，驾驶感受都比较一般，这台车子异响比较严重，尤其是在过减速带的时候，车子在颠簸那一刹那，车里面中空台门板甚至座椅都会产生不同程度的异响，这点确实是影响驾驶体验的。

满意之处

对这台车子满意地方还是有挺多的，比方说在这个价格可以买到一台拥有435匹马类的电动跑车，重点要说的是这台车的快充时间，只需要0.75个小时，实际充的时候可能需要一个小时，但是也足够快了，就可以充到80%，而且这台车的标定续航里程是380千米，而实际开起来也有350千米，对于续航我还是挺满意的，车子的零百加速只需要4.6秒，提速还是挺快的，对于厂家的首任车主质保政策，我也是比较满意，不限年限，不限里程，终身质保。

吐槽一下

对这台车的不满意的地方其实也有挺多的，首先就这台车子的价格一点都不坚挺，我买这台车的时候，58万元也不是很便宜，但是当我开了一年之后，这台车子的厂家就停产，在一些车圈里，有些车商打出了50万元的价格，当时看到之后我心里凉了一截，还有车子虽然是一台电动跑车，但是它准备质量确实比较重的，我觉得自身轻量化有些问题。