满意之处

最满意的大概就是空间了吧，这个空间说是说能乘坐五个人，但是乘坐的五个人之后还有余量呢，再多坐两个小孩都没问题。但是还是安全第一呢，前后位置的空间很宽裕，座椅调下来，舒舒服服都能睡个好午觉了呢，座椅舒适度刚刚好的那种，感觉腰部支撑力很合适。坐上去多久都不累，做工结实，整个舒适度和空间都是我最满意的地方了！

吐槽一下

应该没有什么不满意的地方吧，就是发动机声音有点大，但是这也不算很不满意，大部分都做的挺到位了，就是这个大灯，晚上不是很亮，还有就是我的车的喇叭应该有问题，听起来不是很响亮，后面去首保的时候，才知道是真的坏了一个，然后店里的人帮我要维修人员从总部调了一个喇叭过来，那时候弄了一个月，跑了我好几次，才弄好这件事！

满意之处

1、静音好。坐在车内尤其是热车以后，能听到发动机的的声音很小，和汽油车没有区别。在车外可以听到柴油车所特有...

吐槽一下

目前还没有发现不满意的地方，希望将来也不会发现

满意之处

离地间隙够高，车子隔音不错，音响音质好，变速器换挡平顺，有多种驾驶模式可供选择，后备箱空间大，外观霸气，有后差速锁。

吐槽一下

汽油版动力低扭弱，城市里走走停停油耗高去到18升，怠速时发动机抖，没有分动箱，不是分时四驱，车身太高装了行李架下不了地库。后排座放倒不是纯平。

满意之处

就抛去品牌，只谈价格和本身价值的话，那我觉得这台驭胜S350也确实是非常有实力的，首先本身的质量确实很过关，2.0T的柴油发动机也拥有着非常强劲的动力输出，车内的空间特别大，本身的配置也非常高，不管是公路还是这些烂路，都是可以轻松胜任，当然这台柴油发动机也是比较省油的，目前的平均油耗也就9.2，感觉还是很不错的，整个车子的外观设计也很帅，看上去真的是很上档次的，一种非常硬派的感觉。

吐槽一下

总之这台车子的优惠力度确实是比较小的，定价也不算便宜吧，虽然说配置非常高，但和同级别的许多国产SUV比起来，我觉得驭胜S350在价位上并没有什么优势，更何况作为一个比较小众的品牌，这台驭胜S350后期的保值率同样也是比较低的。

满意之处

本身的价格确实不高，实力确实很出色，2.0T的柴油发动机真的是很猛的，后劲很足，低扭输出也非常强，车子的越野性能很出色，尽管是在原厂状态下也拥有着非常强的通过性，本身的空间也很大，配置也是比较高的，所以说舒适性也能得到一个很好的保障，外观设计很漂亮，看上去足够野性，但又不失优雅。

吐槽一下

车内的噪音确实是比较大的，主要就是来自于这台2.0T的柴油发动机的噪音非常明显，包括整个车子的底盘舒适度也不是很OK的，所以说整体的乘坐体验确实没有达到我想要的效果，尤其是在过一些坑洼路面的时候，感觉整个车内的颠簸感也是比较明显的，整个车内的异味也比较大一些，虽然说内饰看上去很上档次，其实用料并不是很好的，包括这个做工也确实是存在一定问题的，整体的做工真的没有那么细致，内饰看上去缺乏一种精致感或者说是比较粗糙的。

满意之处

我是冲这款车的动力才买的它，说实话，它的动力让我特别的满意，发动机是2.0T的排量，进气方式是涡轮增压的模式，并且是4个气缸，最大的马力可以达到141PS，从这些数据上你就可以知道它的动力是比较强劲的，并且是前置四驱的驱动方式，这款车的动力我觉得是像一匹野马一样的迅猛。

吐槽一下

这款车其实我是挺满意的，但是它本身也是有一定的缺点的，因为它后悬架类型不是独立的悬架，所以使得他在车身的减震效果上不是特别的棒，尤其是喜欢跑山路的哥们，这款车的减震效果可能不会达到你的满意。

满意之处

动力是我选择它的唯一原因。虽然跑在路面的柴油车越来越少，但其像我这种经常上山下乡，泥里摸爬滚打的打工人感觉柴油车动力还是很有优势的。首先柴油车发动机原理还是相对汽油车更加的可靠、扭矩更大，另外现代柴油车技术改进之后环保技术也有所提高。所以，开惯了柴油车尤其是闻惯了柴油的味道还是毅然决然选择了江铃驭胜2020款的四驱柴油豪华版。

吐槽一下

我不满意的点其实还是挺奇怪的，选择柴油版的人大概率都不会长时间在城市里面代步和生活，像我们这帮风里雨里跑生活的辛苦人选择它会多一些。内饰方面真的不用那么精致，还是把配置提高一些或者把价格降下来更加实际一些。

满意之处

20款驭胜主动安全和360预警值得夸赞，习惯外后视镜上的小黄灯配合360度一圈无死角的预警提示音对避免碰撞真的很有帮助，行驶中防追尾提示也挺及时。ACC全速域自动巡航好使，我原来的老车有巡航定速，但一直想不出有了ACC后，巡航定速在跟车和前方没车是怎么个切换法，现在知道了，有车跟车，无车按自设速度，真是方便无比！2.0T的动力给力，涡轮介入时机也认可，手自一体切换方便，总之无论是高速还是曲里拐弯上上下下的山路，都很称职。底盘调校符合越野车的要求，虽然过减速带略显硬朗但基本能够一下拉住不起忽悠，砂石路面对比城市SUV，这个硬度优势明显，速度拉到40公里以上时出现平步青云的感受，大搓板路还没试过，砂石路上在城市SUV面前，还是有那种绝尘而去的快感！

吐槽一下

1、拖车钩，这车拖车钩的形式居然和长城炮那个炮弹射出视频的一个样，这个样它不符合力学结构嘛，侧拉就别想了，直着拉力大了也必定给掘下来！2、空滤进气口，直直的朝前张开，什么档头都没有，其实在空滤出口装一个塑料盖子改变一下进气方向一点都不麻烦吧！这个希望现在就能解决，由4S店发给车主。

满意之处

最满意的地方就是性价比还不错，车我已经驾驶了有一段时间了，对驭胜每个方面都了解了。个人觉得这真的是一辆好车，它的性价比还真的挺高，本身车的空间足够宽敞，所以说乘坐起来还是比较舒适的；动力也足够强劲，即使是满载或者是遇到路况不好的时候，也是动力十足；车的油耗也不高，本身在市区内行驶的话，就是比较低的，如果跑跑高速，油耗还会再低一些，现在基本上也保持的不错。还有一点，就是车是很好操控的，本身车相对要大一点，但是操控起来也是非常轻松的，完全没有大车的笨重感，所以说这一点也是很让人放心的，也可以增加一份有一些爱思粮食。

吐槽一下

尽管它的性价比还不错，但是也有不足的地方，我个人感觉车的密封性相对要差一点，有时候经过很嘈杂的路段，即使关上车窗，外面的声音也很容易传到车内，这虽然不算什么大事，但有时多多少少会影响驾驶的心情。没办法，在这种情况下，我只能打开车内的音乐，来缓解一下这种状况。

满意之处

最满意的有两点，其中一点就是车子的空间，还有就是车子的操控性，因为我们家人会经常出去自驾游，非常需要一辆空间宽敞的车子，但还必须是一辆SUV，因为自驾游有时候会行驶山路，一般的轿车行驶起来会不方便，这款驭胜S350正好符合这个条件，乘坐空间是相当宽敞的，全家5个人乘坐也不会觉得拥挤，尤其是后排座椅也会很舒适，因为坐在上面腿完全不用蜷缩着，而且膝盖和前排座椅还会有一定的空间，并排坐三个人也很宽松，所以说长时间乘坐也不会觉得憋屈。另外车子还是很容易操控的，尤其是跑远途的话，车子的操控性还是很关键的，只有好操控的车子，才会让驾车的人可以放心的轻松驾驶，也会增加一份安全的保障。

吐槽一下

我对这款车是非常的喜欢，也几乎是挑不出什么毛病来，感觉它各方面的性能都是很不错的，只是内饰设计方面稍微逊色一点，虽然使用的材质也是很讲究的，做工更是没得说，非常的细致，但是整体上看着就没有太大的亮点，显得稍微平庸了一些。