满意之处

最满意的那必须是外观了，买超跑的大部份相信都是冲外观去的，这辆车外观特别有视觉冲击力，看上去非常吸引眼球，每次开在街上那回头率简直了，极大的满足了我的虚荣心。然后就是Huracan尾部的造型我特别喜欢，看着确实比法拉利要更夸张，更有战斗感一些。然后就是浑厚的声浪特别迷人，大排量V10发动机的声浪确实非常高亢，大脚油门踩下去这辆车发出的声浪太迷人了，那一瞬间感觉多少钱都是值得的。

吐槽一下

不满意的地方也特别多，这种超跑车型日常实用性几乎为零，首先空间非常小，人坐进去非常压抑，上下车很不方便，要是身材比较胖的人上下车就是折磨。并且储物空间也特别少，买杯奶茶都不知道该搁哪，这点确实非常尴尬。然后就是视野极差，因为坐姿低，挡风玻璃也比较小，所以坐进去后视野真的是个大问题，每次经过一些狭窄路面的时候简直就是噩梦，生怕看不见磕了碰了。

满意之处

外观是我和最满意的地方，要是我为什么喜欢跑车，其实也就是喜欢外观，性能和操控确实很强悍，但那对我来说只是次要的，外观颜值高就行，这点Huracán能很好的满足到我，开出去回头率也是非常高的。动力体验非常棒，地板油下去，那简直比过山车还刺激，地板油我都不怎么太敢踩，推背感太强烈，甚至能让我感到眩晕。日间行车灯设计的很出彩，点亮以后前脸气势一下子就上来了。

吐槽一下

最不满意的还是实用性吧，自从孩子起来出生以后，这部车放在车库都很少动了，带孩子出门总不能开这个吧，那舒适性那排气动静，别吓着孩子。中置发动机，发动机离座椅靠背没多少距离，所以夏天开车内温度还是比较高的，空调效果也不是很好。没有座椅通风我很受不了，夏天每次开这车出门，后背总是一背的汗，那太难受了。排气太吵，已经被小区邻居们投诉好几次了。

满意之处

不愧是跑车，操控非常棒，像转向侧倾什么的在这台车是基本上是感觉不到的，平时开着去跑山，让我非常有信心，过弯没什么侧倾，对车头的控制也相当精准。不得不佩服兰博基尼的设计师，这么大跑车，我最欣赏的就是兰博基尼的外观，凶悍并且不容易过时，像老款的盖拉多现在看我认为也不是很过时，悬挂支撑性非常到位，我感觉这款车悬挂行程非常短。

吐槽一下

跑车的舒适性一直深受诟病，Huracán也不例外，舒适性不得不吐槽一下，悬挂太硬，和拖拉机有的一拼，平时路况稍微差点，那开着简直太颠了，毫无舒适性可言。驾驶视野非常差，坐姿太低了，窗户面积也比较小，平时市区开车跟在别人SUV后面视线非常受影响，让我非常没有安全感。方向盘的造型我让我一般般，不是很运动，方向盘手感也就那样。

满意之处

最满意的肯定是外观造型了，这辆车外观确实非常帅，就是我想象中超跑该有的样子，车身线条非常硬朗，然后车身也非常低矮，看着就有种趴在地上的感觉，姿态非常完美。还有就是兰博基尼的外观看起来比较凶悍，特别是尾部很夸张，一看就有那种战斗气息，总之这辆车最满意的还是这个外观。还有就是动力也特别满意，动力非常强大，推背感非常强，加速感受非常的爽。

吐槽一下

这辆车开了这么久，不满意的地方也是蛮多的，超跑远没有看起来那么光鲜亮丽，使用起来也有很多不便。首先就是空间表现了，乘坐空间我就不说了，主要是这辆车储物空间也非常差，车内连个放水的地方都找不到，然后就是前备箱也特别小，根本就装不下什么东西，日常开起来非常麻烦。然后就是底盘特别低，每次走烂路都是提心吊胆的，生怕刮坏了底盘。

满意之处

动力真的非常棒，再买这部车以前我没怎么开过性能车还有跑车，所以买车以前我对它的动力已经做好了心理准备，但是提完车自己开的那一刻，动力还是惊艳到我了，这推背感也太强了，动力可以说非常残暴，甚至刚提车那会都不怎么改大脚踩，怕驾驭不住这头牛。外观颜值还是没的说的，这车出来这么长时间了，但是用今天的眼光看还是非常漂亮。

吐槽一下

舒适性差，当然这是跑车的通病，座椅包裹性非常棒，但是填充物太硬了，长时间驾驶的话腰真顶不住，还有也没有座椅通风，这种包裹性强的座椅夏天没有座椅通风的话很容易就闷一背的汗。上下车不是很方便，我身高180，每次上车感觉跟坐地上一样，底盘太低了。变速箱完全不适合我们国内这种路况，走走停停的变速箱顿挫感非常强，每次出门都祈祷不要遇上堵车。

满意之处

回头率还是不错的，特别是刚买来那会，开在街上那回头率爆棚，虽然说我这是14款，但是现款和我的14款也没什么变化，所以我这个外观现在还是不过时的，现在依然有不错的回头率。轮胎抓地力非常棒，重刹的时候再配合上制动力非常棒的卡钳，能给我非常强的信心，另外地板油起步也没什么打滑现象发生，轮胎好才有安全感。内饰运动气息营造的非常棒，特别是按键。

吐槽一下

舒适性是我最不满意的地方，玩了这么多性能车，对舒适性早就不怎么看中了，但是还是不得不吐槽一下Huracán的舒适性，悬挂太硬太殿，座椅也非常硬，我感觉毫无舒适性可言，再加上巨吵的排气。发动机就搁座椅后面，夏天的话温度比较高，所以车内空调开到最低也感觉有点热。内饰储物空间很一般，没什么合适放手机的地，最后就是通过性，平时走不熟悉的路段非常担心托底。

满意之处

最满意的首先就是外观设计了，huracan的造型真的非常帅气，非常有属于中置超级跑车的那种速度感，并且整体的设计足够简洁，各种空气动力学的套件跟车身线条融合的很好，没有过多的突兀的细节。再有就是开起来的感觉了，在城市里开这台huracan真的非常舒服，甚至比我之前的那台AMG GT还要好开，这一点我真的很惊喜。

吐槽一下

我对我这台huracan从后面看不到发动机这个问题多少有点不满意，虽然我知道这是敞篷的特征决定的，但是感觉后面的那个格栅做成透明的也可以，这么漂亮的一台V10看不见还是有点可惜。另外就是作为一台超级跑车，开门方式有点太普通了，这一点真的跟迈凯伦差的有点多，至少大多数人都觉得蝴蝶门更拉风。上下车的时候回头率确实低了很多。

满意之处

最满意的肯定是外观设计，兰博基尼的外观本身相比法拉利和迈凯伦就更出众一些，线条感足够强，整体的比例速度感也足够，尤其是敞篷版的车型，打开敞篷之后的比例是牛马伦里最完美的，丝毫没有其他敞篷车型的不协调感。再有就是声浪了，V10的声浪真的是无与伦比，虽然国六会有一些影响，但是huracan的声浪依旧非常迷人。

吐槽一下

不满意的首先是空调，虽然大家都玩梗说超跑上车就觉得热，但是huracan的空调是真的不行，制冷慢并且制冷效果也不好。尤其是我这个敞篷版的车型，软顶的隔热不好，太阳大一点在车内就会很热。再有就是油耗了，虽然我买之前也是有心理准备的，但是城市25L的油耗我觉得多少有点高了。我之前的458城市里开也就是不到20L。

满意之处

首先肯定是外观设计了，兰博的设计是真的帅到不行。相对于法拉利追求标新立异和迈凯伦区分产品线的需求，huracan rwd无疑是这个级别最漂亮的。再有就是声浪了，毕竟是同级别唯一的V10车型，自吸的带来的声浪还是非常震撼的，虽然国六有一定的影响，但是依然比同价位的涡轮车型更浑厚，更响亮

吐槽一下

别看是个几百万的车，我不满意的地方还真不少。首先是实用性和舒适性，可能是我真的没怎么开过跑车的原因，我觉得huracan的实用性真的不怎么样，并且由于坐姿低，底盘硬，开的时间长了是真的难受。再有就是做工了，可能是我对于兰博基尼做工的预期有点高了，实话说做工真的不如保时捷，内饰会偶尔出现异响。

满意之处

满意的首先是造型设计。兰博基尼钻石切割的风格深得我心，各种线条和整体比例都非常漂亮，丰富的空气动力学设计也让整台车变得非常精致，相对于法拉利和迈凯伦我还是更喜欢兰博基尼的风格。再有就是整台车的做工了，相对于朋友的迈凯伦和法拉利，我觉得我这台huracan的做工是真的精致。各处的接缝都很均匀，也不太会出现异响的情况。

吐槽一下

不满意的地方首先是内饰设计，其实我觉得huracan本来的内饰设计还不错，但是Evo车型加的中控屏我属实觉得有点不太搭配，虽然控制起来确实更方便了，但是真的有点像汽配城后装的一样。再有就是声浪，我本来对于V10自吸的声浪期待很高，但是huracan的实际表现我还是有点失望，虽然相对朋友的F8已经不错了，但是还总觉得声浪很闷，不够通透。