做工质感

外观真的挺大胆的，一开始我有点担心别人会不会不接受。但看久了，真的觉得挺好看。分体式大灯设计很有特色，车身线条也硬朗。内饰也不错，实体按键我很喜欢，操作起来很准确，不会误操作。

空间

空间真的挺大，门板上能放好多东西，特别方便。中控扶手箱那儿，手机、钱包随便放，杯架也设计得很人性化。坐进去感觉特别宽敞，家庭用绝对没问题。我觉得，只要身高不超过190，坐着都挺舒服的。

做工质感

索纳塔的外观，真的是一见钟情！前脸设计超帅，大灯也很有特色，晚上开特别亮。侧面线条很流畅，配上大轮胎，运动感十足。内饰也简洁大方，没有乱七八糟的东西，看着就舒服。用料也挺好的，摸着都软，感觉很高档。中控台设计也不错，空调出风口看着就年轻有活力。座椅坐着也舒服，长途开车也不累。

空间

索纳塔这车空间真的挺大，我1米78的个子坐驾驶座，头离车顶还有一拳多的距离。后排空间也不错，坐满人也不挤。后备箱挺能装的，行李放里面妥妥的。车里的储物格子也挺实用，小东西都能找到地方放。

做工质感

这车外观流线型运动造型，看起来年轻又运动，跟新能源汽车的风格有点像，但又有油车的运动感。内饰做工也挺细致的，没啥异味。座椅包裹性还可以，就是稍微有点硬，不过坐起来还挺舒服的。

空间

我这身高170的，坐这车里感觉空间挺宽敞的，比之前的A级车好多了。车门、扶手箱这些地方都有储物格，放东西挺方便的。就是后排座椅不能放倒，稍微有点遗憾。

做工质感

外观设计超酷！动感十足的车身线条，犀利的头灯和独特的熏黑格栅，简直帅呆了！内饰用料高级，科技感爆棚的仪表盘和大联屏设计，简直是未来感十足！座椅坐感舒适，人体工程学设计出色，无论长途短途都能给你最佳支撑。

空间

这车的空间真是太给力了！我178cm的身高坐进去，头顶还有余量，视野超开阔。座椅坐上去就像拥抱云朵，长途驾驶也不会累。后座空间也超大，孩子们玩得不亦乐乎。还有，后备箱容量惊人，旅行时装啥都不愁！

全部

购车经历 当我看到这款车时，我就知道这是我想要的车。我喜欢它的外观和设计，其流线型轮廓和独特的前脸都让我很着迷。在试驾过程中，我发现这辆车的动力非常强大，操控性非常优秀，让我非常满意。最终，我决定购买这辆车。 使用感受 它非常安静，行驶时几乎没有噪音，让我可以安心地享受驾车乐趣。这辆车的驾驶感觉非常好，座椅也非常舒适，让长时间驾驶不会感到累。 最不满意 我唯一不满意的就是它的油耗。虽然这辆车的动力和操控都非常优秀，但是它的油耗略高，对于长途旅行的人来说有些不太划算。 舒适性 座椅非常舒适，采用了豪华真皮材质和通风加热功能，可以提供足够的支持和舒适性。车内的空调系统和氛围灯光也非常出色，可以创造一个舒适的驾驶环境。车辆悬挂系统表现非常出色，减少了乘客在颠簸路段中的不适感。 空间 内部空间非常宽敞，可以轻松容纳五个成年人。后排座椅也非常舒适，可以让乘客在长途旅行中放松身心。行李箱空间也非常大，可以轻松装下很多行李和物品。 油耗 油耗略高，大概在8左右。虽然不是最节能的选择，但考虑到它的动力和性能，还是一种可以接受的范围内。 动力操控 它配备了2.7T涡轮增压发动机以及双离合变速器，提供了很强的驱动力和加速性能。同时，车辆的悬挂系统调校得当，操控稳定性也非常好。转向非常灵活，方便驾驶者在狭小空间中调整车身。 配置以及辅助 配备了很多高端配置，包括预碰撞安全系统、车道偏移警示、自动泊车、无钥匙启动等安全和便捷功能。还配备了10.25英寸大屏幕显示器、BOSE音响、导航系统、行车记录仪等等，让驾驶者的日常出行更加方便和愉快。

做工质感

对于我个人而言算得上是一台非常完美的撤了，但是人无完人车也无完车。小的不满还是有的，别看配置方面还算丰富，液晶屏，三幅式多功能方向盘，全景天窗还有一些使用功能都具备。但是可能购买的是新车吧，车内的异味会比较大。

舒适性

索纳塔作为一台中型轿车，车身尺寸没得说，舒适性非常不错，但是车内的异味会比较严重，这一点影响到了我的舒适性。 油耗方面

做工质感

说说内饰给我的感觉吧，大体上摸起来都是软的，质感也是值得肯定，D型的真皮方向盘手感很不错。而且这种按钮式的换挡逻辑也显得车子比较有科技感，在这方面我是比较满意和认可的。外观一眼看上去也是非常的具有运动性和科技感，但同时车漆有点儿太薄了，前几天倒车一不小心碰了旁边的树枝就把车漆刮破了。 要知道我这可是新车，就跟媳妇看的一样。

动力操控

虽然这车1.5t，但是我也没感觉跟2.0差多少，更多的就是心理因素了，速度超过40之后我心理就没底了，所以完全够我耍了，其次这车开起来驾驶感受也是不错的，可能和比较低的底盘有关系吧，十分的稳。方向盘的造型非常适合长途和市区驾驶，这个可真的是好评，最开始还感觉奇怪，用起来才知道好用。

做工质感

做工上面我还是比较满意的，不用手触摸，光用肉眼看的话就能感觉质感不错，很多地方都是软的包裹，还是显档次的，至少把车标挡上不会比宝马差多少，其次是外观的感受，也是比较有设计感和质感的，尤其是很多细节部分都有装饰。也确实达到了我要的西装暴徒的感觉，而且不再需要额外改装了，可以说还是比较让人满意的吧，知足者常乐。

动力操控

动力我满意了，不管是账面数据还是实际加速，我觉得够用，虽然不至于车身抬头，但是轻微推背感还是有的，操控就确实不太行了，跑山的话极限我觉得不算高，至少底盘给我的感觉评价一般。

做工质感

这个问题应该抛开了谈，就做工而言，我觉得是不太合格的，也有失水准，原因就是装配工艺不行，开车才一年多就开始出现异响的情况，要知道我之前只是听说，但是真切身体会之后才知道异响的烦恼，其次是这车的质感还是可以的，如果把座椅换成真皮的，我就给竖两个大拇哥了，功能齐全，而且轮毂的样式很独特，跟其他中级车的风格完全不同。

动力操控

加速度还是挺好的，我平时市区开是经济模式，旁边坐妹子和好基友喜欢开运动模式，为的是体验那种地板油的推背感，而且动力好的好处就是超车很轻松简单。底盘也是非常紧致，但是整体偏硬，所以腰不好的还是要考虑好。

做工质感

这车在网上看图片就感觉非常帅，离近了看实车发现更帅，这棱角分明的轮毂造型，以及点火之后日行灯的样式，都是值得一提的，另外这台车车身尺寸也是相当长了，确实是要比紧凑型轿车看起来更修长立体饱满。内饰的风格也是比较简介有时代前瞻性，话说起亚和现代的车子确实在这方面做的到位，比国产车洋气很多。但是就是这几年不温不火。

动力操控

我不太满意，开起来没什么推背感，可能当时为了省钱，试驾了2.0T的动力，感觉1.5也够用吧，现在想想还是大排量有大排量的必要和好处的，跟外观给我的感受来说就是互相矛盾了，而且还有明显的顿挫感的。