做工质感

外观设计得很时尚，车头看起来很帅气，双眼皮样式的大灯也特别的有气势，整体的设计比例非常的协调，造型非常的有个性。内饰的实用性还是不错的，但是用料确实一般，很多位置都是采用了塑料的材质。

动力操控

作为家用车，动力这方面我没有太多的要求，因为平时我开车都不会开得太快，安全最重要，采用的是1.5L的自吸发动机，CVT无极变速箱，动力响应非常及时，没有顿挫感，傲跑的动力对我来说够用了。车子也很好操控，车子小，方向盘很灵活，转弯的时候打方向盘很轻松，底盘的高度也还可以，就算走农村那些不好的路段减速慢行基本不会担心会刮到底盘。

做工质感

我比较喜欢白色的车漆，所以当时买车的时候买的是白色的外观，我还是挺喜欢的，而且白色的车也比较保值，耐脏，也很好打理。内饰也超级耐看，触摸上都感觉很舒服，用料方面还是很不错的。

动力操控

动力这方面我感觉驾驶起来挺平顺的，高速上行驶推背感也很强。这款车也很好操控，车身尺寸不是很大，但是开起来相当的灵敏，平时经过不好的路面，通过性能也是很不错的，基本不用怎么减速，也不用担心会刮蹭到底盘，这款车是suv车型的，底盘都会比较高。油门和刹车也是非常灵敏，方向盘的指向性也比较精准，动力很强劲，有一定的驾驶乐趣。

做工质感

车子采用了LED的大灯，夜间行驶照明度非常的够用，车身的侧面线条也特别的流畅，外观看起来显得特别的有气质，特别硬派，钣金接缝很均匀，漆面的做工也很厚重。内饰的风格我也很喜欢，用料和做工都非常的出色，中控大屏幕的尺寸很大，语音控制功能也是比较方便，显示的效果非常的细腻，内饰的布局都很耐看，看上去和触摸上去都很舒服。

动力操控

发动机采用的是1.5的自吸发动机，动力上作为代步车还是够用的，而且cvt的变速箱非常的平顺，没有顿挫感，起步很轻松。方向盘很精准，操控起来也是很灵活，我感觉刹车有点软，初段还是比较灵敏，但是后段感觉有点空。

做工质感

傲跑的车型很精致小巧，车身设计得非常时尚，整体车身造型非常的有运动感。车灯都是采用了LED灯光，夜间行驶的时候可以照射得更加亮，能见度更加高。内饰方面设计得也很不错，进去车内就感觉很有科技感，车内的做工和用料都是挺不错的，方向盘采用了真皮的材质，摸上去手感很好。座椅也是采用了皮质包裹着，座椅看上去也非常的宽敞。

动力操控

一个人开的时候感觉加速挺灵敏的，但是满载的话动力感觉也没有那么强劲了，不过平时也都在市区开的多，平时偶尔回一下老家，我的车也很少有满载的情况，所以动力这方面我觉得够用了。这款车方向盘灵敏，很容易就能上手。

做工质感

这款车的外观设计很运动时尚，很适合年轻人，内饰的用料和做工也是很出色，但是内饰的风格看起来没有那么时尚豪华，虽然座椅跟方向盘都采用了皮材质，但是很多地方还是采用塑料材质的。

动力操控

这款车采用了1.5L的自然吸气发动机，CVT无级变速箱，动力响应得很迅速，没有顿挫感。这款车操控起来得心应手，方向盘很轻，没有虚位，在过弯的时候也不会有太明显的侧倾感。

满意之处

我觉得一辆车不仅仅是代步用，更重要的它还是我们的第二个家，所以舒适度也是首要的，kx3的舒适度就很不错，空间也是比较宽敞，座椅的软硬适中，感觉坐久了也不会累，孩子在后排坐着的时候基本上每次都会睡着，可见是多么舒适了。外观也很有吸引力，在路上回头率还是蛮高的，刚提车的时候每次下车都忍不住回头多看两眼。

吐槽一下

不满意的地方还真不多，首先是它内饰的中控台，感觉像是那种硬塑料，还有门内侧的内饰板都很硬，摸起来手感很一般，但是另一方面清洁起来比较方便。其次是它的外观，在19款的基础上变动还是很大的，有了质的飞跃，老款前脸看着比较小气，圆圆的，不是很美观，而20款整体都变得很宽，中网的造型也变了，如果让我选我还是会毫不犹豫的选择20款。

满意之处

最让我满意的当属这款车的外观，我觉得这款车的最大优势可能就是颜值了，当时我选的还是橘红配色，看起来更阳光热烈一点，非常适合我这类年轻男士，另外试驾时它的动力也很让我吃惊，起初看到它1.5l排量的数据以为会不够用，但是数据终归是数据，行不行还得自己上车判断，后来发现动力还是特别强劲的，作为一款家用车完全能满足我的需求了。

吐槽一下

这辆车没啥让我不满意的地方，欠缺的点都是一些极小的瑕疵，可以忽略不计的那种。首先新车买回来都有一股味道，我的这款也不例外，当时想了好多办法才把它完全根除。其次就是这辆车的噪音问题，走一些烂路的时候，车子内部的噪音比较大，以及开上高速时风噪也不小，这两点挺让我失望的，但好在我能接受吧。

满意之处

由于我平时上下班基本上还是以地铁公交为主，所以这辆车也一直放着没怎么开，偶尔周末会开出去兜兜风，公里数也不是很高。通过和kx3相处的这些日子，最让我满意的还是它出色的驾驶感，让我感觉很享受，无论是颜值还是内饰都是很顶级的感觉。每次开它出去都感觉是和我的新朋友磨合感情，一直把他当做让我安静下来缓解压力的玩伴。

吐槽一下

虽说这款车的内饰表现优异，但是舒适度却欠佳，座椅的设计有点缺乏合理性，对整个人体的包裹差了点意思，而且座椅的填充物也有点硬，坐久了难免会有点累。虽说内饰的设计很华丽配置也很丰富，但是中控附近的塑料用的还是太多，省成本也不能这么随意吧，感觉稍微有点廉价感，如果用料更用心点就好了，还有座椅的包裹感有待提升。

全部

我不大喜欢轿车，因为轿车矮，坐里面压抑，我就寻找小SUV，找了有半年和综合对比，定下了KX3,这个车的综和性价比不错，主要是样子好看。 裸车是11.80万，保险是4120，购置税5566，一共是127686。 这车的外观很好看，颜值很在线，整车的设计协调性不错。 最不满的是隔音，风噪和路噪有点大；在以后改款中能有所变化。 外观是非常漂亮的，车漆锃亮，设计也很前卫。内饰很清爽，简简单单。 舒适性可圈可点，座椅非常的厚实Q弹；做工用料其实还行吧。 空间是不错的，尤其是头部空间，腿部空间也不小。储物空间丰富，后备箱也不小，放孩子的东西很方便的。 油耗不高，综合是7.3L。作为家用车还是很好的，确实比较满意。 1.5的发动机动力在这台车上是足够用的，起步快，加速也很轻松，方向的拐弯感很轻，开车很舒服。 综合配置还是不错的，该有的配置都有，比较厚道，虽然韩系车在中国有点没落符。

全部

购车经历： 试驾了标致2008，领克06，傲跑，伊兰特。个人比较看中颜值所以试驾了这几款车。2008设计好可空间太小三缸抖动抑制的一般。领克三缸比标致好 点动力也强，但是落地价有点小贵。伊兰特虽然外观出众，但底盘噪音太大且太硬。傲跑塑料太多动力太小,但是底盘调的比这几个车都软坐着舒服。 用车体验： 目前开了六百公里，动力方面和它的参数一样辣鸡，但是调的很灵敏不会有过分肉的感觉。 买这车主要就是看中前脸颜值和优惠力度， 想买的朋友裸车报价优惠低于两万直接扭头走人就 行，再贵就不值这钱了。此车的动力完全就是试探中国消费者下线,从开始的1.6t,再到后来的1.6L，再 到现在的1.5L，还好这车卖的不好，不然下一代完全有可能一样的价钱来个100马力。如果只是看中颜值和合资车的身份那选傲跑还是比较合适的，但是要追求更高的性价比和更好的用料那这个价位选国产更合适。反正这个价钱的车做工都差不多选个用料好的未尝不可。 内饰看上去很好看，但是只可远观不可亵玩， 除了车座和门把手那块是软的，其他一律都是硬塑料，新车拿手按中控台面会发出“悦耳”的吱吱声。 低速状态下噪音控制表现非常好，可以说是小SUV里的第一梯队。但是速度上来了风噪大的一批，胎噪也很大，有钱了一定要换个轮胎。 悬挂调的非常软，试驾了一圈就傲跑悬架最软比较适合家用，这也是买它的一个原因。