满意之处

我个人认为，它的外观让同价位其它车型望尘莫及，勇猛者有着接近6米的车长、2米多的车宽和车高，相比之下，宝马X5、途锐、奥迪Q7等车型在它面前，只能算是“小车”，开着它在城市中，气场十足，回头率极高。还有让我满意的，就是它SUV的身份，有了这个身份，就不像皮卡15年报废那么短命了，进三环也不限制了，上高架也没人管了，非常自由。

吐槽一下

总体比较满意，但也有一些突出的缺点，首先是这个油耗，车大、车重、动力好的代价就是油耗极高，买车前是做了心里准备的，但它的油耗仍然让我有点猝不及防的感觉，隔不几天就要去加油，一箱油七八百块，并且这几个月油价一直涨，着实有一点点心疼。最后还有个痛点，就是这辆车实在是太大了，又没有360全景影像，停车倒车有些不方便。

满意之处

最满意的第一肯定是外观，在大皮卡F150的基础上升级，气场强大到甚至无法用语言形容它。然后就是它的豪华和舒适，我认为我定制的内饰非常成功，不管是家人朋友，还是接待的客户，他们对这辆车目前的豪华感和舒适性都是非常肯定的。另外，舒适需要大空间来保证，大空间则需要长轴距来保证，这辆车将近3米7的轴距，让车内空间非常夸张，我非常满意。

吐槽一下

作为家人和朋友们的“司机”，我一定要吐槽的是驾驶位的座椅，其它座位无所谓，但主驾驶位为什么没有高低调节，刚开上这辆车的时候，总是调不到最合适的坐姿，开了这几个月，我虽然已经习惯了，但我仍然想不通驾驶位为什么没有高低调节。然后就是配置方面，原厂配置相对于F150减配了很多，比如原厂是卤素大灯，氙气灯是需要选装的，方向盘调节是手动的，后视镜加热是没有的，不满意。

全部

前两排的舒适度还是不错的，美式大沙发坐得非常舒坦，第三排在过颠簸路面时因为钢板弹簧还是比较颠的，后期准备加装两个气囊减震来增加舒适度，家用自驾带着老老小小还是要把舒适放在首位，全车隔音也很好，看似粗犷的外观下，各项用料细节还是比较扎实的。3.5T双涡轮动力十足，乘坐很享受，跑远路南波万。配置:皮卡用10速变速箱，的确超过了我的预期。著名的Ecoboost引擎+双涡轮+扎实的底盘，出去野不用太多顾忌。动力:只要舍得踩油门，动力还是可以的。起码不会因为自身太重感觉推不动。舒适性:绝对是此车的强项。7座美式大沙发，跑长途也不会容易腰酸背痛。座椅加热按摩一应俱全。 后排座位可以放平，完全成为了一张床。内饰:皮革，实木，大沙发，妥妥的美式豪华。有老美畅销车的审美。买这车还真是买了个空间，三排空间无敌，外加还有后备箱依然有不错的装载能力，曾经选了很久的常规MPV,都没有能满足这个需求的。这车最惊喜的还是油耗，跑了-趟高速，表显11L,和家里2.0T的油耗差不多。