有驾
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9.2
771条口碑
裸车购买价:12.98万
购车时间:2022-2-14
购车城市:天津
2021款 1.5T 两驱i型
油耗:8L/100km
里程:13844km
做工质感
外观比较大气,这是我对哈弗的车的一贯看法,看哈弗看了好多年了,终于买下它,前脸真的特别有面子,车身也大,内饰的话就是塑料感比较明显吧,但是都很结实。
动力操控
1.5T的动力足够用了,加速也是很快,起步还行,速度高了也不会感觉飘,就是有些噪声哈哈,操控还行吧,这么大的车,开起来不觉得累,算是挺好的了。
裸车购买价:12.28万
购车时间:2022-1-12
购车城市:昆明
2021款 1.5T 两驱i潮
里程:15000km
哈弗F7的造型看来很帅气的,让然眼前一亮,非常的好看,大灯炯炯有神,内饰是我比较喜欢的一个点,配置特别多,功能丰富,而且都是比较实用的配置。
舒适性
舒适度很好,空调吹风很轻柔,新车没有异味,座椅比较柔软,隔音效果也是非常不错的。
裸车购买价:11.18万
购车时间:2022-10-12
购车城市:南京
2021款 1.5T 两驱i炫
里程:1600km
颜值非常高,当初选择哈弗F7也是看中它的颜值了,腰线非常的犀利,看起来运动气息十足。内饰的科技感十足,车机系统的反应非常的快,运行很流畅。
座椅柔软度及身体贴合度都不错,车内隔音效果不好,而且悬挂偏硬。
裸车购买价:11.55万
购车时间:2021-9-11
购车城市:德州
油耗:10L/100km
里程:7800km
我买车时候也是看上了这点,不然没准会选领克02,领克主要是尺寸太小了,就是这个F7外观做的大气气派,而且空间看起来比较大,一家人坐车也不显得拥挤,其次是这车用料其实一般,但好在中控还用了软性材质进行了包裹,不是廉价的硬塑料质感,这也不错了,我感觉是要比h6顺眼一些的,如果座椅能是真皮的就比较知足了,毕竟现在都在用仿皮了,可能厂家都学坏了。
动力平时自己上下班开还行,没什么问题,但是一家人坐满了拉满东西之后跑山区路的话,还是有点费劲,上坡感觉没啥劲,得挂S挡。底盘我觉得还行吧,算是有一定的质感,跑山区的时候还是忽忽悠悠的,毕竟车身比较高。
裸车购买价:12.24万
购车时间:2021-2-1
购车城市:十堰
里程:11000km
跟缤智xrv比感觉强了太多,车身尺寸就明显大一号,高一个级别,而且车漆虽然薄但至少看起来和摸起来钣金更厚实一点,内饰就相当于一个是毛坯一个是精装修,确实不在一个档次,并不是故意抹黑,实事求是吧,我觉得这样也好,给合资一些压力,不然总想坐地收钱这样下去对市场没有好处。档把的设计很有感觉我,还是电子的。
对我来说动力够用了,平时开车比较佛系,没有贴女司机标志,不想被另眼相待,后车按喇叭我就加油门,总而言之就是想加速车子就能知道我要加速。
裸车购买价:11.78万
购车时间:2021-6-5
购车城市:唐山
里程:16000km
这方面和我那台v3还是能有明显区别的,虽然不是同一个价位,但是多多少少能有个参考,用料和设计上显得要比H6大气一些,不知道是不是我的错觉,身边的人也这么觉得,都以为比H6高一个档次,内饰的设计风格也还行,大部分地方都用了软质的包裹,开上它之后一点不怀念之前的V3了,不能算是喜新厌旧,只是觉得F7更出色,这也是比较现实的吧。
我只能这么说,市区开绝对是够用的,但是这车换挡过程比较慢,可能这就是调教的问题吧,国产车在这方面还是有很长的路要走吧,上坡的时候开着感觉没劲,发动机嗡嗡的。
裸车购买价:12.91万
购车时间:2021-3-4
2021款 2.0T 两驱i范
不管怎么说,19寸的轮毂看起来就是比17寸大气,这个中网也可以说是比较上档次了,这头比较饱满,我对于外观的质感还是相当满意的,内饰这种设计风格也比较偏向于驾驶员,看起来顺眼,用起来也方便,就是容易积攒指纹,其他倒也还好,虽然不是真皮但至少看起来高大上。多功能方向盘的按键比较多,显得车子配置很高,这个也算是质感的一种提现吧,做工方面也说得过去,没有给人一种粗糙的感觉,细节地方都注意到了。
因为我担心动力不足,所以试驾的时候两种动力都试了,区别不算太大,但是我还是坚持选2.0T的,因为之前就听人吐槽说哈弗小马拉大车,所以我直接选2.0T的肯定没错,可能是我试驾的时候判断有问题,反正我坚信选择2.0没错。
购车时间:2021-8-11
购车城市:中山
油耗:11L/100km
里程:9000km
这方面我还是比较肯定的,虽然和后来看的魏派和最开始相中的大狗有一定差距,但和同价位的车子来比,还是比较显档次的,尤其是外观前脸部分,我是比较喜欢这个前脸的,虽然h6已经很好看了,但是这个要好于h6,至少给我的感觉是这样。如果内饰颜色拥有更多选择的话,没准会更受年轻人的喜欢青睐。中控按键的设计布局还是挺有档次的,大屏看起来尺寸也挺唬人,黑边比较少。
加速性能在试驾坐副驾驶的时候就感觉出来了,确实挺猛的,自己试驾时候也是来了脚地板油,确实挺爽,开起来这车挺舒服的,转向手感不重,质感还是可以的。
裸车购买价:12.30万
购车时间:2021-4-23
购车城市:芜湖
油耗:9L/100km
满意之处
最满意的主要是动力,当时的H2虽然也是1.5T的,但是那时候哈弗的1.5T是个什么情况大家懂得都懂,就是拿个三菱发动机出来改了改,那个性能实在是不敢恭维,起步费劲的很。现在到了F7上,同是1.5T但是这个差距真的很大啊,能感受到技术进步很大。现在车子更大了更沉了发动机排量一样但是比以前跑的还欢快,值得赞一个。
吐槽一下
但是有个点从买H2到买F7的时候没什么变化,就是新车的味道还是一如既往的大……虽然F7这边好了点但是还是很大,当时H2那个味道叫一个呛鼻哇,真的是很难受,忍了两个月,期间还到4S去问是什么情况,人家告诉我开开就好了……然后后备箱门是真的沉,如果有电动尾门的话用起来应该方便轻松多了。
裸车购买价:12.98万
购车时间:2022-2-14
购车城市:天津
2021款 1.5T 两驱i型
做工质感
外观比较大气,这是我对哈弗的车的一贯看法,看哈弗看了好多年了,终于买下它,前脸真的特别有面子,车身也大,内饰的话就是塑料感比较明显吧,但是都很结实。
动力操控
1.5T的动力足够用了,加速也是很快,起步还行,速度高了也不会感觉飘,就是有些噪声哈哈,操控还行吧,这么大的车,开起来不觉得累,算是挺好的了。
裸车购买价:12.28万
购车时间:2022-1-12
购车城市:昆明
2021款 1.5T 两驱i潮
做工质感
哈弗F7的造型看来很帅气的,让然眼前一亮,非常的好看,大灯炯炯有神,内饰是我比较喜欢的一个点,配置特别多,功能丰富,而且都是比较实用的配置。
舒适性
舒适度很好,空调吹风很轻柔,新车没有异味,座椅比较柔软,隔音效果也是非常不错的。
裸车购买价:11.18万
购车时间:2022-10-12
购车城市:南京
2021款 1.5T 两驱i炫
做工质感
颜值非常高,当初选择哈弗F7也是看中它的颜值了,腰线非常的犀利,看起来运动气息十足。内饰的科技感十足,车机系统的反应非常的快,运行很流畅。
舒适性
座椅柔软度及身体贴合度都不错,车内隔音效果不好,而且悬挂偏硬。
裸车购买价:11.55万
购车时间:2021-9-11
购车城市:德州
2021款 1.5T 两驱i型
做工质感
我买车时候也是看上了这点,不然没准会选领克02,领克主要是尺寸太小了,就是这个F7外观做的大气气派,而且空间看起来比较大,一家人坐车也不显得拥挤,其次是这车用料其实一般,但好在中控还用了软性材质进行了包裹,不是廉价的硬塑料质感,这也不错了,我感觉是要比h6顺眼一些的,如果座椅能是真皮的就比较知足了,毕竟现在都在用仿皮了,可能厂家都学坏了。
动力操控
动力平时自己上下班开还行,没什么问题,但是一家人坐满了拉满东西之后跑山区路的话,还是有点费劲,上坡感觉没啥劲,得挂S挡。底盘我觉得还行吧,算是有一定的质感,跑山区的时候还是忽忽悠悠的,毕竟车身比较高。
裸车购买价:12.24万
购车时间:2021-2-1
购车城市:十堰
2021款 1.5T 两驱i潮
做工质感
跟缤智xrv比感觉强了太多,车身尺寸就明显大一号,高一个级别,而且车漆虽然薄但至少看起来和摸起来钣金更厚实一点,内饰就相当于一个是毛坯一个是精装修,确实不在一个档次,并不是故意抹黑,实事求是吧,我觉得这样也好,给合资一些压力,不然总想坐地收钱这样下去对市场没有好处。档把的设计很有感觉我,还是电子的。
动力操控
对我来说动力够用了,平时开车比较佛系,没有贴女司机标志,不想被另眼相待,后车按喇叭我就加油门,总而言之就是想加速车子就能知道我要加速。
裸车购买价:11.78万
购车时间:2021-6-5
购车城市:唐山
2021款 1.5T 两驱i潮
做工质感
这方面和我那台v3还是能有明显区别的,虽然不是同一个价位,但是多多少少能有个参考,用料和设计上显得要比H6大气一些,不知道是不是我的错觉,身边的人也这么觉得,都以为比H6高一个档次,内饰的设计风格也还行,大部分地方都用了软质的包裹,开上它之后一点不怀念之前的V3了,不能算是喜新厌旧,只是觉得F7更出色,这也是比较现实的吧。
动力操控
我只能这么说,市区开绝对是够用的,但是这车换挡过程比较慢,可能这就是调教的问题吧,国产车在这方面还是有很长的路要走吧,上坡的时候开着感觉没劲,发动机嗡嗡的。
裸车购买价:12.91万
购车时间:2021-3-4
购车城市:昆明
2021款 2.0T 两驱i范
做工质感
不管怎么说,19寸的轮毂看起来就是比17寸大气,这个中网也可以说是比较上档次了,这头比较饱满,我对于外观的质感还是相当满意的,内饰这种设计风格也比较偏向于驾驶员,看起来顺眼,用起来也方便,就是容易积攒指纹,其他倒也还好,虽然不是真皮但至少看起来高大上。多功能方向盘的按键比较多,显得车子配置很高,这个也算是质感的一种提现吧,做工方面也说得过去,没有给人一种粗糙的感觉,细节地方都注意到了。
动力操控
因为我担心动力不足,所以试驾的时候两种动力都试了,区别不算太大,但是我还是坚持选2.0T的,因为之前就听人吐槽说哈弗小马拉大车,所以我直接选2.0T的肯定没错,可能是我试驾的时候判断有问题,反正我坚信选择2.0没错。
裸车购买价:12.91万
购车时间:2021-8-11
购车城市:中山
2021款 2.0T 两驱i范
做工质感
这方面我还是比较肯定的,虽然和后来看的魏派和最开始相中的大狗有一定差距,但和同价位的车子来比,还是比较显档次的,尤其是外观前脸部分,我是比较喜欢这个前脸的,虽然h6已经很好看了,但是这个要好于h6,至少给我的感觉是这样。如果内饰颜色拥有更多选择的话,没准会更受年轻人的喜欢青睐。中控按键的设计布局还是挺有档次的,大屏看起来尺寸也挺唬人,黑边比较少。
动力操控
加速性能在试驾坐副驾驶的时候就感觉出来了,确实挺猛的,自己试驾时候也是来了脚地板油,确实挺爽,开起来这车挺舒服的,转向手感不重,质感还是可以的。
裸车购买价:12.91万
购车时间:2021-8-11
购车城市:中山
2021款 2.0T 两驱i范
做工质感
这方面我还是比较肯定的,虽然和后来看的魏派和最开始相中的大狗有一定差距,但和同价位的车子来比,还是比较显档次的,尤其是外观前脸部分,我是比较喜欢这个前脸的,虽然h6已经很好看了,但是这个要好于h6,至少给我的感觉是这样。如果内饰颜色拥有更多选择的话,没准会更受年轻人的喜欢青睐。中控按键的设计布局还是挺有档次的,大屏看起来尺寸也挺唬人,黑边比较少。
动力操控
加速性能在试驾坐副驾驶的时候就感觉出来了,确实挺猛的,自己试驾时候也是来了脚地板油,确实挺爽,开起来这车挺舒服的,转向手感不重,质感还是可以的。
裸车购买价:12.30万
购车时间:2021-4-23
购车城市:芜湖
2021款 1.5T 两驱i潮
满意之处
最满意的主要是动力,当时的H2虽然也是1.5T的,但是那时候哈弗的1.5T是个什么情况大家懂得都懂,就是拿个三菱发动机出来改了改,那个性能实在是不敢恭维,起步费劲的很。现在到了F7上,同是1.5T但是这个差距真的很大啊,能感受到技术进步很大。现在车子更大了更沉了发动机排量一样但是比以前跑的还欢快,值得赞一个。
吐槽一下
但是有个点从买H2到买F7的时候没什么变化,就是新车的味道还是一如既往的大……虽然F7这边好了点但是还是很大,当时H2那个味道叫一个呛鼻哇,真的是很难受,忍了两个月,期间还到4S去问是什么情况,人家告诉我开开就好了……然后后备箱门是真的沉,如果有电动尾门的话用起来应该方便轻松多了。