有驾
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9.3
63条口碑
裸车购买价:11.68万
购车时间:2019-6-12
购车城市:贵阳
2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4GA3-4D
油耗:9L/100km
里程:23000km
满意之处
最满意的就是江淮T8霸气的外观,颜色的搭配很年轻化,就像我选的蓝色这款,就充满运动风,车身配备了很多合金配件,包括踏板、保险杠和龙门架,轮胎也很大,越野范十足。2.0T的动力表现也十分不俗,超车轻轻松松,一点也不肉。平常装上设备在城市里跑的时候油耗也不高,才9个油上下,整车性价比非常高。
吐槽一下
江淮T8的车子没有天窗,透光性不好,而且全是手动挡,对于开惯了自动挡的人开手动档就有点困难了,也有同事借过我的车子,说开着很不习惯,要想开好皮卡,还是要多磨合。我选的是蓝色的配色,车子没有挡泥板,不耐脏,尤其是在下雨天,车尾简直是不能看。车子噪音控制也不行,风噪有点严重,其他方面到没有让我不满意的地方。
裸车购买价:12.80万
购车时间:2022-8-13
购车城市:兰州
2021款 2.0T PRO 柴油两驱商务型大双HFC4DB2-2E
油耗:8L/100km
里程:10000km
外观大气,动力十足,通过性好,平货箱装货多,方便。
在我们这里冬天零下十度左右,加-10号柴油也冻的打不着车,天天早上开水烫车,排空气,有时打的电瓶亏电,叫维修...
裸车购买价:12.88万
购车时间:2020-11-15
购车城市:成都
2021款 2.0T PRO 柴油四驱锐尚版大双HFC4DB2-2E
里程:3116km
最满意的地方就是外型炫酷,动力充足,还有大屏。10月份就是在选车,刚好遇到T8PRO做上市会,只是当时江淮直播间里没有抢到购车抵用券,抢到了9.9增加一年的服务券现在的三包期就延长到6年20万公里了。还是说说提车近一个月磨合期的感受吧,提车的时候销售小李给我说的机械还是磨合下好点,首保早点来做,但是最近有点忙,所以就超了点公里去做首保,现在也是因为贴车膜要等两个小时左右,所以写写用车的感受;平时崇州到汉源,这个季节拉点蔬菜——昨天拉的儿菜,带框的话差不多1T多点,发动机力量还是充足的,去的时候上坡少,回来的时候过了泥巴山有段上坡感觉和平常路差不多,估计柴油的发动机力量足。
最不满意的就是轴距长了点,有的时候拉货翻山一盘子过不去,还是倒几盘,不过想想也是如果轴距短了的话货厢也短了,拉货就不方便了。
裸车购买价:11.78万
购车时间:2024-11-22
购车城市:石家庄
2021款 2.0T PRO 柴油两驱锐尚版大双HFC4DB2-2E
里程:3994km
整体都挺满意的,外观足够大气,车身的线条显的很有力量感。选择的蓝色也够亮,另外就是安全配置够多,防抱死制动,防偏移,车身稳定,制动力分配都有,还有双气囊,我觉得安全很重要,这和我之前开面包车没体验过有关系。再就是动力强,拉上一家五口和货跑有劲儿,马力够大,但是油耗够低,虽然没面包省油,毕竟车大动力强。还有就是内饰喜欢软包加大屏,用起来方便,能连手机直接用智能语音控制。在一个就是安心,五年20万的质保,超过了对比的几家皮卡。最后就是载重,底盘够好,载重很强,这就是可以不用但不能没有的吧。
最不满意的就是前悬用的霸道同款双横臂螺旋独立前悬,后边居然用的钢板弹簧非独立。简单的说就是这车就是为了越野和载重设计的,城市使用虽然舒适性也还可以,但是却没有炮乘用版舒服,不过炮的乘用版不能拉东西,纯粹的家用车。
裸车购买价:12.78万
购车时间:2020-6-17
购车城市:黔东南
2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1
里程:1380km
全部
外观:我们一伙人去看车,被他的外观征服,一至让我买这个车,当然我也喜欢,外观大气,阳刚之气,所有皮卡货箱最大,还平底 动力:柴油动力要了解下,跟汽油不一样,汽油爆发力强,这个车有劲,动力够用,没那么高爆发力,操控好的话超个车还是行的,拉货'这车是真牛,曾经拉一吨货跑山路,盘山路那种,跟没拉一样,一点不拖沓,拉点货开起来还舒服 油耗:乡村路不上高速的话,最低 6.8到8.2,高速上不超过110,8.5,超过 120,到10.2,可以接受,要加大加油站的油,不然发动机故障灯会亮 内适一般般,跟小车没法比,但够用,那个屏真的是可有可无没可玩性,导航很差,我一直用手机
裸车购买价:12.38万
购车时间:2019-2-12
油耗:7L/100km
里程:61934km
最满意的地方就是发动机动力足,后面斗是平底的,底盘高,像国庆期间带着一家人出去玩,跑了趟果洛,感受到皮卡的越野性能了。因为我们从蓉昌高速转川汶公路,213国道,中间有之前泥石流痕迹或者是跑况不怎么好的地方,可以轻松过去,只是后排的人有点颠簸,前排的人没有感觉,估计跟后排钢板减震有关,毕竟后面斗是用来拉货的,有的时候拉得重,如果是前面一样的减震器的话,估计装不了多重的货。
最不满意的地方就是这次出门才发现整车太长了,因为当时买的时候想到的是工地上有的时候装的东西多,所以选择长箱。但是这次出门有的盘山路转弯出不好处理,得多回几盘子才行。长箱适合做事的,短箱适合出去玩的。
购车时间:2020-4-14
2019款 2.0T柴油四驱智联型大双HFC4DB2-1D1
油耗:10L/100km
里程:8000km
最满意的话,就是同级别同类型的车里,整体性价比还是不错的,再就是国产皮卡里,个人觉得外形最好看的,当时也看了长城炮,但是长城炮太圆润了,看着像个大包子,再就是优惠给的还可以,长城炮仗着现车少,一分优惠都不降。
用的时间也不久,倒车影像就不显示了,不过有质保,换了个摄像头就好了,手刹也贼松,坡大点根本刹不住,刹车感觉也有点软,不过除了刹车软,剩下大大小小的毛病第二次保养都解决了。
裸车购买价:12.28万
里程:18265km
最满意的就是它的平底货箱,还有就是外观跟配置上都能接受。第一次见到它是19年8月份当时我弟的朋友买了台蓝色的T8,在我们当地上牌说是超重,过来卸备胎,然后我弟开着去上的牌,当时感觉操作比较可以,又是平底箱的。
货箱离地有点高,有的时候一头羊重了不好抱上去,前几天我弟还在网上看一个什么东西,我也说不清楚,有点像需要的时候就拖出来,不需要的时候就放进去,像一个踏板一样的。
裸车购买价:12.00万
购车时间:2020-5-10
购车城市:郑州
油耗:6L/100km
里程:4502km
车子的外观大气上档次,配置高,操纵感好,跑起来和急转弯都比较稳
就是没有自动挡,座椅应该弄成电动调节,仪表台应该选用软包的
裸车购买价:9.80万
购车城市:遵义
2019款 2.0T柴油两驱智联型标双HFC4DB2-1D1
里程:21000km
最满意就是这车外观,非常大气漂亮。颜色非常漂亮,个人比较喜欢。动力强,贵州山路和路烂爬坡都没有问题。非常满意。
最不满意地方是,T8货箱没有平低货箱,平时拉货不方便,拉货比较少。如果能有平地货箱那是最好。
裸车购买价:11.68万
购车时间:2019-6-12
购车城市:贵阳
2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4GA3-4D
油耗:9L/100km
里程:23000km
满意之处
最满意的就是江淮T8霸气的外观,颜色的搭配很年轻化,就像我选的蓝色这款,就充满运动风,车身配备了很多合金配件,包括踏板、保险杠和龙门架,轮胎也很大,越野范十足。2.0T的动力表现也十分不俗,超车轻轻松松,一点也不肉。平常装上设备在城市里跑的时候油耗也不高,才9个油上下,整车性价比非常高。
吐槽一下
江淮T8的车子没有天窗,透光性不好,而且全是手动挡,对于开惯了自动挡的人开手动档就有点困难了,也有同事借过我的车子,说开着很不习惯,要想开好皮卡,还是要多磨合。我选的是蓝色的配色,车子没有挡泥板,不耐脏,尤其是在下雨天,车尾简直是不能看。车子噪音控制也不行,风噪有点严重,其他方面到没有让我不满意的地方。
裸车购买价:12.80万
购车时间:2022-8-13
购车城市:兰州
2021款 2.0T PRO 柴油两驱商务型大双HFC4DB2-2E
油耗:8L/100km
里程:10000km
满意之处
外观大气,动力十足,通过性好,平货箱装货多,方便。
吐槽一下
在我们这里冬天零下十度左右,加-10号柴油也冻的打不着车,天天早上开水烫车,排空气,有时打的电瓶亏电,叫维修...
裸车购买价:12.88万
购车时间:2020-11-15
购车城市:成都
2021款 2.0T PRO 柴油四驱锐尚版大双HFC4DB2-2E
油耗:8L/100km
里程:3116km
满意之处
最满意的地方就是外型炫酷,动力充足,还有大屏。10月份就是在选车,刚好遇到T8PRO做上市会,只是当时江淮直播间里没有抢到购车抵用券,抢到了9.9增加一年的服务券现在的三包期就延长到6年20万公里了。还是说说提车近一个月磨合期的感受吧,提车的时候销售小李给我说的机械还是磨合下好点,首保早点来做,但是最近有点忙,所以就超了点公里去做首保,现在也是因为贴车膜要等两个小时左右,所以写写用车的感受;平时崇州到汉源,这个季节拉点蔬菜——昨天拉的儿菜,带框的话差不多1T多点,发动机力量还是充足的,去的时候上坡少,回来的时候过了泥巴山有段上坡感觉和平常路差不多,估计柴油的发动机力量足。
吐槽一下
最不满意的就是轴距长了点,有的时候拉货翻山一盘子过不去,还是倒几盘,不过想想也是如果轴距短了的话货厢也短了,拉货就不方便了。
裸车购买价:11.78万
购车时间:2024-11-22
购车城市:石家庄
2021款 2.0T PRO 柴油两驱锐尚版大双HFC4DB2-2E
油耗:8L/100km
里程:3994km
满意之处
整体都挺满意的,外观足够大气,车身的线条显的很有力量感。选择的蓝色也够亮,另外就是安全配置够多,防抱死制动,防偏移,车身稳定,制动力分配都有,还有双气囊,我觉得安全很重要,这和我之前开面包车没体验过有关系。再就是动力强,拉上一家五口和货跑有劲儿,马力够大,但是油耗够低,虽然没面包省油,毕竟车大动力强。还有就是内饰喜欢软包加大屏,用起来方便,能连手机直接用智能语音控制。在一个就是安心,五年20万的质保,超过了对比的几家皮卡。最后就是载重,底盘够好,载重很强,这就是可以不用但不能没有的吧。
吐槽一下
最不满意的就是前悬用的霸道同款双横臂螺旋独立前悬,后边居然用的钢板弹簧非独立。简单的说就是这车就是为了越野和载重设计的,城市使用虽然舒适性也还可以,但是却没有炮乘用版舒服,不过炮的乘用版不能拉东西,纯粹的家用车。
裸车购买价:12.78万
购车时间:2020-6-17
购车城市:黔东南
2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1
油耗:8L/100km
里程:1380km
全部
外观:我们一伙人去看车,被他的外观征服,一至让我买这个车,当然我也喜欢,外观大气,阳刚之气,所有皮卡货箱最大,还平底 动力:柴油动力要了解下,跟汽油不一样,汽油爆发力强,这个车有劲,动力够用,没那么高爆发力,操控好的话超个车还是行的,拉货'这车是真牛,曾经拉一吨货跑山路,盘山路那种,跟没拉一样,一点不拖沓,拉点货开起来还舒服 油耗:乡村路不上高速的话,最低 6.8到8.2,高速上不超过110,8.5,超过 120,到10.2,可以接受,要加大加油站的油,不然发动机故障灯会亮 内适一般般,跟小车没法比,但够用,那个屏真的是可有可无没可玩性,导航很差,我一直用手机
裸车购买价:12.38万
购车时间:2019-2-12
购车城市:成都
2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1
油耗:7L/100km
里程:61934km
满意之处
最满意的地方就是发动机动力足,后面斗是平底的,底盘高,像国庆期间带着一家人出去玩,跑了趟果洛,感受到皮卡的越野性能了。因为我们从蓉昌高速转川汶公路,213国道,中间有之前泥石流痕迹或者是跑况不怎么好的地方,可以轻松过去,只是后排的人有点颠簸,前排的人没有感觉,估计跟后排钢板减震有关,毕竟后面斗是用来拉货的,有的时候拉得重,如果是前面一样的减震器的话,估计装不了多重的货。
吐槽一下
最不满意的地方就是这次出门才发现整车太长了,因为当时买的时候想到的是工地上有的时候装的东西多,所以选择长箱。但是这次出门有的盘山路转弯出不好处理,得多回几盘子才行。长箱适合做事的,短箱适合出去玩的。
裸车购买价:12.80万
购车时间:2020-4-14
购车城市:兰州
2019款 2.0T柴油四驱智联型大双HFC4DB2-1D1
油耗:10L/100km
里程:8000km
满意之处
最满意的话,就是同级别同类型的车里,整体性价比还是不错的,再就是国产皮卡里,个人觉得外形最好看的,当时也看了长城炮,但是长城炮太圆润了,看着像个大包子,再就是优惠给的还可以,长城炮仗着现车少,一分优惠都不降。
吐槽一下
用的时间也不久,倒车影像就不显示了,不过有质保,换了个摄像头就好了,手刹也贼松,坡大点根本刹不住,刹车感觉也有点软,不过除了刹车软,剩下大大小小的毛病第二次保养都解决了。
裸车购买价:12.28万
购车时间:2024-11-22
购车城市:成都
2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1
油耗:8L/100km
里程:18265km
满意之处
最满意的就是它的平底货箱,还有就是外观跟配置上都能接受。第一次见到它是19年8月份当时我弟的朋友买了台蓝色的T8,在我们当地上牌说是超重,过来卸备胎,然后我弟开着去上的牌,当时感觉操作比较可以,又是平底箱的。
吐槽一下
货箱离地有点高,有的时候一头羊重了不好抱上去,前几天我弟还在网上看一个什么东西,我也说不清楚,有点像需要的时候就拖出来,不需要的时候就放进去,像一个踏板一样的。
裸车购买价:12.00万
购车时间:2020-5-10
购车城市:郑州
2019款 2.0T探索版四驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1
油耗:6L/100km
里程:4502km
满意之处
车子的外观大气上档次,配置高,操纵感好,跑起来和急转弯都比较稳
吐槽一下
就是没有自动挡,座椅应该弄成电动调节,仪表台应该选用软包的
裸车购买价:9.80万
购车时间:2024-11-22
购车城市:遵义
2019款 2.0T柴油两驱智联型标双HFC4DB2-1D1
油耗:7L/100km
里程:21000km
满意之处
最满意就是这车外观,非常大气漂亮。颜色非常漂亮,个人比较喜欢。动力强,贵州山路和路烂爬坡都没有问题。非常满意。
吐槽一下
最不满意地方是,T8货箱没有平低货箱,平时拉货不方便,拉货比较少。如果能有平地货箱那是最好。