做工质感

缤越的外观虽然不是很抢眼，但看久了越觉得耐看。内饰用料也挺扎实的，很多地方都用了软性材质。中控屏尺寸挺大的，操作起来很方便。新车味道也不大，这点我觉得很贴心。

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这车的空间真的挺不错的，坐椅设计得比较高，所以开车的时候视野特别好。座椅也很柔软，坐着很舒服。避震和悬挂也设计得不错，毕竟是经过市场验证的车型，这些方面都挺让人满意的。

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说到缤越的外观，我挺喜欢的。老款和新款变化也不大，看着都差不多。不过内饰方面，虽然设计挺好看，颜色搭配也不错，但细节有点粗糙，摸着感觉一般。而且内饰的塑料味有点重，得等几个月才能完全散去吧。

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空间还不错，我175的个子坐着挺舒服的，不觉得挤。可能因为我体重比较轻吧，哈哈。要是胖子的话，可能会稍微有点吃力。不过车里储物空间挺多的，平时放东西挺方便的。

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吉利缤越的外观，简约而不简单，大气又耐看，家用风格满分。车漆质量也相当不错。内饰方面，简洁大方，座椅舒服得让人不想下车。中控台设计合理，操作便捷。中控屏幕不仅清晰，功能还多，就是隔音稍差了点，车速一过60，车内噪音就有点大。

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缤越这车，空间真的挺给力的。对于我这种1.8米高的人来说，坐进驾驶室，头部和腿部空间都绰绰有余，开车时心情都变好了。副驾驶也超舒服，坐姿随便调，家用完全没问题。

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这车外观真的挺好看的，前脸设计时尚独特，线条流畅，看起来就很有动感。车身线条也很流畅，整体外观很协调。我买的是黑红座椅，看着就挺高级的。车内异味也不大，隔音效果也很好，开起来挺安静的。空调制冷效果也不错，夏天开着特别舒服。

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吉利缤越Cool这车空间真的挺大的。前排空间很宽敞，座椅也舒服，坐着开车时间长点也不会累。后排空间也足够，坐三个人都不会挤。座椅设计得挺好，坐着有支撑感，跑长途或者上下班通勤都挺好的。

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【吉利缤越，超高性价比代步车，适合新手司机的一台好车】 之所以能在众多小型suv中选中吉利缤越，当然也是因为在我看来缤越的定位其实是相对比较高的，不仅在外观设计是油很大亮点的，其次，在安全配置功能和辅助操控配置方面也是很用心的，我觉得这点和很多同等价位的合资车相比优势还是很明显的。我算是新手司机，所以这些辅助操控配置功能还是比较实用的。而且操控也比较容易上手，所以综合看下来，当然对我来讲是一款十分合适的代步车。裸车价11.18万，交强险950，上牌费500，商业保险3700，落地价大概12.7万。 使用感受💢💢 开下来各种辅助功能挺实用的，操控比较好上手，是一台很好开的车。 缺点💥 偶尔会去郊区，路面不好，减震表现不是特别好吧，车子跑下来也会有颠簸感。 外观内饰😁 车身外观设计主打的就是运动感，前脸有一定的立体感，悬浮式车顶也有很好的运动感，车身外观设计的确很用心。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦👍 减震不太好，但是座椅舒适度还是很好的，有腰部支撑，座椅软度也刚刚好。空间是够用的，虽然是一台小型suv，但实际乘坐进去倒是让我挺惊喜的，而且偶尔后排也会坐三个人，都不会觉得拥挤。 油耗🌴 开下来百公里综合油耗大概7.9个左右吧，这样的油耗表现还能接受。 动力操控☑️ 不需要重踩就能提上速度，操控完全不会吃力，很容易开的一台车。 配置和辅助功能🍺🍺 配置功能挺丰富的，各种影像系统、续航系统和主动被动安全功能，都有配备，日常开下来实用性挺好的。

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【10万级代步车，缤越cool颠覆我的想象，从此出行自由啦】 之前也看了几台合资车，虽然都是一些比较好的品牌，但是在十万左右的预算内配置功能的确不算丰富，而且开下来动力表现也不是特别好。所以决定看一下国产车，对比了哈弗大狗和缤越，我更喜欢缤越的外观，而且开下来动力也挺充沛的，重点是配置功能实用性好。 这台车买下来裸车价是11.18万，商业保险3800，落地价12.72万左右。 使用感受😘 其实质感挺好的，起步的时候反应快，而且换挡的时候平顺吸引表现很好，加速超车都比较有信心。 最不满意😨 底盘减震做的不太好，走一些减速带或者嗯烂路的时候，颠簸感还是比较强烈的。 外观内饰😎 外观设计挺漂亮的，车身做工也比较扎实，我觉得十万左右能买下这台车真的挺满意的。车内也有很好的设计感，用料做工都比较扎实，而且新车也没有多大的味道。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦 我身高175，对空间其实也没有太大的要求，前排坐进去头部和腿部表现都挺宽松的。后排空间也不错，坐三个人也没有局促感。后备箱可以放两三个行李箱，和朋友自驾游都是没问题的。 座椅乘坐也有很好的包裹感，而且车内隔音效果也很好，舒适度挺不错的。 油耗🌴 开下来油耗不算高，目前百公里油耗8.2个油上下。 动力操控💢 一脚油门踩下去很快就会有响应，换挡的时候没有顿挫感，起步上坡或者超车都是游刃有余的。 配置及辅助功能☑️ 有360倒车影像，车身雷达和无钥匙进入等等，这个价位能有这些配置功能已经很满意了。

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【缤越COOL——自由安全出行的理想之选】 经过对市场上各种车型的不断对比和试驾，最后我选择了吉利缤越COOL，裸车价11.18万元，商业保险3700元，总落地价约为12.7万元。在众多选择中，我对缤越COOL的外观设计、配置功能和性价比印象深刻。 ➡️【外观内饰】 缤越COOL的外观设计动感时尚，特别是分体式进气隔栅和宽大的车头，给人一种霸气感。内饰设计质感出色，整体用料和做工都展现出科技感十足。 😁【舒适性空间】 缤越COOL提供了良好的舒适性空间，座椅包裹性好且采用皮质材料，坐上去非常舒服。前后排乘客都有充足的腿部空间，即使身材较高的人也感到宽敞舒适。 🛢【油耗】 缤越COOL的油耗取决于路况和个人驾驶习惯。在城市拥堵路段，油耗约为9升/百公里以上；而在高速行驶时，油耗可控制在6升/百公里左右。目前车机显示平均综合油耗8.2升。 🚘【驾驶感受】 驾驶过程中动力性能出色，提速反应快，加速性能良好。即使在满载状态下，也能自如地应对陡坡路段，操控性能出众。方向盘转向精准，刹车灵敏度高，整体驾驶感受让人满意。 🌠【车辆配置】 车身配备了丰富的辅助功能和配置，例如360全景影像、自动驻车和坡道辅助等。这些配置的加入提升了驾驶的便利性和安全性，使驾车过程更加轻松和安心。 😞【最不满意】 值得一提的是，缤越COOL的减震表现一般，底盘相对较硬，对路面的过滤能力有待改进。这是我个人对该车最不满意的地方。

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【小型suv佼佼吉利缤越，家用出行好帮手】 选车的时候我主要看的就是国产车，主要是现在国产车的发展确实是越来好了，而且配置性能方面实用性是有一定优势。我这个人也比较怕麻烦。所以确定了价格为何预算之后只看了吉利缤越和哈弗h6，都是销量比较好的车型，主要是看中了吉利缤越的空间和整体的底盘质感。裸车价是11.18万，商业保险3700，落地价12.7万左右。 使用感受😁 方向盘操控是比较轻盈的，驾驶体验挺棒的，车身底盘质感比较好，拐弯的时候也有很好的稳定性。 最不满意😡 高速行驶的时候，车内噪音特别大。 外观内饰🥰 车头设计挺稳重的，而且整体的车身看着也比较霸气，再加上饱满的线条，整体的视觉效果是很不错的。车内用料也是比较舒服的，而且做工质感也是在线的。 舒适性空间🌟 我还算是比较高的，所以对车的空间还是有一定要求的。不过好在这台车挺实用的，我坐进去头部空间还有一拳左右，后备箱特别大，作为家用车平时放东西什么的都很方便。 油耗😎 油耗表现让我挺惊喜的，市区经常开，开下来综合油耗也就7.5左右。 动力操控💪 动力输出挺强劲的，踩油门的时候能感觉到充沛的动力，满载情况下对动力输出也不会有什么影响。 配置及辅助功能❤️ 配置功能挺实用的，有倒车雷达、上坡辅助和自动驻车。自动驻车在市区特别实用，等红绿灯的时候不用一直踩着刹车。

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【吉利缤越，皮实又耐看，性价比之选】 突然决定买一辆车，之前打算结婚之后再下手的，但是最近各种事情太忙了，回老家也不太方便，所以买车的事情就提前了。吉利缤越是我一开始就决定好的一台车，车身外观设计大气耐看，车内空间也挺宽敞的，看了实车之后就直接下定了。裸车价是9.18万，商业保险3500，落地价10.5万左右。 使用感受😁 车身稳定性很好，不管是加速还是过弯什么的都很平稳，方向盘转向操控对我来讲也正合适，不轻不重，挺好上手的。 最不满意😡 开下来不太满意的地方就是悬挂太硬了，路面情况不好的时候，很不舒服。 外观内饰🤩 车身外观造型挺亮眼的，车身线条修长流畅，轮毂设计特别帅，配合犀利的大灯，视觉效果真的一绝。车内简单大方，座椅舒适度挺好的，腰部支撑很足。 舒适性空间😎 车内空间确实很宽敞，尤其是后排空间，家里亲戚和朋友坐过都觉得特别宽敞。后备箱也足够大，日常上下班或者出去旅游都没问题。 油耗🌟 目前也跑了一段时间，表显油耗8.2左右，市区开得比较多，我们这里堵车也挺严重的，这样的油耗表现还能接受。 动力操控💪 起步的时候很顺畅，加速的时候油门踩下去推背感杠杠的。 配置及辅助功能❤️ 配置功能基本用到的都有配备，自适应巡航、车道保持、前后雷达等等，都是挺实用的功能。

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【我的缤越COOL，颜值担当，配置全面】 拿了驾照没多久，趁着我对开车还有热情，就赶紧开始看车。因为我身边好多朋友都是大学就拿了驾照，但是这么多年一直没怎么开车，现在都不怎么会开车了，对于不少女生来讲，开车还是有一定难度的。 所以我就拿了驾照之后就直接买车。对比了大众polo、丰田雷凌和吉利缤越，缤越这台车不仅销量高，配置性价比和车身外观都是我很喜欢的。所以就顺利买了缤越这台车，裸车价是 10.98万，商业保险4600，落地价12.69万左右。 最不满意😞 座椅电动调节不太好用，有时候总是调节不到舒服的位置，不是特别满意。 外观内饰🤠 缤越在我心中就是妥妥的颜值担当啊，大面积中网配合车灯设计，贯穿尾灯的造型配合尾翼的设计，视觉冲击力还是挺强的。车内设计比较抢眼的地方就是三联屏，材质方面也是皮质为主，摸上去手感挺不错的。 空间😊 车内空间高度不错，前排坐着开车视野特别好，不过后排横向空间没有太大的优势，不太适合坐三个人。 能耗方面🌴 可能因为我是女生吧，开车还是比较温柔的，日常开下来百公里7.2L左右 动力操控🈵 说实话我之前开得比较多的就是驾校的车了，现在有了自己的车，我觉得动力能力对市区需求就行了的话油门踩下去反应也很快。 配置和辅助功能💢 车身雷达、360全景影像对我这样的新手司机很友好，我现在开车完全不担心倒车停车了，一把完成。