全部

提车已经12天，油耗从15.6降到8个平均，舍不得踩油门，所以基本感受不到顿挫，当然如果你刚起步，就碰了一下下油门，然后松开，他就会出现二挡速度低，一档跟不上，那种手动挡的那种顿挫感，给点油，就好了。前言讲完，进入正题。 13.2落地，1.5豪华，银外黑内。我坐进去车重 1.9t 提车后加满第一箱油显示剩余续航513km第二箱油显示剩余700km，目前第二箱还剩300km续航，已经跑了400了。油耗目前在市区，表显8。 驾驶感受，提速快，真的快，因为双离合的原因，油门轻轻一点，(真的是轻轻一点，新车舍不得踩，就这一看表已经超70了，因为这个事情我已经急刹2次了，感觉不快，结果60开外，差点追尾)，没有明显的顿挫感，(注意!注意!注意!!!，停车一定要先挂空挡，然后拉手刹，最后挂P档，不然，你会后悔的，不带要打字了，想知道的留言吧，改天回答)。 空间很大，没得说，不过提醒一句，后备箱在不放倒后排座椅的情况下，是放不下发动机护板的! 说一说鸡肋:首先智慧云控这个东西，低配和高配居然差很多东西，首先高配的自带记录仪可以通过手机直接导出，中低配的只能用手机翻拍，不能导出，这个是最鸡肋的!!!还有，中配副驾是手动座椅，但是座椅下面是有线的，想升级电动座椅，直接换个座椅就行。然后是扶手箱，我平时开车习惯右肘放在那。结果，扶手箱左边的盖子居然被我压的低了一截，不可恢复的那种，害得我又买了个厚垫放着。 那些钢琴烤漆，一定要贴膜!!!膜一定要在提车前就准备好!否则能气死!拼夕夕上50元 tpu材质的，自己动手没难度，店铺里150起步不含材料费，原车没有发动机护板，买铝合金的。 车机黑屏过一次，接不上蓝牙一次，方向盘按键失灵一次，以上情况发生在同一天下午，解决办法，恢复出厂设置，重启车没用的。 最后多一句嘴，不要自己中午洗车!不要自己中午洗车!不要自己中午洗车!不然水分瞬间蒸发，留下得水渍，简单的清洗是下不去的!!!好了我说完了，有要问的留言吧。

做工质感

外观确实蛮喜欢的，溜背造型的车身看起来确实有种动感的感觉，中网格栅面积也非常大，看着还是很大气的。内饰设计很漂亮，不过做工用料我觉得比较一般，中控台一些塑料件用手按下去有异响。

动力操控

动力表现还是不错的，我开着感觉这辆车动力挺充沛的，提速比较快，起步也没有那种肉的感觉，超车的时候需要大脚油门提速的时候也能给到你，动力储备很好。再就是变速箱也比较聪明，低速的时候没什么顿挫感。操控的话也挺满意，感觉这辆车开起来还是非常好开的，车身感觉比较灵活，没有那种很笨的感觉，转向手感比较灵敏，方向打起来很舒服。

做工质感

外观真的很漂亮，之所以选择这款车，很大一部分原因就是因为这个外观，外观很有特点，溜背造型的SUV还是比较少见的，开出去多多少少有一点回头率，还有车尾是四个排气口，运动感直接拉满。内饰给我的第一印象就是很有档次感，看着不想是个十几万的车，完全能达到合资二十多万的水平，档把是电子的，中控屏幕也比较大，不论是豪华感还是科技感都没问题。

动力操控

买车时试驾的是1.5的，感觉1.5的动力多多少少还是差点意思，开着没有那么充沛，所以就选择了2.0版本，2.0的动力开起来确实舒服一点，高速给我的感觉比较从容。操控的还不错，开着没有感觉车身非常大，另外这个方向盘比较轻，低速打起来很轻松。

做工质感

外观非常运动，比较适合我这种年轻人开，我特别喜欢这款车侧面的车身轮廓，大溜背的造型确实非常个性，身边朋友都说我这个车外观很漂亮，另外车身上还有很多红色的装饰条，运动感拉满。内饰和外观一样，同样非常运动，十几万这个价位，好像很少有车能给红色内饰的吧，这点长安还是比较厚道的。内饰的用料也非常棒，很多地方都是软的，并且档把旁边都是那种钢琴烤漆，显得内饰很有质感。

动力操控

这个1.5的发动机平时开动力也够用，但是起步的时候动力体验并不是很好，能感觉起步的那一瞬间车子提速不是很轻快，但是速度起来后就没这种感觉了。高速动力比我想象的好，后劲还可以。操控还不错，方向盘没什么虚位，并且这个车过弯时侧倾不是很大，虽然是个大尺寸的SUV。

动力操控

动力表现就是个家用车水平，毕竟排量比较小，开起来动力感受比较一般不过也谈不上肉，就是起步那一下稍微有点乏力，速度起来了动力表现也还行。变速箱还算比较平顺，即使在低速的时候也感觉不到什么顿挫。操控方面挺满意，车子开起来比较灵活，底盘支撑也挺不错，过弯的时候还是比较有信心的。而且这辆车开起来没有大车感，不觉得在开一辆这么大的车。

油耗

综合油耗9个左右吧，确实谈不上省油，对于这个排量来说我觉得这个油耗表现比较差，一个月加油就得不少钱，油耗方面给个差评。

满意之处

这款车从设计上来说，看着就有越野气质。整天线条也比较帅气，可以和宝马x6媲美。操控也很舒适，流畅舒服。还特别喜欢这款车的档把，舒适度和奥迪感觉一样了。座椅也特别舒适，开起来了轻松自在。最最重要的是，真的省油便宜，整体的配置也很高。都说国产不咋地，其实买来开去代步，还真的不错。配置高，长的好看，最重要还便宜。

吐槽一下

对于长安CS85吐槽的点真不多。后排空间有点小了，作为中型的SUV，后排设计个人觉得还是可以再扩展一下，把空间发挥到极致。还有一点吧，就是车身颜色太单一了，虽然看着这个颜色还挺顺眼。但是可选择性太少，没有对比选择性。所以这也是一个美中不足之处。

全部

提车已经三个多月，油耗从15.6降到8个平均，舍不得踩油门，所以基本感受不到顿挫，当然如果你刚起步，就碰了一下下油门，然后松开，他就会出现二挡速度低，一档跟不上，那种手动挡的那种顿挫感，给点油，就好了。 前言讲完，进入正题。 13.2落地，1.5豪华，银外黑内。我坐进去车重1.9t 提车后加满第一箱油显示剩余续航513km，第二箱油显示剩余700km，目前第二箱还剩300km续航，已经跑了400了。油耗目前在市区，表显8。 驾驶感受，提速快，真的快，因为双离合的原因，油门轻轻一点，（真的是轻轻一点，新车舍不得踩，就这一看表已经超70了，因为这个事情我已经急刹2次了，感觉不快，结果60开外，差点追尾），没有明显的顿挫感，（注意！注意！注意！！！，停车一定要先挂空挡，然后拉手刹，最后挂P档，不然，你会后悔的，不带要打字了，想知道的留言吧，改天回答）。 空间很大，没得说，不过提醒一句，后备箱在不放倒后排座椅的情况下，是放不下发动机护板的！ 说一说鸡肋：首先智慧云控这个东西，低配和高配居然差很多东西，首先高配的自带记录仪可以通过手机直接导出，中低配的只能用手机翻拍，不能导出，这个是最鸡肋的！！！还有，中配副驾是手动座椅，但是座椅下面是有线的，想升级电动座椅，直接换个座椅就行，然后是扶手箱，我平时开车习惯右肘放在那，结果，扶手箱左边的盖子居然被我压的低了一截，不可恢复的那种，害得我又买了个厚垫放着。 那些钢琴烤漆，一定要贴膜！！！膜一定要在提车前就准备好！否则能气死！拼夕夕上50元tpu材质的，自己动手没难度，店铺里150起步不含材料费，原车没有发动机护板，买铝合金的。 车机黑屏过一次，接不上蓝牙一次，方向盘按键失灵一次，以上情况发生在同一天下午，解决办法，恢复出厂设置，重启车没用的。 最后多一句嘴，不要自己中午洗车！不要自己中午洗车！不要自己中午洗车！不然水分瞬间蒸发，留下得水渍，简单的清洗是下不去的

做工质感

长安CS85 COUPE的外观设计运动风格十足，溜背的设计也很时尚，是适合年轻人的一款车，科技感和未来感都很强烈，挺符合我的审美的。内饰设计也比较出彩，色彩搭配有新意、上档次，包裹材料的质感都还不错，柔然细腻，做工上也没有明显的缺陷，明显是及格线以上的水平。

动力操控

这款车的动力很好，油门一踩就有强烈的推背感，加速表现也非常不错，爬坡也完全没有问题，能够感受到它动力源源不断地输出，同时这款车也拥有良好的操控性能，行驶时车身可以保持稳定，方向盘也比较轻，指向精准，我觉得是很好上手的。

满意之处

外观变得 更动感、更吸引了,但是以同一价格区间来看，价格 定得高了一些，综合竞争力不算很强,所以我个人 建议是推荐程度要视乎这款车型的最终优惠力度。整体来说,这款长安 CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT精英型的外观变得 更动感、更吸引了，但是以同一价格区间来看，价格 定得高了一些，综合竞争力不算很强，所以我个人 建议是推荐程度要视乎这款车型的最终优惠力度。整体来说,这款长安 CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT精英型的外观变得 更动感、更吸引了，但是以同一价格区间来看，价格 定得高了一些，综合竞争力不算很强，所以我个人 建议是推荐程度要视乎这款车型的最终优惠力度。

吐槽一下

唯一的缺点就是底盘噪音隔音做的不是很好。也不 知道是胎噪还是发动机噪有点烦人。我之前是一辆 老款别克君越。不知道是不是suv噪音都这样？感觉 噪音比轿车大挺多的。。。

满意之处

车子的算是一款颜值比较高的车，这个车的外观很时尚大方，在长安这个品牌当中也是销量特别好的车，溜背式的设计我觉得特别的好看，让人一看这个车就觉得很有活力的感觉，车的前脸有闪亮前灯配上这个前脸设计，完美。买这一款车的人绝对是超多的，我当时试车的时候好多人都看上了这款车、说这款车配置也好、外观也好，各方面都蛮不错的，销售员也说这款车他们卖的非常的好，我试驾之后也觉得这个车确实不错，而且价格满意。

吐槽一下

最不满意的我觉得还是车内的气味吧，虽然有空气净化器和负离子这些功能，但是新车刚买的时候气味还是比较浓厚的，如果天气好的时候，在太阳底下晒一下，打开车门的那一瞬间，气味真的比较难闻，这是我不太满意的。