有驾
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9.5
142条口碑
裸车购买价:28.70万
购车时间:2020-6-20
购车城市:西安
2018款 全驱版
电耗:340km
里程:11000km
满意之处
车的外观我比较喜欢,简洁干练,而且富有气派感。看起来从各个角度来体验都会有种时尚新颖感,虽然18年都出来的车,而且一直到现在都没改版,但是至少证明这个外观的设计还是不过时的。静音效果也挺满意的,每次开车的时候感觉都挺安静的,感觉这样开起来特别惬意,别给我说什么噪音防疲劳啥的鬼话,隔音不行就是不行。
吐槽一下
避震效果有点拉跨了,过减速带的时候有点颠,速度快了的话就是咚的一声就过去了,感觉避震一点用也没有起到,还不如慢点过还会有点回弹力度把震动过滤掉呢。再一点是轮胎的纹路太窄了,每次都能卡进去很多石子,现在看我的车胎,那个沟槽里都是卡进去的石子,清理都难清理,听说卡进去石子容易爆胎,搞得我还挺害怕的,不知道是真的假的。
裸车购买价:23.80万
购车时间:2019-10-10
购车城市:宁波
2018款 后驱版
电耗:360km
里程:15000km
动力挺给力的,电车确实是在动力上普遍比燃油车加速体验感要强的,这个平时骑电动自行车就有所体会了,平时在市区开着超车很快,而且红绿灯的时候起步基本上是第一个,而且跑起来看后面的车已经是被甩到后视镜看着都模糊的地方了。再一个这个中网的设计简直是太靓了,多条镀铬装饰给人一种非常刚毅的气质,而且侧面翼子板还有镀铬小装饰,挺注重细节的表现的。
音响水平我觉得没有达到我理想的标准,平时开车喜欢听音乐,但是这个车的音响音质水平感觉听着比较差劲,准备换一套贵点的音响,不知道车友有什么推荐的吗?再一点是内饰不是很耐脏,所以我现在比较抵制别人在车里面喝水吃东西,上次有个朋友在车里喝奶茶,搞得座椅上滴上了一点,清理都没办法清理。还有一点是中控屏角度不是太好,反光。
裸车购买价:25.88万
购车时间:2020-4-30
购车城市:天津
价格比较满意,当时我其实第一个想法是买特斯拉的,可是价格方面还是比较坚挺,基本没什么优惠,我直接放弃了,最后买了荣威MARVEL X,优惠一万虽然不多吧,但是这个态度还是到位了。外观挺好看的,这个配色凸显气质,而且整个外观设计的都比较有气势。再一个是内饰非常有奢华感,用的是棕色配色,显得格外尊贵,比特斯拉那个简约风强多了。
中控大屏幕用着有点不爽,反应比较方面点起来比较迟钝,而且很容易留下操作指纹。再一个车机用的是斑马系统,感觉实际体验感并不怎么样,宣传的时候倒是吹得天花乱坠的。轮毂有点外凸,所以碰到一些路边停车的情况很容易蹭到轮毂,所以这一点还是需要注意的。再一个是车没有配备备胎,我想是为了给电池包腾地方吧,不过有个备胎还是要好一些。
裸车购买价:26.88万
购车时间:2024-11-24
购车城市:重庆
油耗:0L/100km
里程:95000km
外观大气,辨别度高,提速快,绿灯立马走,指向精准,内饰做工用料讲究,轮毂,钢圈大气
本人驾龄22年,在使用荣威MavryX三年后,论证该车刹车系统存在重大安全隐患,具体表现:在低速30码-60码间刹车(并非急刹),车在即将停止时会突然加速向前窜出大约19-20公分,也就是说如果前方有障碍本可以刹住的结果一窜反而撞上了,本来也跟4s店反映过,回复说可能后驱车是这样子的,我肯定不信这是安全隐患,曾经几次给厂家打电话,一句话车没毛病,本人也没这么多时间就连写这个泛口碑都一直忘记.所以这车我都不敢轻易给他人开,另外电池:刚刚三年冬天只能充到320的理论里程,冬天实际行驶大概250公里,现在天气热了也只能显示充电里程350左右,这算不算电池衰退(正常充电里程402公里,实际可跑330公里),这个电池衰减到底该该怎么测,到哪里测?这个后续保障该怎样保证?还有搬家移个电桩,找4s店帮忙,居然要2800,而且一般不接,仅仅是连接一下而己,其他线路都是接好的,如果这样的售后,谁还敢买电车呢?建议:厂家要重视每一个客户的反馈,尤其是相关质量安全的反馈,第二要切实关心客户的需求,想客户所想,解后顾之忧,其实现在这款车现在的销售就说明了一切,最后,衷心奉戏上汽荣威,做车做企要有担当!
裸车购买价:28.80万
购车城市:广州
里程:2700km
我是觉得荣威MARVELX这个车我想了一想,最满意的还是空间部分吧,这个车的空间真的是超级大的,而且不仅仅是乘坐空间非常的大,后备箱的空间也是超级大的,后排还可以放倒,更加的实用,车上的头部空间我觉得也是相当的不错的,让我觉得视野非常的开阔,开车的时候基本上没有视线死角吧,然后荣威MARVELX空间宽敞感带来的舒适感自然就不用多说了。
关于荣威MARVELX这个车,我觉得就是唯一一点,内饰的颜色选择性不算是很多的,如果这个车内饰的颜色选择性更加的多一些,我觉得会更个性化一些,满足不同人的口味也多一些的。
裸车购买价:28.88万
购车城市:北京
里程:3100km
最满意的就是它宽阔的空间和帅气的外形了,首先第一眼我是被它帅气的外形给吸引的,咋一眼看上去感觉不像国产车,外形型很帅气,车身现做的很好,立体感很足,然后就是看车的时候坐进车内的一瞬间,感觉空间好大,也很宽阔,这两点确实让我很满意。
最不满意的就是新车才买回来的时候气味比较重,我要买一些除炭包放在里面过很久才会把气味散掉。
购车时间:2018-11-24
电耗:403km
里程:47000km
外观,內饰,用料都还可以,就是腰托太差了
该车的刹车有严重安全隐患!低速30码左右,在即将刹停时会突然自己向前蹿一段估计50cm左右,也就是说本来撞不上人的结果却自动撞上了,这是经常情况,反正我的车新车开始就就样了!更今天气愤的是从4s到厂家的售后都无法解决,釆取有效措施,只是让使用者自己观察,厂家说没有发生状况就定不了是否属于质量问题,而且态度极端的敷洐!极不耐烦!给用户感觉极差。!我己经低速刹车失灵撞了一回车了(保险了),如果再撞到人,这个责任谁来承担?这样的态度如何做得出好车?做得好企业?做得好人?这是一个什么样的企业文化?这个企业是怎样关注客户需求的?怎样担负社会责任的?失望,天天开一部有严重安全隐患的车,恐怖!后悔买它,后悔选择了对该公司的信任!简直草菅人命!
购车时间:2019-10-11
里程:11200km
最满意的应该就是提速啦,当时买车的时候也是想买个提速快的,年轻人嘛,我去4S店看车试驾的时候,有个试驾车伙计他开车真是相当刺激,当时吓一身汗,然后我说别试了,开回去吧,回到店就问问然后谈谈价位就提走了,以前没开过也没坐过,当我开的时候驾驶感受比想像的还要好,整体感觉非常不错。
说起来最不满意的,这个唯一的缺点就是乘坐空间小,小,小,我记得以前的荣威的车多大气呀,现在怎么越出越小了啦,空间也不大,后边坐三个成年人都有点挤了,家里边本来就想让我提个空间大点的,提速倒是挺满意,就是空间小呀,其它没有不满意的了,整体感觉还不错了。
裸车购买价:29.88万
购车城市:深圳
里程:6820km
最满意的就是MARVELX的造型非常拉风,整体的设计看起来很有运动感,开在路上,回头率也高,自己开着也比较有自信,还有一点就是这个车的内饰设计的非常棒,车里的软包氛围做的很好,基本上看得到以及所摸到的位置,大部分都是软材质的包裹,皮质的手感也好,摸着非常的舒服。
要说最满意的,我觉得还是MARVELX胎噪噪音比较大,每次行驶中跑的速度稍微快一点就可以听到明显的胎噪噪音,我这人开车就是想图一个安静,太吵了开时间长我也受不了,耳边听得也难受。
裸车购买价:26.00万
购车时间:2020-1-14
购车城市:汕尾
里程:7600km
最满意的是这个车的动力确实非常的强充足,而且调校也是跟普通的车子也是不太一样的。轻轻一踩油门速度就很快。一直以来我都认为纯电动的车子动力没有燃油的给力,这个车改变了我的看法,在动力方面还是很棒的。
最不满意的是这个车的后排空间,横向的宽度不是很大,坐下三人很挤,而且很前排座椅的距离比较近导致腿部没有多上的活动空间,有时候抱着小孩坐时间长了,腿都有点麻。
裸车购买价:28.70万
购车时间:2020-6-20
购车城市:西安
2018款 全驱版
电耗:340km
里程:11000km
满意之处
车的外观我比较喜欢,简洁干练,而且富有气派感。看起来从各个角度来体验都会有种时尚新颖感,虽然18年都出来的车,而且一直到现在都没改版,但是至少证明这个外观的设计还是不过时的。静音效果也挺满意的,每次开车的时候感觉都挺安静的,感觉这样开起来特别惬意,别给我说什么噪音防疲劳啥的鬼话,隔音不行就是不行。
吐槽一下
避震效果有点拉跨了,过减速带的时候有点颠,速度快了的话就是咚的一声就过去了,感觉避震一点用也没有起到,还不如慢点过还会有点回弹力度把震动过滤掉呢。再一点是轮胎的纹路太窄了,每次都能卡进去很多石子,现在看我的车胎,那个沟槽里都是卡进去的石子,清理都难清理,听说卡进去石子容易爆胎,搞得我还挺害怕的,不知道是真的假的。
裸车购买价:23.80万
购车时间:2019-10-10
购车城市:宁波
2018款 后驱版
电耗:360km
里程:15000km
满意之处
动力挺给力的,电车确实是在动力上普遍比燃油车加速体验感要强的,这个平时骑电动自行车就有所体会了,平时在市区开着超车很快,而且红绿灯的时候起步基本上是第一个,而且跑起来看后面的车已经是被甩到后视镜看着都模糊的地方了。再一个这个中网的设计简直是太靓了,多条镀铬装饰给人一种非常刚毅的气质,而且侧面翼子板还有镀铬小装饰,挺注重细节的表现的。
吐槽一下
音响水平我觉得没有达到我理想的标准,平时开车喜欢听音乐,但是这个车的音响音质水平感觉听着比较差劲,准备换一套贵点的音响,不知道车友有什么推荐的吗?再一点是内饰不是很耐脏,所以我现在比较抵制别人在车里面喝水吃东西,上次有个朋友在车里喝奶茶,搞得座椅上滴上了一点,清理都没办法清理。还有一点是中控屏角度不是太好,反光。
裸车购买价:25.88万
购车时间:2020-4-30
购车城市:天津
2018款 后驱版
电耗:340km
里程:11000km
满意之处
价格比较满意,当时我其实第一个想法是买特斯拉的,可是价格方面还是比较坚挺,基本没什么优惠,我直接放弃了,最后买了荣威MARVEL X,优惠一万虽然不多吧,但是这个态度还是到位了。外观挺好看的,这个配色凸显气质,而且整个外观设计的都比较有气势。再一个是内饰非常有奢华感,用的是棕色配色,显得格外尊贵,比特斯拉那个简约风强多了。
吐槽一下
中控大屏幕用着有点不爽,反应比较方面点起来比较迟钝,而且很容易留下操作指纹。再一个车机用的是斑马系统,感觉实际体验感并不怎么样,宣传的时候倒是吹得天花乱坠的。轮毂有点外凸,所以碰到一些路边停车的情况很容易蹭到轮毂,所以这一点还是需要注意的。再一个是车没有配备备胎,我想是为了给电池包腾地方吧,不过有个备胎还是要好一些。
裸车购买价:26.88万
购车时间:2024-11-24
购车城市:重庆
2018款 后驱版
油耗:0L/100km
里程:95000km
满意之处
外观大气,辨别度高,提速快,绿灯立马走,指向精准,内饰做工用料讲究,轮毂,钢圈大气
吐槽一下
本人驾龄22年,在使用荣威MavryX三年后,论证该车刹车系统存在重大安全隐患,具体表现:在低速30码-60码间刹车(并非急刹),车在即将停止时会突然加速向前窜出大约19-20公分,也就是说如果前方有障碍本可以刹住的结果一窜反而撞上了,本来也跟4s店反映过,回复说可能后驱车是这样子的,我肯定不信这是安全隐患,曾经几次给厂家打电话,一句话车没毛病,本人也没这么多时间就连写这个泛口碑都一直忘记.所以这车我都不敢轻易给他人开,另外电池:刚刚三年冬天只能充到320的理论里程,冬天实际行驶大概250公里,现在天气热了也只能显示充电里程350左右,这算不算电池衰退(正常充电里程402公里,实际可跑330公里),这个电池衰减到底该该怎么测,到哪里测?这个后续保障该怎样保证?还有搬家移个电桩,找4s店帮忙,居然要2800,而且一般不接,仅仅是连接一下而己,其他线路都是接好的,如果这样的售后,谁还敢买电车呢?建议:厂家要重视每一个客户的反馈,尤其是相关质量安全的反馈,第二要切实关心客户的需求,想客户所想,解后顾之忧,其实现在这款车现在的销售就说明了一切,最后,衷心奉戏上汽荣威,做车做企要有担当!
裸车购买价:28.80万
购车时间:2024-11-24
购车城市:广州
2018款 全驱版
油耗:0L/100km
里程:2700km
满意之处
我是觉得荣威MARVELX这个车我想了一想,最满意的还是空间部分吧,这个车的空间真的是超级大的,而且不仅仅是乘坐空间非常的大,后备箱的空间也是超级大的,后排还可以放倒,更加的实用,车上的头部空间我觉得也是相当的不错的,让我觉得视野非常的开阔,开车的时候基本上没有视线死角吧,然后荣威MARVELX空间宽敞感带来的舒适感自然就不用多说了。
吐槽一下
关于荣威MARVELX这个车,我觉得就是唯一一点,内饰的颜色选择性不算是很多的,如果这个车内饰的颜色选择性更加的多一些,我觉得会更个性化一些,满足不同人的口味也多一些的。
裸车购买价:28.88万
购车时间:2024-11-24
购车城市:北京
2018款 全驱版
油耗:0L/100km
里程:3100km
满意之处
最满意的就是它宽阔的空间和帅气的外形了,首先第一眼我是被它帅气的外形给吸引的,咋一眼看上去感觉不像国产车,外形型很帅气,车身现做的很好,立体感很足,然后就是看车的时候坐进车内的一瞬间,感觉空间好大,也很宽阔,这两点确实让我很满意。
吐槽一下
最不满意的就是新车才买回来的时候气味比较重,我要买一些除炭包放在里面过很久才会把气味散掉。
裸车购买价:26.88万
购车时间:2018-11-24
购车城市:重庆
2018款 后驱版
电耗:403km
里程:47000km
满意之处
外观,內饰,用料都还可以,就是腰托太差了
吐槽一下
该车的刹车有严重安全隐患!低速30码左右,在即将刹停时会突然自己向前蹿一段估计50cm左右,也就是说本来撞不上人的结果却自动撞上了,这是经常情况,反正我的车新车开始就就样了!更今天气愤的是从4s到厂家的售后都无法解决,釆取有效措施,只是让使用者自己观察,厂家说没有发生状况就定不了是否属于质量问题,而且态度极端的敷洐!极不耐烦!给用户感觉极差。!我己经低速刹车失灵撞了一回车了(保险了),如果再撞到人,这个责任谁来承担?这样的态度如何做得出好车?做得好企业?做得好人?这是一个什么样的企业文化?这个企业是怎样关注客户需求的?怎样担负社会责任的?失望,天天开一部有严重安全隐患的车,恐怖!后悔买它,后悔选择了对该公司的信任!简直草菅人命!
裸车购买价:25.88万
购车时间:2019-10-11
购车城市:广州
2018款 后驱版
油耗:0L/100km
里程:11200km
满意之处
最满意的应该就是提速啦,当时买车的时候也是想买个提速快的,年轻人嘛,我去4S店看车试驾的时候,有个试驾车伙计他开车真是相当刺激,当时吓一身汗,然后我说别试了,开回去吧,回到店就问问然后谈谈价位就提走了,以前没开过也没坐过,当我开的时候驾驶感受比想像的还要好,整体感觉非常不错。
吐槽一下
说起来最不满意的,这个唯一的缺点就是乘坐空间小,小,小,我记得以前的荣威的车多大气呀,现在怎么越出越小了啦,空间也不大,后边坐三个成年人都有点挤了,家里边本来就想让我提个空间大点的,提速倒是挺满意,就是空间小呀,其它没有不满意的了,整体感觉还不错了。
裸车购买价:29.88万
购车时间:2024-11-24
购车城市:深圳
2018款 全驱版
油耗:0L/100km
里程:6820km
满意之处
最满意的就是MARVELX的造型非常拉风,整体的设计看起来很有运动感,开在路上,回头率也高,自己开着也比较有自信,还有一点就是这个车的内饰设计的非常棒,车里的软包氛围做的很好,基本上看得到以及所摸到的位置,大部分都是软材质的包裹,皮质的手感也好,摸着非常的舒服。
吐槽一下
要说最满意的,我觉得还是MARVELX胎噪噪音比较大,每次行驶中跑的速度稍微快一点就可以听到明显的胎噪噪音,我这人开车就是想图一个安静,太吵了开时间长我也受不了,耳边听得也难受。
裸车购买价:26.00万
购车时间:2020-1-14
购车城市:汕尾
2018款 后驱版
油耗:0L/100km
里程:7600km
满意之处
最满意的是这个车的动力确实非常的强充足,而且调校也是跟普通的车子也是不太一样的。轻轻一踩油门速度就很快。一直以来我都认为纯电动的车子动力没有燃油的给力,这个车改变了我的看法,在动力方面还是很棒的。
吐槽一下
最不满意的是这个车的后排空间,横向的宽度不是很大,坐下三人很挤,而且很前排座椅的距离比较近导致腿部没有多上的活动空间,有时候抱着小孩坐时间长了,腿都有点麻。