舒适性

如果是说单就座着的感觉，还是很舒服的，座椅的填充物很足，坐起来比较厚实一些， 跟坐家里的大沙发是一样的感觉， 而且贴合度也很不错，靠背的设计很到位，而且前排座椅的加热功能也很好，冬天坐着就不会冰冰凉的感觉。就是车子减震不是特别好，对于震感的处理还有待加强，坑坑洼洼的路面在车里坐着就很颠，很不舒服 为什么选择这款车：买这车之前还是看了很多同级别的车型，比如哈弗F7、瑞虎8、传祺GS8、中华V7等。当时选的时候觉得这款车表现是相对完美一些的， 同样的十几万车型里面，V7的总体表现要更稳更出色一些，可能价位不是特别优惠的，但是车子的综合性能明显要出挑一些，不管是帅气逼人的颜值还是强劲十足的动力，都让我觉得这款车很不错。而且在空间上也很有优势，车子内部很宽敞，坐起来不会给人过于紧凑的感觉，虽然一多半时间都是我自己开吧，但是考虑到后期成家之后这款车肯定是大有用处的，综合比较一下还是选择这款车更好一些

动力操控

出色的操控力赋予了这台车不凡的灵魂，我觉得这车的操控感还是相当给力的，方向盘的轻重正好，指向精准度也很高，转向的稳定性也控制得很不错，车子整体表现就是很稳，快速行驶也是，高速的时候旁边通过大车也不会给人车子发飘的感觉，重心保持的就很好，快速转弯车子也不会有太大程度的侧倾，很稳的就好

全部

车是不错，只可惜在历史的车轮下华晨中华这个品牌，没有做起来。营销上如果能学一下小米，技术上能够跟同期国内品牌一样埋头苦干实干，战略.上能够像吉利一样敢于挑战，就不会走到今天这个地步了。终究是历史.上的一个印记! 说说这个车的感受，首先拿到车后怎么看都比较满意，但是我这个配置的座椅，属实不是很舒服。感左右硌得慌~ 驾驶感受 谈到驾驶感受，就不得不提这款车的调教,相对还是比较好的，在减震滤震方面值得点赞。动力也满足日常城市之间代步使用。 空间表现 空间上，车身长度还ok的情况下，轴距在2.7米以上，也符合如今国人的身高，在比例上蛮不错!除了那些大壮汉~ ~ ~ 油耗 油耗相比于同级别算是较好的了，我自己经常用省油模式E。后续我会补上油耗图片。 购车经历 我这个车是买的二手，现在正在着手过户。价格也比较有优势,本地汽修厂说配件很好弄，还不贵，我也自己去惠州的圈子里问了，很值得买。加.上我本身是刚退伍不久。虽然车企现在看来不行了，但不妨碍我热爱中华的心啊! 后期维修可以自己找配件，这对本身就喜欢车的我，感觉更像是塞翁失马，焉知祸福。哈哈哈(cwCc) 附.上实车图片，5月5号拿的过户的绿本，买给老婆练习练习用嘻嘻嘻

全部

【制动性能】 说完驾驶再说说制动，长距离刹得住，稳得住。但毕竟车长宽高比较大，所以小白技术不太放心近距离制动，但有个问题：车辆制动时候偶尔会卡顿抖动一下，就像刹车片松了一下一样，到现在依然有这个现象，目前不知道啥原因。 【全速自适应巡航】 这就有意思了，城市内车速0-60可以开启此功能，但要注意加塞车辆，车机反应不及时的情况，要有驾驶员主动干预。也要注意红绿灯倒计时，因为车机看车不看灯，避免闯红灯，驾驶员也要人工干预。 【车机系统】 我一般会用小安导航，听歌，但是车载QQ音乐不支持SQ无损音质，甚至我还开了个会员，所以我用U盘下载flac格式文件，插着U盘听音乐。 唉，，今天刚换了车机，同型号同版本。APP可以看到车辆状态了，但是维修员拆空调面板的时候刮了一下外部的塑料壳，有点心疼。目前应用商店有问题，待解决。 【车辆外观】 白色车辆落灰真的太明显了，白色不显灰，但是天窗和后挡风玻璃是黑的，玻璃不干净，白色再白也没用，一对比看不下去。一个月内倒车时候有些小小剐蹭，掉了一点漆，就真的字面上的一点，到时候补一补。 【油耗】 我觉得这个车一般在城市里就维持在7.8-9.1之间，高速会到6-7。

满意之处

最满意的地方当然是它的外观，因为中华和宝马在国内同属华晨汽车集团旗下，所以这台v7看起来有一些宝马的设计元素在里面，显得很大气，同时又很沉稳，所以买它最主要的原因也是因为外观。其次它有一台1.6T 204马力的发动机来驱动这台不算大的车，动力也是非常够用。我买的这个配置有一个我非常喜欢的配置，360度全景影像，对于我一个新手来说不论是倒车还是转弯变道都非常有用，提升了安全性。

吐槽一下

我开过的车不多，但这台车的转向手感对于我来说有点太轻了，开高速的时候感觉不是特别好操控。副驾驶的座椅不是电动调节的，我女朋友对这点很不满意，觉得档次有点低。车里配备的音响效果说实话有点一言难尽，只能勉强听个响，但一想毕竟价位摆在那里也就忍了。自动雨刷的工作逻辑我有点搞不懂，有些时候雨下的很大，雨刷的频率却不足以让我的视线清晰，所以一般我都用手动的模式。

满意之处

满意的地方有很多，满意最大还是我感觉这辆车很良心，12万多的价格给我了我很多有用的配置，还给了我足够大的空间，同时还给了我相对充沛的动力。搭载一台1.6T的发动机来驱动这台车可以说动力非常够用，毕竟是自己的第一辆车有时候还是对它有些动力上的期待，虽然不高，但是还是能满足我大部分时候的需求，平时开在路上想要超个车，只要多点一些油门，变速箱就会很积极的降档来给我足够的动力实现超车，虽然不是很从容，但也让我的心里面有那么一些许满足感。空间也非常够用，最近老婆老是去买一些小孩的东西，婴儿车，小摇篮等啥的，有包装比较大，把车后排放倒后装这些东西还是比较容易的。

吐槽一下

其实我对这辆车还是很满意的，可能因为我主观的情绪觉得太适合我了吧。但客观来讲，我的车转向手感还是有一点轻，有一次借给朋友出远门，他送回来过后给我讲我的车方向盘有点轻，在城市里面开还比较舒服，但开高速就有点累了，太轻容易被路面情况影响，需要一直修方向。还有就是这个车的风噪有点大，毕竟是10多万的车，隔音做不到很好，所以我也能接受。其他的就没什么，至少我提车这几个月没有太让我不满意的事情发生，所以这些槽点都算是我朋友一个不是车主的人的客观感受吧。

满意之处

外观大气拉风、颜色纯正、操控精准、空间宽敞、驾驶舒适

吐槽一下

目前还没有发现。使用5个月的时候尾门开始异响，自己已经处理好。

满意之处

这是我人生中的第2辆车，提到最满意还得从外观收起，个人觉得外观非常大气，见了第一眼就让人有一种心情很喜悦的感觉，整个车型和19寸大轮胎都非常匹配，在加上搭配的是宝马CE18技术的发动机，还有鸡腿型操纵杆和包裹行座椅，感觉自己享受的就是一辆宝马，能力有限，我也不可能因为一时的冲动和自私，把自己辛辛苦苦攒下来的积蓄全部投入到一辆自己能力承受不起的车上，所以目前能拥有中华V7这款车真的很知足了，V7三大件是终身质保，让人买得安心，开得放心，刚提车回来这段时间总有好多人问我，这是什么车，什么价格，哪里的发动机，哪里的变速箱，都说外观挺大气的，听路人和邻居这么一说，我心里更加的高兴，事实证明了，我的选择没有错，眼光没有错，说明V7这款车还是挺有吸引力的，很受欢迎，空间和后备箱都超大，我身高1.76，体重66公斤，坐主驾距离头顶还有一拳头多，像我这样的身材体重，后排可以做4个，空间方便还是挺大的，前脸和LED大灯都很漂亮，在农村弯道小路段打开LED大灯，视线很充足，不会让你感觉模糊，总之无论是车头车尾侧面都让我无法比喻的喜爱，说真的，这车也是一辆好车，它是一个自主品牌，不像其他车型一样访其他品牌的车，在路上一眼就能辨别出它是什么车！

吐槽一下

最不喜欢的目前还没发现什么，就是刚提车的第3天，大屏会自己关开机，后来向4S店反映了，4s店工作人员说叫我开回4s店升级一下大屏就好了，升级大屏之后，目前行驶了5000多公里没有发现异常。

满意之处

对于这款车子一直很喜欢，关注很长时间了，一心就想买款高端大气的车子，对于这款车子喜欢有三点：一、外观时尚大气。造型别致，是我理想的车子。二、空间大，内饰空间宽敞，车身高度蛮高的，坐进去就很舒服，不会有压抑拥挤的感觉，比起小轿车舒适了很多。三、身边朋友也有开这款车的，说各方面都挺不错的。

吐槽一下

不满意的就是我选择的这个配置天窗打不开，只能打开天幕。不过冬天很实用的，打开天幕太阳也可以完全照进来，温暖了这个车子，不会感觉到寒冷。

满意之处

最满意的地方就是大家常说的三大件，宝马发动机、7速湿式双离合变速箱和宝马及麦格纳联合支持底盘调校，还有就是外观，我选了一款洛克棕颜色，这款颜色既不是黑色，也不是纯棕色，乍看上去是黑色，但是在太阳光下会略发偏红色的光芒，这种颜色很大气也很时尚，同时车型也特别好看，尤其是前面大灯，不开灯的时候很稳重，打开灯的时候超期霸气。

吐槽一下

最不满意的地方就是感觉胎噪有些大，跑高速的时候如果是自己开车，就觉得有些烦躁，不过要是有几个人同行，说说笑笑就不显的那么声音大了，这应该是和我个人的性格也有关系，喜欢安静的行走，哈哈

满意之处

外观！外观是我购买这款车的主要原因，作为一个颜值控，第一眼看到中华V7就喜欢上这一款车，外观方面我最喜欢的就是前脸的设计，非常具有辨识度，前进气格栅家族式前脸搭配LED前大灯，显得非常霸气犀利，从侧面看车身的腰线十分明显，线条感十足，非常运动的感觉，后尾部圆润饱满，后尾灯突出的设计很时尚，总而言之，这款车的外形颜值完全是我喜欢的类型，颜值巨高，非常符合现在年轻人颜值至上的审美，开出去非常有面。

吐槽一下

内饰方面感觉有点单调，不是很出彩，如果内饰再多样化一点就更完美了，还有就是新车的味道有点大，除异味需要费点时间开窗通风，大冬天的开车开窗户实在是冷的不要不要的。