有驾

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🚗奕泽IZOA 总体较为满意，暂无发现什么瑕疵。下面分享一些我这段时间的用车感受，希望能对其它车友有所帮助 ①首先我先讲优点，超车、高速包括跑山路啊这些动力都是很足够的，然后的话变速箱整体也是比较平顺的，没有顿挫的感觉，指向也准，指哪打哪。 ②我这边的话主要是在市区代步啊，整体油耗百公里7.5L油，平均下来的话5毛多一公里，这个油耗我觉得可以接受，毕竟是这车是2.0T嘛。 ③就单独说悬架这方面的舒适性啊很好，过坑洼路段还有过减速带啊都不是那么的颠簸，座椅包裹性挺好，软硬适中。优点说完了接下来说说缺点，后排的窗户比较小，后排的视野是受到了一定的影响的。 ④空间不是很宽敞，我身高是一米75，前排座椅调整好位置后后排腿部只有一拳半的距离，头顶的话不到一拳的距离，还有后备箱也是偏小的，好在的话后排座椅可以放倒，放倒后就比较大可以装很多东西。 ⑤这台车装的是carlife车机系统啊，导航的话手机下载carlife软件，通过数据线和汽车连接起来实现导航功能等于说手机导航然后用汽车这个屏幕来投屏，我去哪里都是用这个carlife导航是比较精准比较及时的，包括路况的播报，红绿灯啊监控抓拍这些的播报都是比较精准的，缺点就是这个系统啊有一点卡顿，就是不好操作，想听歌的时候要按好几下才能按出来。 整体还算比较满意吧，虽然有些不太满意的地方，但是凑合凑合也能用。还算可以接受滴~

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【购车经历】 作为一个不拘小节的人，我肯定是要买这种大空间的汽车的，紧凑型的汽车我总感觉开上去很拥挤，有一种缺氧的感觉。这辆车空间很大，外观也是高颜值的那一种类型，在油耗这方面也有着精彩的表现。 【动力操控】 它的动力很强劲，特别是在起步的过程中，能明显的感受到那种强烈的推背感。它搭载了2.0L 171马力 L4的发动机，所以起步很快。但是提速的时候，要比一些车子反应慢了一点。 【油耗】 一辆车油耗越低，说明它越省油，养车的花销也会更低，油耗也做到了7.4左右，这个油耗表现相当优秀。 【空间】 空间很大，我不喜欢小车子，宽敞的车子坐上去才不会感到压迫，而且我坐那种紧凑型的车子会晕车，这辆车改变了我晕车的弱点，它的前后排空间都很大，车轴有2640mm，后备箱的空间有点小，这点倒是令我感到不满意的地方。 【配置】 配置还行，很多功能都有，它有三种驾驶模式，分别是运动、经济、标准，我比较喜欢运动驾驶模式。还有倒车影像，这一个功能确实该有，因为有些车主的技术不怎么样。 【外观内饰】 汽车的外观简洁大气，内饰颜色我特别喜欢，它很耐脏，而且显得很高档，属于高质感的类型，在做工方面也是看出了诚意。

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提车价格：车子的价格也是符合我的预算，对比过很多的车型，最后选择这款丰田奕泽，它裸车价12.3万。购置税5400，上牌500，保险4900，全款落地13.4万。 油耗：目前百公里的油耗都要8.5升的，感觉有点偏高了，虽然是2.0的发动机，但这个油耗加油的话还是挺心疼的。 外观：车子外观设计很流畅，但搭配上大气的轮毂颜值更加的酷了，而且后面有个小尾翼挺个性的。 内饰：内饰设计比较简约一点，中控台层次分明，功能还是挺好用的，它的空调面板和方向盘按键都带有钢琴漆，质感都很好，最主要的是没有很大的异味，我挺满意这方面的。 配置：车子配有自适应巡航特别的好用，在跑高速的时候轻松又安全，中控台语音控制也自带导航挺方便使用的，带有L2级别的驾驶辅助。 最满意：我对这款丰田奕泽满意的地方也是有几点的，他的空间完全够用，因为家里马上有小孩了，对于我们一家三口来说刚刚好，后备箱也是挺能装的，其次就是舒适性这方面的，不管前排后排都非常的宽敞，而且车内用料挺环保，不会有很大的异味。车子动力挺出色的，2.0的排量也不小了，在市区里开着都比较平顺，跑高速车子也不会很飘，它的这个后尾翼我看着很炫酷了。 最不满意：可能新车在磨合期的原因吧，它的油耗比我预期的要高一点点，都说丰田车子省油，我怎么不觉得呢？

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【提车价格】 裸车是121800，保险是5290，购置税5389，合计是132479。有不少的朋友说这个价格落地非常的不便宜。为什么就不买个朗逸或者宝来开呢？我想说的是宝来和朗逸他给不了我这种丰田奕泽的驾驶感受。 【油耗】 油耗是7.6L每百公里。2.0自然吸气发动机的油耗我感觉还是可以的，至少比我预想的要低。 【外观】 外观整体看是很精神的那种，车头的设计很夸张。我感觉有一半都是灯，因为它的头灯所占比还是很大的，丰田标下面的大嘴也是很霸气的。车身的腰线显得特别的紧凑，在靠近屁股的地方，腰线忽然的变大，感觉整个车非常的宽。尾部的造型很像跨界车的风格。 【内饰】 它的配置还是让我很惊喜的，12万多的车主被动安全配置几乎是配满的，辅助操控配置方面，它的驾驶模式切换就有三种。当然也有不足，方向盘竟然是塑料的，这确实有一点点过分。 【配置】 综合配置的话还是不错的，空间还是可以的。内饰的设计比较好，人性化不错，座椅坐着也是很舒服的。 【最满意】 最满意是这个车的外形，我是很喜欢的，车子不大，但是看起来非常的好看。因为实在是城市的行车路况过于的复杂，大车在城市没开确实很不方便。但是这个车在城市里面游荡还是很轻松的，不管是走小路或者说是停车都是很方便的。 【最不满意】 最不满意是这个车的隔音不怎么好，胎噪有点大。其他方面的表现，我都是很满意的。

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因为自己刚结婚了，所以想买一辆SUV代步车，在选车的时候我觉得丰田也是值得信赖的，家里人也比较认可，关键是油耗低啊，后期养车不需要太多成本，后面看上这款丰田奕泽，它的外观挺符合我的审美的，买车之后也不需要太大的负担，油耗还是很理想的。 裸车价15.98万，上牌500，保险5700，落地价17.4万。 车子的外观还是挺帅气的，虽然是小型SUV，但空间也够家用了，后备箱也能装很多的行李。 主要在买车的时候自己也是比较着急的，而且销售员很热情，价格上优惠力度小。 车子的外观设计比较运动化，前脸采用最新款的设计，两个大灯也增加了前脸的美观度，尾部采用溜背式的造型加上黑色的后尾翼，更加的灵动。 内饰没有太多的装饰，没有新意，不过异味不明显还是可以接受的，车子的舒适性表现可以接受，座椅包裹性挺好的。 定位的小型SUV车型对于我们一家三口来说也是足够使用的，平时老人都不出门的，只有我们两个上下班用的多。 车子的油耗还是挺出色的，百公里油耗也才6.5升左右，对于我们这种工薪阶层来说，养他不会有太大的压力。 搭载的2.0升的自然吸气发动机，在起步的时候也没太大的肉感，车子平顺性也是挺好的，方向盘轻盈，转向也不会特别的累。 我选的这个版本在安全配置上挺出色的，而且有胎压报警功能，L2级的驾驶辅助系统有三种模式切换驾驶。

做工质感

这款车的外观颜值还是非常不错的，很符 合我的审美,看着非常的有运动感内饰做工也是挺令人满意,基本上颜色搭配上非常的不错，也显得非常年轻一些，而且座椅的舒适度也挺好，尤其是前排的座椅非常的宽大，整个人都能包括在里面坐这个车,感觉真的是非常踏实。开关车门的时候能感受到那种沉重的感觉。

舒适性

舒适性方面，该车中控台采用真皮包裹,缝线非常精细和细腻。仔细观察就会发现设计特别用心思，很有质感，符合我的气质，就是在刚提车的时候有些异味吧，不过基本上新车里面都有异味的吧，而且这车散的也算是蛮快的。座椅的舒适度也挺好，尤其是前排的座椅非常的宽大，整个人都能包括在里面坐这个车,感觉真的是非常踏实。

做工质感

我觉得内饰在这个价位的话还是可以的，配的上这价格。我女儿平时坐在后面，她觉得座椅软和支撑感又很强，内饰的整体搭配属于简约风，做工精致细腻，座椅的舒适感表现得很强。内饰搭配的也很不错。缺点的话就是内饰刚开始异味比较大，需要多通风。

舒适性

我感觉它的减震效果不太好，特别是在经过一些减速带的时候，可以明显地感觉车子抖动感底盘抓紧不太稳，而且悬架也很硬。这点就比较不满意了。

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当时想买本田的缤智来着，但是感觉那个内饰还不如奕泽的，都很塑料感，只是缤智的更塑料，但是奕泽的辅助驾驶配置还可以，虽然没有我喜欢的并线辅助，但也是够用的了。 外观：奕泽的外观第一眼看上去就很好看，尤其是新款，中网跟凯美瑞一样，而且越开越好看，挺耐看的外观，和海外版的看着也一样。 内饰：内饰就一般了，几乎都是槽点，整台车的塑料感很重，还是机械的仪表，液晶仪表小的跟没有一样，还有就是方向盘的设计很丑……我是不喜欢的。中控车机的分辨率真的很低，再加上阳光的一照，白天根本看不清楚屏幕，最后说一下，塑料感太重了！ 配置：虽然内饰的用料很不好，但是这车还是挺安全的，至少安全气囊还是很多的，连膝部气囊都有，而且我觉得车道保持和全速巡航的功能配合起来跑高速很爽，很省事，这个还是让我觉得意外的。 空间：后排空间真的小，很压抑，尤其是后排的玻璃太小了，并且正常坐着还看不到窗外的风景，真的就是为了外观才去做的外形感觉，后排空间凸起来那一大块，特别占地方，因为我家里刚好是五个人，没有坐后排中间那个人脚都没地方放，时间稍微久点很容易麻，乘坐体验不好。 驾驶感受：开着还挺灵活的，感觉底盘挺整的，反正谈不上软，但是也没什么侧倾的感觉。 落地价格：裸车优惠2.5万，裸车价格13.18万，落地不到15万。 油耗:不算省油，平均7.8。

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本来是买给老妈的，但她又不愿意开，最后就变成了我自己在开这辆车。当初买车纯属是意外，因为想着是给老妈开嘛，车身太大了或者太重的就不太合适，本来看的是卡罗拉，威兰达，外观作为第一印象还是不错，然后就去看了一下别的车主的评论，感觉都一般般，不是说车内饰有小毛病，就是觉得空间不够大，也就暂且没考虑了。后来听朋友说，丰田的造车技术很强，而且油耗也很厚道，就去车行看了一下。销售看我年龄不大就给我推荐了奕泽，他说这个适合年轻人开青春又有活力，我跟他说，是给家里的老母亲开，他表示女士开也比较合适，动力足，配置全，外观也好看，总的说来还是蛮适合女士的。然后我又仔细对比了一下价格，发现裸车也就15.5，也让老妈来看了，也试驾了，挺喜欢的，就直接定了车。 内饰设计：内饰设计普普通通吧，屏幕也不是很大，没有什么特别的亮点，不过车内做工还是很细致，线头这些也处理的很棒，坐上去很舒服。 座椅感受：座椅很舒适，包裹性很强，我已经不想再提了，主要就说一下它的隔音效果，还是蛮不错的，车内听到的噪音声比较小，减震效果方面亲戚朋友都说不错。 油耗：油耗是真的小，我朋友说2.0的发动机耗油一般都挺大的，我的这一款真的是买值了。 动力操控：车子的操控性很强，没有什么特别的小毛病，无论是新手还是女司机开都绰绰有余，而且动力很强。 空间体验：在小型的SUV队伍还算可以的，就是后排要紧凑一点。后备箱也不错，前排的体验感是最棒的。

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购车经历 我在买车前非常重视动力表现，在入手这辆车前，我也瞧了一些价位和它差不多的车，比如日产逍客，本田XRV，但是我感觉逍客的内饰和外观不符合我的气质本田的造型差点事，选来远去还是觉得这款丰田奕泽更时尚，有个性尤其是外观设，买车时候这辆车优惠了2.5万，该车商业保险5600多，加上购置税1.3万最终落地价为17万多点。 用车成本 这辆车我开了一段时间，不过保养也没有进行几次每次都是500块钱还没做过大保养目前都是小保养，换机油机滤，空滤，而且这辆车的用油成本也低，一年下来，用车成本也大概7000左右。 油耗表现 这辆车的油耗继承了丰田车型的省油特点，目前开了好长时间，油耗稳定在七个油左右，属于省油型车子。 最不满意 这辆车最让我不满意的就是它的后排空间，感觉有些小，有时坐满三个人非常的挤，让人感觉很不舒服。 驾驶感受 这辆车的车身不是很大，因此开起来很灵活，不过值得一提的是这辆车的油门和刹车非常灵活，让人非常有感觉。 乘坐感受 这辆车的座椅软硬非常适中，因此坐上去也比较舒服，同时这辆车的减震效果也很好，因此乘车体验不错。 用车反馈 这辆车给我最好的映像就是它的动力表现，它的动力在提速上是有很好的表现，因此非常满足我的需要。