全部车型

8.1

77条口碑

    • 综合
    • 空间
    • 最满意
    • 最不满意
    • 续航
    • 做工质感
    • 动力操控
    • 舒适性
    • 性价比
    • 选买历程
    • 全部(407)
    • 动力不错(43)
    • 空间不错(26)
    • 方向盘很轻(24)
    • 加速快(21)
    • 性价比很高(16)
    • 外观不错(13)
    • 内饰一般(15)
    • 舒适性一般(11)
    • 座椅较硬(7)
    • 硬塑料硬塑料(4)
    • 没有esp(4)
    • 配置有些低(4)

    裸车购买价:13.30万

    购车时间:2019-1-16

    购车城市:厦门

    2018款 450 智联尊享型

    电耗:350km

    里程:24000km

    满意之处

    这台比亚迪e5实际用起来的经济性还是挺好的,在我开了这35000公里之后,实际续航里程只有350千米了,但是我还是感觉比较欣慰的,相对于我朋友的北汽 EU系列那个车型来说,实际的续航里程要好的多,其次对于比亚迪e5配置方面也是比较满意的,这台车锁车的时候会自动折叠后视镜,而且倒车影像还支持车侧盲区影像,在实际泊车的时候,用起来还是比较方便的。

    吐槽一下

    杂音是比较多的,虽然没有了传统汽车的动力总成,但是这台比亚迪e5跑起来也不够安静,尤其是在市区里面过减速带的时候,内饰异响比较多,主要表现在中控台、B柱、C柱等都有不同程度的异响,而且底盘杂音也比较多,去年的时候刚跑了15000公里,就换了下支臂胶套,但是现在听起来又有些异响,后期打算再去4S店里解决一下。

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    裸车购买价:13.00万

    购车时间:2018-6-25

    购车城市:北京

    2018款 450 智联畅享型

    电耗:360km

    里程:35000km

    满意之处

    作为一台电动车,它的三电总成肯定是需要我认真考虑的,这台比亚迪e5所搭载的电动机效率还算不错,而且电控系统也足够稳定,尤其是电池,这台比亚迪e5采用的是三元锂电池,能量密度也算可以,这一点比亚迪做的就比较实在,而且官方标定续航里程有400千米,而实际开起来续航里程也要在360千米左右,但是到了冬季的时候,车子的续航里程会大大折扣,充满一次电实际开下来的里程仅有320千米,对比其他的电动车,这台比亚迪e5还算不错的。

    吐槽一下

    这是我买的人生当中的第一台国产电动车车,其实对于比亚迪e5的品质还是比较青睐的,迄今为止一共开了35000公里,我感觉这台比亚迪e5其实还是存在一定问题的,比方说车里的噪音是比较大的,虽然是一台电车,但是隔音并不怎么样,还有就是底盘的质感方面,主要表现为底盘异响,而且驾驶舱内部异响也比较多,之前遇到过一次空调不制冷的问题,去到4S店之后进行了质保申诉,4S店给免费修理的。

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    裸车购买价:14.00万

    购车时间:2018-12-13

    购车城市:南京

    2018款 450 智联尊享型

    电耗:370km

    里程:91800km

    满意之处

    比亚迪e5的品质足够稳定,跑了这么多的里程了,基本上没有出现过大问题,而且电池续航也足够稳定,官方标称续航是400千米,而这台比亚迪e5实际也能跑到370千米,毕竟我是在南京,我们南京冬天天气也比较暖,不像北方朋友那边,天气会过分的寒冷,对于电池的损伤是比较大的,买一台电动汽车,最在乎的肯定就是电池部分,这台车子的三元锂电池有60KW·H,而且电池还享受8年或15万公里质保。

    吐槽一下

    不满意地方其实也有挺多的,这台比亚迪e5尽管是一台电车,但是噪音也是比较大的,当然这个噪音主要是表现在电流声音还有就是轮胎胎噪,这个电流声音确实是比较干扰,在市区里面驾驶起来,尤其是在提速的时候,电流声很大,而且在路上开的时候,由于没有了发动机的噪音作为掩盖,很清晰的就能够听到轮胎与地面摩擦的声音,而且一些机械零件碰撞摩擦的声音也能够很清晰的传到车内。

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    裸车购买价:20.00万

    购车时间:2023-2-11

    购车城市:南京

    2018款 出行版

    电耗:330km

    里程:270000km

    全部

    买来车子行驶了1000公里,买的是营转非,已经27万公里了。到手行驶的感受是车子很板正,开起来很整爽。电池衰减应该有,我测试了一下。充满电399公里,大概能跑330左右,前提是空调开的少,没有长距离高速。

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    裸车购买价:13.99万

    购车时间:2025-3-4

    购车城市:鞍山

    2018款 450 智联畅享型

    电耗:15km

    里程:1000km

    满意之处

    我是开出租车有16年了,也换了两辆出租车了,以前是燃油的,后来改成加气的。不过现在每天加气的费用也不少钱,再加上出租车生意不好做!所以考虑换个新能源车子,朋友都说新能源车子使用成本非常低,买了e5后是觉得每天的电费很低很低,而且电动车驾驶感受也很舒服。比我之前的手动挡车好开太多了

    吐槽一下

    就是觉得车价稍微贵了点,相同加气的出租车上路就10来万!不过买了e5就当是前期一次性投资了

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    裸车购买价:13.99万

    购车时间:2018-11-19

    购车城市:西安

    2018款 450 智联尊享型

    电耗:16km

    里程:1048km

    满意之处

    续航里程相当满意、操控性、动力与性能体验,加速有强烈的推背感!

    吐槽一下

    没有定速巡航,得后期加装,对于汽车用品而言加装确实是一件非常麻烦的事情!

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    裸车购买价:19.79万

    购车时间:2018-8-12

    购车城市:福州

    2018款 450 智联畅享型

    电耗:16km

    里程:35000km

    满意之处

    电池容量大

    吐槽一下

    外观内饰有些年头没变化

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    裸车购买价:13.99万

    购车时间:2025-3-4

    购车城市:北京

    2018款 450 智联畅享型

    油耗:-1L/100km

    里程:9000km

    满意之处

    性价比高,续航真实

    吐槽一下

    冬季耗电量大,底盘不舒服,太颠

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    裸车购买价:13.99万

    购车时间:2025-3-4

    购车城市:娄底

    2018款 450 智联畅享型

    电耗:1km

    里程:31583km

    满意之处

    续航里程提速动力满意

    吐槽一下

    整车内饰档次太低!

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    裸车购买价:12.39万

    购车时间:2018-8-14

    购车城市:北京

    2018款 450 智联畅享型

    电耗:23km

    里程:15000km

    满意之处

    加速快

    吐槽一下

    耗电快

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