做工质感

这车的外观真的好看，从侧面看特别修长，屁股也很饱满，还有个小鸭尾，特别可爱。前脸刚开始朋友都以为是A级，但仔细看还是更高级一些。大灯也超有设计感，比那些贯穿尾灯好看多了。内饰更是豪华，氛围灯特别漂亮，晚上开车的时候感觉特棒！

空间

这车作为轿跑，空间确实不如轿车那么宽敞。特别是后排，如果身高稍微高一点，头部空间可能会有点压抑，毕竟有那溜背的造型。不过储物空间还挺多，扶手箱、车门门板上都有。后备箱空间也还行，放长东西也没问题，如果能是大掀背设计就更好了。

做工质感

这车的外观和内饰我都挺喜欢的。从侧面和后面看线条很好看，有一种鲨鱼造型的俯冲感。虽然前脸不仔细看有点像AC，但整体看还是有很大区别的。内饰方面，我选了赭棕色，看起来挺高级的。虽然没选豪华版本的小尾巴，但现在看也觉得挺好看的。这车的设计属于耐看型，越看越喜欢。

空间

这车空间对我来说足够了，因为我不怎么载人，副驾和后排基本都用来放东西。但如果考虑家用，后排空间可能就显得不那么方便了。不过好在后排有放婴儿座椅的接口，这点还不错。

动力操控

动力并不是很优秀，起步的时候非常肉，速度提到40以上动力跟进感觉还行。低档的时候顿挫感也比较明显。底盘非常稳，车子的整体支撑性很强。加速过弯感觉特别棒。

舒适性

隔音效果非常好，几乎听不到外面的噪音，而且发动机的静谧性也很好。无论是突然提速还是在高速运转的时候，都没有太明显的发动机噪音。座椅也比较舒服，又软又宽，对于身体各个部位的承托性也很强。内饰的用料包裹材质也不错，新车的时候几乎也没什么异味。

动力操控

这车上手开着非常舒服，操控手感没得说，动力澎湃。方向盘指向精准，而且跑的时候声音非常好听，底盘的质感也很好，抓地力非常强，加速过弯的时候很有信心。紧急制动车身不飘不晃，调校方面绝对是一流。而且车子配备的360度全景影像，对于停车也有比较大的帮助，虽然车身长但是有360度全景影像就觉得放心多了。

舒适性

舒适性也还不错，座椅质地好，工艺品质都是上乘，基本上手能摸到的地方都是软质材料的覆盖。而且做工很细腻，车上几乎没有多余的线头，奔驰的这些高颜值的内饰设计也让人坐进车里有很强的愉悦感。

动力操控

这车的方向盘十分的沉稳，尤其是车速超过90，方向盘会变得更重更稳定。但转向的时候很轻盈，不会让人觉得吃力。盲操上面的按键也非常的顺手和方便，设计上非常成功。油门、刹车、踏板反应都很迅速，车子在开的过程过程中让人觉得有比较足的信心感。

舒适性

舒适性总体满意，滤震效果还不错，对于路面上一些细微的颠簸都能缓冲的很平顺，变速箱也非常高级。车辆无论是升速还是降速的时候几乎都感受不到顿挫，而且这台车子的静谧效果非常好，虽然是无框车门，但是关上车窗外面的声音几乎听不到，趴在车外跟车内说话所听到的声音也都比较小。

动力操控

车子上手开着还是比较有手感的。它的方向盘尺寸大小适中，握在手上的手感很舒服，皮质也特别的细腻。尤其是奔驰车上的实体操作按键阻尼感都很清晰，很有高级的质感。智能语音反应速度也比较灵敏，而且可以跟车机对话交流。尤其是平时开车的过程中，听歌选歌用语音操控一下就行了，基本上不用分散开车的注意力。

舒适性

车子的舒适性有好有坏，好的方面就是座椅柔软舒适，而且内饰基本上都是软质材料，身体部位能触碰到的地方没有硬质的材料。不好的方面就是底盘调校并不是让人太满意，感觉化解路面颠簸起到的作用太小。

全部

**标题：** 2023奔驰CLS 300：豪华梦想的开启 🚗💨 Hey小伙伴们，今天要来聊聊我亲身经历的2023款奔驰CLS 300！从选车到如今的开车，我要带你们一路畅谈我的用车心得，绝对不会有广告嫌疑哦！😉 **选车：奢华与性能的完美结合 🌟🛣️** 当我决定换车的时候，首先考虑的是空间和舒适性。CLS 300的内饰让我感觉仿佛置身于一流的豪华酒店。宽敞的座椅、精致的皮革和令人陶醉的氛围灯，让每一次驾驶都成了享受。😍 **买车：梦想成真的时刻 🚀💰** 在购车过程中，CLS 300的操控体验给了我巨大的信心。它的悬挂系统让我感到非常稳定，而且操控非常敏捷。无论是在城市驾驶还是高速巡航，这款车都让我感到轻松自如。🧭 **用车：省油省心，更是豪华的一种表现 💰⛽** 油耗是我选择汽车的重要因素之一。CLS 300在这方面也表现得相当不错。我常常在城市穿梭，但油耗仍然保持在合理范围内。省油的同时，她也能保持极高的动力输出，这真是让人惊叹！👏 **玩车：细节决定品质，奔驰的做工质感 🌟🔧** 最后，让我们谈谈奔驰CLS 300的做工质感。每一处细节都体现了德国工匠的匠心独具。从精致的缝线到高级的材料选择，这款车的内外都散发着品质感。👌 总结一下，2023款奔驰CLS 300确实是豪华与性能的完美结合。她不仅让我在驾驶时感到自信，还带来了无尽的驾驶乐趣。如果你也追求卓越的汽车体验，不妨考虑一下CLS 300，它会让你的梦想成真！🌟 **Tags：** #奔驰CLS300 #豪华座驾 #驾驶乐趣 #车主心声

动力操控

2.0的排量还是有点小，涡轮在急加速的时候也会有一些迟滞感，这个是最烦人的，其他的目前都还好吧。油门脚感还是挺舒服，底盘呢也是很有调教，开着很舒服。反正你就日常开的话性能还是OK的，但是想要激情一些的话这个2.0T差点意思。

舒适性

座椅稍微硬了那么一点，不过CLS这个车相对来说侧重于驾驶一些吧，硬一点的座椅对支撑性有好处，这个就看自己喜欢什么样的了。本来担心无框车门的噪音控制，现在用下来反正是在能接受的水平内的。

动力操控

CLS有三个动力版本，260 300 350，乍一看你会不会以为260是个2.0T，300是个3.0，350是个更高功率的3.0？错啦错啦，现在这三玩意都是个2.0T！三挡功率！反正都是为了“环保”嘛，大排量都统统不用了！其实实际动力倒是没有什么不够用的地方，该猛的时候还是挺猛的，但是呢就是有点不得劲，3.0那种大排量的声浪还有那种很有底气的感觉在2.0上面就多多少少差点意思了。但是人家就这么用的，咱也没办法，想买就只能买这个。

舒适性

这个车其实主打的还是一手驾驶体验，舒适性之类的还是要交给E级这种车去做。反正E级我也试驾过，CLS相对来说底盘就更有韧性一些吧，反正就是更适合开快车一些。

满意之处

外观看起来真的很气派，人们都说这代车型改款完之后不好看了，但是我感觉反而会更好看了，特别喜欢这个下包围的设计，整个前脸造型都看起来比较优雅，而且侧面的话和老款车型差不多保留了原始的特色，后尾部看起来依旧销魂，而且看到新款的奔驰S和这台车长得也差不多，豪华感还是由心而生的，空间方面我感觉也还算可以。

吐槽一下

性价比是有些低的，虽然卖的这么贵，但是配置方面实在是拿不出手，不如同价位的奥迪配置高，性价比低，这是其中一个方面，而且这台车子油耗也比较高，目前我在市区里面驾驶油耗需要12升油左右，相比之下是有些高的，朋友的大众迈腾，同样是2.0T的发动机，人家在市区里面开起来也就才7升油耗，相比之下我这台车子油耗真的有些高，而且还必须加95号汽油。