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8.6
201条口碑
裸车购买价:51.07万
购车时间:2023-5-24
购车城市:杭州
2023款 E 260 轿跑车
油耗:9L/100km
里程:4000km
动力操控
车子的动力也只能说一般吧,加速还可以,起步会有顿挫感,感觉油门不太跟脚,不过车子开起来还是比较稳的,方向盘比较轻,很好操控,转向的精准度比较高,刹车的话感觉也一般。
舒适性
这辆车的隔音效果需要加强,行驶起来胎噪声会比较大,有点影响驾车感受,还有就是座椅的包裹性和支撑性也不是很好,好在乘坐空间还比较大,所以坐着也不会特别难受,就是长时间驾驶会不太舒服。
裸车购买价:39.00万
购车时间:2024-4-1
购车城市:临沂
2024款 E 260 运动版
里程:6800km
做工质感
这车颜值真的高,停在那里就显得大气有格局。轮毂和线条搭配得很好,车头格栅和大标相呼应,不显突兀。内饰氛围感十足,尤其是晚上开车,真的越看越喜欢。
空间
我一米八二的身高,七十公斤的体重,开这车感觉空间挺宽敞的,不会有拘束感。虽然没坐过后排,但感觉应该比前排小点吧,不过整体来说还是不错的,坐进去真的很舒服。
裸车购买价:59.02万
购车时间:2023-5-8
购车城市:厦门
2023款 E 300 轿跑车
油耗:11L/100km
里程:5000km
动力这块我觉得挺棒的,起步的时候不能太用力踩油门,不然会有一种冲出去的感觉,第一次开的时候我就是踩的太猛,把自己吓一跳,提速我也建议慢慢踩,不然速度提的太快,不过要是有喜欢这种感觉的朋友可以随意,操控这方面挺简单的,方向盘很轻,转向也是很精准的,所以驾驶的体验感挺不错的。
这辆车的座椅包裹性不是很强,稍微有点偏硬了,因为我个人是比较适应偏软的座椅,所以我一开始是坐着不是很舒服,不过现在开了几个月也适应了很多。
裸车购买价:46.88万
购车时间:2023-4-1
购车城市:中山
2023款 E 300 时尚型运动版
里程:8000km
动力应该挺出色的,因为销售就是这么介绍的,我自己开的感觉确实要比以前的车子要猛一些,但是我感觉起步的时候还是有一种顿挫感的,提速的时候倒是挺有力的,因为能感受到那种推背感,主要车子的驾驶体验很好,我虽然是女生,但是适应的很好,基本几天就完全摸透了,所以女孩子也可以放心买,挺好上手的。
我觉得这辆车的舒适度很好的,比我以往开的车都要好,座椅软硬适中,就算我开了很长时间屁股也不会痛,最主要的时候不会腰痛,不过前提是你别开个七八个小时以上,如果开特别长的时间,就算再好的座椅也是会腰酸的,然后车内的设计也很符合我的口味,所以我还挺喜欢待在车里的。
裸车购买价:62.18万
购车时间:2023-7-8
2023款 E 260 敞篷轿跑车
油耗:10L/100km
里程:3000km
车子起步会有点慢,不过后段加速时的动力很足,想超车也是轻轻松松的,哪怕是车里坐两个人还带着一堆东西的情况下,动力也不会减弱,车子的操控性还蛮不错的,方向盘轻重合适,手感非常好,刹车的灵敏性也很高。
舒适性还可以,路过一些不平整的路面时,也没有很强烈的颠簸感,可惜的是高速行驶下噪音有些大,而且标配座椅是仿皮的,如果有需要的话可以选装真皮座椅,舒适性会提高很多,座椅有多种调节方式,倒是还蛮不错的。
裸车购买价:41.28万
购车时间:2022-3-2
购车城市:北京
2021款 改款 E 260 时尚型运动版
里程:2800km
奔驰的质感确实非常优秀,不管是外观还是内饰都非常豪华精致,尤其是内饰个人非常喜欢,设计的非常漂亮而且做工还特别好,内饰质感我觉得能给个满分。
虽然我这是低功率车型,但是实际开起来动力表现还是能让人满意的,家用代步是绝对足够的,大脚油门的时候也能有点推背感,可能高速上后段表现没有高功率那么有底气,但就日常驾驶来说这个动力输出还是足够的。另外就是操控挺舒适,日常驾驶很舒服惬意,转向手感很准并且比较轻盈,再加上底盘比较扎实,支撑性很好,所以开起来挺顺手。
裸车购买价:53.08万
购车时间:2022-1-12
2021款 改款 E 260 轿跑车
油耗:8L/100km
做工质感非常好,首先是外观看起来就非常豪华,车身造型还有一些细节做工都非常棒。内饰非常漂亮,豪华感直接拉满了,中控台双联屏看着也很有科技感。
动力输出对于日常驾驶来说是够用的,但是相较于这个轿跑车型定位来说感觉这个动力还是稍微差了一点意思,主要是突然急加速的时候动力爆发感一般,建议对动力需求大的朋友还是上E300车型吧。操控部分挺不错,开起来感觉挺好驾驭的,并且日常驾驶足够舒适,动力输出比较平顺而去蛮线性,堵车的时候走走停停也没什么顿挫感。转向手感也挺准的,日常开起来非常轻松。
裸车购买价:57.87万
购车时间:2022-1-3
购车城市:广州
2021款 改款 E 300 轿跑车
一直以来就非常喜欢奔驰的外观,之前买S就是这样,我认为奔驰的外观在同级别车型里面非常耐看,E级轿跑也不例外,并且21款车型比老款前脸更漂亮了,轮毂也比较像奔驰S的轮毂,外观方面唯一不满意的地方就是没有用隐藏式的门把手。内饰还是那套熟悉的风格,看着非常优雅,做工用料都没什么问题,怀挡的设计我很喜欢,毕竟我那个S也是怀挡,早就用习惯了。
我的是E300,动力还算不错,虽然谈不上多么充沛,但是也不会感觉动力不够用,市区代步开这个动力很顺,低速也没有那种很蹿的感觉。高速动力就那样,排量小了后劲比较差。操控比较灵活,过弯时开着感觉车尾没有那种笨重感。
裸车购买价:64.28万
购车时间:2022-2-19
购车城市:宁波
2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车
里程:1600km
外观真的非常漂亮,当初为什么选择这款车,也是因为看中了它的外观,我非常喜欢侧面的设计,整个车身看起来非常优雅,而且轮毂设计的也蛮漂亮。车尾设计相对简单了一点点,车尾的排气口尺寸也比较小。奔驰的内饰确实做得非常棒,第一眼看见你就感觉非常有豪华感,另外内饰也保留了不少的物理按键,平时盲操作挺简单的,方向盘造型比较漂亮,手感也很棒。
动力开着感觉整体还行,动力平顺性不错,平时堵车时基本上不会感觉到变速箱的存在,但是绝对动力还是差了一点点,比如高速上后段提速感觉并不是很从容。操控还不错,转向手感非常细腻,悬挂支撑性也很好,平时过弯时基本上不会感觉到有什么侧倾,整体还是非常好开的。
裸车购买价:40.28万
购车时间:2021-12-2
当初特意选了白色,E级的这个外观配上白色的话还是非常优雅的,前脸看着比老款车型要运动一点点,但是确实比老款看着小气一点。我最喜欢E级进口的侧面,这也是和国产版本区别最大的地方,整个侧面看着要比国产版本协调一点。内饰豪华感营造的非常棒,用料也很舍得,基本上手能摸到的地方都是软的,内饰这块,还得是奔驰,做工用料都不错。
动力我感觉就那样,没有我想象的那么充沛,但是日常开的话这个动力还是够用的,提速还算比较轻快,红绿灯起步时不会感觉车子很笨重,但是这个变速箱一般,刹车时还有堵车走走停停时,我能感觉到变速箱的存在。车身毕竟比国产版本的短了一点,所以开着感觉比国产版本灵活,当初国产和进口的我都去试驾了。
裸车购买价:51.07万
购车时间:2023-5-24
购车城市:杭州
2023款 E 260 轿跑车
动力操控
车子的动力也只能说一般吧,加速还可以,起步会有顿挫感,感觉油门不太跟脚,不过车子开起来还是比较稳的,方向盘比较轻,很好操控,转向的精准度比较高,刹车的话感觉也一般。
舒适性
这辆车的隔音效果需要加强,行驶起来胎噪声会比较大,有点影响驾车感受,还有就是座椅的包裹性和支撑性也不是很好,好在乘坐空间还比较大,所以坐着也不会特别难受,就是长时间驾驶会不太舒服。
裸车购买价:39.00万
购车时间:2024-4-1
购车城市:临沂
2024款 E 260 运动版
做工质感
这车颜值真的高,停在那里就显得大气有格局。轮毂和线条搭配得很好,车头格栅和大标相呼应,不显突兀。内饰氛围感十足,尤其是晚上开车,真的越看越喜欢。
空间
我一米八二的身高,七十公斤的体重,开这车感觉空间挺宽敞的,不会有拘束感。虽然没坐过后排,但感觉应该比前排小点吧,不过整体来说还是不错的,坐进去真的很舒服。
裸车购买价:59.02万
购车时间:2023-5-8
购车城市:厦门
2023款 E 300 轿跑车
动力操控
动力这块我觉得挺棒的,起步的时候不能太用力踩油门,不然会有一种冲出去的感觉,第一次开的时候我就是踩的太猛,把自己吓一跳,提速我也建议慢慢踩,不然速度提的太快,不过要是有喜欢这种感觉的朋友可以随意,操控这方面挺简单的,方向盘很轻,转向也是很精准的,所以驾驶的体验感挺不错的。
舒适性
这辆车的座椅包裹性不是很强,稍微有点偏硬了,因为我个人是比较适应偏软的座椅,所以我一开始是坐着不是很舒服,不过现在开了几个月也适应了很多。
裸车购买价:46.88万
购车时间:2023-4-1
购车城市:中山
2023款 E 300 时尚型运动版
动力操控
动力应该挺出色的,因为销售就是这么介绍的,我自己开的感觉确实要比以前的车子要猛一些,但是我感觉起步的时候还是有一种顿挫感的,提速的时候倒是挺有力的,因为能感受到那种推背感,主要车子的驾驶体验很好,我虽然是女生,但是适应的很好,基本几天就完全摸透了,所以女孩子也可以放心买,挺好上手的。
舒适性
我觉得这辆车的舒适度很好的,比我以往开的车都要好,座椅软硬适中,就算我开了很长时间屁股也不会痛,最主要的时候不会腰痛,不过前提是你别开个七八个小时以上,如果开特别长的时间,就算再好的座椅也是会腰酸的,然后车内的设计也很符合我的口味,所以我还挺喜欢待在车里的。
裸车购买价:62.18万
购车时间:2023-7-8
购车城市:杭州
2023款 E 260 敞篷轿跑车
动力操控
车子起步会有点慢,不过后段加速时的动力很足,想超车也是轻轻松松的,哪怕是车里坐两个人还带着一堆东西的情况下,动力也不会减弱,车子的操控性还蛮不错的,方向盘轻重合适,手感非常好,刹车的灵敏性也很高。
舒适性
舒适性还可以,路过一些不平整的路面时,也没有很强烈的颠簸感,可惜的是高速行驶下噪音有些大,而且标配座椅是仿皮的,如果有需要的话可以选装真皮座椅,舒适性会提高很多,座椅有多种调节方式,倒是还蛮不错的。
裸车购买价:41.28万
购车时间:2022-3-2
购车城市:北京
2021款 改款 E 260 时尚型运动版
做工质感
奔驰的质感确实非常优秀,不管是外观还是内饰都非常豪华精致,尤其是内饰个人非常喜欢,设计的非常漂亮而且做工还特别好,内饰质感我觉得能给个满分。
动力操控
虽然我这是低功率车型,但是实际开起来动力表现还是能让人满意的,家用代步是绝对足够的,大脚油门的时候也能有点推背感,可能高速上后段表现没有高功率那么有底气,但就日常驾驶来说这个动力输出还是足够的。另外就是操控挺舒适,日常驾驶很舒服惬意,转向手感很准并且比较轻盈,再加上底盘比较扎实,支撑性很好,所以开起来挺顺手。
裸车购买价:53.08万
购车时间:2022-1-12
购车城市:杭州
2021款 改款 E 260 轿跑车
做工质感
做工质感非常好,首先是外观看起来就非常豪华,车身造型还有一些细节做工都非常棒。内饰非常漂亮,豪华感直接拉满了,中控台双联屏看着也很有科技感。
动力操控
动力输出对于日常驾驶来说是够用的,但是相较于这个轿跑车型定位来说感觉这个动力还是稍微差了一点意思,主要是突然急加速的时候动力爆发感一般,建议对动力需求大的朋友还是上E300车型吧。操控部分挺不错,开起来感觉挺好驾驭的,并且日常驾驶足够舒适,动力输出比较平顺而去蛮线性,堵车的时候走走停停也没什么顿挫感。转向手感也挺准的,日常开起来非常轻松。
裸车购买价:57.87万
购车时间:2022-1-3
购车城市:广州
2021款 改款 E 300 轿跑车
做工质感
一直以来就非常喜欢奔驰的外观,之前买S就是这样,我认为奔驰的外观在同级别车型里面非常耐看,E级轿跑也不例外,并且21款车型比老款前脸更漂亮了,轮毂也比较像奔驰S的轮毂,外观方面唯一不满意的地方就是没有用隐藏式的门把手。内饰还是那套熟悉的风格,看着非常优雅,做工用料都没什么问题,怀挡的设计我很喜欢,毕竟我那个S也是怀挡,早就用习惯了。
动力操控
我的是E300,动力还算不错,虽然谈不上多么充沛,但是也不会感觉动力不够用,市区代步开这个动力很顺,低速也没有那种很蹿的感觉。高速动力就那样,排量小了后劲比较差。操控比较灵活,过弯时开着感觉车尾没有那种笨重感。
裸车购买价:64.28万
购车时间:2022-2-19
购车城市:宁波
2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车
做工质感
外观真的非常漂亮,当初为什么选择这款车,也是因为看中了它的外观,我非常喜欢侧面的设计,整个车身看起来非常优雅,而且轮毂设计的也蛮漂亮。车尾设计相对简单了一点点,车尾的排气口尺寸也比较小。奔驰的内饰确实做得非常棒,第一眼看见你就感觉非常有豪华感,另外内饰也保留了不少的物理按键,平时盲操作挺简单的,方向盘造型比较漂亮,手感也很棒。
动力操控
动力开着感觉整体还行,动力平顺性不错,平时堵车时基本上不会感觉到变速箱的存在,但是绝对动力还是差了一点点,比如高速上后段提速感觉并不是很从容。操控还不错,转向手感非常细腻,悬挂支撑性也很好,平时过弯时基本上不会感觉到有什么侧倾,整体还是非常好开的。
裸车购买价:40.28万
购车时间:2021-12-2
购车城市:北京
2021款 改款 E 260 时尚型运动版
做工质感
当初特意选了白色,E级的这个外观配上白色的话还是非常优雅的,前脸看着比老款车型要运动一点点,但是确实比老款看着小气一点。我最喜欢E级进口的侧面,这也是和国产版本区别最大的地方,整个侧面看着要比国产版本协调一点。内饰豪华感营造的非常棒,用料也很舍得,基本上手能摸到的地方都是软的,内饰这块,还得是奔驰,做工用料都不错。
动力操控
动力我感觉就那样,没有我想象的那么充沛,但是日常开的话这个动力还是够用的,提速还算比较轻快,红绿灯起步时不会感觉车子很笨重,但是这个变速箱一般,刹车时还有堵车走走停停时,我能感觉到变速箱的存在。车身毕竟比国产版本的短了一点,所以开着感觉比国产版本灵活,当初国产和进口的我都去试驾了。