做工质感

沿用奔驰一贯设计，优雅不失科技感，无论是材质还是做工都在线。

舒适性

座椅蛮舒服的，而且包裹感很强。后排虽然不大，但应急坐两人还是可以将就一下，跑车嘛空间也不重要。

全部

前排就两个字:宽敞 后排女生坐坐还凑合，超过1.75的男生就有点顶头了，不过都买这车，要后排干嘛?家里的四门车后排都没人坐。 提车前最大的担忧就是动力表现了，因为对当初试驾的同动力C260L并不满意 可真的开上cc后，可能是因为cc比国产加长短，也可能是cc车身质量比较轻，还有可能是我已经是车主了，CC的动力给人感觉并不差舒适模式下深踩油门还是可以感受到推背感，急加速油门的声音也比C260L好听(这个比较主观，仅做参考)。起步充足，急加速爆发也比较及时。 用一句话总结动力输出就是:只有满意，没有惊喜。 后备箱由于溜背造型，比较深，但是不高，大箱子放不了。车内储物空间也不多，这也不是大问题。 总体来说非常平顺，毫无顿挫感，这个比试驾过的3系感觉要好，也可能当时试驾3系的时候比较紧张，反正3系当时试驾的时候一顿一顿的，有点难受 方向盘左右只有一圈，指哪打哪，转向精准高速基本保持在1800转左右，深踩一脚就破5000转，虽然是无框车门，但是隔音效果非常好。

满意之处

最满意的就是内饰，毕竟当时把A4L换掉很大一部分原因就是内饰太丑了。C级的内饰看起来就很高档，10.25寸的中控液晶屏挺不错，金属的多功能方向盘按键，内饰的豪华感营造非常好。然后就是这辆车的外观，我认为C轿跑的外观比国产C的外观看起来更加协调，而且显得更大气，国产的C看上去就给人很小气的感觉。其次就是无框车门非常好，逼格杠杠的。

吐槽一下

第一点，刹车异响，买这辆车之前就看到论坛有人说，这辆车的刹车存在异响问题，没想到我的也出现了这样的问题，有时候踩刹车的时候，声音贼大。第二点油耗高，这车的动力总成是1.5T的涡轮增压发动机和一个48V轻混，马力也不大，没想到1.5T的心脏，不堵车情况下都需要10个油，有时候上下班赶上堵车还不止这么多。

满意之处

我对这车的外观非常喜欢，与国产C级不同的是这款车是个两门版的，整体车身我觉得比国产C级看起来更加协调了。然后这辆车用的是一个无边框的车门，平时开车门觉得非常拉风。再就是它的大灯我很喜欢，层次分明，看上去就给人一种很高档的感觉。然后我很喜欢这辆车的隔音，无框车门的设计车内的隔音效果居然这么棒，开起来车内还算比较安静的。

吐槽一下

首先我不太明白既然是两门版的轿跑车，为什么不出敞篷车的车型，硬顶的终归觉得还是没有敞篷的拉风。然后这辆车的配置是真的低，像什么电动后备箱、座椅加热通风都是需要选装，感觉奔驰挺抠搜的，都这个价格了，啥啥都不肯给。最后就是这辆车的动力，太迷了，给个1.5T我就不多说什么，关键是这车的1.5T只有156匹马力。

满意之处

这辆车的外观无疑是我最满意的地方，这个价位的两门轿跑车，我还是觉得奔驰C的造型看起来更加协调一些，白色的车身看起来也非常大气，给人很优雅的感觉。然后我就比较喜欢它的内饰，现款的中控屏变大了，样式也比老款的漂亮的多，此外多功能方向盘上面的金属按键质感是真的不错。最后就是这辆车给我带来的面子吧，相比较上一辆思铂睿，C级轿跑的回头率要高多了。

吐槽一下

要说吐槽，这辆车的槽点还是不少的。其一，三十多万的裸车价，就买到一个1.5T的发动机，还是低功率，更过分的是零百加速9.2秒，国产十几万的车都跑的比它快。其二，这车的配置真的太低了，360度全景影像、电尾门、无钥匙进入都是需要自己花钱选装，未免太坑了点。其三，做工问题，没想到进口车的做工还是这么差劲，车门和刹车都已经出现了异响。

满意之处

这车的内饰我很满意，一直想 要一辆红内的车，刚好这辆车的内饰就是红的，给人一种豪华感很强的感觉。然后它的中控屏让我非常喜欢，公司有个同事是老款的国产C200L，那个中控屏特别小，新款的中控屏变的更大了，分辨率也更高。然后就是车内的空间挺大的，这辆车我是用来代步，后排的座椅都可以用来放东西，空间方面完全不用担心不够用。

吐槽一下

第一就是异响，我的车提了不到1个月就有刹车异响，有时候声音特别大，都快赶上公交车的那种感觉了。第二这辆车在冷车怠速的时候，坐在车上能感觉到一些明显的抖动，但是不知道是什么原因。第三就是配置真的有点低，而且我特别弄不明白，座椅的腿托有啥用，至少对我来说一年用没用，也没有使用过，倒不如取消掉，加上一个座椅通风。

全部

选择这车真的无所谓空间/动力、一个字“帅”就完了。单身所以对空间没有要求，有家庭的话，空调肯定不行，除非家里有两个。 动力方面：日常工作通勤上车开启经济模式、快速路舒适模式、想撒撒野S和S➕也是比较够用。但动力迟滞还是比较明显。 颜值方面：说到颜值，在神仙打架的轿跑车型中个人认为最好看的绝对是C、不考虑预算也可以上E，主要就是冲这个颜值才入手这个车，真的喜欢 使用问题：1、有线carplay 不是很方便、2、屏幕不是触屏，使用中控鼠标容易误操作、3、链接carplay 后堵车时跟车过近中控有时候会黑屏、4、隔音不好，噪音大、5、有颠簸感，不知是不是原厂轮胎原因，后排乘坐肯定是不舒服的 没办法，这个预算内，这个颜值，还是很爱这款

满意之处

最满意的地方就是外观和空间了，奔驰C级别旅行车的颜值真的是同级别无对手，整个车看起来很修长典雅。车的后段真的是颜值巅峰了，C柱下溜的造型让车的侧面优雅又前卫，整体看起来还很运动，配置也不低该有的都有，后备箱的空间很大，毕竟旅行车嘛，假期和家人出游一点都不用担心，装载的东西比SUV都要多，空间真的是不用担心。

吐槽一下

吐槽的地方有几点，虽然是旅行车，但是还是带有很足的运动气息，悬架的操控很好，但是有点硬，过坑什么的滤振一般般，有时候走烂路的时候舒适感真的很差。动力也一般，自己开的时侯就感觉大脚油门都不走，这个价位是2.0T不就好了。内饰的做工还有待提升，有的小地方有异响，座椅也比较硬，长时间乘坐舒适感也是打折的。

满意之处

满意的地方很多，颜值高、空间大。奔驰C旅的颜值可以说是旅行车里面的颜值巅峰了，侧面线条勾勒的优雅帅气，下溜的C柱是整个车的亮点了，后备箱的空间也非常大，假期出游的时候能载很多很多东西，而且后备箱做十分平整，取放东西的时候也很方便。配置也很高，该有的都有，晚上氛围灯开启的瞬间，就沉醉在驾驶舱里面了。奔驰在豪华感这块还是很厉害的。

吐槽一下

吐槽的地方不是很多，有几点可以说一下，我觉得这个动力不是很，没有我想象的那么好，比较适合平时代步，为了颜值而选，毕竟对于这个价位来说鱼和熊掌不可兼得，想要颜值动力好那就得AMG了，不过这套动力跑高速的时候就很好，高速巡航的时候很舒服，进口奔驰的做工还是不错的，偶尔有些地方有点异响，不过可以忽略不计。

满意之处

最满意的地方肯定是外观了，我的C级旅行车是旅行界的颜值巅峰了，在路上的回头率不亚于超跑，车型小众在路上也不会烂大街哈哈。后45°怎么拍都好看，硕大的后备箱，圆润流畅的车身线条，把豪华优雅打造的淋漓尽致。奔驰内饰一直就是豪华派的，比BBA同级别的好太多太多了。后备箱空间不是一般大，拉货都没问题。进口奔驰做工什么的也很棒。

吐槽一下

为了颜值梦想而选，情人眼里出西施，不过吐槽的地方也有几点。1.5T的动力确实太弱了一点，总感觉油门的响应并不是很灵敏，起步超车的虽然不是很困难，但还是少了几分自信吧，动力只能说中规中矩。座椅比较硬，长时间行驶觉得并不是很舒服，后排的座椅也比较短，中间的地板突起也比较大，只能坐儿童吧。目前没有满座过，也没有长时间坐中排，没有反馈。