满意之处

1.较好的动力性及驾控感。 2.还算不错的车内空间，以及后备箱装载能力。 3.GLC+AMG套件外观设计，很“讨巧”。 4.空气悬挂。 5.基础配置，较为丰富。

吐槽一下

1.舒适性，较差。悬挂调校过硬。 2.轮胎规格过于小众，更换成本较高。 3.后排空间还好，后排坐垫稍微有点短。 4.发动机气短，手动模式6500转不升档（还好M模式档位可以完全锁死）会出现断油保护机制。

全部

在任何时速瞬间加速都能有强烈的推背感。很带感! 【操控】 对于SUV来说操控可以给100分，对于性能车来说操控还比较好。 【驾驶感受】 驾驶质感很棒，底盘扎实紧凑。空气悬挂有三档可调，但幅度不大。有湿滑、个性化、舒适、运动、运动增强5种驾驶模式。这里有个小建议，要是在个性化模式中能够对ESP进行配置就好了。声浪浑厚，S+模式轻松放炮，运动氛围营造一分到位，强烈刺激驾驶欲望。 【空间表现】 乘坐空间中规中矩，前排腿部空间正好够用，头部空间充足;后排横向空间充足，腿部空间尚可。整体储物表现还算优秀，门板一侧就有两个杯，加上中间两个杯架，前排能放6瓶水。 【内饰】 这款内饰应该是奔驰在售车型中最老的了，虽然不出众，但还算比较耐看。非常喜欢这款方向盘，比隔壁两家同等级产品质感强太多。红色安全带也特别能吸引其他乘客的注意，每个人坐上来都会问。黑色木纹中控也很漂亮，质感也不错，媳妇很喜欢，但是就是感觉很整体氛围不搭配，所以换成了碳纤维，这样感觉更协调了。 【油耗】 从提车到现在的 。主要是刚启动的时候油耗非常高，如果启动后路程较短，油耗很难下来，跑起来后，油耗表现还是不错的。👍👍👍👍

全部

【动力表现】 在任何时速瞬间加速都能有强烈的推背感。很带感！ 【操控】 对于SUV来说操控可以给100分，对于性能车来说操控还比较好。 【驾驶感受】 驾驶质感很棒，底盘扎实紧凑。空气悬挂有三档可调，但幅度不大。 有湿滑、个性化、舒适、运动、运动增强5种驾驶模式。这里有个小建议，要是在个性化模式中能够对ESP进行配置就好了。声浪浑厚，S+模式轻松放炮，运动氛围营造十分到位，强烈刺激驾驶欲望。 【空间表现】 乘坐空间中规中矩，对于178的身高，前排腿部空间正好够用，头部空间充足;后排横向空间充足，腿部空间尚可。整体储物空间表现还算优秀，门板一侧就有两个杯架，再加上中间两个杯架，前排能放6瓶水，后排中央扶手还有一个隐藏的小格子，平常用不着，但是有总比没有强。 【内饰】 这款内饰应该是奔驰在售车型中最老的了，虽然不出众，但还算比较耐看。 非常喜欢这款方向盘，比隔壁两家同等级产品质感强太多。红色安全带也特别能吸引其他乘客的注意，每个人坐上来都会问。黑色木纹中控也很漂亮，质感也不错，媳妇很喜欢，但是就是感觉很整体氛围不搭配，所以换成了碳纤维，这样感觉更协调了。 【油耗】 从提车到现在的 。主要是刚启动的时候油耗非常高，如果启动后路程较短，油耗很难下来，跑起来后，油耗表现不错

全部

外观：相比于普通GLC，AMG版完全是两种风格，直瀑式中网很有气场，四出尾喉（知道是假的）也在宣示着自己的实力，不过整体圆润的流线，看起来憨憨的，于是我和媳妇给他起名叫“黑胖”。 内饰：AMG平底方向盘、红色安全带以及内饰的红色缝线都彰显了战斗气息，木纹中控面板有点不协调，整体效果大打折扣，要是碳纤维就好了，可惜当时店里没有选配DA2的车。 空间：够用，178的身高，后排膝部空间有两拳，媳妇在后面带娃谈不上充裕，但是绝对不会拥挤；横向空间、头部空间还不错；前排空间也没问题 油耗：目前开的还算温柔，偶尔撒撒欢儿，拥堵路段油耗是真高，等红灯时平均油耗蹭蹭往上涨，高速时油耗表现很满意。 优点：动力充沛、底盘紧凑、外观霸气、声浪动人，照顾家用也没有问题，虽然是没有签名的AMG，但是也算实现了性能车的梦想，有签名的也养不起

满意之处

相对于普通版本的奔驰GLC，外观方面有明显的区别，一看就是AMG的大轮毂，前面的刹车盘也比较大，而且是打孔通风盘，看着就非常战斗，还有就是前脸的造型也是非常别致的，重点要说的就是发动机的动力了，这台奔驰GLC AMG 开起来真的是就是一个西装暴徒，但凡稍微懂点车的人就知道它是一个不好惹的家伙。

吐槽一下

考虑到买车是为了家用，尤其是买SUV车型，油耗方面也是要重点考虑的地方，但是这台奔驰GLC AMG 在油耗方面表现是比较差的，正常模式下开起来油耗也要高达12升，油，如果把运动模式打开，油耗随时会飙到17升油，对于这个油耗成绩我真的是接受不了的，而且噪音是比较大的，虽然作为它AMG，但是不仅发动机排气声浪大，发动机噪音也非常扰民。

满意之处

最满意的当然是性能了，这样一个硕大的SUV，官方百公里加速只有4.9秒，实际开也是5秒左右，性能十分强悍，不愧是AMG的铭牌！红灯起步的时候，只要我想踩，一般是没有车能赶得上我，更别说是SUV了。奔驰造发动机确实有一套，2吨的SUV，居然能带进5秒俱乐部，加速的快感不言而喻，那种推背感和全身感观的视觉冲击，比以前开的皮卡舒服太多了，年轻人就应该任性一点，及时行乐！

吐槽一下

要说不满意，前后车轮不一致算是一点。这辆车前轮是255/45/R20，后轮是285/40/R20，后轮很宽大，从后面看过去敦实！视觉感很好！但换轮胎的时候比较麻烦，以前的车都可以前后互换，现在好了，只能前后轮分别换，轮胎轮毂尺寸都是不一样的。而且大轮胎真的贵啊。不知道为什么奔驰不给搞一样的轮胎尺寸，毕竟这个车是四驱，又不是后驱跑车，没必要后轮打这么多。

满意之处

作为AMG车型，动力强、颜值高这是必须的，声浪营造的很不错，轻轻松松放炮。另外，作为性能车，舒适度还可以。

吐槽一下

原厂没有小柏林，喇叭只有6个，音质太一般，现在开车根本没有想听音乐的意愿。还有就是没有备胎！

满意之处

c模式没感觉s+很爽昨天刚提车被一个q7挑衅秒算不上干掉还是没费多大劲

吐槽一下

降档的时候偶尔感觉有点闯档提车也才一天其余的没咋注意

满意之处

3.0T在时速120之后的持续动力输出，且在时速130-140间可以让平均油耗维持在10多一点的位置。后半段加速比起步加速要好的多的多，120以后轻点就可以直飚150，车身平稳，且发动机声音并不是很吃力的感觉。我才发现我都没有个它拍过照片，好吧，凑合上一张洗车的看吧

吐槽一下

起步，由于9速变速箱，起步阶段（尤其经济模式）基本动力都用去换挡了，换挡积极，，大概再40-50就已经稳定6挡，明显感觉起步起不来，即使是运动模式，感觉上也好不了太多，也由于我之前是高R的问题，相对对起步不满意。然后就是堵车，能抗住油价也不太习惯长时间堵车以后车出现的卡顿。然后就是内饰的氛围灯，这对于我完全没有任何意义的存在，能不能不要那个灯把标配的音响给的好一点。

满意之处

声音wen'wenwen的，拉风，行驶质感作为suv真的很稳了，能装能跑两不误属于

吐槽一下

油价涨了…每次加油相当心疼…还有就是后排腿部空间不太可以…另外内饰还没换代，虽然这一代还可以了已经，再过几年很容易被淘汰…amg这边不太支持选配，很多想要的配置没有，有点遗憾其实