动力操控

动力方面的表现可以算得上是非常的出色了，在同级别的车型是中没有几个是它的对手，并且在高速上开车的时候总能感受得到它那股澎湃的动力输出，甚至可以说它就像是一匹脱了缰的野马一样，非常的带劲。车子的路感还是比较清晰的，并且这个方向盘的大小设计得也是恰到好处的，所以平时在开车的时候感觉方向盘转动起来非常的顺手。

舒适性

它的舒适性还是很强的，平时坐在车内开车的时候感觉整个身体都非常的放松，可能是因为它的座椅设计得比较柔软的缘故。

动力操控

车子的动力十分的强劲，平时我一个人开车的话如果遇到红绿灯排在第一个，那么我总是会第一个跑出去的那一个，因为车子的起步就好像是弹射起步一样，非常的迅速，动力几乎是随叫随到的那一种。车子的操控性很不错，尤其是它的稳定性非常的高，所以平时车子不管是在转弯的时候还是在掉头的时候它的车身都不会有什么太大幅度的倾斜。

舒适性

舒适性还是比较高的，因为它的座椅全部都是采用真皮的材质，所以坐在上面的时候感觉非常的舒服，并且前排两个座椅都有加热的功能，所以就算天气变凉了也不会觉得有什么不舒服的地方。

动力操控

动力是我最满意的地方了，因为车子的动力输出真的非常的强劲，平时在急加速的情况下会有一股特别明显的推背感浮现出来，这种推背感我相信是没有哪个男孩子能够拒绝得了的吧，反正我是拒绝不了的。车子在操控方面的表现我也是比较认可的，因为我觉得车子开起来非常的简单易上手，并且它的这个方向盘指向性也非常的精准，在过弯道的时候也不会存在什么虚位的问题。

舒适性

舒适性方面的表现总体来说我还是认可的，唯独有一个比较小的遗憾，那就是它的轮胎胎噪声音会比较大，所以感觉在开车的时候耳边总是会有声音。

动力操控

它的动力可是不容小觑的，平时车子在市区内红绿灯起步的时候可以做到非常的迅速，油门一踩下去车子完全就没有任何的迟滞，直接就跑起来了，可以把并排的其他车子全部甩在后视镜之内。车子在操控方面的表现我也是比较满意的，因为它的这个方向盘分量还是比较足的，所以平时握在手里的时候感觉非常的扎实。

舒适性

舒适性还是比较高的，尤其是它的这个座椅设计得非常的柔软，就算是长时间久坐的话也不会觉得自己会腰酸背痛的，还有一点就是它的隔音效果要比同级别的其他车子要更好一些。

动力操控

动力方面的表现是肯定没有任何问题的，因为它搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，并且最大马力高达435PS，平时不管是在市区内的起步还是说超车都可以做到毫无压力，甚至是找不到什么对手,高速上的话那就更不用说了。车子的操控性还是比较不错的，平时开起来也非常的顺手，在市区内开车的时候就算用一只手开也完全不会有什么问题。

舒适性

舒适性方面的表现我觉得还是有待改进的，尤其是它的这个避震不是特别的好，希望以后能够把它的这个避震调教得偏软一些。

动力操控

目前为止，动力的表现并没有任何不足的地方，在市区内驾驶的时候，还是在高速驾驶的时候，动力给我的感受是相当的迅猛，尤其是在超车的过程中，不错的反响能力也带来极致的驾驶体验。至于操控方面也算比较简单，车内的驾驶辅助模式还是蛮多的，在日常操作的过程中也显得相对轻松一些，对于新手来说也是蛮给力的。

舒适性

舒适度方面的表现并没有任何干扰，在乘坐过程中处于中上的表现，尤其是座椅的设计，那是相当的合理，人性化的设计，非常符合人体工学。

动力操控

对比车子动力方面，我更加在意车子的操控，只有操控起来简单舒适的车子，也能够体会到比较好的驾驶体验，这点我觉得是非常重要的，在试驾过多款车之后，也是很中意它的，不仅是外观上的优秀，在操控上也给人非常好的体会，当然，动力方面也是不显迟钝，源源不断的动力喷出，在高速上驾驶的时候也是很有活力。

舒适性

从目前的舒适性表现来看，车子的减震效果也是蛮不错的，即使是在过减速带或者路面不平的路段驾驶的时候，坐在车内的震感也不是特别明显，有着不错的平稳性。

动力操控

动力方面我觉得是蛮不错的吧，我个人是蛮喜欢的，驾驶起来就显得特别给力，尤其是在起步的过程中，能感受到它的反响非常迅速，轻轻一脚油门，车子的速度立马就提上去了，同时超车这方面没有任何滞后感，操控这方面足够简单，尤其是它的刹车踩踏，算是比较轻、比较有质感的那种类型，并不会觉得有卡顿感，操控起来还是比较顺利的。

舒适性

舒适度这一块的表现我觉得还是可以的，主要它的减震效果真的是蛮不错的，底盘的设计非常好，在驾驶过程中，即使在走一些烂路的情况下，它的颠簸感也不会很强，让我觉得特别安稳。

动力操控

作为一辆AMG来讲，动力方面是相当不错的，平常在市区内驾驶的时候，因为速度这方面的限制，所以发挥不出真正的实力，这点我也是蛮遗憾的，但是如果在高速上驾驶的话，我就很喜欢这种感觉，本身就是一个急性子，超车这方面绝对是少不了的，能够很好的满足我的需求，至于操控方面是比较简单的，不管是低速驾驶还是高速驾驶，方向盘的精准度都很高，转动起来的手感很不错。

舒适性

车子在舒适性这方面给我的感受还是蛮不错的，尤其是它的座椅设计，会更加贴合的身体曲线，即使在长时间驾驶的情况下，我的后背也不会觉得酸痛。

动力操控

我最喜欢的就是在高速上驾驶的时候了，让我觉得是非常舒心的，在速度这方面的限制会更少一些，所以驾驶起来也会显得更加随心，同时这款奔驰E级AMG的操控感受也是蛮不错的，开起来会显得很舒服，很轻松。如果是需要长时间驾驶的情况下，这款车子也没有任何的不适，同时方向盘的转向精准度很高，基本没有虚位感。

舒适性

舒适度的表现还是非常不错的，尤其座椅设计，乘坐起来就显得非常舒服，车内噪音声也是比较小的，车窗紧闭之后，基本上听不到外面的嘈杂声，隔音方面的设计确实是比较给力的。