动力操控

车子在动力这方面我觉得是非常不错的，让我觉得很给力，在市区内驾驶起来轻松，哪怕是满载上坡也完全没有问题，同时它在起步的过程中速度非常快，动力的充足也给人一种比较刺激的驾驶体验，至于车子的操控方面也是比较容易上手的一款车子，尤其是车子的方向盘转向，很轻盈，平常在路况好一点的地方单手驾驶也是完全没有问题。

舒适性

车在舒适度这一块我觉得非常不错的，我最喜欢它的座椅设计，包裹性非常到位，后背的支撑力也非常强，平时哪怕是长时间驾驶的情况下，腰部也不会觉得太累。

动力操控

这款曜影在动力这方面给我的感受还是非常不错的，驾驶起来的时候就觉得非常轻松，我觉得在同等价位的车当中，绝对是天花板的存在，平时跟朋友一起开车出去的时候，就能把他们甩的远远的，让人觉得非常骄傲，我觉得开过这款曜影的人都应该懂，对于速度要求高的人，我觉得这款曜影也是非常合适的一个选择，操控方面也是比较好的，车子底盘的设计比较稳，所以驾驶起来的时候，哪怕速度过快，它的安全感也很足。

舒适性

舒适度这方面我觉得还是非常给力的，我个人其实就是蛮喜欢的，车内的空间也挺大，同时座椅方面的做工以及材质使用都非常不错，让人很满足，再加上它车内的隔音效果很好，关上车门之后风噪声很响，很安静。

满意之处

劳斯莱斯的回头率真的是没话说，开在街上回头率非常高，打开敞篷可以享受路上行人的注目礼。虽然定位是一部跑车，但是底盘舒适性非常高，底盘舒适性比奔驰S这种车还要好，对于一部跑车来说确实难能可贵。隔音不错，虽然是一部敞篷车，但是隔音表现也还OK，买之前还有点担心软顶车身跑高速车内噪音会不会太大，但是实际上噪音完全能接受，噪音控制这方面劳斯莱斯还是有一套的。

吐槽一下

轮胎胎壁比较薄，过坑洼路面时速度一定得慢，不然很容易鼓包或者导致爆胎，我提车没多长时间已经开爆一条胎了。方向盘尺寸偏大，握着没什么想激烈驾驶的欲望，方向盘尺寸再小点就好了，其次方向盘也偏细，我个人喜欢粗一点的手感。油箱比较小，才80升多一点，对于一部6.6升排量的车来说这个油箱容积不是太够用。内饰质感没的说，但是缺乏科技感。

满意之处

这一款的劳斯莱斯实在是太具有活力了，不像古斯特或是幻影那么古板，劳斯莱斯曜影还是比较符合年轻人的审美的，这车开出去也很有面子，很多人的家庭条件虽然是比我优越的但是也舍不得买一辆这样的豪车，我家里有一个观点，就是早买早享受，这个劳斯莱斯曜影可比自己之前的奥迪RS7来的有感觉多了，又是敞篷车，简直就是顶级撩妹神器。

吐槽一下

因为我买的是标准版嘛，其实自己内心还是对BB款充满期待的，虽然能买着一辆劳斯劳斯曜影我已经很舒服了，但是人的追求是无止境的，对于顶配的BB款肯定还是想要的。相对于BB款来说，这个标配的动力也差一些，日常驾驶还好，反正都用不完，但是身边有朋友提了BB之后还是能感受出来，多少有点酸

满意之处

2018款的劳斯莱斯曜影是一款非常年轻的跑车，我的年龄也不大，当然是选择这种比较年轻的车，其实会有人问我为什么不买兰博基尼，都是老婆说的算啊，曜影就是老婆最喜欢的跑车，那我肯定是尊重老婆的意思。我自己对劳斯莱斯曜影的内饰是最喜欢的，BB版内饰看起来最是复古，这我就很满意了。

吐槽一下

维修过程实在是太漫长了，我真的是受不了，又贵，时间又长，虽然服务态度还可以，但是架不住时间太久。我车子买来不到一个月，老婆就在一次倒车的时候把车尾巴的漆蹭掉了，虽然我心情有点崩溃，但还是安慰老婆说没事没事，其实那个时候我自己心里真的是在滴血，女司机开车的技术真的是无语，整个维修过程历经一个多月，我都无语了。

满意之处

每一辆劳斯莱斯都是经过最精湛的工艺和最顶级的材料做成的。它的一把普通的劳斯莱斯雨伞，都要高达5万元，定制的雨伞那价格更贵了。我最满意的也是曜影的内饰，整个感觉就是复古，高贵。纯手工打造的，一针一线都是金钱的味道。开着敞篷跑车劳斯莱斯曜影，在路上那个回头率是超级高的，车标升起来的时候，才是最吸引人的时刻。

吐槽一下

劳斯莱斯曜影2018有两个版本，一个是6.6T标准版，还有一个是6.6TBlack Badge。这两个价格相差100万左右，区别最主要的就是动力的不同。说实话，现在有点后悔，没有买Black Badge版本的。两车相差30马力，从数据上来看，虽然很少，但是对于跑车来说，就不一样，能明显感觉到其中的差别。

满意之处

都挺满意，昂贵的售价对的起后期的使用，动力也非常的强，外观也非常的大气。

吐槽一下

现车配置太少，油耗巨高，坐起来是舒服，但是不太适合驾驶。

满意之处

都挺满意

吐槽一下

现车配置太少

满意之处

配置高，内饰豪华，座椅非常棒，后排非常宽松。有面子，开个敞篷RR回头率非常高。

吐槽一下

油耗虽能接受，但油箱太小，没多远就要加油，浪费时间。