动力操控

它的动力其实并不算弱，毕竟这么大的排量也不是虚的，只不过这台车整体来说也不是非常适合激烈驾驶的，毕竟它的定位也不是竞速赛车，所以说平时我坐在车里也感觉不到有什么太强劲的动力输出，而且车子大部分的时间都是我们家的司机开的，我们家司机开车还算是比较稳当的。操控方面的话我没有什么太大的发言权，毕竟我自己开车的频率还是比较低的。

舒适性

车内的舒适程度简直不要太高，大家要是条件允许的话一定要去买一台劳斯莱斯体验一下它的后排舒适度，可以说堪比飞机上的公务舱了。

动力操控

12缸的发动机动力可以说是相当的澎湃了，而且它的最大马力达到了600匹，百公里加速的话那就更不用提了，应该随随便便都能达到5秒以内了。至于操控方面的话，相比我以前开过的其他那些车型里是属于最好开的，因为这台车子开起来非常的稳定，而且完全不会因为车身比较庞大而感觉到很笨重。

舒适性

舒适性方面的话，我大劳说第二谁敢说第一。这台车子的座椅非常的舒服，不仅对腰部的支撑非常好，而且对大腿的包裹性也非常好，坐在上面可以感觉到非常的放松。

做工质感

车子的外观造型设计可以说是相当的霸气了，平时就算是停在路边也会有一种王者降临的感觉，所以说这台车子的外观我个人是非常满意的，不过我相信单独一个车标也能让非常多的人喜欢上了吧。车子在内饰方面的设计也是相当用心的，不管是用料还是做工都非常的精细，几乎是没有什么瑕疵的。

油耗

车子买回来主要都是在市区通行的，但是我们这边市区交通状况都比较拥堵的，所以说油耗也是达到了17个油左右，要是交通状况没有那么拥堵的话，基本上只要16个油左右。

做工质感

这台车子的外观我觉得在同级别的车型里是属于一个天花板级别的了，基本上没有哪一台车可以能够和它相提并论的，因为这台车子的外观我觉得非常的霸气了，而且我还感觉平时开在路上都没有其他的车敢靠近我。车子内饰方面整体的用料都非常的高级，也对是得起它的这个价格了，特别是车内的星空顶设计，在晚上开车的时候特别的有氛围感，很适合跟女朋友约会。

油耗

这台车子的油耗还是比较高的，不过毕竟车子的排量就摆在这里了，想要它的油耗低估计也是没有什么太大的可能性。目前车子都是在市区里开的，现在的油耗是百公里16.5个油，高速的话目前没有上过，等以后有机会上高速了看看什么情况再和大家分享吧。

做工质感

对于这台车子的外观那毫无疑问绝对是所有品牌中设计得最有逼格的一款车了，特别是车头的“小银人”，感觉特别的拉风，也会有一种高人一等的感觉。车子的内饰也非常的不错，我个人是比较喜欢它的星空顶，而且它全车的座椅也都是真皮材质的，所以说摸起来的触感就非常的nice。

油耗

这台车子买回来开的时间还没有多久，不过现在表显的百公里油耗是16.9个油，我感觉这个油耗算是比较一般的，毕竟车子的重量也这么重，所以说油耗就算高了点那也是挺正常的。

满意之处

我对劳斯莱斯古思特总体来说是很满意的。怎么说呢？尤其是他给我带来的那种自豪感，也给我赚足了面子。落叶归根嘛，每年过年我都会带着一家人回老家过年，去年过年回老家是开车回去的，村子里的人都没看过劳斯莱斯，记得那天回去的时候，我的小叔，绕着我的车转了好几圈，左看看右看看，然后我把车门打开，让他坐进去，他那种羡慕又崇拜的眼神，让我赚足了面子，下车后，他说大老板就是大老板，这车真好看，我坐进去都不想出来了!

吐槽一下

虽然劳斯莱斯在汽车中的地位是不可替代的。而且古思特这款车在劳斯莱斯当中操控感应该是最好的了！但是我还是要吐槽一下它的操控。真的是跟开船一样，不好操控啊！虽然开着它很有面子。但是有一次我朋友借了我的车，回来还车的时候跟我说，你这车开出去装逼是挺装逼的，就是太难开了！不过除了操控之外，别的地方都没得挑剔。

满意之处

对于古斯特总体来说还是比较满意的吧！因为之前我是想买宾利的飞驰的。跟飞驰相比较，劳斯莱斯估计也就内饰比它好。操控的话，还是飞驰手感好。不说性能，就劳斯莱斯这个牌子和宾利对比。正常人还是会说劳斯莱斯更好的。话说回来，买这个车给我带来意外惊喜，就是它给我的工作带来了很多便利，好多老板一看我开的车，就觉得我的公司有实力!这算我对它最满意的一点!

吐槽一下

吐槽当然吐槽它的操控了。跟当初我看上的飞驰来比，劳斯莱斯古思特真的是没有可比性。论爆发没有飞驰的爆发强。就这一点，是我最想吐槽的地方。没办法，我不得不请了一个司机。话说回来，坐在后排的感觉还是非常棒的，所以勉强接受它的操控不行!虽然它操控不行，但是它动力还说得过去。还有一点就是它的维修保养真的是挺贵的!

满意之处

这款车对它满意的地方，那肯定是它的内饰，还有它所给我的这种尊贵的感觉。说到内饰劳斯莱斯的内饰，没有什么可以撼动了吧？那真是享受啊，坐进去就不想出来了，虽然星空顶现在越来越多的车在模仿，但到了劳斯莱斯面前，真的没有什么可比性!虽然古思特的驾驶感在劳斯莱斯里算最好的，但是其实长轴版没有标准轴版的驾驶感好，不过我个人还是觉得长轴版看着更大气一点！所以，对于我的这款海王古思特，没得说就是满意!

吐槽一下

不满意的地方，那可能就说有两点吧，第一点当然是它的操控啦！它的操控就感觉像在开船一样，当然，古思特的操控感在劳斯莱斯当中算是最好的了，选择了，就得接受!毕竟我看中的是它的尊贵感!那么第二点就来谈谈油耗！我不知道网上是怎么做的，把它的油耗开在15个以内的，反正自从我买了这款车，平时出去代步包括出差谈合同我都开它，也就是说，长途短途都跑了，平均油耗19.3，不过对于这款车，虽然比网上说的油耗高了不少，我也没有接受不了，毕竟我都买了它难道我还在乎它的油耗吗？

满意之处

感觉品牌在这里放，没什么可讲的。童年时的梦想，近在咫尺，而咫尺却又在天涯。希望每一位有梦想并且一直在努力的...

吐槽一下

很多人都会说，车都买了，还在乎加油吗，其实也不是。油耗确实是一大项，不是在加油，就是在加油的路上，800块钱的...

全部

我想买一辆世界上最好的车，那么毫无疑问就是劳斯莱斯。因为我想感受下最安静、最舒适的车。当时我的第一选择是曜影，因为我还年轻，不过31岁。而我已经有宝马X7了，所以我想买一辆跑车，曜影这款两门四座敞篷跑车让我非常心动。然后我也考虑过要不要买库里南，但是我已经有一辆宝马X7了，再买个SUV感觉有点多余。 这时候了解了一下全新换代的古思特，它搭载了非常多的先进科技配置，比如后轮转向，劳斯莱斯其它任何车型，包括幻影、库里南都没有。比如避震器上方再搭载了个避震器，比如后排除了关门是电动，连开门都是电动。幻影都是后驱，新古思特是四驱。很多新的配置都是全新古思特首次搭载，这显得古思特特别适合自己驾驶。 劳斯莱斯推出全新古思特的时候，做了一番市场调研，发现中国劳斯莱斯车主平均年龄在40岁，有20%的车主不到20岁，所以将全新古思特的外观、内饰设计得更加偏向年轻化。虽然我不是00后，但我也是在平均年龄之下，所以这个年轻的外观更加符合我的口味，相比之下其它车型偏稳重了。我犹豫了一个多月，考虑到有了一辆宝马X7，需要一辆轿车，相比四座曜影，全新古思特五座更加适合家用，于是最终选择购买全新古思特。