做工质感

外观内饰满分100我可以给200分！所有功能都能通过实体按键完成，这一点就碾压了很多车。

空间

前排储物空间真的有点少，相对于这个4米8的车长来说，只有后备箱还算宽敞，前面跟紧凑SUV差不多。

动力操控

动力很充沛，尤其是爬那种坡道的时候感觉动力非常不错，在高速上开也是很有爆发力的，操控起来还好吧，感觉新手也是能够轻松驾驭的，我以前也没开过越野车，但是我开这款车子就很容易上手。

舒适性

越野车还用提舒适性吗？这个舒适性肯定是一般般了，座椅又硬，在城市里开都会感觉不太舒适，如果是爬坡或者上山开的话，那就很舒适了，看你开什么路况吧。

动力操控

动力是非常棒的，我平时还是在市区开的次数比较多，它的动力在市区是非常够用的，提速很快，轻轻一踩油门速度就能提升的很快，加速时推背感也很明显，驾驶感很好。车子的方向盘重量调的也很合适，很容易上手掌握方向，而且转向也是很精准的。

舒适性

车子的座椅包裹性挺好的，而且材质是真皮的，乘坐起来很舒服，减震效果我感觉也是挺好的，经过起伏不平的路开起来也不会有很大的颠簸，另外这个车子开起来会有一些胎噪，但是也不会特别明显，我还是可以接受的。

动力操控

这款车子的动力真是没得说，实在是太优秀了，在市区开动力是绰绰有余的，我喜欢在户外空旷的地方把油门加满，车子在提速时有很强的推背感，开起来真的特别爽，车子的方向盘稍微有些重，但是转向是很精准的，而且车子的刹车灵敏度很高。

舒适性

车子的舒适度感觉还可以吧，但是我觉得它的座椅设计的偏硬了，包裹性也不太好，坐上去不是太舒服，另外车子的隔音效果也不好，在速度快的时候能听到很明显的噪音。

动力操控

动力还是表现非常优秀的，反正非常的充沛，而且在市区内超车变道也是非常优秀的，毕竟它的排量摆在这里，所以加速起来非常稳定，这个车子操控就不多说了，在市区里面代步不太舒适，不过在野外开车那种舒适感就非常不错，不过我感觉它的转向的手感还是非常灵活的，感觉一只手都能够轻松驾驭了，而且它的刹车油门反应也非常及时。

舒适性

车子的舒适性可以，主要是主驾驶的空间感舒适，它的座椅也是用料饱满，所以坐上去对整个人的包裹性很好，而且车内的隔音效果也是不错的。

做工质感

车子的方向盘手感不错，挺厚实的，但是用料方面是有待提升的，这一点也是我不太满意的部分。

舒适性

车子的空调具有空气净化能力，反正我是经常在车里面抽烟的，但是基本上是闻不到什么烟味的，所以这一块对舒适性的提升有着不小的帮助呢。

做工质感

这台车的做工确实挺好的，外观部分就能看出来，每个面板的衔接缝合都是恰到好处，也没啥异响的问题，整体颜值真的是没得说，尤其是车头部分，相当经典。内饰部分我也挺满意的，这台车的内饰做的确实很不错，我觉得硬派越野车的内饰就该这样，而不是两块大屏幕，这物理按键操作着舒服多了，而且品控也不错，没啥松动的情况，也没啥异响问题。

动力操控

动力上这台车搭配了一个2.0T的发动机，说实话，虽然买了个越野车，但是大多数时候还是在市区开。这台机器在市区还是够用的，提速很猛，扭矩大。开起来的感受也是很不错的，转弯半径小，没有想象中那么笨重。

动力操控

它的动力方面还行，毕竟是主打越野的一个SUV，如果它没有彪悍的动力的话，怎么样去爬山涉水呢？车子的发动机响应还是非常灵敏的，而且起步阶段也会有推背感，开起来很不错，低速行驶基本上没有顿挫感。

舒适性

座椅是真皮的，所以坐着的舒适感还可以，但是它的座椅有一点硬，所以说长途驾驶的时候还是会感觉疲劳感的，建议放个靠枕，就是刚提车的时候异味比较重。

动力操控

动力还算是比较强劲的，反正它的操控和动力都是很有优势的，这个试驾后就知道了，和很多同级别同排量的车型对比的话这个车子已经还算比较不错了。

舒适性

总体舒适性还是很不错的，最主要的一点就是刚提车的时候车内是没有什么味道的，所以这一点就很安全，也很放心它这个材质，比较环保，然后它的座椅也挺舒服的，没有感觉很硬，坐着舒适。

动力操控

对于操控来说的话我也没有什么定义，反正我感觉这个车子蛮好开的，开起来也比较灵活，我是一个新手女司机，开起来也是没问题的，它的方向盘握感非常好，而且方向盘的精准度也是特别高的。

舒适性

这个车子主打就是通过性了，它的减震效果真的非常强烈，平常过一些减速带或者烂路，坐在车内基本感受不到震动，坐在里面也不会感觉到晕车。