有驾
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8.0
404条口碑
裸车购买价:4.52万
购车时间:2022-2-14
购车城市:青岛
2019款 1.5L封窗车实用型国VI LAR
油耗:7L/100km
里程:11000km
动力操控
车子还是挺好开的,感觉面包车比轿车更容易操控,因为没有轿车那么长的头,所以好判断跟前车的距离。刹车踏板和油门踏板稍微有点小,踏板的辨识度不高。再就是刹车油门踏板都偏硬,方向盘的虚位也挺明显的。当然大多数这个价位的面包车都有此类的问题。
舒适性
这车的舒适性非常差,只是当个代步工具而已。座椅坐时间长了也很疲劳,而且座椅靠背很直,座椅也非常硬。再就是车上的坐垫尺寸短,腿部得不到很好的支撑。再加上跑起来的时候隔音效果差,所以这台车子绝对不适合长时间乘坐。而且长时间乘坐的话颠簸感也会非常明显,浑身颠的酸疼。
裸车购买价:4.50万
购车时间:2021-3-16
购车城市:兰州
2019款 1.5L标准型国VI LAR
油耗:8L/100km
里程:36000km
1.5L排量的,车子起步慢。但是跑起来之后动力还挺不错的,尤其是别看五菱荣光V是汽油车,但车子很有劲,拉满了人也不会觉得吃力,爬坡都不用降档。开习惯了之后一直是用二档起步。转向的时候方向盘虚位不是太明显,到现在跑了三万多公里,一直也没有方向盘跑偏等问题,也加上自己平时开的比较在意。而且面包车还有一个优势是车头短,所以很容易判断车头和前面物体的距离。
舒适性就比较差了,首先车上的座椅很小,而且织物的座椅没有皮质座椅那么舒服。再就是座椅的填充物坐时间长了也容易变形。整车跑起来噪音还是挺大的,隔音效果非常差。而且冬天的时候感觉车上还漏风。发动机在冬天启动的时候抖动也非常明显,都是热热车等水温上来再开着走。
裸车购买价:3.51万
购车时间:2020-5-21
购车城市:南昌
2019款 1.5L实用型国VI LAR
里程:13400km
没有助力的车型方向盘也挺轻的,基本上指到哪转到哪。
空间
后备箱确实很大,进深有两米,什么大件物 品轻松装下。还有就是五菱的品牌值得信 靠。方向盘因为有助力,开起来很轻盈, 指向性中等。前排空间很宽敞,我这体重 170,毫无压抑感。1.2L发动机也是最新技 术,和其他品牌比较后,还是有优势的。最 后,说一下售后服务吧,这点多亏有这么多 的4s店了,态度也很好。
购车时间:2020-12-9
购车城市:沈阳
里程:12000km
满意之处
满意的地方就是车非常的实用,空间大,去批发市场一趟基本上就够了(除非生意非常好),后面把椅子放倒能放很多东西,不光后排空间大,前排空间也不小,两口子坐在前面还是挺宽敞的。而且油耗不高,非常经济,大概5毛钱一公里,还是可以接受的。底盘的话感觉非常稳,装了货之后开起来稳稳当当的,心里踏实。总体上还算满意!
吐槽一下
要说不好的地方,第一个就是座椅太硬了,跑个稍微远的地方就腰疼,屁股疼,我都想到汽车改装店换个软一点的座椅了。第二个就是发动机声音太大了,开汽车感觉在机械车间里一样,而且发动机有共振,嗡嗡嗡,有点崩溃,还好不用去远的地方,基本上就是很近的地方拉点货。最后就是挂挡越来越难挂了,特别是挂倒车的时候,要用力一点才行,估计要加点润滑剂了。
裸车购买价:5.30万
购车时间:2020-11-21
购车城市:桂林
里程:6100km
最满意的就是空间了,把第二和第三排座椅拆掉之后,车内会形成一个非常大的空间,载货能力没话说,之前也考虑过封闭车窗那个版本,但是平时还是需要坐一下人,车窗封起来会不透气,看着也很别扭,再三考虑之下还是选择了这台标准型,再比较满意的地方可能就是动力了,比家里的那台老捷达动力要大的多,而且油耗也差不多,但是载货能力可就比那台强的太多。
五菱的质量可能需要再把控一下,这台车到目前为止开了6000km,转向灯和双闪的继电器比较容易烧坏,之前在4S店换过两次了,但是这几天转向灯又不好使了,再就是车灯不太亮。在家门口的汽修店里换了两个高功率的灯泡,效果就好多了。可能是之前开轿车开习惯了,这台车上高速方向非常不稳,还没有15年前的捷达稳健。
裸车购买价:4.60万
购车时间:2020-10-3
购车城市:盐城
里程:8500km
说起这台车最让我满意的地方,莫过于它的空间了,这台车没有第二排和第三排座椅,除了驾驶座和副驾驶座之外,后面的都是空的,但是作为小货车使用,可以正常进市里,这点还是比较方便的,其次就是这台车的油耗,也是让我比较满意的,在市区里面跑,综合油耗才8个油,而且发动机也特别有劲,在市区里面红绿灯起步或者超个车急加速,都是非常给力的。
这台车让我最不满意的地方可能就是它的底盘了,实在是太硬了,前面还好,尤其是后面的悬挂系统,过减速带的时候我都得提心吊胆,怕把给人家拉的货弄坏了,每次碰到沟沟坎坎的地方都要开的特别慢,因为后排实在是太颠了,还有一点就是这台车的噪音实在是太大了,胎噪特别明显,完全就是一台小货车的感觉,尤其是高速驾驶时,风噪大的耳朵都难受。
裸车购买价:4.77万
购车时间:2020-12-11
购车城市:南通
里程:4600km
这台车不仅空间大,而且坐起来还是蛮舒服的,比之前坐过的面包车感觉要舒服的多,开的速度比较快,过减速带的时候也不会感觉不舒服,座椅也是比较柔软,虽然不是真皮座椅,但是座椅的支撑性还是挺好的,中间独立座椅,方便第三排进出,买这台车之前,总感觉面包车的油耗会比较高,但是开了3000km之后,感觉这台车还是比较省油的。
总体感觉这台车还是蛮好的,当然这可能与我没开过几台车有关,但是也有很多不满意的地方,我最受不了的就是发动机的噪音太大了,尤其是跑高速开到超过100迈的时候,发动机有一种嘶吼的感觉,虽然动力跟得上,但是车里面实在是太吵了,和副驾驶的人说话都要喊得很大声,它的隔音确实很差,而且胎噪也比较大,在乡下的土路上跑的时候,很明显的听到车底下有咯噔咯噔的响声。
裸车购买价:4.45万
购车时间:2019-5-21
购车城市:汕头
里程:20800km
买这辆车的人估计不会是为了啥内饰啊外观之类的因素的,肯定就一点,大,空间大!荣光V的空间那是没得挑,我买18款的时候选的是7座版本,外观看着就够壮实,而里面更是大的很,就我修车厂那几包零件工具的货拉的那是绰绰有余,有次把车借给表弟拉东西,表弟都直夸荣光不比他的长安风骏5那辆皮卡差。五菱用来拉货绝对是不二之选。
你要让我吐槽五菱荣光V,说实话我是说不出来的,落地就五万不到的面包还有啥抱怨的?但是硬要说也能说说。首先就是吵,这车贼吵,平常开开就像进了菜市场,要是上了高速,嘿,比我那修车厂都要吵,这玩意就根本没有隔音。还有一个就是对鼻子不好,异味太重,开了空调更严重,我儿子每次坐上来都抱怨说味道重不好闻还晕车,不假,老问题了。
裸车购买价:4.35万
购车时间:2019-3-26
购车城市:上海
里程:41000km
座位多,空间大,拉货拉人都满意。买它一个是价格合适,是在我承受范围之内。还有它的大容量了,就是想着既然要买车,就买辆面包车,过年回家可以带家里人到处玩玩,农村里面,我们这样的条件也不看人家的小轿车。毕竟我们家人口也比较多,过年放假小孩子也好几个,出去玩还是这样的面包车方便。孩子们也很高兴,往常想去县城玩,一大群人要坐中巴车去,有时候家里老母亲吃不消坐车就只能放弃。现在我回家的时候也可以带着老母亲去县城逛逛,她也是很开心的。
这我快四十岁买的第一辆车,还是觉得它哪里都很满意,很不错。如果一定要说一个地方吐槽一下的话,那就说下车子的加速的问题吧。车子开始加速了,刚开始的时候不是很快,就是一般。要到后面速度才会好点起来。不过我也是以安全驾驶为主的,经常是平稳地慢慢开的,也不会想着去加速加塞超车什么的。这个问题可以忽略不去计较它的。
裸车购买价:3.66万
购车时间:2019-11-7
购车城市:乌海
2019款 1.2L厢式运输车实用型
里程:13700km
一个字,大。这样说吧,在内蒙买食物都是按袋子买的,那种大蛇皮袋,一袋顶的上一个行李箱那么大。之前我们是用哈弗h5运的,虽然运送能力是挺强的的了,一次能运个6,7袋,但是还是有些不够。而荣光这辆到底是厢式运输车,装个20袋不在话下,解决了我们的燃眉之急,毕竟人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌。巨大的运载量真是让我印象深刻。
你要让我吐槽这车真的比登天还难,三万多块的车,运载量又让我满意,还有啥好抱怨的?但硬要说,也是有问题的,40多公里路,路上想听个歌,结果车上连USB接口都没有,要什么aux线,在内蒙弄个那个线简直比登天还难,搞得人很懊恼。还有就是这车不是标配空调,当时脑子一糊涂没装,冬天,内蒙,在路上那是把我冷的够呛。
裸车购买价:4.52万
购车时间:2022-2-14
购车城市:青岛
2019款 1.5L封窗车实用型国VI LAR
油耗:7L/100km
里程:11000km
动力操控
车子还是挺好开的,感觉面包车比轿车更容易操控,因为没有轿车那么长的头,所以好判断跟前车的距离。刹车踏板和油门踏板稍微有点小,踏板的辨识度不高。再就是刹车油门踏板都偏硬,方向盘的虚位也挺明显的。当然大多数这个价位的面包车都有此类的问题。
舒适性
这车的舒适性非常差,只是当个代步工具而已。座椅坐时间长了也很疲劳,而且座椅靠背很直,座椅也非常硬。再就是车上的坐垫尺寸短,腿部得不到很好的支撑。再加上跑起来的时候隔音效果差,所以这台车子绝对不适合长时间乘坐。而且长时间乘坐的话颠簸感也会非常明显,浑身颠的酸疼。
裸车购买价:4.50万
购车时间:2021-3-16
购车城市:兰州
2019款 1.5L标准型国VI LAR
油耗:8L/100km
里程:36000km
动力操控
1.5L排量的,车子起步慢。但是跑起来之后动力还挺不错的,尤其是别看五菱荣光V是汽油车,但车子很有劲,拉满了人也不会觉得吃力,爬坡都不用降档。开习惯了之后一直是用二档起步。转向的时候方向盘虚位不是太明显,到现在跑了三万多公里,一直也没有方向盘跑偏等问题,也加上自己平时开的比较在意。而且面包车还有一个优势是车头短,所以很容易判断车头和前面物体的距离。
舒适性
舒适性就比较差了,首先车上的座椅很小,而且织物的座椅没有皮质座椅那么舒服。再就是座椅的填充物坐时间长了也容易变形。整车跑起来噪音还是挺大的,隔音效果非常差。而且冬天的时候感觉车上还漏风。发动机在冬天启动的时候抖动也非常明显,都是热热车等水温上来再开着走。
裸车购买价:3.51万
购车时间:2020-5-21
购车城市:南昌
2019款 1.5L实用型国VI LAR
油耗:7L/100km
里程:13400km
动力操控
没有助力的车型方向盘也挺轻的,基本上指到哪转到哪。
空间
后备箱确实很大,进深有两米,什么大件物 品轻松装下。还有就是五菱的品牌值得信 靠。方向盘因为有助力,开起来很轻盈, 指向性中等。前排空间很宽敞,我这体重 170,毫无压抑感。1.2L发动机也是最新技 术,和其他品牌比较后,还是有优势的。最 后,说一下售后服务吧,这点多亏有这么多 的4s店了,态度也很好。
裸车购买价:4.50万
购车时间:2020-12-9
购车城市:沈阳
2019款 1.5L标准型国VI LAR
油耗:7L/100km
里程:12000km
满意之处
满意的地方就是车非常的实用,空间大,去批发市场一趟基本上就够了(除非生意非常好),后面把椅子放倒能放很多东西,不光后排空间大,前排空间也不小,两口子坐在前面还是挺宽敞的。而且油耗不高,非常经济,大概5毛钱一公里,还是可以接受的。底盘的话感觉非常稳,装了货之后开起来稳稳当当的,心里踏实。总体上还算满意!
吐槽一下
要说不好的地方,第一个就是座椅太硬了,跑个稍微远的地方就腰疼,屁股疼,我都想到汽车改装店换个软一点的座椅了。第二个就是发动机声音太大了,开汽车感觉在机械车间里一样,而且发动机有共振,嗡嗡嗡,有点崩溃,还好不用去远的地方,基本上就是很近的地方拉点货。最后就是挂挡越来越难挂了,特别是挂倒车的时候,要用力一点才行,估计要加点润滑剂了。
裸车购买价:5.30万
购车时间:2020-11-21
购车城市:桂林
2019款 1.5L标准型国VI LAR
油耗:7L/100km
里程:6100km
满意之处
最满意的就是空间了,把第二和第三排座椅拆掉之后,车内会形成一个非常大的空间,载货能力没话说,之前也考虑过封闭车窗那个版本,但是平时还是需要坐一下人,车窗封起来会不透气,看着也很别扭,再三考虑之下还是选择了这台标准型,再比较满意的地方可能就是动力了,比家里的那台老捷达动力要大的多,而且油耗也差不多,但是载货能力可就比那台强的太多。
吐槽一下
五菱的质量可能需要再把控一下,这台车到目前为止开了6000km,转向灯和双闪的继电器比较容易烧坏,之前在4S店换过两次了,但是这几天转向灯又不好使了,再就是车灯不太亮。在家门口的汽修店里换了两个高功率的灯泡,效果就好多了。可能是之前开轿车开习惯了,这台车上高速方向非常不稳,还没有15年前的捷达稳健。
裸车购买价:4.60万
购车时间:2020-10-3
购车城市:盐城
2019款 1.5L封窗车实用型国VI LAR
油耗:8L/100km
里程:8500km
满意之处
说起这台车最让我满意的地方,莫过于它的空间了,这台车没有第二排和第三排座椅,除了驾驶座和副驾驶座之外,后面的都是空的,但是作为小货车使用,可以正常进市里,这点还是比较方便的,其次就是这台车的油耗,也是让我比较满意的,在市区里面跑,综合油耗才8个油,而且发动机也特别有劲,在市区里面红绿灯起步或者超个车急加速,都是非常给力的。
吐槽一下
这台车让我最不满意的地方可能就是它的底盘了,实在是太硬了,前面还好,尤其是后面的悬挂系统,过减速带的时候我都得提心吊胆,怕把给人家拉的货弄坏了,每次碰到沟沟坎坎的地方都要开的特别慢,因为后排实在是太颠了,还有一点就是这台车的噪音实在是太大了,胎噪特别明显,完全就是一台小货车的感觉,尤其是高速驾驶时,风噪大的耳朵都难受。
裸车购买价:4.77万
购车时间:2020-12-11
购车城市:南通
2019款 1.5L标准型国VI LAR
油耗:7L/100km
里程:4600km
满意之处
这台车不仅空间大,而且坐起来还是蛮舒服的,比之前坐过的面包车感觉要舒服的多,开的速度比较快,过减速带的时候也不会感觉不舒服,座椅也是比较柔软,虽然不是真皮座椅,但是座椅的支撑性还是挺好的,中间独立座椅,方便第三排进出,买这台车之前,总感觉面包车的油耗会比较高,但是开了3000km之后,感觉这台车还是比较省油的。
吐槽一下
总体感觉这台车还是蛮好的,当然这可能与我没开过几台车有关,但是也有很多不满意的地方,我最受不了的就是发动机的噪音太大了,尤其是跑高速开到超过100迈的时候,发动机有一种嘶吼的感觉,虽然动力跟得上,但是车里面实在是太吵了,和副驾驶的人说话都要喊得很大声,它的隔音确实很差,而且胎噪也比较大,在乡下的土路上跑的时候,很明显的听到车底下有咯噔咯噔的响声。
裸车购买价:4.45万
购车时间:2019-5-21
购车城市:汕头
2019款 1.5L标准型国VI LAR
油耗:8L/100km
里程:20800km
满意之处
买这辆车的人估计不会是为了啥内饰啊外观之类的因素的,肯定就一点,大,空间大!荣光V的空间那是没得挑,我买18款的时候选的是7座版本,外观看着就够壮实,而里面更是大的很,就我修车厂那几包零件工具的货拉的那是绰绰有余,有次把车借给表弟拉东西,表弟都直夸荣光不比他的长安风骏5那辆皮卡差。五菱用来拉货绝对是不二之选。
吐槽一下
你要让我吐槽五菱荣光V,说实话我是说不出来的,落地就五万不到的面包还有啥抱怨的?但是硬要说也能说说。首先就是吵,这车贼吵,平常开开就像进了菜市场,要是上了高速,嘿,比我那修车厂都要吵,这玩意就根本没有隔音。还有一个就是对鼻子不好,异味太重,开了空调更严重,我儿子每次坐上来都抱怨说味道重不好闻还晕车,不假,老问题了。
裸车购买价:4.35万
购车时间:2019-3-26
购车城市:上海
2019款 1.5L实用型国VI LAR
油耗:7L/100km
里程:41000km
满意之处
座位多,空间大,拉货拉人都满意。买它一个是价格合适,是在我承受范围之内。还有它的大容量了,就是想着既然要买车,就买辆面包车,过年回家可以带家里人到处玩玩,农村里面,我们这样的条件也不看人家的小轿车。毕竟我们家人口也比较多,过年放假小孩子也好几个,出去玩还是这样的面包车方便。孩子们也很高兴,往常想去县城玩,一大群人要坐中巴车去,有时候家里老母亲吃不消坐车就只能放弃。现在我回家的时候也可以带着老母亲去县城逛逛,她也是很开心的。
吐槽一下
这我快四十岁买的第一辆车,还是觉得它哪里都很满意,很不错。如果一定要说一个地方吐槽一下的话,那就说下车子的加速的问题吧。车子开始加速了,刚开始的时候不是很快,就是一般。要到后面速度才会好点起来。不过我也是以安全驾驶为主的,经常是平稳地慢慢开的,也不会想着去加速加塞超车什么的。这个问题可以忽略不去计较它的。
裸车购买价:3.66万
购车时间:2019-11-7
购车城市:乌海
2019款 1.2L厢式运输车实用型
油耗:7L/100km
里程:13700km
满意之处
一个字,大。这样说吧,在内蒙买食物都是按袋子买的,那种大蛇皮袋,一袋顶的上一个行李箱那么大。之前我们是用哈弗h5运的,虽然运送能力是挺强的的了,一次能运个6,7袋,但是还是有些不够。而荣光这辆到底是厢式运输车,装个20袋不在话下,解决了我们的燃眉之急,毕竟人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌。巨大的运载量真是让我印象深刻。
吐槽一下
你要让我吐槽这车真的比登天还难,三万多块的车,运载量又让我满意,还有啥好抱怨的?但硬要说,也是有问题的,40多公里路,路上想听个歌,结果车上连USB接口都没有,要什么aux线,在内蒙弄个那个线简直比登天还难,搞得人很懊恼。还有就是这车不是标配空调,当时脑子一糊涂没装,冬天,内蒙,在路上那是把我冷的够呛。