全部

选车的过程并不复杂，因为我就是冲着五菱宏光的知名度来的，主要我是个做小生意的，生意刚起步没多久，很需要一款这样的车，皮实耐用，开着也放心。之前试驾过一次，车的空间和操控都挺好，拉点货也没问题。 虽然这款车皮实耐用，但车内的隔音效果确实不太好，而且我这款车是最低配车型，配置上自然也有所不足。 【做工质感】 因为本身就是用来拉货的，所以对内饰没有太高的要求，车内的用料不是很高端，好在做工方面比较精致，方向盘采用的是塑料材质的，用了皮套之后手握感也很好，织物的座椅触摸手感还可以，虽然没有真皮那么高档，但透气性很好，里面的填充物也比较柔软。 【舒适性空间】 当初也是觉得车内的空间比较宽敞，所以才入手这款车，不管是拉人载物都没有压力，座椅的填充物软硬适中，支撑的也比较到位，长时间乘坐也没有腰痛的感觉，当时还选装了手动空调，效果挺好。 【油耗】 目前百公里平均油耗显示的是7.4升，完全在我的预计之内。 【动力操控】 车上使用的是1.5L发动机，性能上谈不上多强悍，但拉货也没问题，跑在高速上是也有种轻松感，感觉发动机挺有劲儿，车身也很稳。 【配置以及辅助】 毕竟价格摆在那，所以对配置也不能要求的太高，车上配备了abs防抱死和制动力分配，实用性比较强，而且车身的用料很好，感觉特别结实，所以在用车时也很放心。

动力操控

操控简单，挂挡省心省力，只要不拖挡，什么转速换什么挡，操作起来还是比较顺手的，动力我也不需要太猛，家用肯定绰绰有余，平时我上班用，也不拉货，除了周末偶尔带着家人出行，车上也就老人小孩，动力完全够用。市区起停比较多，开手动的比较累，方向盘电子助力，打弯很轻松，刹车系统灵敏度高，也不需要使劲踩。

舒适性

底盘和悬挂，相比其他车型有所不同，舒适性更好，座椅柔软度适中，腰部没有调节功能，买个靠背来增加舒适度。发动机有提升，值得肯定。夜晚大灯亮度够用，基本都在市区开，有路灯照耀，也不需要太亮。

动力操控

噪音需要吐槽一下。不管是低速30-80KM范围内转速稍微高一点，就吵的不行。80KM 以上那是更吵。真是不知道这个隔音是怎么做的。动力是真的一般，底盘，传动轴这块咣当的响，开到4S店检测说是这款车通病，只要不是很平的路，各种异响，中控响，车门响，设计上真的是有缺陷，99的马力加速起来不是明显，有迟钝的现象，灵敏度不是很好，踏板很轻踩起来还行，也就方向盘灵敏度还算不错。毕竟是电子助力，打方向不会觉得胳膊很累。

舒适性

踏板的精密度还是很不错的，起步的话也不拉地板油，正常行驶没有问题，开空调和不开空调动力差距不大，满载货物少显疲惫，倒车雷达精准无误，掌握好距离，便能轻松掌握。后排座椅就是个移动沙发。开车累了需要休息，我基本都在后排座椅上躺着休息。

动力操控

外观棱角分明，更接近SUV的气质了，动力方面有些不足，在满员和满载的时候特别明显。方向盘精准度不够，高速行驶时候会有误差，需要轻微的微调才能解决。不是很理想。还有向左跑偏的情况，不知道是我车有问题，还是所有车都这样。

舒适性

驾驶位座椅不能高低调节，可能是腿短的原因，踩离合也太舒服，本身离合位置偏高，挂挡位时不时会出现卡顿，日常驾驶也不需要担心舒适性的问题，悬挂调校偏软，减震性也不错，坑洼路面轻松越过，遇到减速带和地面突起的井盖时，需要提前降速，以免后排乘客受到强烈的颠簸。咱这毕竟是微面，又不是越野，将就这开吧。

动力操控

动力操控烂，换二档有顿挫，三挡有的时候会托挡，离合太高，轻踩挡杆都插不去，夏天开空调动力不足，超车都要把空调关了，特别的恶心。远光灯就比手电筒强，视野非常不好。后悬挂反馈的太到位了，一点不平就会让你感到起飞的感觉，也没有辅助驾驶功能，总之开车技术决定一切。

舒适性

噪音大，中排噪音更大，传动轴发出来的共鸣省，吵的头痛。减震效果不好，三排乘坐更显颠簸。中央副手储物间太小，基本上就放个驾照，行驶证之类的东西，座椅包裹的很好，腰部的舒适度有很大的提高，跑长途也不会觉得累，如果能有个腰部支撑调节，那就太完美了。后排座椅腿部空间很松动。1.5排量比同样排量的前驱车有一定优势，特别在爬坡和跑长途表现的更为突出。

动力操控

1.5自然吸气99马力动力表现一般，就是代步，载货够用。1-2档顿挫感相对明显，跑起来还好，离合偏高，不喜欢离合偏高的慎入。汽车在满载货物的情况下，起步有些吃力，高速跑起来，隔音也不怎么好，虽然4门加了隔音棉，但是还是很失望。尤其是上100迈以上，感觉车非常的吵，也很不安全，轻飘飘的，没有轿车那么开的那么舒服。毕竟在价格上还是吸引不少人。

舒适性

这款车舒适性一般，织物座椅很廉价，唯独就是清洗方便。新车味道有点大，买回来的各种除味道具全都上了，前后10来天都在除味，塑料材质的方向盘手感非常的差，找师傅缝了一个方向盘套，没有倒车影像，倒车非常不方便。后期考虑去加装一个，为自己也省点心。

动力操控

方向盘使用起来很轻松，高速方向盘沉，低速行驶方向盘还是挺轻的，结合的还是非常好。前大灯灯光不足，视力不好的人建议更换，悬挂偏软，过坑洼的路面还是不错的，低速传动轴有共振。车门两侧有储物处，放个东西很方便。操控性还是不错，SUV的外形，轿车的操控，面包车的价位，开出去还不丢面子，性价比特别的高。

舒适性

舒适性只能说一般，座椅方面有略微的提升，不软不硬，支撑性还不错，稍微坐久就会腰不舒服。发动机声音大，这都不是重要的问题。重点是半离合状态下还有异响，特别恶心。车身车漆很薄，内饰比较简约，中控AC按键太小，晚上开空调AC键显示灯不是很明显，白天还好。中央副手处储藏空间太小，放不了啥东西。

做工质感

空间大出去旅游的时候休息的时候可以随便坐，躺，但是后边的一排座椅不能折叠，有时候内饰还可以放小板凳，人多的时候也可以坐坐，当然，不会超人数，而且美观，显得大气！轮胎就是轮胎有点小！

舒适性

当然舒服，空间大，毕竟只有几万块钱要求什么空间和舒适过一个减速的感觉整车都能跳起来。坐在后面一排比较憋屈！

动力操控

动力就那样，油门的反应并不会让你觉得很直接，六速变速箱，1-2挡不是老司机特别不容掌控，油给小了车没动力，稍微油门给大了就往前冲，本身买的也不是越野车，所以也不需要强劲的动力和操控感，关键这个价位也不允许啊，对于有些不好走的路段，越过去是完全没有问题的，刹车也很灵敏，切勿重踩，方向盘有电子助力支撑，很好操控。

舒适性

还用说吗？面包车，谈什么舒适性，对这款车不要有太多的要求，座椅硬就硬呗，不行就给他买个座套，主要米白色也不耐脏，还不如我家的电竞椅坐着舒服。悬挂前后都硬，过小台阶都很明显，也就比弹簧强一点。空调也比较冷，比起有些车空空调凉快多了。内饰很烂，除了塑料就是塑料，就连个中控导航都没有。

做工质感

里面所有的材料用的都是比较普通的，做工质感看起来也不是很好，就是比较耐用。

油耗

一般在7个多一点。感觉油箱的第1格是比较耐用的，第一格之后油耗用的特别快。