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裸车购买价:14.38万

购车时间:2022-7-16

购车城市:临汾

2023款 500 PLUS 专享版

电耗:412km

里程:2000km

配置

车的内饰配置了10.4寸的触控大屏,有人会说屏幕大了显示的细腻度会不会差。而且功能键做的很大,主要是那个大屏幕,看起来比较有科技感。

舒适性

座椅不是硬邦邦的感觉坐着是柔软舒服的,还有弹性,包裏度和支持感都比较优秀,长时间开车也不会腰酸痛。

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裸车购买价:14.98万

购车时间:2022-10-9

购车城市:东莞

2023款 PRO 智行版

电耗:310km

里程:6500km

动力操控

因为这台车是新能源的车辆,踩下电动踏板,一脚下去就能输出最大的扭矩,所以说动力感受还是比较好的,在市区里面开车的话,还是要把速度慢一些,为了安全起见吧。操控的话也是挺不错的,一两天就能把这台车给熟悉个差不多,转向方面还是挺精准的,并且力度也挺轻快的,总之就是熟能生巧的事吧。

舒适性

这台车的座椅不是很硬,长期长坐的话也不会很累,空调不管是制冷还是制热速度也都挺快的,但是这台车隔音会有些不好,尤其是跑高速的时候噪音有点大。

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裸车购买价:15.08万

购车时间:2022-8-1

购车城市:武汉

2023款 PRO 智行版

电耗:330km

里程:26000km

动力操控

动力水平感觉比平时排的燃油车要好一些,并且也算是超乎了我的预期吧,无论是市区里面的道路,还是高速上面的道路,加速感觉还是挺快的。操控的话也算是比较好开一台车,各方面都是比较顺手,开起来也是显得挺轻松的。

舒适性

提速还是挺快的,感觉不到任何的拖拉感,可能开始入手这台车的时候有些不习惯,但是开几次就已经非常习惯这个车的动力了。操控的话方向是比较轻快的,转向也是特别的精准,油门刹车表现的也是比较敏捷,整车的底盘表现的一般,感觉是有一些松散的。

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裸车购买价:14.18万

购车时间:2022-6-14

购车城市:贵阳

2023款 500 智行版 磷酸铁锂 47.58kWh

电耗:350km

里程:4400km

做工质感

车子的外观看起来是那种整整齐齐的,没有什么所谓的经典款,运动型,也就是很普通的样子,内饰的材质挺好,但是设计不是很完美。

舒适性

空间来说还是非常大的,在平时使用的时候非常方便,想放什么东西就放什么东西,人坐在里面就更舒服了,不会觉得挤。

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裸车购买价:14.98万

购车时间:2022-9-19

购车城市:金华

2023款 PRO 畅行版

电耗:340km

里程:3600km

做工质感

这款车的外观非常的霸气,无论车头还是车尾,都透露着男人喜欢的气息。它的内饰风格没有出彩的地方,只能说对的起它的价格。

舒适性

这款车的空间表现可以,前后排坐满不会显得拥挤。这款车的舒适度也是不错的,因为座椅舒服且车子行驶比较平顺。

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裸车购买价:12.80万

购车时间:2022-10-18

购车城市:秦皇岛

2022款 500 超享版

电耗:470km

里程:3666km

做工质感

外观帅气,镀银线条尽显霸气,轮毂也特别好看,一点也不俗气。内饰用料很不错,真皮的座椅,头枕的衬托性强,脖子长时间开也不会不舒服。

舒适性

这车的减震调节很有意思,过小颠簸路段的时候,很难受,但是过那种大的减速带反倒还不错,这车的悬挂还不错,开着比较紧凑,不松散。

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裸车购买价:14.28万

购车时间:2022-8-24

购车城市:武汉

2022款 500 PLUS 超享版

电耗:460km

里程:2570km

做工质感

车辆的外观颜值比较高,虽然并不算特别突出,但是使用的时候效果还是不错的,那是使用的是超大的高清屏幕,使用效果非常清晰。

舒适性

车辆在使用的时候舒适性比较强,虽然不是皮质的座椅,但是包裹性还是比较好,整体非常有弹性。

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裸车购买价:13.58万

购车时间:2022-7-14

购车城市:武汉

2022款 500 超享版

电耗:350km

里程:4600km

做工质感

从外观上看还是比较不错的,有王者风范,因为车型比较大,所以整体看起来还是比较高端的,内饰和其他车一样,有完美的中控台,座椅的设计也是非常合理,不管是用料方面还是做工方面都展现科技感。

舒适性

由于里面的空间特别大,所以坐在车子里非常舒服,如果感觉特别困的话还可以打开后座,躺在里面,对于一些长途乘坐的人来说,再舒服不过了。

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裸车购买价:14.18万

购车时间:2022-6-14

购车城市:广州

2022款 500 超享版

电耗:350km

里程:3140km

做工质感

外观设计比较简洁,车头的设计圆润饱满,有很强的美感,而且车身的线条也很柔和,比那些棱角分明的设计更加亲切一些。外观设计时尚感不是很强,但是比较耐看,日常代步倒也不丑。内饰的设计比较简单,但它的中控设计比较有科技感,而且做工比较细致。内饰用料也还不错,从它的座椅这些地方也可以看出用料比较扎实。

舒适性

内饰感觉也还行,主要是中控的设计比较有科技感,拉高了内饰的档次,大屏用起来感觉非常的清晰。舒适性挺高的,主要体现在座椅的柔软度比较高,坐在上面很舒服。减震也比较柔软,开起来不会有很强的颠簸感,隔音性能比较一般,速度快噪音会明显一些,不过我平时很少跑高速,所以在市区内开还是挺安静的。

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裸车购买价:13.58万

购车时间:2021-8-16

购车城市:青岛

2021款 500 Pro 轻快版

电耗:430km

里程:17743km

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东风风神E70作为一款电动车型,拥有许多值得夸奖和注意的特点,从前年8月提的车,我是用来跑营运的,现在已经跑了一万七了。谈一谈体验吧! 首先,外观方面,东风风神E70的造型非常流畅,前脸极具辨识度,尺寸的合理排布使得整车看起来非常均衡。此外,车身线条流畅极具美感,车身采用了许多小巧的设计,如隐藏式门把手等 其次,在内饰方面,东风风神E70同样给人留下了深刻印象。首先,内饰的布局合理,各坐椅设计人性化,特别是座椅支持带有高低调节,十分舒适。长途行驶的时候,乘客也没有反馈不舒服的。 再来看看性能方面,作为一款电动车,东风风神E70的续航能力是它的一大亮点。据官方数据显示,单次充电最多可行驶475公里,实测应该在430公里左右,不过也可以满足用户日常生活、工作的用车需求。还有充电速度很快,在40分钟左右就能充满了。 最后,谈一谈东风风神E70的驾驶体验吧!这车的底盘非常稳,开起来不会有飘的感受。此外,车内的隔音和降噪处理这一点很出色,不会有那么多杂音。 总的来说,东风风神E70是一款性能优秀,外观美观,内饰舒适的电动汽车,具有强大的续航能力和卓越的舒适性,是一款十分值得推荐的汽车品牌。

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