动力操控

2.0T的宝马B48发动机，虽然是低功率的版本，只能提供178匹的马力，但是推动一个不到1.3吨的车子还是绰绰有余的，而且油门响应非常灵敏，动力也是随踩随到，推背感十足，而且运动模式下排气声浪还可以放炮，运动氛围很浓厚，操控也很顺手，悬挂很硬，方向盘转向手感也偏重。

舒适性

舒适度几乎等于没有，这款车哪哪都硬，座椅硬，底盘硬，悬挂硬，过个减速带都能把饭颠出来，尽量不要跑烂路，过减速带一定要减速，转向手感也很沉，延续了宝马的风格，不太适合女孩子开，只适合看。

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【Mini小车可以说是比较的满意，动力足，空间大】 买Mini的话就是看好这款这种外形，作为城市代步车的话，我觉得还是要有一点个性的，所以说就买了它同价位的话，我觉得高尔夫和奔驰的话还是没有它经典的。所以说就买了Mini。裸车价格是276100,购置税是24433，交强险是950，商业险是7790，落地价格是309273。 使用感受😁 使用感受还是挺满意的，重点是它的动力比较充足，而且整体的驾驶感受也是挺满意的。 最不满意😡 不满意，我觉得这款这个价格还是有一点偏高的，其他方面表现都是挺好的。 外观内饰😏 外观看着还是比较大气的，整个车也是挺洋气的，特别是整个车身侧面看着很舒服，前脸的造型也是很经典的。 舒适性空间🤩 舒适性方面这款车就是车内的乘坐感受和整车的氛围感，让人觉得很高档，这个还是非常好的。它的车内空间布局还是挺让人满意的，不管是坐在前排，后排还是储物空间。还是后备箱空间都很不错，不会让你感觉到拥挤的。 能耗😅 油耗表现我个人觉得还是有点偏高的，综合是10.6升每百公里。 动力操控💪 驾驶操控感受方面，这款这也是挺让人满意的，因为车子小，所以说开起来还是挺便利的，同时这款车的动力还是让人满意的。确实是一款很不错的经典小车。 配置及辅助功能🤔 Mini的整体配置也还一般，但是主动安全只有一个道路呼叫救援，这个我很不理解。同时它的可变悬架功能需要花4000块钱，真的是有点太不厚道了，而且这款车也是没有倒车影像的。只是有简单的后驻车雷达和定速巡航，整体配置有点不满意。

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【😘可爱代步车，宝妈代步就选MINI，停车方便，外观时尚】 我是一名宝妈，想要拥有一辆自己的车子已经很久了，我一直在关注网上的纯电动车，又听说纯电动的车子不太好，因为续航方面不是特别的高，所以想一想又去看了汽油的车子，而MINI这款车子颜值这一块绝对是我很喜欢的，还有这款车子的内部设计也很好，感觉挺有档次的，所以当时就决定订这款车了。 使用感受😍 设计还是比较不错的，我是非常喜欢这款车子的，开出去非常有颜值，而且带孩子出门也是非常方便的。 最不满意 它是有一点肉肉的感觉，在动力这块有点不太足。不过开的并不是特别快的情况下，这款车子完全是足够的。 舒适性空间 车子的整体设计非常的好，而且空间也很充沛，这款车子其实比较小巧很好停，它是一款隔音效果比较不错的车子。 油耗😁 对油耗方面，我还是相当满意的，这款车子购买还是比较合适的，性价比非常的高，跑长途也没有问题，油耗不是很高。 动力操控 特别好操控，但是开的太快的时候，这款车子的动力也会感觉到明显的不足，不过这款车子方向盘灵敏性是非常不错的。 配置以及辅助😏 智能化的东西很多，而且科技感很足。这款车子内部的设计非常的不错，是很有档次的一款车子。

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【😃为家而选MINI车，全家出行方便快捷】 原本就想给家里面买个代步的车子，因为家庭人员比较少，又想买个省钱的车子，我看上了MINI，比较喜欢这款车子的外观设计，它是一款特别时尚的车子，而且这款车子满满的运动风格，适合像我这样的年轻人开，就是价位稍微有点高了，刚开始还有点犹豫，不过对于它的外观实在是太喜欢，所以就买这款车。 使用感受😘 这款车子开起来非常的轻松，是一款比较小巧轻便的车子，而且这款车子的动力方面也是很足的。 最不满意 开的太快的时候有点中心不稳，这款车子其实底盘方面也不是特别的高，所以开的时候会有很强的颠簸性。 舒适性空间 后备箱和储物空间设计还是比较不错的，整体扩大了它的内部空间，不过它的颠簸性还是比较大的。 油耗😍 如果和同级别的车子相比，这款车子的油耗还是相对要高一些的，其实综合的油耗也达到了七个左右。 动力操控 特别好操控的车子，这款车子一脚油门速度就能够提上来，而且它是一款特别强劲的车子。 配置以及辅助☺️ 车子虽然小，但是内部的设计还真不少，这款车子的中控屏幕尺寸是8.8英寸的，而且内部还可以连接蓝牙电话。

动力操控

2.0T的宝马发动机对于这款车来说可以说是大材小用了，虽然是低功率，但是车本来就小，所以推动这款车非常轻松，红绿灯起步轻轻一踩就可以很快的起步，速度提升的也很快，而且急加速的时候还会有些许的声浪，让人感觉挺猛的，整体操控也是很厉害的，拐弯变道的侧倾很小，给人信心挺足的。

舒适性

舒适度不算这款车的强项，因为本来空间就小，座椅也挺硬的，再加上减震很硬，所以开起来舒适度就不算特别高了，不过平时出去玩或者跑长途也不会开这款车，所以倒是也无所谓。

动力操控

我本人对车的性能要求不大，能开就行，所以买了这款1.5T的版本，网上说的什么三缸机抖动，不能买，我也不在意，开起来还是挺轻快的，对于我来说驾驶起来还算比较轻松的，转向也很不错，变道或者过高架匝道的时候都表现的很稳定，其实整体开起来还是比较满意的。

舒适性

座椅的话我坐着还是比较舒服的，而且座椅造型也很好看，唯独就是减震器是真的难受，太硬了，有时候在非常平整的马路上行驶都会有颠簸，这车的减震器完全就是运动取向，一点也没考虑舒适度啊。

动力操控

其实我对这款车的动力并没有很好的要求，主要是造型好看就行，动力是其次的，很多人说1.5T三缸机抖动，动力不足，但我开着也还不错啊，毕竟我们又不是玩性能的，又不下赛道，能有这个动力就还可以了，平时开着也挺轻快的，整体操控也还可以，非常顺手，就是转向稍微沉了点，不过整体开着还是不错的。

舒适性

这款车可以说是非常的不舒适，减震器及其的硬，遇到比较烂的路况非常难受，座椅的舒适度也很一般，而且车速快了还会有非常明显的风噪。

动力操控

动力还算够用，虽然是个1.5T的三缸机，但是推动这么小的一辆车问题还是不大的，平常基本都是在城市里面跑，很少去跑高速，在城市道路的表现就还算不错了，反正平常等红绿灯油门轻轻一踩就能很轻快的起步，在城市道路算是游刃有余了，操控也挺不错的，转向很灵敏，手感也还不错。

舒适性

我认为这款车的舒适度算是比较一般的，座椅比较硬，长时间乘坐不太舒服，减震也很硬，跑个烂路非常颠，而且虽然这辆车是五门版本，但是后排空间全是停拥挤的，坐姿也不会很舒服。

动力操控

2.0t的发动机推动这么小一个车，简直是绰绰有余了，推背感非常猛烈，油门的响应也很灵敏，时速100以下任何速度下的动力都可以说随踩随有，而且车子变道很灵敏，侧倾很小，可能是车身尺寸小的缘故，感觉方向盘一打，车子立马就变好道了，而且排气声浪很好听，sport模式下大脚给油后，收油还有很明显的回火声，这不就是我日思梦想的小钢炮么。

舒适性

舒适度确实很差劲了，毕竟鱼和熊掌不可兼得，有了运动和操控就不会有舒适，座椅硬，减震硬方向盘转向手感沉，尤其是减震，简直就跟没有一样，不过同时也带来了不凡的操控性能。

做工质感

外观设计肯定是属于那种既优雅又特别富有年轻感的作品，最主要的是内饰给人的感觉质感好也很豪华。

舒适性

操控的舒适性很不错，操控起来也特别有默契。