动力操控

这款车子的动力表现得是很棒的，完全能满足我的日常用车需求，它的油门响应速度是特别快的，只要轻踩油门速度就能接着跟上，而且车子在高速上超车也是轻而易举的，动力真的是十分充沛了。车子的操控也是特别不错的，它的方向盘指向很精准，基本上不会有误差。

舒适性

车子的舒适度说实话就比较一般了，因为我感觉它的座椅是比较偏硬的，而且座椅的角度我坐起来很不舒服，另外就是车子的隔音效果不好，影响驾驶体验。

动力操控

动力还是足够了的，它的加速真心很不错，虽然只是2.0的一个排量，但是相对于很多品牌的2.0的排量来说它的区别还是比较大的，中段提速也是非常有力量感的，动力可见实而不虚。

舒适性

乘坐的话可能还可以，副驾驶坐着也挺舒服，但是开的人来说没有放腰垫的话就会腰疼，它的坐姿比较低嘛，然后加上它的一个支撑性不好，所以开起车来就挺不舒适的，不过它整体的一个空调制冷效果还是非常不错的，可能也是因为它的空间不大，所以它空调的一个制冷速度非常快。

动力操控

这个动力就不用说了，动力肯定是非常不错的，相对于很多同排量的车来说，这个车子应该算是完胜了，虽然它只是2.0的排量，但是我感觉已经非常猛烈了，尤其是切换运动模式之后起步推背感一下子就来了，反正在高速上开车是非常爽快的。

舒适性

跑车就没什么舒适型而言了，它整个坐姿也是比较低态的，坐久了会腰部不太舒适，而且座椅的支撑力一向没那么好，整个座椅也是硬邦邦的那一种，这一点就忽略不计咯，竟然买了跑车，就要接受它的缺点。

动力操控

这款车子的动力是没得说的，表现得让我很满意，我当时选择买这款车也是由于它的动力很强劲，它的动力真是吊打我家里的那两辆车，车子提速是特别快的，加速时也有很强的推背感，车子的操控方面更是很优秀，方向盘是非常精准的，感觉速度越快越容易操控。

舒适性

这个车子的舒适度还行吧，比起车子的其他性能，舒适度就差了挺多，不过车子的包裹性还是很不错的，座椅的材质是真皮的。车子开起来的噪音是很明显的。

动力操控

我觉得这款保时捷718的动力还是相当可以的，虽然是一台2.0T的发动机，但是加速感非常棒，比我想象中要好很多，起步和加速都没有什么顿挫感，开运动模式跑高速的时候真的特别爽，操控方面也没得说，就是方向盘有点重，但是适应一段时间就习惯了。

舒适性

车子没什么舒适性可言，但是既然是买跑车，对舒适性也就没有太大的需求了，只要开着爽就行了，就是座椅因为有点硬，所以开车久了会腰酸背痛。

动力操控

这款车的动力是十分不错的，毕竟它是款跑车，动力肯定是不会差的，我是很看重车子的动力的，这个车子加速很快，只要舍得踩油门，速度就能很快的提上去，而且加速时有很强的推背感，开起来很爽，车子的方向盘也是比较好操控的，很好掌握方向。

舒适性

其实说实话这个车子的舒适度就一般吧， 它是款跑车，不太适合日常家用，我不太看重车子的舒适度，家里还有其他家用的车子，我买这辆车就是出去玩的时候开，它的座椅感觉是有些硬的，坐久了会不舒服。

动力操控

动力挺不错的，比我和我对象的车动力都要强，我只能说句不愧是跑车，动力就是不一样，推背感也要比一般车子的感受要强烈，而且车子很好驾驶，虽然我是女孩子，但是我驾驶起来非常轻松，刹车和油门也是非常的轻便灵敏。

舒适性

舒适性这块一般吧，主要也看人，我对象坐着他是说挺舒服的，但是对我来说座椅稍微有点硬了，靠背也没那么贴身体，腰部那里会有点空，长时间坐的话会腰酸，然后内饰设计的挺精致的，不管是女孩还是男孩开都是可以的，反正就是又美又飒的。

动力操控

车子的动力还蛮不错的，我偶尔会开一下运动模式，无论是起步还是超车，动力都是足够的，而且加速也很不错，推背感十足，而且车子也比较好操控，方向盘会有点偏重，不过挺有安全感的，转向很精准。

舒适性

舒适性很一般，座椅是运动风格的，坐着不是很舒服，是偏硬的，不过我觉得毕竟是买的一辆跑车，舒适性什么的也不用很在意。

动力操控

我觉得这台车的动力还可以，2.0T涡轮增压发动机对我来说动力是足够的，感觉比我之前开的那台车动力还要好一点，总体的加速表现比较平顺，哪怕是到了中后段也挺有劲的，车子的操控方面也很不错，方向盘十分精准，没有丝毫的虚位。

舒适性

车子的舒适性一般，座椅偏硬，长时间驾驶会腰酸背痛，而且车子行驶起来噪音确实有点大，有时候把音乐开得很大声都压不住。

动力操控

车子的动力与操控都非常不错，特别是调节到sport模式，一起步都感觉有些吓人了，车子操控起来是很简单的，无论是新手还是女司机都是能够轻松的适应，它的转向非常灵活，车子的方向盘也不重，开着很不错，因为车身小，平常停车倒车也很方便，轻轻松松就能停好车。

舒适性

这个车子没有什么舒适性而言了，空间实在是比较小了，然后腰部的一个支撑性也不是特别好，它的座椅坐垫有点小，稍微胖一点的人对屁股的一个支撑力不好。