有驾
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8.1
3329条口碑
裸车购买价:5.50万
购车时间:2018-12-24
购车城市:安阳
2018款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版
油耗:7L/100km
里程:24111km
全部
选车经过: 这是我的第一辆车,当时选车考虑的是速腾或者国产车。当时由于我刚毕业没几年,条件还是有点那么的不允许!听说国产车后期会有点小问题,转来转去,做了一下比较,这款车在我的预算之内,油耗较小。长期使用的话,不管是作为家庭代步车还是开车上下班,觉得都很合适,所以就心动的入手了! 空间: 空间相对来说够用,前排空间比较大,觉得宽敞。后排觉得稍微有点小。出去玩的时候,我和她,还有父母带上一个孩子,觉得有点小,如果是两个孩子的话,就紧张了!但是我个人来说,这价格的车空间可以了,又不是天天旅游,一般情况下完全够用! 动力:总体来说动力还是非常不错的!在市区里略逊一筹,人少车少的路上动力可以。我回家要经过两段大致都是100左右的长坡,只要给油稳,动力很足!! 外观 内饰 舒适性: 外观我选择大方白色,虽然车型有点短,但不是大问题,虽没有王者风范,但不难看!内饰里面的布局设计可以,塑料材质较多,座椅需要包装,不过中控台可以根据自己呢需求改装一下!座椅相对感觉舒服,过减速带或者坑洼路段时,一定放慢车速,个人感觉减震不是很好! 吐槽一下: 内饰总感觉缺点什么,不是太完美。底盘太低,过减速带坑洼路面时需要特别注意!还有我挂倒挡很少一次挂上的,基本都是三四次!! 总体评价:在驾驶过程中总体来说还是不错的。油耗低,夏天冬天平均油耗7.0左右,裸车价格也是大部分人可以接受的! 保险费用和保养费用也较低。作为一个上班族来说,这款车可以!!赞一个吧!!
裸车购买价:6.88万
购车时间:2014-4-8
购车城市:上海
2013款 三厢 1.4L 手动理想幸福版
油耗:8L/100km
里程:29900km
满意之处
这款车型的空间很大,虽然是小型车,但是空间和紧凑型车一样大,我的身高就是一米七多,坐在驾驶位将座椅调到合适的位置也不顶头,伸腿也自然宽敞有余,不顶头不顶腿的,真好。后排空间也够大,坐着不局促,这是最大的优点。 在后备箱的空间上,这里也觉得足够大,基本可以满足一家人出门旅行的随身物品空间了。 外表设计大气时尚,车体曲线圆润饱满。整车看上去很大气,非常有面儿。 座椅的包裹性较好,皮质材料的,当然不可能是真皮,还有腰部,高低,前后,靠背调节功能,非常的人性化。
吐槽一下
内饰就那样吧, 都是硬料 ,毕竟价位在这里摆着,不过该有的功能还是都有的 ,比较实用简约。 动力方面总体来说确实一点肉,高速上更是心有余而力不足。 减震偏硬,过颠簸路有点颠,但是可以忽略。 油耗不太给力,可能因为我都是市内短途开的缘故吧。
裸车购买价:6.80万
购车时间:2018-12-25
购车城市:徐州
2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
油耗:5L/100km
里程:100000km
外观还是比较耐看的,雪佛兰标示性前脸,上下双格栅设计。大灯和双格栅一体连接设计,看上去很上档次。侧身线条设计也比较有轮廓感,头部比较低调内敛,后面很翘,有一种妩媚的感觉,轮毂设计的也很漂亮。内饰刚开始会有异味,这也是普遍车子存在的问题。最后我要说下这款车的缺点了,赛欧的隔音效果真的不太好,本身车子的风噪和胎噪就比较大,再加隔音不好,每次速度跑起来都感觉比较煎熬。还有车窗开关按钮的设计,太不符合常规了,別的车子部是直接设计在门上的,而这款车子居然设计在中控台下方,我第一次开车时,找了半天部没找到,很郁闷。还有钥匙上都没有后备箱开启按钮,后备箱上也没有有,只能在主驾驶座椅下方开后备箱
裸车购买价:6.20万
购车时间:2018-11-20
购车城市:济宁
2018款 赛欧3 1.3L AMT理想版
里程:36000km
第一,油耗,当时听厂长说这车油耗低我还将信将疑,直到我买了之后才发现这车油耗是真心低,我这自动挡的百公里5.5个油,还不到6个,平时开车也不会担心油耗问题,哪怕是大脚踩油门油耗也高不到哪去,对于我们这种普通上班族来说,真的太划算了。第二维修保养费用低,平时做个保养啥的,价格稍微比同价位国产车要低一些。
第一就是内饰,真的没啥设计感,打开车门映入眼帘的就是满满的塑料感,基本上全是硬邦邦的塑料件,而且现在中控台还出现了异响。第二底盘太低,因为我家门口的路面由于货车太多,马路都给压坏了,每次经过都害怕会蹭到底盘,之前就蹭过一次,后来每次经过都小心翼翼的。第三没有中控屏,中控看起来一点档次都没有,后来我花了一千多块钱去加装了一个。
裸车购买价:6.50万
购车时间:2018-1-10
购车城市:武威
里程:43000km
要说满意的话,那当然少不了油耗,上次加了200块钱的油,能跑500多公里,将近600公里了,这样的油耗表现还多要求什么呢。再就是外观设计,我非常喜欢这车的前脸,再加上白色车身,看刚去很大气。然后空间也还不错,我177cm的身高坐在车内感觉还可以,没有太憋屈,而且1.5手动版本的还带有天窗,对于抽烟的我来说真的太实用了。
必须吐槽一下胎噪,可能因为管控成本使用的轮胎比较差吧,这车在高速行驶的时候在车上坐着有种坐火车的感觉,我每次受不了都是放音乐来缓解,不过原车音响太差,明显给人一种劣质的感觉,因为这还让我花钱去买了个音响。然后就是车窗按键太有“设计感”了,好好的车门不放,给放中控台下面,一开始是真不适应,很没脑子的设计。
裸车购买价:5.90万
购车时间:2018-6-18
购车城市:通化
油耗:4L/100km
里程:40000km
最满意的当属油耗,当时买车的时候销售就说这车油耗很低,不管怎么开,哪怕是“暴力驾驶”油耗都高不到哪去,事实的确如此,我现在开油耗还不到5个,跑高速4.3的油耗,非常省。然后就是这车外观我挺喜欢,看起来小巧玲珑的,而且样子看起来一点都不老气,挺适合年轻人代步的。最后就是这辆车的空间还不错,我比较瘦,所以每次开车座椅调的都比较靠前,后排腿部空间还可以。
第一就是隔音,这车隔音是真不咋地,本来车子的胎噪就很大了,然后行驶中还有比较大的风噪,再加上这车隔音,跑高速如果不听歌的话,能让人发疯,每次跑高速感觉好煎熬。第二就是这车的车窗按钮,设计太奇葩了,一般的车都是把按钮放在门板上,而这车居然把按钮设计在中控台,现在还记得提车那天开回家,居然找车窗按钮好久没找到,实在是有的反人类了。
裸车购买价:6.48万
购车时间:2018-6-2
购车城市:淮南
油耗:6L/100km
首先就是外观吧,毕竟如果不是因为外观好看也不会去选择这辆车,前脸看起来挺大气,另外这个外观看起来有点不像是小型车,更像是紧凑型车。而且四米三的车身长度我老婆开起来也不是很困难,市区通勤还是比较灵活的。其次就是油耗,我特意选择了自动挡车型,平时堵车的情况也比较多,油耗才6.0L/100KM,家用很合适。
首先就是车辆的隔音,日常开车内都比较嘈杂,另外如果是下雨天,车内还能很清晰的听到雨声,而且这个1.3自吸的发动机在加速的时候声音比较大,车内也能很清晰的听到。再者就是后排空间,这车的后排空间确实比较小,我坐进去十分钟就受不了了,腿部太局促,头部空间也不算太大,如果载人跑长途的话,坐在车内怕是能憋死。
购车时间:2017-12-25
购车城市:钦州
里程:41000km
最满意的就是这辆车的价格了,作为一辆合资车,还是自动挡车型,优惠完裸车价才6万多,感觉挺划算的。然后就是这辆车的油耗表现非常好,我爸目前在市里工作,平时就开这辆车上下班代步,他每天上下班都经常赶上早晚高峰,油耗才7.0L/100KM。最后就是它的维修保养价格比较便宜,作为家用车也比较看中这一点,而赛欧在这方面的表现我挺好的。
第一就是储物空间的设计,中控台居然连个扶手箱都没有,平时有些杂物都没地放,我在网上买了个扶手箱安装上了。第二点,这车的座椅是织物的,怎么样自动挡车型在1.3L的车型中也算是高配了,座椅连个仿皮都没有,还是织物材质的,看起来就不高档,我后来给这车的座椅包了个皮。第四没有中控屏,当时考虑到我爸还是新手,提车后给装了个中控屏和倒车影像。
裸车购买价:6.40万
购车时间:2018-10-26
购车城市:信阳
里程:38000km
首先动力这块还说的过去,1.5L的自然吸气发动机,比1.3的多了10匹马力,加速超车表现都比较好,主要还是油耗低,我目前开百公里5.8个油,也不用担心油耗问题。其次就是车头设计的比较好看,雪佛兰家族式的设计语言,看车头蛮大气的,而且车尾设计也比较有层次感。最后就是性价比还行,裸车价6万出头,还是合资车,油耗也不高。
首先就是异响,行驶一年之后,底盘和刹车均出现了异响,而且修理之后也没啥太大作用,现在刹车仍然有异响,有时候那个动静和公交车一样。再就是隔音不是太好,速度稍微快一点车内的风噪就特别大,在加上车门密封胶条不是太严密,行驶途中还经常会有一些风声。最后那个发动机启停太烦人了,每次还得去关它,好鸡肋的一个配置。
裸车购买价:6.00万
购车时间:2018-1-8
购车城市:咸阳
里程:50000km
最满意的莫过于这辆车的油耗表现,虽然当时这个级别车型的油耗都不高,但是相比较我的宝骏330来说,这车的油耗好太多了,我也没有想到,美系车的油耗也可以这么低,到目前这辆车行驶五万公里了,油耗基本上都稳定在百公里6L,挺省的。其次就是车身外观还挺好看的,整个外观看起来感觉挺圆润的,看起来很可爱,另外这个轮毂样式我也挺喜欢。
说到吐槽,首当其冲就是这辆车的隔音,感觉和我的宝骏330也差不到哪里去,行驶起来车内的胎噪风噪以及发动机噪音非常明显,另外现在在行驶途中,左前门的车窗玻璃一直响,真的特别烦。然后配置非常低,这车除了有个电动天窗也就没啥配置可说的了,要啥没啥。最后就是减震,真的邦邦硬啊,过减速带时车内真的超级颠簸,也就稍微比老头乐好那么一点点。
裸车购买价:5.50万
购车时间:2018-12-24
购车城市:安阳
2018款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版
油耗:7L/100km
里程:24111km
全部
选车经过: 这是我的第一辆车,当时选车考虑的是速腾或者国产车。当时由于我刚毕业没几年,条件还是有点那么的不允许!听说国产车后期会有点小问题,转来转去,做了一下比较,这款车在我的预算之内,油耗较小。长期使用的话,不管是作为家庭代步车还是开车上下班,觉得都很合适,所以就心动的入手了! 空间: 空间相对来说够用,前排空间比较大,觉得宽敞。后排觉得稍微有点小。出去玩的时候,我和她,还有父母带上一个孩子,觉得有点小,如果是两个孩子的话,就紧张了!但是我个人来说,这价格的车空间可以了,又不是天天旅游,一般情况下完全够用! 动力:总体来说动力还是非常不错的!在市区里略逊一筹,人少车少的路上动力可以。我回家要经过两段大致都是100左右的长坡,只要给油稳,动力很足!! 外观 内饰 舒适性: 外观我选择大方白色,虽然车型有点短,但不是大问题,虽没有王者风范,但不难看!内饰里面的布局设计可以,塑料材质较多,座椅需要包装,不过中控台可以根据自己呢需求改装一下!座椅相对感觉舒服,过减速带或者坑洼路段时,一定放慢车速,个人感觉减震不是很好! 吐槽一下: 内饰总感觉缺点什么,不是太完美。底盘太低,过减速带坑洼路面时需要特别注意!还有我挂倒挡很少一次挂上的,基本都是三四次!! 总体评价:在驾驶过程中总体来说还是不错的。油耗低,夏天冬天平均油耗7.0左右,裸车价格也是大部分人可以接受的! 保险费用和保养费用也较低。作为一个上班族来说,这款车可以!!赞一个吧!!
裸车购买价:6.88万
购车时间:2014-4-8
购车城市:上海
2013款 三厢 1.4L 手动理想幸福版
油耗:8L/100km
里程:29900km
满意之处
这款车型的空间很大,虽然是小型车,但是空间和紧凑型车一样大,我的身高就是一米七多,坐在驾驶位将座椅调到合适的位置也不顶头,伸腿也自然宽敞有余,不顶头不顶腿的,真好。后排空间也够大,坐着不局促,这是最大的优点。 在后备箱的空间上,这里也觉得足够大,基本可以满足一家人出门旅行的随身物品空间了。 外表设计大气时尚,车体曲线圆润饱满。整车看上去很大气,非常有面儿。 座椅的包裹性较好,皮质材料的,当然不可能是真皮,还有腰部,高低,前后,靠背调节功能,非常的人性化。
吐槽一下
内饰就那样吧, 都是硬料 ,毕竟价位在这里摆着,不过该有的功能还是都有的 ,比较实用简约。 动力方面总体来说确实一点肉,高速上更是心有余而力不足。 减震偏硬,过颠簸路有点颠,但是可以忽略。 油耗不太给力,可能因为我都是市内短途开的缘故吧。
裸车购买价:6.80万
购车时间:2018-12-25
购车城市:徐州
2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
油耗:5L/100km
里程:100000km
全部
外观还是比较耐看的,雪佛兰标示性前脸,上下双格栅设计。大灯和双格栅一体连接设计,看上去很上档次。侧身线条设计也比较有轮廓感,头部比较低调内敛,后面很翘,有一种妩媚的感觉,轮毂设计的也很漂亮。内饰刚开始会有异味,这也是普遍车子存在的问题。最后我要说下这款车的缺点了,赛欧的隔音效果真的不太好,本身车子的风噪和胎噪就比较大,再加隔音不好,每次速度跑起来都感觉比较煎熬。还有车窗开关按钮的设计,太不符合常规了,別的车子部是直接设计在门上的,而这款车子居然设计在中控台下方,我第一次开车时,找了半天部没找到,很郁闷。还有钥匙上都没有后备箱开启按钮,后备箱上也没有有,只能在主驾驶座椅下方开后备箱
裸车购买价:6.20万
购车时间:2018-11-20
购车城市:济宁
2018款 赛欧3 1.3L AMT理想版
油耗:5L/100km
里程:36000km
满意之处
第一,油耗,当时听厂长说这车油耗低我还将信将疑,直到我买了之后才发现这车油耗是真心低,我这自动挡的百公里5.5个油,还不到6个,平时开车也不会担心油耗问题,哪怕是大脚踩油门油耗也高不到哪去,对于我们这种普通上班族来说,真的太划算了。第二维修保养费用低,平时做个保养啥的,价格稍微比同价位国产车要低一些。
吐槽一下
第一就是内饰,真的没啥设计感,打开车门映入眼帘的就是满满的塑料感,基本上全是硬邦邦的塑料件,而且现在中控台还出现了异响。第二底盘太低,因为我家门口的路面由于货车太多,马路都给压坏了,每次经过都害怕会蹭到底盘,之前就蹭过一次,后来每次经过都小心翼翼的。第三没有中控屏,中控看起来一点档次都没有,后来我花了一千多块钱去加装了一个。
裸车购买价:6.50万
购车时间:2018-1-10
购车城市:武威
2018款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版
油耗:5L/100km
里程:43000km
满意之处
要说满意的话,那当然少不了油耗,上次加了200块钱的油,能跑500多公里,将近600公里了,这样的油耗表现还多要求什么呢。再就是外观设计,我非常喜欢这车的前脸,再加上白色车身,看刚去很大气。然后空间也还不错,我177cm的身高坐在车内感觉还可以,没有太憋屈,而且1.5手动版本的还带有天窗,对于抽烟的我来说真的太实用了。
吐槽一下
必须吐槽一下胎噪,可能因为管控成本使用的轮胎比较差吧,这车在高速行驶的时候在车上坐着有种坐火车的感觉,我每次受不了都是放音乐来缓解,不过原车音响太差,明显给人一种劣质的感觉,因为这还让我花钱去买了个音响。然后就是车窗按键太有“设计感”了,好好的车门不放,给放中控台下面,一开始是真不适应,很没脑子的设计。
裸车购买价:5.90万
购车时间:2018-6-18
购车城市:通化
2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
油耗:4L/100km
里程:40000km
满意之处
最满意的当属油耗,当时买车的时候销售就说这车油耗很低,不管怎么开,哪怕是“暴力驾驶”油耗都高不到哪去,事实的确如此,我现在开油耗还不到5个,跑高速4.3的油耗,非常省。然后就是这车外观我挺喜欢,看起来小巧玲珑的,而且样子看起来一点都不老气,挺适合年轻人代步的。最后就是这辆车的空间还不错,我比较瘦,所以每次开车座椅调的都比较靠前,后排腿部空间还可以。
吐槽一下
第一就是隔音,这车隔音是真不咋地,本来车子的胎噪就很大了,然后行驶中还有比较大的风噪,再加上这车隔音,跑高速如果不听歌的话,能让人发疯,每次跑高速感觉好煎熬。第二就是这车的车窗按钮,设计太奇葩了,一般的车都是把按钮放在门板上,而这车居然把按钮设计在中控台,现在还记得提车那天开回家,居然找车窗按钮好久没找到,实在是有的反人类了。
裸车购买价:6.48万
购车时间:2018-6-2
购车城市:淮南
2018款 赛欧3 1.3L AMT理想版
油耗:6L/100km
里程:43000km
满意之处
首先就是外观吧,毕竟如果不是因为外观好看也不会去选择这辆车,前脸看起来挺大气,另外这个外观看起来有点不像是小型车,更像是紧凑型车。而且四米三的车身长度我老婆开起来也不是很困难,市区通勤还是比较灵活的。其次就是油耗,我特意选择了自动挡车型,平时堵车的情况也比较多,油耗才6.0L/100KM,家用很合适。
吐槽一下
首先就是车辆的隔音,日常开车内都比较嘈杂,另外如果是下雨天,车内还能很清晰的听到雨声,而且这个1.3自吸的发动机在加速的时候声音比较大,车内也能很清晰的听到。再者就是后排空间,这车的后排空间确实比较小,我坐进去十分钟就受不了了,腿部太局促,头部空间也不算太大,如果载人跑长途的话,坐在车内怕是能憋死。
裸车购买价:6.50万
购车时间:2017-12-25
购车城市:钦州
2018款 赛欧3 1.3L AMT理想版
油耗:7L/100km
里程:41000km
满意之处
最满意的就是这辆车的价格了,作为一辆合资车,还是自动挡车型,优惠完裸车价才6万多,感觉挺划算的。然后就是这辆车的油耗表现非常好,我爸目前在市里工作,平时就开这辆车上下班代步,他每天上下班都经常赶上早晚高峰,油耗才7.0L/100KM。最后就是它的维修保养价格比较便宜,作为家用车也比较看中这一点,而赛欧在这方面的表现我挺好的。
吐槽一下
第一就是储物空间的设计,中控台居然连个扶手箱都没有,平时有些杂物都没地放,我在网上买了个扶手箱安装上了。第二点,这车的座椅是织物的,怎么样自动挡车型在1.3L的车型中也算是高配了,座椅连个仿皮都没有,还是织物材质的,看起来就不高档,我后来给这车的座椅包了个皮。第四没有中控屏,当时考虑到我爸还是新手,提车后给装了个中控屏和倒车影像。
裸车购买价:6.40万
购车时间:2018-10-26
购车城市:信阳
2018款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版
油耗:5L/100km
里程:38000km
满意之处
首先动力这块还说的过去,1.5L的自然吸气发动机,比1.3的多了10匹马力,加速超车表现都比较好,主要还是油耗低,我目前开百公里5.8个油,也不用担心油耗问题。其次就是车头设计的比较好看,雪佛兰家族式的设计语言,看车头蛮大气的,而且车尾设计也比较有层次感。最后就是性价比还行,裸车价6万出头,还是合资车,油耗也不高。
吐槽一下
首先就是异响,行驶一年之后,底盘和刹车均出现了异响,而且修理之后也没啥太大作用,现在刹车仍然有异响,有时候那个动静和公交车一样。再就是隔音不是太好,速度稍微快一点车内的风噪就特别大,在加上车门密封胶条不是太严密,行驶途中还经常会有一些风声。最后那个发动机启停太烦人了,每次还得去关它,好鸡肋的一个配置。
裸车购买价:6.00万
购车时间:2018-1-8
购车城市:咸阳
2018款 赛欧3 1.3L 手动舒适天窗版
油耗:6L/100km
里程:50000km
满意之处
最满意的莫过于这辆车的油耗表现,虽然当时这个级别车型的油耗都不高,但是相比较我的宝骏330来说,这车的油耗好太多了,我也没有想到,美系车的油耗也可以这么低,到目前这辆车行驶五万公里了,油耗基本上都稳定在百公里6L,挺省的。其次就是车身外观还挺好看的,整个外观看起来感觉挺圆润的,看起来很可爱,另外这个轮毂样式我也挺喜欢。
吐槽一下
说到吐槽,首当其冲就是这辆车的隔音,感觉和我的宝骏330也差不到哪里去,行驶起来车内的胎噪风噪以及发动机噪音非常明显,另外现在在行驶途中,左前门的车窗玻璃一直响,真的特别烦。然后配置非常低,这车除了有个电动天窗也就没啥配置可说的了,要啥没啥。最后就是减震,真的邦邦硬啊,过减速带时车内真的超级颠簸,也就稍微比老头乐好那么一点点。