满意之处

最满意的无非就是全时机械四驱+完美的ZF8AT变速箱，真的非常棒。2.0T 224P马力，爆发出350N，近2T的车子百公里加速才7.0S，非常强悍，而且外观造型，圆润舒适，以及尾灯造型，如夜空中美女的大眼睛，爱的不行。另外双边单出，比宝马X3单边单出，厚道多，X3 20I 184P马力价格高，加速慢，还要贵个5W左右，真不值得

吐槽一下

车身重，起步不踩到2000转以上不太会动，真皮座椅容易皱，其他暂无缺点

做工质感

全时四驱不是盖的，乡下道路随意胜任，越野党另论，这个是城市SUV。方向盘转向手感很好，路面反馈很强。车子再好也怕停车时的罚单，我车子买了一个不到就领到了第一张违停罚单，就一个转身2分众就被贴，伤不起啊。

舒适性

首先车子的视野很好，把握感很足，开车很自信。其次是座椅，真皮无异味，舒适度很高，我颈椎不好，4S店送了我一对羊皮头枕，很舒适，很贴心。再是后排有独立空调，可调节温度，然收也有USB接口，很方便。

全部

首先我必须要说，奥迪汽车的外形确实相当的好看，开出去别人都觉得你是一个很有身份的人，但是各方面的功能都比较均衡，没有特别让人印象深刻的地方，油耗汽车内部空间动力都是符合品牌定位的，但是作为一款汽车，也有一些稍微落后的地方。 现在很多汽车都已经开发出了车机联网系统，但是奥迪这款汽车的车联网功能确实不太好。如果你在手机上下载了奥迪的APP之后，就会发现基本的功能都是没办法控制的，还是得用钥匙才行，所以也希望奥迪能够不断的创新跟上时代的发展，只有这样才能拥有更多的年轻消费者。

满意之处

满意点一:外观大气，开出去也很霸道，在配上奥迪这四个圈，稳稳妥妥，还有那个恍瞎眼的大灯，这开到四驱，就是全村最靓的仔。还有那高端的中控台与全时四驱，这开到草原，雪地那些地方都没有问题的。好感度6颗星。最值得说的一点是，奥迪配上了全时四驱，一百公里差不多加速时间只需要7秒钟左右，还有很强的推背感，而且保养的时间也比较长，看你开多少公里，一年到两年的时间去保养的。

吐槽一下

1:外观虽然大气，但是打开车门，进入车内，看那个内饰，比较老套，比如木纹的饰板，还有车内的多媒体。2:比如多媒体配置也比较差有时候会触屏不灵。3:后排空间也比较窄。4:碰到那种拥挤的路，顿挫感较强。5:高速行驶到110-130左右胎噪大。

满意之处

要说值得我满意的地方就是这辆车不论是高速还是雪地，开起来都游刃有余，城市里面开，近两吨的车正常平均油耗可以保持在10个多还是不错的，而且相当彪悍的四驱系统也显得高调得多。

吐槽一下

第一内饰现在来说已经属于OUT的了，而且有时候发动机声音很大，制动时有异响，经常要保养，起步的时候发动机声音大，减震效果开始不明显了。

满意之处

我觉得这款车子的性价比是非常高的，你想豪华品牌奥迪出品，在豪华品牌中也是一个非常有优势的品牌，买这车的时候优惠力度还是比较大的，这车开起来特别的舒服，这也正是我想要的，开展舒服乘坐的舒适度也比较高，动力对于我来说也是完全，车子的底盘比较高，这一年多以来也跑了很多的地方，这台车子带着我们一起经历了很多，一路走来都是非常轻松的，用车体验，他的大天窗老婆特别的喜欢，

吐槽一下

不满意的地方就是这款车型的内饰了，它的内饰设计的风格比较老旧一些，跟现在的高科技的配置相差的很远，奥迪车在科技配置方面一直都是比较领先的，但是在这款q5上坐的，我觉得还是比较差一些的，中控屏幕比较小，而且还是内嵌式的那种屏幕，多媒体的配置很差，没有GPS导航系统，带我出行的时候一直都是用的手机导航，有的时候感觉还是非常不方便的，这款车有没有配备倒车影像？只有两个雷达，这两年比较流行的主动刹车系统，这台车上也没有配备，配置相对来说，让我不是很满意

满意之处

总体来说，这款车没有让我失望的地方。首先是他的动，四驱的动力以及2.0T的发动机,其实遇到什么样的路况,动力方面都没得说，不管是在野行车当中的超车，还是起步，相对来说都还是比较稳定的。其次是这款车的隔音效果非常好，即使车速再快，行驶在高速公路上的时候，也不会出现因为噪音太大听不清前后排的话，所以总体而言，这款车的这两点使我的眼前一亮。也是让这款车区别于其他车辆的更突出的两点吧。

吐槽一下

如果说哪里不满意的话，我觉得还是在刹车上面不是很满意，刹车明显没有起步和加速稳定。而且每次脚踩刹车的时候，声音还是比较大的，我也去过4s店检查过，刹车都没有问题，销售说这算是这款车的一个小瑕疵了吧，许多客人都会在这上面有所反应，但后面我也在逐步的适应当中，总体来说对我开车的影响不是很大。

做工质感

外观设计还有比这个更经典的吗？经典的街车 各个角度都很具有非常强的识别性 做工中规中矩 车漆不错 内饰是好多年前的内饰风格了 不过还行 音箱足够用 比十几万的车的音箱好多了

空间

这款车作为中型SUV空间并不是很大 我身高178 体重160 坐前排还挺够用 后排有一拳的位置 并不是很宽敞

满意之处

首先排面上让我很满意，回到老家，邻居都是说年纪轻轻的都开上奥迪了，让自己，让家人都感觉很有面子，因为农村人嘛，村里一般车都不会超过15万，我40多买的车子所以村里人都觉得很厉害。其次因为是刚考过驾照，技术也不好，农村路本来就不好，开着SUV 让我不用操心路上的坑，现在伴随我已经好多年，驾驶操纵感也从来没让我失望过，不管是百米加速还是平时高速上开车，驾驶性能都是杠杠的，平时跑工地，也从未担心过路上过不去等等的，带着孩子媳妇没事出去游玩的时候，打开天窗，全景天窗给一个不一样的角度让你看世界，晚上没事带着家人出去，通过全景天窗看满天星星⭐⭐⭐⭐，让人的心情格外的愉悦。车里面的音响也是很棒，平时几个朋友开车，车里面dj 嗨起来，低音效果环绕身边，感觉在现场一样的。这两年也开过很多车，但是奥迪的车灯给我深刻印象。每天在在拼搏，晚上开车的时间也是很长，但是奥迪的车灯也从未让我失望过，遇到那些对头车开远光灯的，咱也打开闪两下，对面立刻就变灯了，哈哈，

吐槽一下

不满意地方就是后排空间有点小，个子高的腿伸不开，有点不舒服。

全部

37万提了奥迪Q5L ( 图片 |参数 |返现券 )豪华动感型，开了900多公里，车主一肚子话要说。大家好！我是奥迪Q5 ( 车友交流 ) 车主，来自绵阳，我提的车型是"2018款 典藏型 40 TFSI 进取型"，购车价37万，开了900多公里，综合油耗8.6L，下面说说我的用车体验！ 一、我的选车过程 毕竟买车也是人生中的大事，懂车和不懂车的都知道BBA是永远的王者和信仰，所以有这个预算以后我就没考虑过其他品牌，加上自己现在考虑到以后主要是家庭用车时间居多，所以就想换一个空间稍微大一点，动力也相对足够用的，加上自己的一点虚荣心嘛，所以就在原本的预算上面加了一点，咬咬牙就直接上了，现在来看一点都不后悔，因为这车的性能成功征服了我，从各种表现来看真的很香。 二、外观与内饰的感受 其实第一眼就是因为外观吸引到我了，新款的Q5一改往日的风格，开放式的中网设计，使得看起来更年轻、更运动。加上奥迪独有的矩阵式大灯，前脸看起来更像是漫威里面的钢铁侠，所以说奥迪玩灯果然名不虚传。 要说当时差点把我劝退的主要原因就是内饰，虽然外观发生了很大的变化，但是内饰感觉还是沿袭了以前的那种沉稳风格，可能是我这种稍微偏年轻化心态的不太喜欢这种沉稳风格的内饰，并且内饰的塑料感略明显，其他的都还好。 三、乘坐舒适性感受 上面已经说过了，当时去试驾的时候一坐进去就感觉像是坐在家里的沙发上一样，空间非常宽阔，并且在后排膝盖到座椅的距离依旧有两拳左右。个人认为在空间这方面没得挑，平常一家人外出旅游什么的空间够用。现在新款的除了座椅用的仿皮材质，其他的都挺好的，座椅采用运动风格的包裹式设计，并且主副驾驶都是电动12向调节，背部的支撑也很舒服。值得一提的是新款的隔音效果也很好，可能是因为之前没开过什么好车的原因，反正自我感觉比之前的车隔音效果好很多。 然后就是整车自带的定速巡航功能也很舒适，尤其是开高速的时候，直接解放双脚。其次就是三种驾驶模式的切换也很合理，平常我基本在市区开就用的标准模式，还有两个分别是运动模式和越野模式，目前还没试过越野模式，运动模式在超车的时候简直不要太爽，油门响应非常快，虽然还没有用过越野模式，但是从我现在的驾车体验来说，新款避震做的非常棒，我平常过那种路面上的小坑几乎感觉不到很强的震动感。然后就是新款的车机互联系统也是一大亮点，车机系统自带导航、多媒体功能等。 四、动力和操控感受 我选的这一款用的是2.0T的EA888发动机，190马力对于我这种又不是职业赛车手的人来说动力已经很够用了，320牛米峰值扭矩在1800转就能爆发，起步提速还是挺快的。这里我还要着重夸一下Q5的发动机，平时在平路上你可能还会觉得起步有点肉，跑起来提速不够快什么的，但是在面对上坡路段的时候，你会发现动力非常给力，发动机怠速也比普通的车平稳。 这个车的操控很灵活，方向盘摸起来很舒服，很轻盈，本人比较喜欢单手打方向，我之前那台车单手打方向的时候会有一些吃力，但现在这个新车给我的感觉就像是方向盘在带着我的手走一样，很轻松的就把方向带过去了。 而且方向盘的指向也非常精准，加上车子本身的重量使得这车开起来有点灵活性和稳定性兼顾的感觉，我从买回来就跑了一次高速，在高速上大概11.5左右的速度变道完全没有重心偏离的感觉，非常平稳。 而且德系车的底盘调教真的没话说，非常扎实。油耗方面，平常在市区跑8个油，高速上就6到7个油左右，对于我来说感觉非常不错，毕竟整车将近2吨的重量在这个区间的油耗感觉已经很低了。而且平常我也没刻意去注意省油，所以这个油耗表现我挺满意的。