满意之处

科技感十足，空间超级大。没想到这样的小车空间这么给力，坐进去完全不憋屈，可以！

吐槽一下

虽然采用了双色车身，但是总体来说造型还是太中规中矩了。

满意之处

最满意的就是6e这车开着很省money，一公里一毛多钱，开着不心疼

吐槽一下

要说最不满意，我觉得还是6e的座椅没法高低调节，略坑

满意之处

真的省钱:换它无非就是因为开油车的时候加油贵，换上小6后，也算了下使用成本，因为都是在家充电小区的充电费用大概是1.2元/度，每次充电25元左右，能来回跑3趟，还能剩下30%左右电量，大概一天也就8.3左右，如果是坐地铁一天要10元钱，真比地铁便宜，更比油车便宜的多，所以想省钱买个纯电动的真心不错。简单易开:之前开的是手挡的油车，通勤一路通畅的时候还算可以，但就拿郑州的路况来讲，一周下来能有一次通畅的就不错了，所以堵车是手挡最大的痛，本来上一天班就累了，再加上堵一路会让人身心疲惫，但自从开上小6似乎再也不担心堵车的痛，自动挡再加上单踏板能量回收，基本上解放左脚，一个电门足以。

吐槽一下

小毛病必需吐槽:1.车的密闭性不是太好，本来就是一个代步车，平时就不太爱清理，而且洗车也只是洗洗外观，这样以来内饰上经常会荡一层灰，很是烦得很。2.电耗偏高，身边也有朋友再开其他品牌的，相比朋友的小蚂蚁和科莱威等小车来讲，小6的电耗偏高，但是也可以理解，小六的马力大，开起来更舒服一点，如果综合来考虑，感觉也可以接受。3.出现过请前往4店维修，正常使用过程中出现过，当时才买了不到2个月，新车出现问题，感觉非常不爽，还好是4s店处理的还算及时，应该也不是啥大问题，说什么给某一节电池补了补电，后来就没有再出现。4.没有一键启动功能。都什么年代了，2轮的电动车都配上一键启动了，这个小破车还是机械钥匙，每次掏钥匙都很不方便

满意之处

最满意的就是iEV6E的舒适感比较好，车里面驾驶过程中很安静，座椅也比较贴合腰部，关键是空调很给力，制热特快

吐槽一下

最近几天空调开得多，感觉耗电量增长的太快了

满意之处

最满意的地方就是开着省钱，不用担心养不起，充满电也就20多块钱，能跑200多公里，从此不用再关心油价

吐槽一下

主驾驶的座椅只能前后调节，没法高低调节。

满意之处

让我最满意的地方就是操作性比较好，多功能方向盘，小巧灵动，每天充电就行了非常的省钱。

吐槽一下

充电有点不方便。我家住在四楼，在楼下按了充电桩但是有时候车位被占我就不能充电了，只能到充电站去充。

满意之处

这款车的操控性是真不错，提速快更稳，内饰做工上档次，软包装饰舒服，空调过滤系统保证了乘车人的健康，没有一点甲醛味道。轮胎噪音低，启动后基本上听不到。整车是根据汽车改装过来，更值得信任，毕竟经历了市场的考验。

吐槽一下

内部空间有点小，个头太大的不适合坐后排。

满意之处

对于城际代步，考虑新能源的群体也越来越多，对于之前一百多公里的小型新能源汽车也满足不了我们了，所以在购车之前我也看过好几个品牌的新能源汽车，最终还是选择了，江淮新能源6E运动版这款，主要是这款车的外观带有一个小背包，有那么一点点SUV的感觉；车身侧面身材，腰线前高后低，最主要的是江淮这款车还采用了独有电池恒温系统－液冷技术，这让我们在行驶过程中有了很大的保障，不用担心在使用过程中发生自然；车窗还带一键升降功能，支持预约暖车功能。

吐槽一下

续航里程短了点，对于出远门有点不方便，。

满意之处

我最满意的地方就是这款车小巧省钱，完全能够满足我上下班代步的需求。

吐槽一下

开空调的话耗电量有点大，后排空间有点小，在后排做久了腿会不舒服。

满意之处

最满意的是6E的配置方面，虽然6万多块钱的小车，但是胎压监控，倒车影像，中控悬浮屏和上坡辅助这些配置都很实用，还有个最意外的就是配了定速巡航，好用

吐槽一下

座椅不能高低调节，只能前后调节，很不方便