动力操控

动力总体来说还是不错的，跑郊区和高速的时候超车都很有底气，不过可能是排量有点小的原因，偶尔跑山路的时候会感觉动力稍微有点不足，不过基本上是无伤大雅，我相信这个动力应该可以满足大部分人的需求。

舒适性

这车除了后排空间有点不足之外，还有底盘和车内的隔音也做的不是很好，车速快的情况下，和后排交流就得声音大点了，而且刚提车那段时间，中控那里偶尔会有一些异响，这个问题我还没来得及去处理，开了一段时间后慢慢就没有了。

动力操控

动力我基本是不会担心的，可以做到给油就走，动力随叫随到，开起来也很舒服，方向盘打起来力度刚刚好，再加上这车底盘很扎实，悬挂偏硬，转弯的时候车身倾斜不大，给人的感觉很得心应手，从容不迫，就和开一个大玩具一样轻松。

舒适性

舒适性挺让我意外的，这车的噪音控制很不错，可能是我平时基本只跑市区或者郊区的原因，基本没什么风噪和胎噪，加上这车的座椅很大，舒适度确实不错，这点算是喜出望外。

满意之处

1.最满意的就是他的一个动力方面了，确实是非常的有劲儿了，像这样的车身，1.9T的涡轮增压柴油机能够拉动是绝对没有问题的，轻轻松松，并且是不管是平时拉货还是说是正常使用，都是没问题的。 2.并且这款车外观也是我喜欢的，大气，还充满运动感，哈哈，时尚新颖，设计这方面真的做了很大功夫，新D-MAX真的是香啊！ 3.这款车的这个发动机调教这块，也是真的不错，提速轻盈，噪音还低，你听着就不像皮卡车似的，和以前的老款相比是绝对有很大的提升了。

吐槽一下

1.要吐槽的话就是新款的D-MAX的后悬挂钢板的弹簧要比20款的少了两块，新款的居然才了三块钢板，我还专门去工地上试了试，要比老款的颠簸多了。 2.我没事也是会拉点小货，所以也是希望以后能够出一款加长版的，这样拉的东西也能够更多点，还有就是他的货箱保这个，我也希望它能够标配上，毕竟是10万级别的车还有呢，这总不能没有吧。 3.中控位置满满的塑料感，敲着邦邦响，用料也太不厚道了，没有以前的老款用料足啊。 4.行李架也取消了，哎，以前的也是挺好看的是吧，并且厂家的选装组件真的是太少了，希望能够出的多点吧。

满意之处

我对这台车的外观还是挺满意的，因为它整体会给我一种十分粗犷的感觉，尤其是它的前脸看起来冲击力很强，中网的镀铬装饰件面积非常大，这样就可以彰显皮卡的力量感了，大灯给我的感觉也是非常的犀利运动感也是更强一些，车身侧面比较饱满，笔直的腰线贯穿了前后车门把手，尾部虽然没有什么亮点，但是看起来也日比较耐看的。

吐槽一下

这台车的胎噪会显得比较大，低速时候不太明显，你在上高速的时候这个噪音就显得非常大了，你是跑高速的时候，我都把音乐声音调高一些，来遮盖一下这个胎噪的声音，我认为胎噪大，一方面是由于轮胎的原因，另一方面也是车身隔音做的不到位导致的。还有一点不满意的地方，就是这台车的，中控台在颠簸路面的时候偶尔会发出异响的情况，但是这个异响很难找到，因为自己找了很多次也没有找到，虽然不是什么大毛病，但是听起来有点烦人。

满意之处

说到满意的地方，还是动力方面值得点赞，我觉得它的这台1.9T涡轮增压发动机的确是挺不错的，起步的时候提速还是挺快的，并没有它很大而显得它提速慢，跑高速的时候我也是特别的注意过它的表现，超车的时候稍微多踩点油门它的动力反应就会很快，帮你完成超车，但是皮卡车的底盘高，在高速上开车还是不要开的太快，安全是最重要的。

吐槽一下

吐槽一下它的大灯吧，它的光源是卤素的，夜间行车的时候照明亮度还是差很多，市区内行车都不敢开太快了，高速的话更是不敢跑，这么弱的灯光再去跑夜间高速路，那真是不要命了，如果光源是LED的话那肯定会比卤素的好很多，希望厂家不要简配这个安全配置。在购车半年左右的时候中控台就出现了异响的情况，大概位置就在中控屏附近，找了几次没有找到，现在已经忍了。

满意之处

满意之处首先是外观吧，看着挺有感觉的，尤其是现在我改了一些部件，像涉水喉啦，流氓钩啦，现在看着外观我是更加喜欢了。然后就是这台发动机我很满意，不仅动力表现很猛，而且油耗控制的也很低，真的不愧是众所周知的五十铃发动机啊。再一个就是对这个车的配置也很满意，同级别里面配置算是比较丰富的了。

吐槽一下

吐槽一下柴油机的噪音问题，确实挺大的，尤其是踩油门比较深的时候，那轰鸣声…还有高速走起来的时候风噪胎噪传入车内的声音挺大的，不是太满意。另外吐槽一下四轮定位的问题，刚买回来车的时候就发现方向不搭理它自己就跑偏了，这一点确实做得有点过了感觉，不过好在售后处理的还算满意。

满意之处

反正开到目前为止，对于喜欢越野的我来说，我觉得开一台皮卡确实是个不错的选择。对于D-MAX来说，满意的地方还挺多的，首先底盘挺高的，越野的时候通过性很好。再一个我非常欣赏它的外观，我觉得非常的威猛有气势，而且大灯设计的看起来像一双恶魔眼一样。还有就是操控很顺手，开着感受挺不错，每次越野感觉都是一次全新的体验，哈哈哈！

吐槽一下

不满意的地方有几点吧，首先噪音抑制方面感觉还是有点欠缺，走在路上胎噪还有发动机噪音听着都比较明显，有时候挺烦人的。后期准备做一下隔音。还有就是后排座椅坐着不是太舒服，感觉有点硬了，然后再加上座椅角度设置的不是太完美，听朋友说坐着有点累。

满意之处

首先满意的地方是外观，我看着非常有种肌肉感，再加上原厂高度就很高，所以看起来特别有气势，走在路上基本上是要俯视所有了。再一个满意的地方就是空间表现，不管是乘坐空间还是储物空间都很富裕，后边装载货物的斗就更不用说了，有次我差一点拉着搅拌机的灰锅上去，只不过怕蹭破漆面就没弄成。

吐槽一下

不满意的地方首先是这个车噪音的话感觉控制的不是太好，可能厂家就没想过开这个车的人会在意这个地方吧。再一个内饰做工有点欠缺，虽然说整体布局还算满意吧，但是仔细看一些地方确实说不过去，而且车机用起来不是很顺手，所以换了个安卓大屏。还有就是有些地方的接缝处理的有点粗糙，我觉得这一点不应该出现的。

满意之处

满意的地方有很多，首先满意的是它的动力表现，确实是出乎意料的，买的3.0T，越野拉货完全不在话下，毫不夸张的讲没有过不去的路。再一个车子外形设计的也很深得我心，小时候心目中的那种霸气感已经在脑海里浮现了出来，虽然买不起猛禽，但是D-MAX依然让我为之动容。还有就是操控性能杠杠的，越过野也有好几次了，每次都能让我有新的体验。

吐槽一下

不满意的地方有噪音这方面，日常走在城市路上其实风噪和胎噪还能接受，高速的话就不行了，各种噪音一拥而上，让我头有点大，准备做一下全车隔音。再一点就是轮胎尺寸有点小了，有时候越野容易打滑。还有一点就是减震有点硬，过一些减速带的时候上下颠的厉害，多少有点不舒服。

满意之处

最满意的是动力了，3.0T的开着走一些乡下路的时候还是游刃有余的，而且在满载情况下也毫不逊色，所以感觉这方面来看，D-MAX确实是值得信赖的。再一个就是外观颜值了吧，虽然没有猛禽的那种威猛，但是毕竟不是一个级别的设计，D-MAX看起来更加的随和一点，所以更像是一位生活中的好帮手一样，任劳任怨的那种。

吐槽一下

这个仪表盘确实是有点对不起我们这些农村人啊，都是英文谁能看懂，又不是进口车干嘛不换成中文呢，想不明白。再一个就是行车电脑这个屏偶尔会灭，不知道是什么原因，可能是接触不良吧，灭了然后又亮，就是数据什么的都丢失了挺烦人的。问了4s店也说不出个什么所以然来，这一点确实做的不太好了。