满意之处

这款车的外观我非常的满意，整体看上去豪华感很足，很有美系豪华车的那种感觉，开出去还是挺有排面的，用来商务接待确实很合适。这辆车的车头看着很虎实，甚至有点劳斯莱斯的感觉，看着很唬人，而且开在路上还能有点回头率，这点真的很赞。车尾的话设计的比较有力量感，两个竖直的尾灯面积挺大，晚上点亮后效果还是很出色的。

吐槽一下

整体都还是挺满意的，但是空间表现我觉得不太行，这点要吐槽一下。克莱斯勒300c这辆车的车身尺寸非常的大，车长超过了五米，而且轴距也达到了三米，但是我想不通为什么这辆车的后排空间会这么小，完全达不到轴距三米该有的表现。还有就是油耗还是有点高的，我这辆车平均油耗差不多要13L左右了，开着还是有点费油的。

满意之处

外观内饰我很满意，外观很有特点，方方正正的大灯再加上大面积镀铬中网，前脸有点劳斯莱斯的意思，反正看上去就很贵，内饰设计简约大气，用料很舍得，除了真皮就是实木，摸着看着都非常舒服。动力非常平顺，后劲大，这就是大排量的优势，也是我为什么抛弃2.0TMKZ的原因。哈曼卡顿的音响，并且全车有19个扬声器，这个音响水平应该在同价位无敌手吧。

吐槽一下

手刹是脚刹，这你受的了吗，每次开车前停车前都得踩一下，这个价位这个级别不配个电子手刹确实说不过去。做工典型的老美风格，一点不在意细节，扶手箱还有手套箱里的植绒非常容易掉毛，这做工太糙了。白色座椅白色方向盘，配色看着确实蛮舒服的，但是确实非常不耐脏，内饰我都是定期去洗车店精洗，不然白色座椅哪怕脏了一点点看着也非常没质感。

满意之处

这辆车的外观我真的太满意了，当时在网上看图片还没什么大感觉，但第一眼看到实车的时候真的是有点惊艳，实车效果看着太霸气了，不懂的人都会以为这辆车价格要百万级了。车头的气场非常的足，中网的面积很大而且做的很精致，豪华感还是非常棒的。而且整车线条很粗犷，很有那种肌肉范，这就是我想要的外观设计，霸气粗犷但又不失精致感。

吐槽一下

空间表现要吐槽一下，这辆车的空间表现不是很大，比起同级别车型来说这个空间确实是有点小了，特别是后排的空间不太行，腿部空间稍微有点局促，不像是这个级别车型该有的表现，但是整体来说是够用的。还有就是油耗有些高了，这辆车排量比较大，所以开起来油耗还是不低的，我平时基本都是在市区开，平均油耗差不多要14L左右了，相对还是比较费油的。

做工质感

设计特别霸气整体视觉效果特别强

舒适性

舒适性也没得说很好

满意之处

外形霸气，配置、性价比超高，自吸3.0V6后驱，音箱超棒，车内环保无异味，美式大沙发式座椅宽大厚实，座椅加热、通风，方向盘加热，ACC自适应巡航，主动防碰撞系统，车道偏离系统。

吐槽一下

做工略显粗糙，库存时间较长，内部空间相对不大，居然不能播放无损音乐。补充:经过摸索,可以播放无损WAV格式,不能播放FLAC和APE格式

满意之处

外观比较好看，动力也足，路上少见回头率高

吐槽一下

避震不行，科技感也一般，外观件很贵

满意之处

音响效果不错，平顺挺好的，高速油耗底！这是最想不到的

吐槽一下

美系通病，做工不够精细

满意之处

最满意的就是车的外形，到哪里都能吸引到人的眼球，到哪里都会有人羡慕。车本身也不错，装修和内饰简洁大气不花哨，符合我的审美。大部分车主也都不是职业驾驶员，什么操控感之类的，我没有特别的感觉，没有和别的车去对比过。开起来稳稳地，看起来帅帅的。

吐槽一下

减震有点硬，后排空间略小。车前牌照架太丑。维修保养费用略贵。毕竟配件都是原装进口。油耗13市内，可以接受，毕竟2吨的车，3.0的排量。买这个车的，大部分都是真爱，没必要纠结油耗。

满意之处

太多了，随便说几点对于自己选择300C的理由：1、动力：起步较慢，3.0的动力和车重摆那，如果有3.6的，必选3.6，但是中后段加速基本上动力是随踩随到，源源不断；2、驾驶感：我说的驾驶感不是操控，而是V6机头搭配采埃孚8速波箱带来的平顺感，这个只能自己去体会，不是涡轮车能比的（家里有一台XTS，差距明显）3、配置到顶，该有都有了，20寸电镀大轮毂、ACC自适应巡航、nappa真皮、方向盘加热、记忆座椅加热通风、7.5声道系统19个JBL音响...

吐槽一下

品控较老款虽有提升，但有些地方还是老样子，轮毂腐蚀，方向盘磨损，门板出风口处褶皱等，特别我这的4S店，那服务质量和水平，跟求爷爷告奶奶一样。

满意之处

配置，！配置配置！外形！Napa座椅，主动刹车，自适应巡航，座椅加热通风，方向盘加热！这个价位的车没第二个。满满的逼格！而且超实用。

吐槽一下

维修。非常用配件发货太慢。做工粗燥，底牌操控不行。坏了一个USB插口从国外发了俩月，中控面板设计不好，按理来说Napa真皮座椅加实木装饰应该营造出十分奢华的感觉，但是这个没有。这是一大败笔。