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我买的是一五款的新捷达。这款捷达当时裸车的提的时候是69,300，动力操控几乎是没有，并且这款车，我觉得有一些问题提车不到两年点火开关就坏了，经过与4S店的沟通，发现这是这个车的通用毛病，大冬天的点火开关坏了没有大灯没有空调，后来我开到家里第二天开到4S店更换了开关还有一次挂挡的档把被我拽掉了，我不知道是我力气大，还是他没安装紧过，后来去4S店又重新安装了一次，总的来说陪着我七年发生过很多事情不算特别省心吧，但总体来说三大件儿没什么毛病，有一次还把我扔到了马路上，因为挂不上档。

做工质感

这款车的外观设置的比较小巧玲珑，是标准的小轿车型。配有标准的卤素远近灯。

舒适性

这款车的舒适性还是比较好的，而且他的内饰质感也比较柔软。

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驾驶两年，来好好聊一聊用车感受，捷达vs5总体还是非常满意的，价格低廉性价比高，下面具体讲一下 优点： 1.外观:车体身看起来跟老途观L基本一致，平直的腰线，在视觉上把车身拉的更长，加上进气格栅四边形的亮片，让整辆车看上去很有运动感，也很有活力 2.内饰:对于大众系列的內饰，塑料感很强，但是装配工艺还算不错。采用的环保新材料，基本没有什么异味。座椅做工精细，符合人体工程学，坐久了也不会太累腰。 3驾乘:买车半年多，对捷达VS5的驾驶感受总体来说是非常的棒!无论是在城市拥堵路段，还是农村碎石泥土路段，离合，挂挡，油门之间的配合也优游自如。这点可以看出，捷达的三大件确实是值得信赖的。EA211发动机配上大众自家的5挡手动变速箱，可以说动力强劲，挡位清晰 4油耗:高速全程开空调满载能开出5.9L/百公里的油耗，一箱油48升我最多跑880公里。这油耗简直太喜人了!然后我给大家的建议是加95的油，因为92的油加上起步特別肉!综合一算也没省多少油。 5.空间:捷达VS5这款SUV，说心里话，家用已经足够大了，后排坐下三位成年人，膝盖距离前座椅拳还有余，后备箱空间也是足够大，再加上后排座椅能够放倒，灵活性很强。

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19款自动时尚款，此车最大优势就是油耗低，舒适性一般，车内配置较低，自动挡无操控性，上下班代步合适，维修配件大众化，便宜实用

满意之处

油耗低，方向精准，开长途不累

吐槽一下

瞬间加速动力不足，驾驶座包装不完整，可以看到棉毯，做功不严谨

满意之处

油耗底，空间大，乘坐舒适，驾驶视野好,换挡手感好，性价比高

吐槽一下

因为是1.4的动力稍弱，但是也够用，感觉跟1.5的差别不大

满意之处

油耗，现在每公里基本上不到5毛4毛89的样子。

吐槽一下

配置太低满满的硬塑料，中控台全是硬塑料，而且没有一点镀锌啊，或者是亮片的装饰，比较low，主要是看重质量。耐用性就不要讲究它的美观了。而且有一个地方我很不满意，就是4个车门上的把手没有了，在上面车顶的那个把手。据销售人员讲，厂家给省了这项配置，每辆车可以省大约50元，如果按照每年40万的销量可以省几百万的成本。但是我觉得如果加上这样这样配置的话，销量可以多增加个5六万辆。

满意之处

最满意的当然就是这个大众标了，vw挖斯沃根~大众攒下来的口碑就是三大件可靠。

吐槽一下

最不满意的也是挖斯沃根，配置低，像后轮鼓刹，没有多媒体和倒车影像（顶配不知道有没有），后排“0储物空间”

满意之处

外观及油耗

吐槽一下

后轮制动鼓刹和高速胎噪

满意之处

省油，特别省油，也是因为排量比较小吧，不过这也足够使用了

吐槽一下

内饰，全是塑料制品，但价格便宜，不奢望太多了