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8.4
55条口碑
裸车购买价:39.80万
购车时间:2019-12-2
购车城市:东莞
2019款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
油耗:11L/100km
里程:18000km
满意之处
外观挺中规中矩的,我一直感觉大众在中国销量好是有一定的道理的,首先大众的这个外观设计就很符合国人的审美。再一个迈特威的空间特别大,像一个加大的面包车那样,比起那些mpv,迈特威的前脸比较短,所以空间就设计的更加的大了。店员的服务我也很满意,当时买车的时候很热情,而且砍价的时候一直都在悉心听我的理由,而且最后给出了一个我理想的价位。
吐槽一下
缺点也有,不过总体上使我能够接受的水平。第一点是迈特威的减震效果比较一般,在走一些减速带的时候速度必须得降下来,要不然会很颠,可能厂家设计的时候是为了支撑性好一点吧。第二点是一些细节方面的处理不是太好,比如车身和内饰一些接缝处的拼接没有弄好,不过这些倒不是什么大问题,还能接受。
裸车购买价:40.00万
购车时间:2019-11-12
购车城市:绍兴
油耗:10L/100km
里程:15500km
空间真的很大,现在出门拉着家里的五口人坐着很舒服,老婆还调侃说这不比你那辆面包车强得多了嘛,而且迈特威有时候我也会用来拉货用,只是很少,毕竟新车还是有点心疼的。再一个配置也挺高的,优惠力度也很大,所以性价比对我来说挺满意的。外观看着很大气,关键是大众车标自带高级感,哈哈哈~总之,开到目前为止,满意的地方挺多的。
吐槽一下这个启动方式吧,这个价位的车子我觉得一键启动算是标配了吧,不过迈特威用的还是插钥匙启动的,这一点有点不方便了,不过也不算是大问题,本身迈特威性价比已经可以了。另外一点是迈特威的这个手刹用起来不是很顺手,我看好多车友都这么说,我用起来还真是有这个问题,等用的时间长了习惯习惯吧。
裸车购买价:45.68万
购车时间:2019-9-12
购车城市:沈阳
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
里程:12000km
满意的地方首先是迈特威的这个驾驶视野挺开阔的,对比我那辆Q7真的是强上不少,我喜欢这种高底盘的视觉感受,不然当初也不会买SUV。空间表现也很满意,现在出个门拉着三个老人和老婆孩子,坐在自己的座位上丝毫不显得拥挤,而且孩子在车里面还能前后走动,不过肯定是不会让他这么干的。性价比挺高的,买车的时候店里面也很爽快,直接优惠五万块钱。
吐槽一下迈特威的滤震效果吧,虽然家里的老人表面上没抱怨过什么,但是我觉得减震效果还是有点欠缺,可能跟我太敏感的原因吧,不过座椅的话还是说得过去的。再一个这个机械手刹太低了,每次使用的时候感觉很不方便,还不如弄一个脚刹,真的是无语了。还有第二排座椅要是能放到就好了,这样就有更大的空间睡觉了。
裸车购买价:45.00万
购车时间:2019-12-9
购车城市:枣庄
里程:1100km
我最满意的就是他第二排座椅可以旋转外交的一个小圆桌,真的是非常的厉害。这也是我买这辆车一个最大的原因也是最吸引我的一个地方,那除此之外完全可以选择别的MPV,但是我买了迈特威图的就是这个。
虽然有个小桌板,但是它比较的小用起来也不是很方便。然后第三排座椅要移动的话需要很大的力气,不是很方便操作。开起来的感觉也不是特别的好,就像开那个大公交车一样。
购车时间:2024-11-23
购车城市:临沂
里程:6800km
空间灵活性。可躺可坐可拉货。坐姿比大G还要高,视野好,配置其实挺高。看着大,其实比奥迪A6L还短10厘米,灵活。图片网上很多,发点不常见的照片吧,有别人的有自己的,原主不同意可以跟我说,我删掉
减震太硬了点,颠、吵、还有需要弯腰的大手刹,这两个拉低了档次。无备胎。只有两组里程表不大够用。油耗有点高,不过这么重的车,也少不了,这是我自己的缺点。车上的东西都是死沉,小桌板看着不大,也得40多斤重,第三排座椅得三个男人才能抬得动。
购车时间:2019-7-6
购车城市:石家庄
里程:2100km
迈特威整一辆车我最满意的就是它方方正正的外观,这样的话就会有足够的空间给内部使用,甚至说可以站在里面,然后第二排可以旋转,还有个小圆桌,大家可以面对面一家人出行,甚至可以可以在车里面吃饭。真的就像一部房车一样,真的是一部非常厉害的奶爸车。
因为这台车当时van改的。说白了,这辆车就是一辆货车改的MPV,那么它的减震,它的底盘远远没有gl8,这些车优秀。坐在里面减震非常的硬,舒适性差了一些。然后油耗也挺高的,不是特别低的一个表现,随着燃油经济性做的不是很好。
裸车购买价:49.00万
购车时间:2099-12-30
油耗:12L/100km
里程:2400km
我最满意的就是它的空间非常的大,架排第三排坐人非常的宽敞,尤其是第三排空间我预料的好,无论是腿部还是头部都有足够的空间,另外它的高速行驶稳定性非常的好。保持了德国车一贯的水准。
我最不满意的就是他没有无钥匙进入的这个功能,因为现在都2020年,基本上所有的车都有无钥匙进入的功能,而他却没有对于我用惯了无钥匙进入这个功能,没有这个功能是很麻烦的。
购车城市:汕头
油耗:-1L/100km
大空间,车身稳定性,视线
用了十来年无匙进入和一键启动,用回这种按钥匙解锁和插钥匙启动,其实第一次使用我是懵的,我不知道得这么用力拧。使用至今依旧觉得掏钥匙很麻烦。
裸车购买价:51.00万
购车时间:2019-6-3
购车城市:宁波
油耗:14L/100km
我最喜欢的就是第二排可旋转的座椅,可以把第三排人面对面坐着,中间再加一个小桌板,实用性非常的好。这个功能也是经常用到的一个功能,也是这台车最大的一个卖点,这台车最吸引我的一个地方就是这个。
我最不满意的就是它的变速箱开起来顿挫感很明显,尤其是低速挡一顿一顿的很难受,作为一台商务车他给不了最基本的舒适性。而且它的车身比较高,坐着开上开一台公交车。
购车城市:北京
里程:3200km
那必须的回头率了,每每停下车都会有几个大哥,过来打量打量,懂行的人来聊聊大众情怀,不懂的人就会觉得大众面包车颜色挺好看,
噪音,这个车的外形注定是不能改变这一点的。
裸车购买价:39.80万
购车时间:2019-12-2
购车城市:东莞
2019款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
油耗:11L/100km
里程:18000km
满意之处
外观挺中规中矩的,我一直感觉大众在中国销量好是有一定的道理的,首先大众的这个外观设计就很符合国人的审美。再一个迈特威的空间特别大,像一个加大的面包车那样,比起那些mpv,迈特威的前脸比较短,所以空间就设计的更加的大了。店员的服务我也很满意,当时买车的时候很热情,而且砍价的时候一直都在悉心听我的理由,而且最后给出了一个我理想的价位。
吐槽一下
缺点也有,不过总体上使我能够接受的水平。第一点是迈特威的减震效果比较一般,在走一些减速带的时候速度必须得降下来,要不然会很颠,可能厂家设计的时候是为了支撑性好一点吧。第二点是一些细节方面的处理不是太好,比如车身和内饰一些接缝处的拼接没有弄好,不过这些倒不是什么大问题,还能接受。
裸车购买价:40.00万
购车时间:2019-11-12
购车城市:绍兴
2019款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
油耗:10L/100km
里程:15500km
满意之处
空间真的很大,现在出门拉着家里的五口人坐着很舒服,老婆还调侃说这不比你那辆面包车强得多了嘛,而且迈特威有时候我也会用来拉货用,只是很少,毕竟新车还是有点心疼的。再一个配置也挺高的,优惠力度也很大,所以性价比对我来说挺满意的。外观看着很大气,关键是大众车标自带高级感,哈哈哈~总之,开到目前为止,满意的地方挺多的。
吐槽一下
吐槽一下这个启动方式吧,这个价位的车子我觉得一键启动算是标配了吧,不过迈特威用的还是插钥匙启动的,这一点有点不方便了,不过也不算是大问题,本身迈特威性价比已经可以了。另外一点是迈特威的这个手刹用起来不是很顺手,我看好多车友都这么说,我用起来还真是有这个问题,等用的时间长了习惯习惯吧。
裸车购买价:45.68万
购车时间:2019-9-12
购车城市:沈阳
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:11L/100km
里程:12000km
满意之处
满意的地方首先是迈特威的这个驾驶视野挺开阔的,对比我那辆Q7真的是强上不少,我喜欢这种高底盘的视觉感受,不然当初也不会买SUV。空间表现也很满意,现在出个门拉着三个老人和老婆孩子,坐在自己的座位上丝毫不显得拥挤,而且孩子在车里面还能前后走动,不过肯定是不会让他这么干的。性价比挺高的,买车的时候店里面也很爽快,直接优惠五万块钱。
吐槽一下
吐槽一下迈特威的滤震效果吧,虽然家里的老人表面上没抱怨过什么,但是我觉得减震效果还是有点欠缺,可能跟我太敏感的原因吧,不过座椅的话还是说得过去的。再一个这个机械手刹太低了,每次使用的时候感觉很不方便,还不如弄一个脚刹,真的是无语了。还有第二排座椅要是能放到就好了,这样就有更大的空间睡觉了。
裸车购买价:45.00万
购车时间:2019-12-9
购车城市:枣庄
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:11L/100km
里程:1100km
满意之处
我最满意的就是他第二排座椅可以旋转外交的一个小圆桌,真的是非常的厉害。这也是我买这辆车一个最大的原因也是最吸引我的一个地方,那除此之外完全可以选择别的MPV,但是我买了迈特威图的就是这个。
吐槽一下
虽然有个小桌板,但是它比较的小用起来也不是很方便。然后第三排座椅要移动的话需要很大的力气,不是很方便操作。开起来的感觉也不是特别的好,就像开那个大公交车一样。
裸车购买价:45.00万
购车时间:2024-11-23
购车城市:临沂
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:11L/100km
里程:6800km
满意之处
空间灵活性。可躺可坐可拉货。坐姿比大G还要高,视野好,配置其实挺高。看着大,其实比奥迪A6L还短10厘米,灵活。图片网上很多,发点不常见的照片吧,有别人的有自己的,原主不同意可以跟我说,我删掉
吐槽一下
减震太硬了点,颠、吵、还有需要弯腰的大手刹,这两个拉低了档次。无备胎。只有两组里程表不大够用。油耗有点高,不过这么重的车,也少不了,这是我自己的缺点。车上的东西都是死沉,小桌板看着不大,也得40多斤重,第三排座椅得三个男人才能抬得动。
裸车购买价:45.00万
购车时间:2019-7-6
购车城市:石家庄
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:11L/100km
里程:2100km
满意之处
迈特威整一辆车我最满意的就是它方方正正的外观,这样的话就会有足够的空间给内部使用,甚至说可以站在里面,然后第二排可以旋转,还有个小圆桌,大家可以面对面一家人出行,甚至可以可以在车里面吃饭。真的就像一部房车一样,真的是一部非常厉害的奶爸车。
吐槽一下
因为这台车当时van改的。说白了,这辆车就是一辆货车改的MPV,那么它的减震,它的底盘远远没有gl8,这些车优秀。坐在里面减震非常的硬,舒适性差了一些。然后油耗也挺高的,不是特别低的一个表现,随着燃油经济性做的不是很好。
裸车购买价:49.00万
购车时间:2099-12-30
购车城市:临沂
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:12L/100km
里程:2400km
满意之处
我最满意的就是它的空间非常的大,架排第三排坐人非常的宽敞,尤其是第三排空间我预料的好,无论是腿部还是头部都有足够的空间,另外它的高速行驶稳定性非常的好。保持了德国车一贯的水准。
吐槽一下
我最不满意的就是他没有无钥匙进入的这个功能,因为现在都2020年,基本上所有的车都有无钥匙进入的功能,而他却没有对于我用惯了无钥匙进入这个功能,没有这个功能是很麻烦的。
裸车购买价:49.00万
购车时间:2024-11-23
购车城市:汕头
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:-1L/100km
里程:12000km
满意之处
大空间,车身稳定性,视线
吐槽一下
用了十来年无匙进入和一键启动,用回这种按钥匙解锁和插钥匙启动,其实第一次使用我是懵的,我不知道得这么用力拧。使用至今依旧觉得掏钥匙很麻烦。
裸车购买价:51.00万
购车时间:2019-6-3
购车城市:宁波
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:14L/100km
里程:1100km
满意之处
我最喜欢的就是第二排可旋转的座椅,可以把第三排人面对面坐着,中间再加一个小桌板,实用性非常的好。这个功能也是经常用到的一个功能,也是这台车最大的一个卖点,这台车最吸引我的一个地方就是这个。
吐槽一下
我最不满意的就是它的变速箱开起来顿挫感很明显,尤其是低速挡一顿一顿的很难受,作为一台商务车他给不了最基本的舒适性。而且它的车身比较高,坐着开上开一台公交车。
裸车购买价:51.00万
购车时间:2024-11-23
购车城市:北京
2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
油耗:14L/100km
里程:3200km
满意之处
那必须的回头率了,每每停下车都会有几个大哥,过来打量打量,懂行的人来聊聊大众情怀,不懂的人就会觉得大众面包车颜色挺好看,
吐槽一下
噪音,这个车的外形注定是不能改变这一点的。