满意之处

相互陪伴多年，就像一个不善于表达的老伙计一样。勤恳而又厚道。高尔因为设计年代久远，与时下的同级别轿车去比，已经有不少本质级差异化的地方了。所以用时下的眼光和思维去考量它我认为是极为不妥的。抛开一切富有年代感的东西，单看车辆本身，最大的优点莫过于它成熟稳重的机械素质。没有现在一众复杂技术的加持，这颗代号EA827的直列4缸发动机，虽然在数据上马马虎虎，但及其的朴素，设计之初就物理免疫了很多技术生僻和水土不服带来的BUG。而且只要不是用一味追求动力的脚法去驾驭它，油耗也还挺友好的。

吐槽一下

所谓成也萧何败也萧何，成熟稳重的代价就是这两位数的马力放在现在大街上，千万别有什么非分之想，因为想也是白想。其次就是年代影响下的剧院式座椅，本就纵向尺寸捉急的车内，后排高度也很不友好，估计南美的原产国人民平均身高有待提高啊。

满意之处

最满意的就是防盗系统。锁车自动升窗

吐槽一下

后轮的鼓刹挺遗憾的

满意之处

最满意的就是14年的车子，还有这么好的操控性。

吐槽一下

也没有什么不满意的。就是减震有点软，拐弯的时候有点飘。准备把它换了。

满意之处

外观拉风三门很少见，起步很快，代步还行！

吐槽一下

老车了上了年纪各个零件都老化了，修一处而动全身车！修过的地方比较多了！呜呜！后排没有门也是弊端吧，后排窗户不是升降的，只能侧着打开个角度！还有吃机油，不过用车资料上写着1000公里消耗多少多少机油是正常的！

满意之处

两门比较有个性带一键升降

吐槽一下

动力比较肉

满意之处

四个车窗都是一键升降的，这个是最满意的了，放眼现在，就算是十来万的合资车都没这个配置呢！还有锁车自动升窗！

吐槽一下

噪音有点大，倒挡不好挂，特别是倒挡，不熟悉这个车的人都挂不了倒挡，熟悉的人还好。角度调节还是要扭，很不人性化。

满意之处

最满意就是这台老爷车的发动机，十三年的年纪，根本没有任何鼓掌。四千转挠胎起步，三千转换挡，2档破百，都不是梦

吐槽一下

老车的通病，风噪太大。其他没了

满意之处

有车后出行范围和距离有了明显提升

吐槽一下

车子无法放下老父亲的轮椅

满意之处

车小灵活，三门车进出方便运动感强。性能稳定从来没有坏在半路上。

吐槽一下

80以上噪音大，杂音多。轮距较近高速时160发飘，第二排座椅全放倒不是一个平面，放不了太多的东西。减震太硬不是独立悬挂跳着走路。

满意之处

最满意小高的质量，没啥毛病，皮实，小高快11年了，开起来还是那么带劲，最最最想说的就是小高的刹车，软硬正好，踩起来特别舒服，说停就能停。整体挺满意????

吐槽一下

噪音有点过大，乘坐不怎么舒服，不过整体还行。