做工质感

内部做工是简约型的，在我看来很大气。方向盘还是路虎标志性的方向盘，摸着很舒服，中控屏是四四方方，然后一体下来连接到档位那里的，屏幕显示没有黑框，空调按键也很灵敏，档杆摸着手感真的好，换挡也是很有感觉。

舒适性

很舒适，真皮大沙发很软，没有什么噪声，开着很平稳，视野也很足。

动力操控

操控手感还是挺不错的，方向盘指向性很精准。而且它的方向盘很厚重，转向的时候力道恰到好处。智能语音功能反应速度也非常灵敏，呼叫车机马上就有回馈，而且你给车机下达指令基本上都能够识别清楚。视野开阔，开着踏实。

舒适性

车子的舒适性也比较满意，座椅坐垫填充物很饱满，对身体的支撑感非常强。而且这台车子隔音效果好，把车窗关上几乎听不到太明显的噪音，再就是一般开车的话都会播放一点音乐，稍微的开一点轻柔的音乐也能掩盖住不明显的噪音。底盘调校的也很舒适，滤震效果极佳，而且车身高通过性强，也具有一定的越野性能。

动力操控

车子动力非常好，这点毋庸置疑，提速爆发力非常强。3.0t的就是感觉车速上到100太轻松了。所以这台车子非常适合在高速上开，特别赶脚。超车的时候轻轻的点一下油动力就跟上去了。动力的平顺性也不错，升降速很稳定。

舒适性

舒适性总体来说还是比较满意的，符合它的身价。座椅材质非常好，手摸上去很细腻，坐时间长了透气性也好。而且它的坐垫填充物软硬度适中，座椅的调节方位也是多向的，能找到一个让自己很舒服的坐姿。开车时也会可以减少一些疲惫感。再就是这车的动态静谧效果总体来说做的还是不错。除了车速跑快时有一些胎噪的声音之外，车内还是一个比较安静的氛围，而且音响的品质特别优秀。

动力操控

操控手感很好，方向盘指向精准，上面多功能的按键触摸起来都特别的方便。盲操很顺手。仪表显示的清晰度也非常高，而且位置特别合适，不用刻意的低头去看，开车时候正视前方正好可以看见。位置设计的非常科学。而且开车的时候能看见前面的大半个机盖，也比较容易判断跟前车的距离。当然，这车配置的辅助驾驶功能也很全面，所以就让开车也变得更安全，更简单。

舒适性

减震调校没有达到自己的预期，座椅也觉得有些偏硬。尤其是后排座椅靠垫、靠背过于平直，长时间坐的话感觉身体会产生疲惫感。车子还会有一些胎噪和风噪的声音传入到车内。

动力操控

这台车在低速的时候转向会有一些方向盘间隙，转入到高速的时候方向盘会变得更沉稳，方向盘间隙也感觉变得更小了。但是这车的方向盘回轮时定位感非常强，而且回轮速度快。再就是SUV的车子坐姿特别高，也便于观察到更远的距离，在开车的时候能够提前做预判。说一下3.0t这车的动力非常的澎湃，油门不需要深踩马上就能提到3000转，持续加速转速表会蹭蹭的往上跑。这台车子在开的时候不知不觉就会超过120。

舒适性

舒适性还是挺好的，关上车窗之后车内很安静，毕竟这是60多万价格的车，不会存在那些噪音等问题。其次是减震调校的也比较舒适，而且这车有悬架软硬自动调节，所以对于路面上的缓冲它都能过滤的比较到位。

动力操控

3.0t涡轮增压发动机动力特别澎湃。油门轻点一下，马上就有动力积极的响应了。起步的时候速度响应就特别快，在持续加速的过程中也一直有源源不断的动力输出。开这台车最快跑过220，并且车速到了两百以上发动机还一点都不吃力。但因为高速拍照限速太厉害的原因，在没敢往上提速。自从买了这辆车，已经有过六次高速超速的违章了。

舒适性

驾驶体验感不错，动力充沛，但是舒适性感觉太差了。主要存在的问题就是隔音效果差，其余的没啥大问题。座椅的材质还不错，坐在座椅上感觉身体各个部位贴合的很舒服，而且它的坐垫也宽敞，尺寸大，也能够把整个腿不很好的支撑起来。尤其长途开车的话，不会让人觉得有疲惫感。

全部

作为一名公司主管，我需要经常出差跟合作方进行洽谈交流。因此，在考虑购买车辆的时候，我选择了 2023 年的路虎发现，这是一款功能强大、颜值极高的 SUV 车型。在使用这辆车的过程中，我有以下感受： 首先，乘坐体验非常舒适。路虎发现搭载了各种舒适性配置，比如可以通过空气悬挂系统根据用路环境实时调整车身高度，为乘客提供尽可能优质的乘坐感受。此外，车内空间非常宽敞，座椅舒适度也很高，可以保证长途驾驶时的舒适性。 其次，动力操控也非常出色。路虎发现采用了 3.0 升 V6 发动机，最大功率 296 马力，扭矩 450 Nm；同时搭配了 8 速手自一体变速箱，响应速度迅速，换挡平顺，加速表现十分出色。另外，路虎发现还配备了自适应空气悬挂、四驱系统等多种功能，从而提供优秀的越野性能，总体表现非常稳健。 然而，需要吐槽的是，车辆油耗较高，这也是大多数 SUV 车型的通病之一。虽然官方宣称的油耗表现是 9.6L/100km，但实际使用中我发现最佳油耗并不容易达到，需要对驾驶方式加以优化，同时使用高性能油品。 总的来说，我对路虎发现非常满意。它的舒适性和出色的动力操控对我来说是非常重要的。除此之外，路虎发现还有很多亮眼的设计、装备和功能，例如全景天窗、多屏幕信息娱乐系统等等。如果你是喜欢 SUV 车型的消费者，我强烈推荐路虎发现这款车。

做工质感

整体的作风感还是比较可以的，属于比较简约大气的一种车型，整体的车身比较长，车胎轮毂比较大，感觉他的做工质量比较的细节，特是特别是里面的座椅及抽屉做的比较到位。

舒适性

车的舒适方便是可以的，无论价格上还是他的整体数据，总体来说还是可以的，就是里面稍微有些味道。

满意之处

这辆车现在最满意的是它的实用性，这种大块头的suv用起来确实是方便，空间非常的宽敞，因为我们经常回老家，单程距离600公里左右，之前开轿车总感觉有点累，人挤在里面不舒服，但是换成这辆车之后跑长途要舒服很多，空间很宽敞，跑长途坐着不压抑而且舒适性配置还比较高。还有就是这辆车的外观很满意，我个人觉得还是非常漂亮的，既霸气又有现代感。

吐槽一下

这辆车目前还没有什么特别不满意的地方，感觉各方面表现比较均衡，产品力确实不错。但是也有一些小的方面想吐槽下，第一个就是这辆车在第三排座椅打开的状态下后备箱空间就剩一点了，几乎放不了什么东西。还有就是第三排空间不是很好，第三排坐垫也比较低，坐着有种坐小板凳的感觉，大腿是悬空被架起来的，乘坐体验确实比较一般，平时使用率不高。

满意之处

这辆车我最满意的就是它的实用性了，这种suv的实用性比轿车确实强太多，我以前开轿车自驾游挺受罪，空间太小而且容易托底，而这辆车就很适合我的使用需求，首先空间很大，跑长途特别舒服。而且通过性也比较强，可以走一些轿车不敢走的路，整体的实用性我最满意。还有就是这辆车的动力表现我也挺满意，虽然只是个2.0T发动机，但是动力输出还是很不错的，提速也比较快。

吐槽一下

这辆车的整体我觉得还是非常好的，我使用下来还没有发现什么硬伤，但是也有想吐槽的地方。首先就是这辆车的车尾我觉得确实不太好看，这点很多人都吐槽过，车尾感觉有点臃肿，没有那种干练的感觉，但是看习惯了也还好，这点我最不满意。还有一点就是我感觉这款车的后排座椅有点硬，坐着没有陷入感，长途乘坐的话不是那么的舒服，而且后排座椅的坐垫也比较短，对大腿的承托不是很好。