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作为一名小众的法系车主，我的这台2013款标致3008已经开了有好几年了，给我最大的感受就是一个字：稳。它搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力147PS、峰值扭矩：200N·m，匹配6档手自一体变速箱，百公里加速12秒（网上说的，实际没测过）。从实际体验来看，动力中规中矩，起步平顺，中后段还算有力，毕竟动力和车身质量摆在那，深踩油门也不会出现猛蹿的情况，整体提速方面客观来说有点肉，高速路段超车动力响应并不是很直接，反正我往往都是深踩给油才能完成超车。 这台车使用5年的过程中，大多数是城市通勤，毕竟工作是背井离乡的那种，所以逢年过节跑跑长途也是必不可少的，到目前为止表显跑了9万公里露头。这台车网上工信部给的综合油耗：8.8L/100km。不过，据我亲身实测，我只想说一句：“吹牛皮”。这几年我开下来的正二八经的油耗绝对在11个油以上，当然了这也和我个人相对激烈的驾驶习惯有关 60L油箱加92号汽油，每次我都是到红线去加油，基本350元左右加满。算上我我正常上下班和偶尔出门浪一浪的情况，两个月3箱油，对于我这个普通收入的糙汉子着实不算省油。 不过话又说回来，这辆车让我最最舒服的地方就是底盘调校了，不管是城市通勤，还是跑高速，或是走家里的农村路都感觉非常舒适，过减速带、小坑坑洼洼啊那都拿捏的死死的，不仅能很好的过滤颠簸保证前后排的驾乘舒适性，极具韧性的底盘调校配合良好的整车循迹性，操控性能在这个价位的合资车之中，也属于一流的水准 再说说这台车的NVH性能，城市通勤路况下隔音没毛病，不过高速上那就不一样了，还是有点吵的，所以往往开高速我必放音乐，不然时间久了脑子嗡嗡响。 说实话，虽然这两年法系车的口碑不太好、产品力方面也有不少槽点，但作为一名拥有5年驾乘体验的法系车车主，客观评述：法系车的性能、操控都没话说。如果有机会再买下一辆车，我还是会考虑法系的。

满意之处

3008这台车钣金比较厚实，比起我开过的日韩系车的钣金来说要厚很多，再就是喷漆也是比较厚，轻微细小的剐蹭也不会漏底漆，之前那台伊兰特的喷漆就很薄一层，轻微的剐蹭就漏出了底漆。车子的轮胎匹配的是隔音比较出众的米其林，加上车内的密封性也是挺不错的，这样就使这台车的隔音性有了很大的提高，行驶中还是比较安静的。

吐槽一下

我感觉标致在这台3008的配置方面做的不是够厚道，这也是有点让我出乎意料，没有泊车雷达，没有泊车影响，没有定速巡航，也没有胎压监测，更没有一键启动，这些主流的配置它几乎都是没有的，这怎么去吸引消费者的购买欲呢，要不是价格稍微便宜点的话我是肯定不会买这台车的，所以说要销量除了价格之外最起码还是要出诚意才行。

满意之处

我觉得价格方面还是最让我满意的一个地方吧，优惠完了后的裸车价格11万多一些，并且还送了几次保养，还有一些装饰物等，我觉得在合资车领域，标致的优惠还是比较大的，不但有着优惠而且还送保养送装饰，感觉很香啊。第二个满意的地方就是它的质量不错，到现在是开的第二个年头，没有发生过故障，这个也是能让我感到很欣慰。

吐槽一下

我觉得配置有点不算太给力吧，连最基本的倒车雷达和倒车影像一个都没有装配上，导致自己刚买车的时候在倒车的时候发生了几次事故，后期自己花了一千多元装了倒车雷达和倒车影像，所以没有这两个配置真挺让我寒心的。前照灯的照明亮度不高，晚上开车的时候感觉累是一方面，另一方面是总觉得有点不安全，害怕发生事故，因为这个我都减少了夜间出行的次数了。

满意之处

最满意的地方我觉得就是3008的内饰了，为什么这么说呢，因为开207的时间太长了，那种内饰感觉实在是太枯燥乏味了，而且十年前的车内饰的用料也不好，几乎全是硬塑料，而这台3008的内饰明显要好于207的内饰太多太多了，首先是设计上就能让人有一种很新鲜的感觉，其次呢就是用料方面用的也很足，软性材料用的比较多，我觉得这也是厂家的一个诚意所在。

吐槽一下

裸车价格已经超过10万元了，车座椅居然还是织布座椅，首先在视觉上就认为织布座椅就很不美观，让人感觉档次很低，其次就是它很不耐脏，特别是在车上喝水和饮料之类的东西时，粘在上面是很难打理的，所以呢我是很不喜欢这个座椅的，因为座椅粘上了脏东西清理不下去了，所以上个月在朋友的装饰店改了一套全新皮质的座椅套，花了1500元觉得还是有点小心疼。

满意之处

车子让我满意的方面挺多的，首先就是这超低的车价，SUV车款能卖到这个价格，还是合资品牌，我感觉我几十年的运气全用在买车上了，简直是人品大爆发了。虽然这牌子不算什么热销的合资品牌，但是也不算什么乱七八糟的杂牌，我个人还是挺喜欢的。再一个就是车子对我这个新手来说算很好驾驭的，有涡轮增压的车子动力简直是太绝了，开起来超级带劲的。车子的油耗也比我想象中的低。

吐槽一下

要说什么不满意的话，车子配置不高，当然这款车本来就是低配的，没啥高科技的配置，而且法系的车子的车内布局感觉和别的车子有很多不一样，很多储物空间设计的一点都不人性化，和日系的车比在空间的利用上没啥优势。

满意之处

车子让我最满意的就是开起来的感觉，法系的车驾驶起来还是相当有质感的，底盘扎实，开上速度之后也不会有轻飘飘的感觉，非常的稳重，给人很多的安全感。

吐槽一下

车子内部空间设计不是很合理，尤其是储物空间，没有日系的车子空间设计的那么人性化，而且放水杯之类的空间非常的少，用起来不太顺手。

满意之处

首先我对车子的价格比较满意，合资SUV车款也只有标致敢卖十一万的价格吧，别家的入门款至少要贵出三万多，这车价真的是太亲民了。外观不算独特，但是设计显得小巧玲珑的，不会显得剑拔弩张，是很可爱的车款。

吐槽一下

车子的空间表现有点不算很满意，尤其是后排，这种紧凑型的SUV空间上都没啥优势，但是比我之前的两厢车要好多了。

满意之处

从开始学驾照就开始关注各种品牌的汽车，大众，福特，雪佛兰，别克什么的都有在网上查看资料，对比过各种车型，本来想买款轿车的，后来无意间看了天逸，是真心喜欢天逸，到4S看车后发现钱不太够，就边学驾照边看车。和4S销售都熟悉了以后，有一天销售打电话说有特价车型3008，动力系统和天逸一样，可以去看看，老夫快马杀到，了解了配置以后直接下定了，天逸这次是无缘了。话说拿到车驾驶了4700公里，表显油耗7.9，自己拿有钱和里程数算下来区别不大，油耗不是特别高，或许和3胖跑高速较多的关系大。作为新手，驾驶这台车几乎没什么难度，很好开，车子也挺稳，刹车灵敏，但是不线性，一踩就有，低速的时候控制不好很容易刹停，油门线性不错，很好控制，提速也很快，毕竟是涡轮增鸭，叫唤两声就开始奔腾了，至于涡轮介入什么的，我新手，感受不出来，至少没有感觉到涡轮介入迟滞提速慢这个问题，转向很灵，几乎没有虚位，指向性很好，底盘很稳，过弯道操控也很容易，噪音控制很好，高速150胎噪都不明显，风噪也不大。由于事低配，自己改装了很多，中控，倒车影像，行车记录仪，迎宾踏板，胎压监测，车内装饰就没有过多关注，毕竟好钢要用在刀刃上，实用第一。到目前为止，还没有出过什么问题，小毛病也没有，一切都正常。

吐槽一下

法系车总是有些神经刀的问题让人总是感觉有点不舒服，低配没有倒车雷达，没有侧气帘，并且侧气帘无法改装，有点小难受。USB接口少，且只有一个，还在扶手箱里面，据说为了安全设置，设置在中控下面也好啊，方便充手机，放置物品的空间在中控这一块几乎没有，纸巾都没地方放，你说你们PSA的设计师开车是不是啥都不放车上的？明明有那么多空间可以优化使用的，偏不！真想给设计师一顿暴打

满意之处

外观紧凑有力又带一丝秀气，低转速提速给力。

吐槽一下

后排空间略小。

满意之处

动力足

吐槽一下

细节配置降低了