做工质感

做工精细，带桃木面饰板，高级感和氛围感是OK的，我这款是运动版，没选黑红双拼内饰，不过黑内看起来更舒服舒适

舒适性

座椅是高弹高压的海绵。座椅带通风加热。久坐不会累，乘坐体验感是不错的，后排空间非常大，本身车就长，但是后排中间有突起不太喜欢，影响中间乘坐者的感受

满意之处

由于这是国内的最后一代皇冠，也被人说为最不像皇冠的皇冠。因为这在平台是通用的。但是整体质感开起来还是很不错的。动力舒适性空间什么都非常充足。不愧继承了皇冠的名字，特别是车子开起来特别稳定，不会飘200多的马力超车什么的也非常充足，特别是保养维修之类的很多零件通用，所以特别便宜，是一台特别家用靠谱的好车

吐槽一下

有点烧机油，才开了三四千公里又加了。还有后排传动突起比较大。

满意之处

开了这么长时间，就我个人的驾驶感受来说，这款车总体评价还是不错的。外观独具个性，配上皇冠的车标彰显出一股贵族气息；操控起来也很轻松，非常的轻盈舒适，很好开。动力强劲，车内的空间配置合理，利用度也很高，内饰、舒适性、性价比等等，没有不让我满意的，总之就是一个字“好”，那是打心底里的喜欢这辆车啊，不是有句话这么说嘛“情人眼里出西施”，真的喜欢这款车，怎么看都是好的，都很喜欢。

吐槽一下

像是上面说的，我是真的喜欢这款车，所以对我个人而言，可能真的就没什么想吐槽这款车的，但是没有什么是十全十美的，所以如果一定要说这款车有什么令我不是很满意的点的话，那应该就是当时买来时新车的异味比较重，不过放了两瓶车载香氛，闷了一天，然后开门通风，也就没什么味了，还有就是油耗偏高，但是因为我常在城市路段开嘛，在高速上开时，油耗会低很多。

满意之处

要说对皇冠满意的地方那可真的太多了，我是真的太喜欢这款车了，首先看它的外观，外观给人一种低调而又奢华的感觉，但是又包含着些许优雅与尊贵，出去应酬什么的也是很有面子，可能这就是皇冠吧，如此的精致耐看，让人喜爱；车子的舒适性也很不错，空间大，座椅也很柔软，坐起来很舒服，操控起来也很顺畅，总之就是各方面都还是很不错的，很满意。

吐槽一下

对于皇冠这款车，就我开了这么长时间的驾驶感受来说，是很满意的，因为确实很不错，但是正因为我很喜欢这款车，所以我也很清楚它的缺点所在，其一就是它的内饰异味比较重，正常来说，平时通通风，开个几天车内应该就差不多没什么太大的异味了，但是显然不是这样的，不知道它的内饰是什么材质做的，总之异味时间很长，后来没办法，直接放了三瓶车载香氛，闷了整整两天，然后又通风一段时间，这才没了异味；其次就是车子的设计了，后排中间位置的设计，是真的让人有点无语，中间位置突出的太高了，小孩子坐还行，要是成年人坐，腿也伸不开，头也抬不起，真的很难受。

满意之处

开了这么久的皇冠，优缺点早就了如指掌了，要说满意的地方那确实不少；首先是皇冠的外观就非常值得夸赞，外观是真的很漂亮，也很耐看，而且加上它那皇冠的标识更加显得尊贵了，之前开回老家，好多人都以为它是一款百八十万的车，当时我的虚荣心真是得到了极大地满足；而且皇冠的舒适性也很高，真皮座椅坐着也很舒服，而且前排座椅具有加热功能，冬天开着更舒适；再加上它的自适应巡航功能，高速上还可以解放双脚，真的是很满意了。

吐槽一下

虽然我个人是真的非常喜欢这款车，他真的给我带来了很多惊喜，但是这也并不妨碍我客观的评价它的缺点，比如说它的隔音效果会比较差，平时开的时候还是挺好的，就是走高速的时候，胎噪声加上风噪声，声音会很明显；还有就是油耗偏高，之前很朋友说过关于有好的问题，他说这并不高啊，我感觉是很诧异的，虽然我经常是在城市路段开，油耗略高也无可厚非，但是开了这么久平均油耗将近十一点几，我个人是觉得有点高了的。

满意之处

开皇冠车的整体舒适度很重要，例如：我开很久的高速路后，车辆还是如同刚买车事的车况，没有太多的违和感，让自己能够很实在的感受车辆的性能。

吐槽一下

皇冠的油耗并不理想，做功课时，觉得它应该是比较省油的，但是，时间开的越久，这个情况反而有所下降，每次加满油箱，开的时间都会越来越短。皇冠车的真实油耗更加大，可能与他不是本国生产的零件有关。丰田车的发动机确实很重要，日本的发动机更是领先国际水平。但是，我反而感觉这样的发动机不像是日本的，应该是我们自己发动机吧，越开越感觉油耗变大了，这是我无法理解的。

满意之处

车子的外观我挺喜欢的，他的车标很好看，让我觉得很有档次感，我买的这款也有年轻化的体现，但是更多的还是稳重与大气，这台车子的用车品质很好，很均衡，动力性能充足，2.0t的发动机，非常的有劲儿，内部的诚做空也让我比较满意，宽敞舒服，不管是用在工作中，还是用在家庭生活中，这台车子都能够游刃有余地应付的来，车子的品质，我觉得也不错，丰田车系列的车型都比较耐开

吐槽一下

不满意的地方就是这台车子在配置方面还是略显不足，当然，他安全性方面的配置是比较多的，我说的是在科技方面的配置，这台车没有天窗，没有，注重主动刹车的安全系统，没有导航，没有雷达，没有驾驶辅助影像，没有巡航系统，科技配置的方面严重短缺，还不如现在一台十万块钱左右的国产车型配置多，再一个就是这台车子后排中间的隆起太高了一些，乘坐三个人的时候，还是会受到一些影响的

满意之处

最满意的应该就是这款车是带给我的成都的舒适感受了，这是其他车型所给不了的，在这个价位的几款车型我都试驾了，最舒服的就是皇冠这款车，这次的隔音性能特别好，都来车内感觉非常的舒心，动力性能也比较充足，快速的油门反应，有着一个不错的加速体验，跑车的时候也是一气呵成的，其实皇冠这款车算是一台C级车，这几年他的价格下降了很多，我觉得现在入手还是非常合适的，毕竟在这个级别还都是b级车，超过五米长的车身内部有着一个非常宽松的乘坐环境，而且车身大也显得非常的有气场，外观虽然说没有其它车型，那么的时尚，但是看起来稳重了许多，这也是我以后要努力的地方，要变得更加的稳重与成熟

吐槽一下

车身长其实也有不好的地方，就是操控起来是没有那么灵活的，幸亏这款车配备的辅助功能比较强大，360度全景影像还是解决了大部分的问题，而且还有前后驻车雷达双保险，在刚开始的时候确实没有那么好上手，开的时间长了，对于这款车习惯了之后还是可以的，再一个就是这款车子在科技配置方面显得，太少了一些，没有导航功能，而且也没有语音识别控制系统，这都是现在比较流行的配置，这款车子都没有配备，内饰确实也是比较老旧的一种风格

满意之处

外观比前代年轻了很多，看起来精神，机舱安静，行驶质感强，并且在这个科技化的年代，还配备了CD机。

吐槽一下

中控设计老气，全车就一个12v和一个usb，普通模式前段动力迟钝，悬架软，总体还是偏老人车倾斜.

满意之处

满意的地方，一是这台车的价格比较合适，当时优惠力度还是挺不错的，裸车才24万多，但是这台车已经是c级车了，卖b级车的价格，我觉得还是非常的有性价比的，配置方面也是非常出色的，当然还有它的舒适度，我觉得是比同价位的车型要强悍许多的

吐槽一下

也没有哪里特别让我觉得不满意，它的外观我觉得商务气息还是浓厚了一些，现在的车子都往年轻时尚靠近，我觉得皇冠这台车的反应有些慢，在动力方面，他也不是特别的突出，虽然说动力是比较充足的，但是就少了一点那种激情感，还有就是因为是后驱车，这台车子后排中间的隆起特别高一些，后排三个人重做的话，中间那个人是有一些不舒服的，这几点是一年多来觉得这台车子让我有些不太满意的地方