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【威驰作为代步车还是很称职的】 威驰买它的话就是为了纯粹代步，没事的时候接送孩子和买菜的。选来选去的话，看好了Polo和威驰这两款车。Polo这款车它的空间确实不太大，而威驰的话比它大一点，而且价格也差不多。所以说考虑一下直接买威驰了。裸车价格是77800,购置税是6885，交强险是950，商业险是3345，落地价格是88980。 使用感受😁 使用感受的话倒是挺满意的，动力可以，而且整个它的空间也不错。 最不满意😡 最不满意的话，可能是他的配置方面确实太简配了。 外观内饰🥳 外形的话看着还是挺流畅的，整个车身的质感还行，前脸和尾部的设计也是遥相呼应的。内饰的整体设计感太过于简陋，而且它的用料做工也是不太行的。 舒适性空间😂 舒适性方面，这款车我也是挺满意的，车内虽然说简单了一点，但是座椅的乘坐感受还是挺不错的，而且整个车的空间表现也是挺宽敞的，坐在车里面一点都不拥挤。 能耗✨ 油耗表现的话，这款车也是挺满意的，综合是6.3L每百公里。 动力操控💪 驾驶感受的话，这管程在城市当中代步，我觉得还是挺好开的。动力也是不错的，起步很快，加速也是挺可以的，即使是在外环路上面看也都是挺舒服的。只是它的噪音有点偏大，底盘调教也是软硬适中的，比较的满意。 配置及辅助功能🙄 威驰的配置我个人觉得仅仅过于代步使用吧，它的气囊只有两个，而且这款车也是没有任何的主动安全，也没有前后驻车雷达，倒车影像和定速型号什么的。我觉得还是有点简配的，同时这款这个灯光还是卤素灯泡，确实有点不满意。

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【😉威驰不一样的选择，我最爱的款式，非常满意不后悔】 老同学在卖车子，我跟他的关系之前是比较好的，所以我这次买车就想让他帮我看一下，因为手头上的钱并不是很多，让他帮我选一个几万块钱的车子。他给我推荐了威驰，他们店里正好这款车子活动力度比较大，还有这款车子的颜值也是比较高的。我去看的时候是非常满意的，所以就选了这款车。 使用感受😏 首先，这款车子的价格还是比较低的，而且这款车子的内部设计非常的好，开起来是很顺手的。 最不满意 车尾设计方面稍微有点不太满意， 总是感觉跟整体的车子有点不太搭，很丑的样子。 舒适性空间 前排的空间是非常充足的，而且头部的活动范围还是比较大的，这款车子不会觉得压抑，设计很好。 油耗☺️ 一般在城市的道路上开还是比较不错的，油耗也并不是很高。 动力操控 对我来说，这款车子确实是比较不错的，它开起来很顺手，而且操控非常的灵敏，动力方面就更不用说了。 配置以及辅助😜 中控台还是比较不错的，有九英寸的中控屏幕，而且是很智能化的，并且它还有语音识别的功能。喇叭也是比较响的，听音乐还是挺好的。

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【丰田威驰时尚出行，品味城市新风尚】🚗 选车理由😁 自己买车是比较谨慎的。有买车的打算到购车前前后后差不多过了半年时间。那时候买车真的很纠结。不知道是选择国产还是日系，最后我还是选择了这款丰田的威驰。一开始也看中了吉利的帝豪。但是在网上了解了之后，别人都说吉利帝豪的三大件不太行。所以我还是选择了丰田威驰这款车子。 使用感受😝 使用感受还算可以。这款车的空间并不大，但是足够我使用的。用于家用轿车相当不错。油耗方面我也挺满意的。车子特别的节油。我开过我朋友的美系车。这款车子对比我朋友的美系车连一半的油耗都不到。舒适性也还不错。它的座椅非常的松软。而且也很皮实。 最不满意😭 有优点，但也有缺点。我对他最不满意的地方就是它的隔音效果有点不行。特别是跑高速的时候，整体隔音还有胎噪有点大，我打算做一下全车隔音，在换一下静音的轮胎！ 操控动力 因为这款车子的动力是属于一般般的类型。发动机是1.5L的。除了起步阶段比较慢一点之外加速阶段还是可以的，车子的操控能力也还算不错。因为车身很短。停车还是挺方便的！ 油耗👍 油耗这一方面在我的意料之中。是我能够承受得起的油耗。即使是远途出行，也不会在乎油耗这一方面。基本上都在六个左右。

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【丰田威驰简约不凡开启出彩人生】🚖 选车理由 我选择丰田威驰这款车子的理由很简单。省油，耐用。一开始买车的时候是准备在威驰和日产轩逸之中挑选一辆。后来去试驾的时候发现这两款车子功能动力都是差不多的，所以我就选择了价格更低的丰田威驰。 使用感受😊 开这款车子也有一段时间的。首先给我的感觉就是这款车子开起来的舒适性还不错。隔音效果有待提升。虽然它的动力不是很高，但是对于我这种喜欢平稳驾驶的人来说已经够用了。而且真的非常节油，我一个月基本上只用加一次油。丰田威驰车的空间也还可以。车子看起来虽然很短，但是它的乘坐空间却完全够用。 最不满意☹️ 当然这个价位的车肯定有它的缺点。我最不满意的就是，整车给人感觉都是塑料感，没有什么档次，就像我刚才说的，可能跟车的价格有关系，毕竟便宜！ 操控动力😚 车子的操控还行，毕竟丰田是一个老品牌了。造车这方面还是有它的优点的。这款车子的动力虽然只有100多匹马力，但是上坡和加速以及起步阶段都是能够很轻松的完成。 油耗 车子在油耗方面，这一点是我最满意的。即使是在早晚高峰时期开车，它的油耗也很低。我的表显油耗是6.6个。自己平时也不喜欢出去玩。所以我对油耗这一方面相当满意。

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【购车经历】 作为一位经常需要在城市和周边区域穿行的白领，我最注重的就是车辆的实用性和灵活性。因此，当我看到这款威驰时，我深深地被它的品质所吸引，而且价格也非常实惠。 【使用感受】 车辆操控很轻松，方向盘手感舒适，加上CVT无级变速器的加持，让整个行驶过程非常流畅和平顺。 【最不满意】 虽然在很多方面表现不错，但是相较于其他同级别车型而言，后排座椅的空间略显局促，三个成年人坐在一起时可能会感觉比较挤，车辆的噪音控制还需要进一步优化，高速行驶时的噪音有些明显。 【舒适性】 座椅的设计符合人体工学原理，加上前排座椅的多向电动调节以及带有加热和通风功能，使得驾乘过程中非常舒适自在，车辆配备了智能空调和空气净化系统，让整个行驶环境更加健康舒适。 【空间】 虽然后排座椅空间略显局促，但是前排座椅的头部和腿部空间很宽敞，容纳两个成年人时非常舒适，车辆的后备箱空间也比较大，日常使用时可以满足基本的行李需求。 【油耗】 我平时每百公里的油耗在5升左右，远低于同级别车型的平均油耗，这也是我选择这款车的主要原因之一。 【动力操控】 动力表现不错，虽然发动机输出功率不是很大，但是CVT无级变速器的加持使得整个驾驶过程非常平顺流畅，车辆还配备了EPS电子助力转向系统和VSC电子车身稳定控制系统等智能辅助设备。 【配置】 配置虽然不太豪华，但是实用性很强，基本上满足了日常驾驶的需求，车辆配备了LED大灯、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达等设备，车辆还配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统和安全气囊等安全设备。

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【购买经历】 考虑到自己需要一辆适合日常通勤和周末旅游的小型车，在了解了这款威驰的环保性能后，决定选择它作为我的出行工具，这款车还拥有着可靠的动力性能和便捷的配置，符合我的需求。 【使用感受】 开起这款车来，整个驾驶体验非常舒适，动力输出平稳、响应迅速，而且几乎没有噪音干扰。内饰设计简约大方，座椅舒适度不错，这款车拥有多种智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、倒车雷达等，提升了驾乘的便捷性和安全性。 【最不满意】 如果要说最不满意的地方，那就是车内空间相对比较狭小，由于我经常需要搭载一些物品，空间不太够用，需要在车里做好物品摆放的规划。 【舒适性】 这款车的舒适性表现还算不错，座椅设计比较人性化，加上空气净化系统和空调，为车内创造了一个舒适的驾乘环境，长时间乘坐后，对腰背会稍有些不适。 【空间】 它的空间相对较小，适合单身或小家庭使用，如果需要搭载更多人或物品，建议选择其他车型。 【油耗】 这款车的燃油经济性表现非常优秀，我所驾驶的这款车每百公里油耗仅为5L左右。 【动力操控】 动力表现和操控感受比较平稳，不过输出动力稍显不足，急加速时响应略有些迟缓。底盘悬挂系统调校适中，行驶过程中稳定性表现也比较可靠。 【配置】 配置和辅助方面表现还算不俗，配备了自适应巡航、倒车雷达、自动大灯等智能驾驶功能，同时还具备ESP电子车身稳定系统、TPMS胎压监测系统等多项安全性配置，为驾乘带来更加安全和便捷的体验。

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【购买经历】 我是一名年轻的职场新人，经常需要在城市之间奔波。为了解决出行问题，我选择了这款威驰FS。这款车既符合我的经济实用需求，又有着时尚的外观和舒适的配置，因此我毫不犹豫地入手了这款车型。 【使用感受】 行驶平稳，驾驶起来十分舒适，它还具有多项智能化配置，例如智能语音控制、导航系统、胎压监测等，方便了我的日常使用。 【最不满意】 车内储物空间相对较小，特别是后排座位上的储物空间，希望可以改进。 【舒适性】 车内座椅采用舒适的织物材质，乘坐感受良好，同时配备了自动空调、多功能方向盘等配置，为驾驶者和乘客带来了高品质的舒适体验。 【空间】 空间相对较小，但是前排驾驶座椅相对宽敞、舒适，并且车内后排座位也提供了合理的空间，足以容纳3名成年乘客。 【油耗】 在我的平时用中，它的平均百公里油耗约为5L左右，这对于一辆经济代步车来说已经很省油了。 【动力操控】 发动机动力充沛，加速响应迅速，同时CVT变速箱也具有出色的匹配性能。车辆行驶平稳，悬挂调校非常稳健，驾乘感受良好。 【配置】 它配备了智能语音控制、导航系统、胎压监测、倒车影像、盲点监测等多项智能化配置，同时还具有ABS防抱死、ESP电子稳定系统等安全配置，为驾驶者和乘客提供了更为便捷和安全的使用环境。

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提车价格 它给我的感觉就是很实用，价格不高，油耗低，全款88796，裸车价格76800，购置税6796，交强险950，车船使用税420，上牌费用500，商业保险3330。 油耗 油耗这方面算是比较中规中矩吧!油耗很一般，不高也不低。在市区和郊区的综合油耗也只有7 个上下，不得不说油耗控制的很好了，很省油。 外观 外观挺运动时尚的，看起来也比较顺眼前脸的辨识度超高，两个炯炯有神的大灯搭配上进气格栅，带给我的视觉冲击力就蛮强的。整体的车身比例比较协调。 内饰 内饰里面的风格很规矩，看着精致不花哨座椅的设计很柔软有包裹性。车内仪表盘很清晰。实用性较强就是感觉车内饰方面的用料如果能再提升一下档次就不错了。 配置 这款车子的方向盘握感还是挺不错的，指向很精准，支持carlife，而且是机械挡把换挡，换挡方式我觉得实操感更为的真实是很喜欢的动手感。 最满意 整体的养车支出还是很让我满意的。并且车内的设计为日常行车提供了更好的稳定性，运动感一足，丝毫没有俗套感，远看很前卫，近看会直观感受到品牌精细的做工。 最不满意 车子的隔音不好，能再加厚点隔音棉就好了，不会被风噪和胎噪干扰，悬架稍微有点硬，上过一次高速，减速带上面很颠簸，后排的位置很不舒服。再加上车辆的后备箱的空间并没有那么大，是我最不满意的。

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裸车价格7.98万，购置税3531，上牌500，车船300，交强险950，商业保险3373，落地当时是8.84万。 每次开着他出来出门，我感觉是一种极致的享受，能够带给我一个很得劲儿的乘坐体验，外观挺好看的，比较运动时尚，动力特别强，别说满足城区代步了，就算上了高速也不虚。 不满意的地方也有，主要就是胎噪比较大，走高速时停车挺吵的，但是市区没什么问题。 虽然不能让人觉得很惊艳，但看起来比较顺眼，前脸的辨别度超高，带给我的视觉冲击力就蛮强的。我感觉他在内饰方面做的挺物超所值的，不仅用的材料很不错，而且内部配置比较齐全，尤其音响设备很给力。 舒适度还算可以吧，前后排的空间都比较充足，唯独就是隔音效果一般，走高速的时候有比较明显的胎噪声。 空间还是比较充沛的，不管是坐在前排还是后排都能拥有一个很充裕的挪动空间，满足家用是没有问题的。 对于他的油耗应该还算可以的，总体来说是比较省油的，还蛮欣慰的。 动力方面也还是比较充沛的，在城区道路上超车，轻轻松松，整体操控方面还算可以，方向盘摸上去手感蛮细腻的，打方向时也比较轻松，但对于他的转向性我不是很认可。 配置方面是非常的少的，发动机启停，上坡辅助，9英寸触控液晶屏，手机互联。

做工质感

颜值那是相当的可以了，虽然我40岁了，但是还是颜值控，车身做工都非常的精湛，小的细节的都处理的很好，内饰还是很喜欢的，属于家用风格。

舒适性

座椅的包裹性也是很不错的。腰部支撑很舒服，威驰的隔音效果也是非常的不错的。