全部

【购买经历】 作为一名城市白领，我的出行需求主要是通勤和周末的短途旅行，由于家庭成员较多，我需要一款既有足够空间又耐用可靠的车辆。在多次实地考察后，我最终选择了这款昂科拉。这款车不仅外观时尚漂亮，内饰豪华精致，而且拥有出色的动力表现和良好的安全性能，它的油耗表现也相当不错，符合我对经济节能的要求。 【使用感受】 它的动力表现非常强劲，CVT变速器的换挡非常平顺，加速特别快，它的悬挂设计非常舒适，减震效果较好，乘坐感非常愉悦。内饰方面，它采用了豪华精致的设计风格，也很注重乘客舒适性。 【最不满意】 如果一定要说一下最不满意的地方，那就是在某些路面情况下可能会有一些噪音。 【舒适性】 它采用了豪华精致的内饰设计，座椅舒适度非常高，而且悬挂设计也很舒适，它的空调系统和隔音效果都非常优秀，让乘客可以在舒适的环境下出行。 【空间】 它提供了充足的头部和腿部空间，而且后排座椅可以进行灵活调节，适应不同尺寸物品的存放需求，它的后备箱空间也非常宽敞，能够轻松应对各种出行需求。 【油耗】 我平时的综合油耗为6.9L/100km。在实际使用中，油耗会受到很多因素的影响，这个油耗表现还是相当可观的。 【动力操控】 它采用了一台2.0T涡轮增压发动机，动力非常强劲，并且CVT变速器的换挡平顺自然，加速特别快。同时，悬挂设计也很舒适，路感反馈很清晰，整体来说，这款车的动力和操控表现都非常出色。 【配置】 它搭配有导航、倒车影像、自动泊车、全景天窗等高端配置，并且支持Apple CarPlay和Android Auto等智能手机互联功能，它还拥有盲点监测、车道偏离预警等驾驶辅助功能，提升了行车安全性能。

做工质感

外观每个人的审美都是不一样的，但是昂科拉的外观我是非常的喜欢，硬朗的线条，就像一个都是肌肉的帅哥，新车内饰有异味，很多人都说过这个问题，只需要放点橘子皮就可以解决了。

舒适性

座椅很宽很大，坐在上面很舒服，底盘的滤震效果非常的好，整车的舒适度还是不错的。

全部

我是21年八月提的车，说真的，提车的时候已经有些忐忑，身边的朋友劝我不要买这个车，在我一意孤行的情况下，最终还是买了。买了之后才发现根本没有他们所说的那么坏，对我这几个月体验中，这款车还是非常不错的，这个价位，这个性价比没的说。起步虽然差了一点，但是相对来说比较平稳。这车也不是很大，很小巧，非常适合家用。同时我买的这款车是白色，外观也非常的耐看。内饰也对我来说相对满意，通过自己的装饰，也可以让它的内饰非常的豪华。型SUV搭配1.3T发动机，叫它钢炮一点也不为过。车内，安哥拉采用了环抱式中控台，看起来很笨重。大量的弧线和镀铬装饰营造了内饰的时尚感，提升了内饰的整体档次。配置也相当丰富，倒车影像、无钥匙插入、GPS定位等功能。都有最后，我们来看看它的动力表现。安哥拉配备1.4T发动机，最大功率143马力，最大扭矩205牛米。采用6速自动手动变速箱。从动力参数来看，安哥拉动力充沛，6速自动手动变速箱也经久耐用，换挡主动，逻辑清晰，稳定性极佳。 最后我想说如果你还在犹豫入手这款车，赶紧时间入手吧。非常不错的性价比！

做工质感

这台车的外观方面我是相当满意的，这台车整个是一个比较精致的设计，尤其是车头部分，要是不看尺寸的话一点都看不出这是一台十万出头的车子，看着相当好看了。其次就是它的轮毂方面吧，这台车虽说买的是低配的，但是也配备了一个很好看的轮毂，颜值很高。内饰方面也OK，要是没有异味的话这个内饰设计还是挺好的，比较简单实用。

动力操控

动力方面这台车用的是一个三缸的发动机，当初我也是很犹豫要不要买三缸的机器，但是后来觉得我朋友那款三缸的车子也开了那么久都没事，所以买下来了。这个机器跑起来还是很不错的，高速提速很给力，超车相当轻松。操控上也很顺手，因为车身小，所以入弯转弯啥的都很方便。

做工质感

这台车的外观造型我还是很喜欢的，当初也是因为这个原因买的它。之前看我家的老英朗的时候就很喜欢，这台新款别克看着更加年轻一些，很符合我的审美。内饰方面，这台车的内饰做的其实挺不错的，设计上比较简约大气，这个价位的车子内饰设计都差不多，用料也是比较差的那种，不过这台车的是按键以及方向盘手感都很好，只不过有点异响问题，也算是美中不足吧。

动力操控

动力方面我觉得还是可以的，这台车虽然用的是一个1.3t的三缸发动机，但是有160多匹的马力，对于家用来说我觉得完全够用，之前也跑过好几次高速，跑高速的时候超车也没有那么费劲，挺好的。操控感受我也比较满意，开起来感觉和轿车差不多，非常轻盈，而且底盘也挺稳的。

做工质感

这台车的颜值真的没的说，我是非常喜欢的，车头设计的非常精致，这个价位里一般都是那种非常普通的设计，这种比较好看的很少。内饰方面，这台车的用量大多数都是硬塑料，不过在这个价位里也能接受了。

动力操控

动力方面我挺满意的，这台车有着160多匹的马力，对于家用来说完全够用了。在市区开的时候提速很给力，起步的时候很快就能跑出去，跑高速的时候，超车也没有问题，对于家用来说也就这两个需求，我觉得这台车完全能满足。操控生意很好，因为有辅助驾驶配置的加持，所以开起来还是比较轻松的。就是倒车影像方面，我不是太满意，因为在晚上的时候本来就清晰度低，加上没有灯光就黑乎乎一片了。

做工质感

颜值上我觉得这台车没毛病，毕竟我也是看上了它的外观才买下来的。车头部分相当精致，用的是别克的家族式设计，怎么看都有点豪华感，这一点真的毋庸置疑。我觉得同级别同级别的合资车里没有昂科威这么看着豪华的了吧。内饰方面也是很棒的，就是一个天窗异响问题。这台车的内饰实体按键比较多，所以操作起来方便，而且也没啥异味，很不错。

动力操控

动力上我觉得OK，我是一个佛系车主，对动力没啥要求，这台车用的虽说是个三缸的1.3T的发动机，但是跑起来完全OK，也没有别人说的抖动的情况，高速市区提速都很不错。而且方向盘给我的感觉很轻，应该女孩也能单手驾驭。

满意之处

外观时尚灵动，整体看上去犀利瞩目，车顶的设计绝佳，黑色车顶加上全景天窗，使全车散发出自然的气息，其次是这款车的油耗非常低，经过5个月的驾驶经验发现他的油耗比预计的要低，目前油耗水平每百公里7L左右。

吐槽一下

首先，从隔音效果并不是太满意，开车上高速的时候感觉风噪有大，其次这款车的起步比较慢，而且内饰材料给人的感觉是车的内饰拉低了整体的风格，做工不够精细，塑料感比较强。

满意之处

1、我觉得首要要讲的便是它的外观吧，外观时尚灵动，整体看上去犀利瞩目，车顶的设计绝佳，黑色车顶加上全景天窗，使全车散发出自然的气息，车灯自动感应，车头的设计富有立体感，新颖别致，整体的车漆质感也比较满意。 2、其次要称赞的是这款车的油耗非常低，自从上手以来，经过4个月的驾驶经验发现他的油耗比预计的要低，目前油耗水平每百公里7点多。燃油经济性非常可观。 3、加速强劲，动力充足，作为一辆家用车来讲，动力没有那么高的要求，但是这段时间的驾驶经验告诉我它动力还是比较充足的，输出也挺平顺的，而且加速的时候也是挺强劲的，所以这段时间它带给我们的驾驶感受还是挺不错的。 4、车内宽敞，空间舒适，虽然说这款车的外观不是特别大，但是乘坐体验还是挺宽敞舒服的，储物空间也比较充足。

吐槽一下

1、首先，从隔音效果来看，自己并不是太满意，开车上高速的时候感觉风噪有大，这点做的不是很好,隔音性能再强一点会好一些。 2、这款车的起步比较慢，有些迟缓，给我的驾驶经验是这款车反应有些愚钝，反应比较慢。 3、再来说说内饰问题，内饰材料给人的感觉是车的内饰拉低了整体的风格，做工不够精细，塑料感比较强。

满意之处

这款车让我满意的地方有以下几点 第一点就是它的油耗，虽然这款昂科拉是一款SUV的车型，但是它的油耗是非常的亲民的，就算是市区里面堵车，也不会对它的油耗有太大的影响。这样的话就为好多人节省了很多的开支。 第二点就是很满意它的空间，作为一款七座的SUV，它的时候前两排坐五个人也不会感觉到拥挤，而且腿脚还有自由活动的空间，最后一排空间就有点紧凑了，我想这是为了给后备箱留点空间吧。后备箱的空间也是很大，出门旅行时，行李和日常生活用品都可以装得下。 第三点就是这款车的外观让我很满意，因为我买这款车的时候第一眼就是看中了它的外观，整车的外观设计的非常有格调，前脸设计的很大气，特别符合我的气质，侧面线条非常的流畅。 第四点就是这款车的动力也是非常可以的，这款车的油门特别的轻，起步是推背感还是比较强烈的，在开车过程中能感受到源源不断的动力。

吐槽一下

这款车让我不满意的地方有以下几点 第一点在内饰方面，这款车的内饰感觉塑料感很强，在手能摸到的地方感觉都是硬塑，给人的感觉不是很好。 第二点就是这款车的减震效果做的感觉不是很好，底盘悬架滤震感觉比较硬，坐在车里能感觉到明显的颠簸感，坐在车里面很不舒服。 第三点隔音效果做的也不是很好，在车内能明显的听见胎噪，尤其是在高速上行驶时，胎噪声会让人感觉到特别的不舒服，感觉特别的烦躁。