满意之处

我对售后还是比较满意的，当时从看车到提车一直到上牌照，别克4S店的跟进都很好，并且后期无论是我的车出现故障或是去4S店保养，服务也都非常好。再就是这辆VELITE5的动力，真的是很足。试驾之前，我以为电动车肯定不会有燃油车那么有劲。结果试驾的时候，我的印象大大改观。本来以为只能上下班代步，实际上它无论在市区还是在高速都非常合格，动力一点不逊色于燃油车。

吐槽一下

车开了半年的时候，发动机故障灯亮过两次，后来去4S店检查了没查出什么原因，但是两次都把发动机故障灯取消了。好在之后，这个问题没有出现过。还有首保去4S店做检查的时候，发现有一个车灯进水，4S店的工作人员非常好，马上给我换了一个，不过我一直觉得不是原车灯，心里有点别扭 。再就是后排的空间太小了，好在这车平时就我自己开。并且因为电池组的布局原因，车虽然是设计五座，但是实际只能坐四人。

满意之处

第一全车质保十年，关键是通用别克的，不用担心十年后找不到售后，可以让我没有后顾之忧。混动的车也要去换机油，费用也不低，但是厂家免费质保十年的这种承诺，无形中给我节省了不少费用。还有一个原因是因为这辆车的外观很有科技感，就是自己喜欢的类型。适合年轻人。车身很低，从后面看有点像跑车。

吐槽一下

首先这辆接近22万的车内饰的材料太劣质了，使用的材料是硬塑料。并且还有一些塑料味，我当时用了挺长时间，才把这讨厌的味道全都消除掉。我家的君越当时买的时候也是二十多万，但是内饰的档次要比它好了一圈。还有一个问题是VELITE5的后排空间实在太小了，好在我车后面基本上不座人，如果纯粹的家庭使用有乘坐需求的话，这辆车不适合。

满意之处

复杂且昂贵的动力总成来自美国雪佛兰的Volt,历经考验，成熟可靠；综合油耗低，市内使用可以全部用电，15度家用电成本约5元可以行使100公里；告诉油耗在5.5左右，故综合下来在3.8L/100km.

吐槽一下

驾驶质感一般。风噪和胎噪较大，没有多少驾驶激情，塑料内饰拉低了品质。

满意之处

无疑是使用成本以及动力平顺性

吐槽一下

后排只能坐两个人，空间只适合应急。中控塑料件过多。

满意之处

外观优美,尤其是带有运动色彩的屁股。天水蓝，闪闪发光，一眼就相中。纯电续航超110公里，综合里程750多公里，是目前混动车最强的,可以开车去近郊以至青岛厦们看海，蛮不错！！平时上下班50公里，每周冲两次或三次，几乎不用加油，很省钱！开车有四种模式，其中运动模式，感觉不一般，有推背感，秒杀一切！大赞！

吐槽一下

车载屏幕支持安吉星导航，本人喜欢高德或百度导航，无法安装，要么翻墙，很麻烦！

满意之处

除了后排空间，其他全都很满意

吐槽一下

还是后排空间。还有就是因为小众车，装饰品什么的都很少。以后车子维护费用估计也不少

满意之处

最满意的肯定是省油啦，上下班的过程，每天一充，实实在在的0油耗。

吐槽一下

最不满意的，那就是续航里程了，如果能够几天充一次电，那就好了，哈哈。

满意之处

动力系统平顺安静，能耗十分经济。

吐槽一下

后排空间实在太小，内饰用料一般，车身隔音一般，塑料件太多有异响。

满意之处

最满意当时是送虎牌了，入手价格也算好价了，末班车18万入手

吐槽一下

不满意后排，实际4人坐。5人实在太拥挤

满意之处

油耗和提速是最满意的地方。油耗超级低，提车的时候加了200元油，开了差不多一个月了还没用完，基本是三天充一下电就行了，油都用不完，车子的启动也非常快，轻轻点一下油门，嗖的就窜出去了。最让人满意的当然是送牌照啰，简直无敌！

吐槽一下

V5的电瓶是设计在后排的中间位置，等于后排只能坐2个大人。。。这点有些不合理