满意之处

还记得小时候就特别喜欢这台车，而且对于三菱我也算是有情怀信仰，不得不提的就是三菱帕杰罗（进口） 的空间方面，空间真的是特别大，尤其是后备箱空间，开启方式也很别致，反正非常省力，后备箱完全可以当一台小货车来使用，还有第二排空间也是非常得当的，第二排空间乘坐起来非常舒服，还有就是前排空间也很自在，反正不用为空间而发愁。

吐槽一下

不满意地方就是在于这个产品力方面，30多万元的裸车价格，隔音性能很差，尤其是在市区里面噪音真的特别的大，3.0L自然吸气的发动机虽然还算有力气，但是噪音真的是挺大的，而且变速箱反应总感觉慢一拍，这台三菱帕杰罗（进口） 真的不适合在市区里面驾驶，也就适合走烂路，越野性能也算强悍吧，还有就是共振现象明显，尤其是时速在40km/h左右的时候，后备箱里会发出各种奇怪的声音。

满意之处

我感觉三菱帕杰罗（进口）性价比方面还是挺高的，31万元就可以买到一台纯进口的硬派越野车，而且3.0L的6缸自然吸气的发动机足以证明越野能力强悍，还有就是外观设计足够经典，虽然有一些年代感，但是看起来还是蛮经典的，尤其是后尾部的设计，感觉挺硬派的，配置也挺高的，虽然内饰看起来老旧，但是该有的功能也都有，只不过设计元素有些老。

吐槽一下

我感觉这台三菱帕杰罗（进口）的噪音是有些大的，我看好多车主都反映这个问题，这都已经2021年了，车子的噪音还能这么大，确实是有些不太理解，跑高速的时候风噪非常明显，而且底盘传来的路噪也是很大的，在加速的时候，动力爆发虽然强，但是噪音也是很大的，还有就是质感也不怎么样，尤其是开关车门的时候，感觉车门声音过于清脆，也是完全没有质感可言。

满意之处

这台车子满意地方有挺多的，首先是这个外观，外观方面我图片拍了好多张，这个外观真的是越看越帅气，无论是从哪个角度，车子的大灯看起来非常的敦厚老实，而且后屁股看起来也是有一种踏实的感觉，这台车给人的感觉就是非常的稳重，让人放心。还有就这台车的空间，空间特别大，尤其是第2排座椅，由于车窗比较高，所以坐在里面感觉还是视野挺宽广的。

吐槽一下

这台车子不满意地方也有一些，比方说越野能力，这台车子到我手里也开过一段时间了，也带它出去撒过野，这台车子的越野能力放到今天，真的是一般的，在爬坡的时候还不如长城H9，还有就这台车内饰，内饰看起来比较显老，这个内饰的设计风格我感觉有点太显老了，不过这台车子的全景大天窗倒是还非常满意，相对于同级别的日系竞争选手每隔几年就升级进化，换动力、换外观、换内饰等升级改革的操作，而三菱帕杰罗始终保持这个样子，我感觉三菱的产品力确实是有些单薄的。

满意之处

首先是这个品牌价值吧，这台车子是我从小的一个梦想，长大之后一定要买一台三菱帕杰罗，而且尤其是到了我这个年纪，特别想有一台空间大外观看着霸气而且不容易坏的越野车。主要手头的钱还不多，再说一下这台车的空间吧，空间真的是非常大的这台车子前排空间就不说了，后排空间绝对够大，由于坐姿比较高，所以坐在车里感觉非常的通透，我妈妈晕车坐在这台车里都不会恶心，所以这台车的舒适性还是非常好的。

吐槽一下

首先就是这个内饰吧，其实外观我感觉还挺经典的，尽管车子放到今天可能会有点显老，但是我特别喜欢这个外形的设计，但是我最不满意的就是这台车的内饰，内饰看起来特别显老，尤其是中控台，外观可以复古一些，但是内饰也不能太复古了，尤其是中控台仪表的设计，档把区域看着也有20年前马自达6的感觉，还有一点就是这台车子的油耗是比较高的，3.0升自然吸气的发动机百公里开起来15L油。

满意之处

这台车子开了也挺久了，目前在我手里已经一年的时间了，整体来说还是比较满意的，首先说一下这台车的外观，外观看起来其实还是挺精神的，虽然相对于普拉多，这台车看着比较憨憨的，但是如果仔细看的话，这台车还是蛮精神的，尤其是后尾灯，后尾灯的设计看起来就像是第9代EVO的设计语言，看着还是蛮帅的，挺有情怀价值的，还有就这台车的空间是真的大，看我拍的图片里，后排空间尤其是后备箱真的是特别大，后备箱里完全可以放得下三个成年人。

吐槽一下

要说这台车不满意的地方，首先就是这个噪音吧，这台车的噪音是有点大的，车子开起来之后，尤其是在急加速的过程中，车子的噪音是相当大的，3.0升自然吸气的发动机，听着声音还是挺壮实的，不过如果声音太嘈杂的话，实在是影响驾驶的感觉，也影响这台车子的舒适性，还有一点就是这台车子外观看起来虽然比较精神，但是车型设计语言太老了，尤其是内饰，看起来确实是有年代感。

满意之处

最满意的肯定是帕杰罗的越野型还有它那超大的空间，一点也不熟普拉多，强大的动力配上出众的四驱系统，真的无论遇到什么样的路况都是无所畏惧的，帕杰罗有个性有强悍的外形，给人一种强烈的越野感，对于像我这种越野爱好者来说，真的是完全不能抵抗啊，超大的内部空间，即使是平时载人的时候，也会感觉到非常的宽敞，想用什么样的姿势坐都行，后备箱空间也是非常宽大，对于我这种经常跟朋友去户外的人来说真的非常友好，而且这台车子开出去回头率也是非常的高的。

吐槽一下

最不满意就是舒适性方面了，虽然空间是比较宽敞的，舒展性都比较好，但是在舒适度方面真的会有点欠佳，但是毕竟是越野车，这一点可以理解，油耗会略高的，但是对于越野车来说也是正常的水平，毕竟人家的动力是摆在那里的，油耗肯定会高的，除了这两方面基本上没什么问题的。

满意之处

通过性非常强大。车价性价比非常高。空间五座表现还可以。非常耐用保养成本很低。随便哪个修理厂都能维修。发动机性能充沛够用。没感觉油耗太高同等车型里基本一致。开了一段时间普拉多2.7和酷路泽4.0。整体耗油表现不是很高。不知道为什么人家说非常耗油？

吐槽一下

保值率低。外形经典没改款。车内第三排空间很少。

满意之处

喜欢它体型大，车体底盘高，开在路上你会高车一等的感觉，背书包是自己一直喜欢的经典款型，半纯种越野，就大梁上要弱点！开起来还是舒服吧，7座可以满足有时多坐人，就是内饰有点寒酸，塑料感强，自己以前单位有个普拉多，开了几年，对比一下，驾驶感觉差不多，帕杰罗减震要硬些，装配工艺差，路面有点不平车里异响多，普拉多安静多了，坐起来软软的，像坐船，但过弯帕杰罗就明显优势了，倾斜度不大，稳，普拉多开快点过弯感觉不把方向盘抓好的话容易搞翻，本来打算下手途乐的，市场行情涨了10多万，由于自己一年就开3000公里左右，算算还是节约点，毕竟只是开一下耍耍车，又不跑业务，忍了吧，油耗方面我纯城市代步，不超60码，因该在1.1元一1.2元之间，纯高速7角，混合公路1块左右，既然买了这种大一点的越野车就不要在乎那点点油钱了吧，买的车型是20款金标的中东版，没天窗，但有个广汽三菱的原装大屏，功能还可以，带人机说话的，原厂是布套，自己改了皮套，加了锰钢的拖车杠，不锈钢拖车钩，加了一些装饰配件，本来老婆对它有点不满意，想换glc的，由于刚上完牌去置换，本钱花了33，他们搞置换的才给27，气得自己转身就走了，他们心太黑了，本来车就涨价了，还砍这么凶，车友也劝说，自己打消换车念头了，就让它陪自己过吧，总体还是值得购买的车型！

吐槽一下

装配工艺差，路面不平车内异响严重，内饰塑料感太强了，档杆处连放抽纸的空都不留，门板盒子能放个啥？毛巾！

满意之处

颜值、空间！一如既往地喜欢山猫的造型几十年不变霸气的外形和强悍的超选四驱，让众多的帕杰罗车主难以割舍。空间更是做得非常贴心，鸡肋的第三排被折叠到了后备箱的下面，丝毫不影响载物和改装需求，座椅舒适，视野开阔。

吐槽一下

驾驶位、副驾驶位的储物格太少了！没有充电口（可自行改装）、没有手机放置处、车门上的储藏格太窄，后排车门干脆就没有储物格······日系车对车主无微不至的细腻在帕杰罗上没有一丝一毫的体现，也许硬派越野车就必须这样？还有，好像没有不满意的地方了···

满意之处

外观：外观够硬，虽然多年未改款，但是依旧是一代经典，方方正正，百看不厌（个人喜欢，你可以说情怀，也可以理解成喜欢），外观极具冲击力的同时，驾驶视野用朋友的话说看着其他车的车顶前行。配置：同级别车相比，科技配置虽然很渣，三十多没有过多的高端配置，国产同级别20多万能拿下的360全景、座椅加热等等通通没有，但是目前拥有的功能也足够满足日常使用。同级别价格：进口越野车来说，高配三十多万同级别空间足够大，与丰田普拉多低配版55万相比，两把锁超选四驱，百公里内随意切换，更具性价比。越野，走烂路选他准没错。与国产中大suv：国产看过哈弗h9、荣威rx8，相对比，首先是多年的使用口碑完全碾压，国产性价比高是高，高科技配置应有尽有，哈弗h9更是上拔天，下拔地，中间还要拔空气，2.0的动力参数足够诱人，但是总感觉远不及我认识的山猫稳定！内部空间：三猫的后排够宽敞，日常收纳用不完。前排、第二排家庭用一点也不拥挤，座椅多种放倒方式，怎么放平都是是床，自驾远行越野应急，还是日常很安逸。后备箱必须赞，七座车，第三排座椅收起特宽敞，应急时只需升起即可。日常驾驶感受：高速120轻轻松松，底盘够稳，转弯同速度下相比开过的其他国产越野，稳稳当当，一点不飘（高速同乘人员感受，与之前所驾驶的国产车相比，国产车转弯同速度下车身倾斜角更大），换挡平顺，基本不存在换挡顿挫！超车只要舍得给油，一脚下去，只要油足够，对土豪来说一切都不是问题。我没钱，开车还是开的比较温柔，提车表显里程7公里，500加满，87升油，回家表显478公里加油，360块。用小熊油耗计算，平均13.3升百公里，0.76元一公里。两顿多的越野车，油耗基本在预料之内，可以接受。因为是越野，车身悬架偏硬行程短，坑洼路面振动过滤性差，这是难以改变的。隔音基本满意，120以上风噪音有点大，但是在开启车载音乐的情况下风噪音基本没多大影响。胎噪声无法避免，除非换公路台！

吐槽一下

动力：虽然够用，够稳定，但是3.0的机器现阶段虽然够稳定，但是同级别、同排量来说，多年未改款，各项参数比不过国产2.0发动机参数。内饰和功能：内饰虽然足够经典，但多年未改进，与其他国产同级别车相比，差距确实很大。功能最不满意的就是车机（应该是进口后改装的，倒车影像像素就像诺基亚老人机拍照）长时间适用，车机长时间使用有点发热，用手可以感觉到，虽然不是很明显！用朋友的话来说，30多万国产车优中选优，进口车bba依然有更具性价比的车行。但是对我来说30多万足够稳定的经典车型也就只有他了。最不满意的地方也能因为喜欢越野和大的使用空间克服！