满意之处

虽然目前开的公里数不多，但是这个外观足够吸引我，相对于同价位的丰田汉兰达来说，外观看起来足够犀利，不像丰田汉兰达那样大众化，保有量少，所以开在路上还是足够小众的，而且车身侧面看着也足够优美，特别喜欢后轮眉的位置，还是很有力量感的，而且内部空间也足够大，毕竟是一台7座车型，第三排空间还是可以的，成年人坐在里面完全没有问题。

吐槽一下

一些功能按键的位置确实是不太满意的，比方说一键启动按键在左侧，之前我开过朋友的一台雪铁龙，还记得当时他那台雪铁龙的一键启动按键就是在左侧的，短时间还真适应不了，目前我都开了900公里了，一上车的时候还是忘了它在左手边，所以是相当不方便的，而且还有一些功能按键都设计在不同的位置，总感觉有些不方便，还有就是中控仪表分辨率太低了，看起来色彩不是很好。

满意之处

首先这台帕杰罗·劲畅的外观看起来足够惊艳，相对于经典的三菱帕杰罗来说，外观设计更加符合现代感，尤其是前面的大面积镀铬，使这台车看起来还是蛮有档次的，而且后尾部看着也足够销魂，再加上车身侧面足够修长，而且是一台7座车型，车里的空间也有保障，所以综合来说，无论是空间内饰还是外观设计都是非常到位的，而且动力足够。

吐槽一下

价格已经将近30万元，但是隔音表现确实非常差，在高速上驾驶的时候，风噪声非常明显，很清晰的就能够听到后视镜两侧风噪声，而且底盘噪音隔绝也不是很好，路噪非常大，再加上发动机本来噪音就挺大的，3.0升自然吸气发动机，不知道是技术老旧的原因还是怎么样，反正听起来噪音难听，而且油耗也不低，在市区里面开起来，有的时候能达到15升油。

满意之处

这辆进口版本的帕杰罗·劲畅满意的地方首先就是这个帅气的造型，造型看起来真的是超出了我的想象，当我第一次看到这个车的时候，前脸有一种概念车的感觉，第二就是配置，它的配置也是挺高的，30万元还是一台进口七座车型，天窗、电动座椅等配置还比较高，相对于其他进口车型，基本挑不出第二台，所以我感觉对得起这个价格。

吐槽一下

要说不满意的地方，首先就是质感方面，三菱汽车的质感真的是比较差劲的，之前邻居家有一台三菱翼神，早上起来打火的声音能把我吵醒，但是稳定性还是不错的，这辆进口版本的帕杰罗·劲畅同样如此，尤其是关车门的质感确实是非常烂的，关车门的时候那个声音和奔驰大G有一拼，还有就是油耗是比较高的，目前日常驾驶百公里需要13个油的油耗。

满意之处

目前我的爱车已经跑了34000公里了，因为我开的里程比较多，要说满意的地方其实有挺多的，首先就是动力部分，帕杰罗·劲畅的动力爆发力还是比较足的，3.0升自然吸气的发动机，放到当今小排量涡轮时代来说，这是一个非常大的诱惑，非常享受大排量自吸的感觉，一脚油门下去，随着发动机的轰鸣声，车子很自然就提起速来，完全没有小排量涡轮车型的那种嘶吼的声音。

吐槽一下

不满意的地方首先就是油耗方面，这台帕杰罗·劲畅的油耗是比较高的，我日常开起来平均油耗保持在15个油，非常稳定，我这边处于山区，路还是有点不好走的，所以需要一台越野车，不过15个的油耗对于我来说其实也挺高的，还有这帕杰罗·劲畅的质感方面营造的比较差，尤其是底盘质感，开起来异响不断，内饰也不怎么消停。

满意之处

外观看起来足够霸气，和丰田陆巡摆在一起，也丝毫不会掉档次，完全看不出这是一台30万左右的车子，还有一点相信很多买这台帕杰罗·劲畅的朋友都和我一样，就是看中这台车的3.0升自然吸气的发动机，这台发动机是不得不提的，动力输出非常稳定，而且声浪也特别好听，我觉得既然作为一台越野车，大排量自吸才是王道。

吐槽一下

帕杰罗·劲畅的配置有点低，毕竟30万元的车子，而且虽然是一台进口车型，但是隔音方面做的确实不咋地，首先风噪就比较大，高速驾驶的时候风噪特别明显，还有就路噪也是比较明显的，由于轮胎比较宽，开在路上的时候胎噪特别明显，尤其是在平坦公路上的时候，公路越平整噪音越大，挺奇怪的，而且发动机的噪音也比较大。

满意之处

首先炫酷的外形足以够吸引我的年轻的心，因为本人比较年轻，而且从小就喜欢越野车，在买这台帕杰罗·劲畅的时候特别看中外形，看起来足够科幻，前点大面积镀铬件的设计看起来和第九代的本田雅阁如出一辙，还有就是配置方面，作为一台进口车型不到30万元的价格，能买到的配置也比较多，对比丰田普拉多进口版本的车型，还是绒布座椅、铁轮毂，啥配置都没有，瞬间感觉帕杰罗·劲畅非常实惠。

吐槽一下

要说不满意的，其实就是质感营造方面是比较差的，比方说风噪比较大，最怕开这台车跑高速，在高速上的风噪真的是特别大的，时速上了120KM/H，这在车内谈话都有点费劲，基本上听不到什么声音了，还有内饰塑料感严重，能摸到的地方很少有软性材料，挺给这台车掉档次的，后期打算自己给他改装翻毛皮材质，以改善车内的质感。

满意之处

个人感觉，20款外形比老款的外形更犀利，棱角分明，有立体感，不臃肿，内部配置也很丰富，买了以后不像霸道一样需...

吐槽一下

车内空间略先局促，中控屏幕太老旧了，音响系统有待改善。

满意之处

说实话这新款的外观还是很合我口味的，硬朗线条大气十足

吐槽一下

最不满意的可能也是最满意的吧，稳定性而言很稳定但是发动机确实是一款很老旧的型号

满意之处

颜值比较高！内饰外观相对于越野车很精致，8AT加速平顺线性省油，四驱不用多说懂得自然懂，不想懂的多说无益！最关键是性价比最高的越野车，而且越野能力50万以下无车能及，三菱的品控严谨，军工品质故障率低，而且五年10万公里的质保的加持更安心！

吐槽一下

坐姿和左脚空间仍然局促，开长途左脚总觉得不舒服，总要向内倾斜伸不直很难受，这点和13款一样的问题，只要左脚内饰板位置再凹进去5公分就很舒服了，也不知是我太胖的原因还是胳膊短的原因，座椅太靠后脚舒服了，可是够不到方向盘！也可能一口气开1500公里太累了吧！当然了任何事物都有遗憾，完美的车自然也不存在，既然喜欢他的优点，必然包容他的缺点！

满意之处

男人买帕杰罗还是很注重它的硬汉标准，它的越野能力还有超大的空间绝对是越野车中的顶级选手，强大的动力加上优秀的死去系统，无论遇到什么样的路况都是轻松搞定，还有帕杰罗霸气的外观，无论在哪气势这方面绝对不会输的。它的动力和空间是我最满意的。

吐槽一下

越野车不满意的其实只有舒适感了，虽然帕杰罗和家用车相比较的话舒适感差了一些但是总体来说还能够接受。