全部车型
7.6
23条口碑
裸车购买价：27.80万
购车时间：2022-10-21
购车城市：北京
2011款 V73 3.0L MT GL
油耗：7L/100km
里程：60000km
全部
“山猫”还不过时?国六版三菱帕杰罗露面，装修差点意思 在老一代越野车迷心目当中，日系越野车型的存在感是很强的，比如丰田旗下的兰德酷泽以及普拉多，日产旗下的进口途乐，再加上三菱旗下的帕杰罗，这些经典车型都是可靠性比较高的代表。当年的帕杰罗山猫可是很多国内越野粉丝的梦想之车，但是现在越野圈子里并不多见了，由于迟迟无法满足国内的排放标准，更新之后的帕杰罗山猫基本就和国内消费者无缘。 但是毕竟有情怀在，最近有不少港口平行进口经销商拿到了一批国6版本的三菱帕杰罗，该版本实际上是在中东版的基础上优化而来，绕了一大圈子总算符合国内排放需求，是能够正常上牌的。目前咨询了几位港口经销商，给出的报价大概在37万左右,这个价位已经比较接近国产领域坦克500的价格区间。 然而和坦克500相比，如今的帕杰罗山猫无论从外观设计还是内饰配置，都已经和自主品牌越野旗舰差了一个档次。国6版本帕杰罗外观还是老样子，特别是车头前脸和车身侧面线条多年没更新，这在中年人眼里可能还能接受，但是对于年轻消费者来说，帕杰罗山猫外观就太老气了。
裸车购买价：33.64万
购车时间：2011-6-8
购车城市：长沙
2011款 V73 3.0L MT GLX
油耗：15L/100km
里程：98000km
满意之处
我对这台车最满意的地方，当属它的空间了，它的车长达到了4.8米，宽度也是达到了1.8米，高度也是达到了1.8米，轴距超过2.7米，从这一组数据就可以看出它的空间有多么的大了，，在2011年的时候，这台车的数据就比较占优，即便放在现在它也是一个大家伙，它无论是拉人还是拉货都是显得比较轻松，所以说它在空间方面绝对不会让人挑出任何毛病。
吐槽一下
这台车令我不满意的地方，我觉得还是有几点的，第一点就是内饰比较粗糙，内饰也会经常出现异响的情况，尤其是在走那种颠簸路段的时候，车内异响还是比较频繁的，第二点在转速1500转的时候，它的车身会发生共振的现象，这种共振感觉还是挺烦人的，当然了自己也是一直在忍受着这个共振，第三点就是这台车的轮胎噪音比较大，就感觉它的隔音跟没有差不多。
裸车购买价：36.56万
购车时间：2011-7-20
购车城市：烟台
2011款 V73 3.0L AT GLS
油耗：17L/100km
里程：110000km
这台车的样子，我还是非常喜欢的，它的外形会给人一种特别威风的感觉，并且全车看上去也会给人一种很强的肌肉感，尤其是车头部分给我的感觉会更加的喜爱，所以说它的外形也是我比较满意的一个地方。它的底盘是比较高的，自从买了它之后，开着它上山再也没有发生过刮蹭底盘的情况，开着他去越野也从来没有发生过刮蹭底盘的情况，高底盘带来的优点还是很明显。
要是说到不满意的地方，我认为就是这台车的胎噪控制的太差了，因为这台车再开起来的时候拍照是非常的大，在市区里面的话还是勉强可以接受的，跑高速的时候噪音是特别大的，一路下来全车人都会被这噪音所折磨。这台车的车龄超过五年后，车内就发生了许多意向的情况，尤其是在过沟坎或者减速带的时候车内的异响还是很明显的。
裸车购买价：34.50万
购车时间：2011-8-9
购车城市：银川
2011款 V73 3.0L AT GLX
油耗：16L/100km
里程：100000km
满意的地方就是这台车的外观比较拉风，因为看到这台车它就会给我一种气势磅礴的感觉，它的前脸看上去还是十分大气的，中网的进气格栅也比较宽，还有前大灯特别大，它的前脸也会给人一种霸气十足的感觉，车身的侧面线条也是比较凌厉，肌肉感也比较强，尾部看起来没有前脸那么拉风，但是总能给人一种很协调的感觉，所以说它的外观还是比较让我满意的。
这台车它的油耗还是比较偏高的，因为这台车我还是在城区里面开的多一些，城区里面有好，最高可以达到18到19升，遇到堵车比较严重的时候油耗能达到20，这个油耗不由得让我想起了坦克，都说日本车省油美国车费油，看来我的这台三菱帕杰罗也是一台纯正的日本油老虎，如果市区油耗能在15升以下我觉得，我还是可以接受的。
裸车购买价：39.56万
购车时间：2011-12-18
购车城市：昆明
里程：13000km
自从买了这台车之后，我也就喜欢上了远行和越野，每一年都会选择开着它出去玩，它也是带我走过了祖国的大江南北，各种复杂路况也是都走过，目前已经行驶了13万公里，可以说它在这13万公里的路程里面，它表现的非常不错，没有给我扔到路上过，所以说这台车的质量和品质还是非常不错的，它也是没辜负我对他的一片喜欢吧。
我对这台车不满意的地方，就是它的发动机噪音是比较大的，在启动的时候，它的发动机是非常大的，虽然说没有拖拉机大，但是比拖拉机声也小不到哪去，尤其是在急加速的时候，它的发动机噪音会显得更大一些，就像嘶吼声一样，所以说它的发动机舱隔音还是比较差的。它的车车漆我认为也是有点薄，比较轻微一些的刮蹭就会露出底漆了。
裸车购买价：35.00万
购车时间：2024-11-22
购车城市：深圳
油耗：12L/100km
里程：17km
四驱强大！！四驱强大!!!!重要的事说三遍。
笨重，市区不灵活。提速慢，开习惯轿车的得适合开这大家伙。
裸车购买价：36.80万
购车城市：广州
油耗：14L/100km
越野性能优异！？
油耗异响
裸车购买价：11.00万
购车城市：葫芦岛
里程：95636km
手动挡，超选四区，大空间。
油耗高些，异响多些。
裸车购买价：28.00万
购车城市：西安
2011款 V73 3.0L MT GLS
里程：108000km
外观大气，动力足，底牌好，空间杠杠的。自从买过来开了三万多公里，从没有给我掉过链子，不管是我们这里最烂的309国道还是高速，对付这些路况游刃有余，开回家还是那么高大上（你们懂的，男人嘛，脸面第一位）??还有一点，鸡肉感棒棒哒！最最最满意的就是外观，敦实，耐看，有木有！！！
不满意的主要的就是…油耗…油耗…油耗！（重要的事说三遍！）下一个就是共振！每次换档只要转速掉到1500转以下，那个共振。。。头疼。然后就是档把抖动（可不是哈弗的那种特别强的抖动，只是晃得很厉害）最后一点，也是最要命一点，配件太贵！！！！
裸车购买价：32.00万
购车时间：2013-5-16
最满意的肯定是空间和四驱性能，实在是太出色了！
第一就是油耗和动力不成正比，3.0的发动机动力一般但是油耗却是4.0的水平，市内控制不好很容易到达20L。最受不了的都是隔音和内饰各种异响，我以前开帕拉丁，V73的隔音和帕拉丁都不在一个档次，有购买需求的人一定要关注这一点，一定要是烂路上试试。我的门板、中控、档杆、安全带卡扣、方向盘、尾门，开起来各种异响，不夸张的说走在非铺装路面你需要戴耳机！底盘的滤震也很差，你可以清晰的听到每一个小石子打到轮旋上的声音。
裸车购买价：27.80万
购车时间：2022-10-21
购车城市：北京
2011款 V73 3.0L MT GL
全部
“山猫”还不过时?国六版三菱帕杰罗露面，装修差点意思 在老一代越野车迷心目当中，日系越野车型的存在感是很强的，比如丰田旗下的兰德酷泽以及普拉多，日产旗下的进口途乐，再加上三菱旗下的帕杰罗，这些经典车型都是可靠性比较高的代表。当年的帕杰罗山猫可是很多国内越野粉丝的梦想之车，但是现在越野圈子里并不多见了，由于迟迟无法满足国内的排放标准，更新之后的帕杰罗山猫基本就和国内消费者无缘。 但是毕竟有情怀在，最近有不少港口平行进口经销商拿到了一批国6版本的三菱帕杰罗，该版本实际上是在中东版的基础上优化而来，绕了一大圈子总算符合国内排放需求，是能够正常上牌的。目前咨询了几位港口经销商，给出的报价大概在37万左右,这个价位已经比较接近国产领域坦克500的价格区间。 然而和坦克500相比，如今的帕杰罗山猫无论从外观设计还是内饰配置，都已经和自主品牌越野旗舰差了一个档次。国6版本帕杰罗外观还是老样子，特别是车头前脸和车身侧面线条多年没更新，这在中年人眼里可能还能接受，但是对于年轻消费者来说，帕杰罗山猫外观就太老气了。
裸车购买价：33.64万
购车时间：2011-6-8
购车城市：长沙
2011款 V73 3.0L MT GLX
满意之处
我对这台车最满意的地方，当属它的空间了，它的车长达到了4.8米，宽度也是达到了1.8米，高度也是达到了1.8米，轴距超过2.7米，从这一组数据就可以看出它的空间有多么的大了，，在2011年的时候，这台车的数据就比较占优，即便放在现在它也是一个大家伙，它无论是拉人还是拉货都是显得比较轻松，所以说它在空间方面绝对不会让人挑出任何毛病。
吐槽一下
这台车令我不满意的地方，我觉得还是有几点的，第一点就是内饰比较粗糙，内饰也会经常出现异响的情况，尤其是在走那种颠簸路段的时候，车内异响还是比较频繁的，第二点在转速1500转的时候，它的车身会发生共振的现象，这种共振感觉还是挺烦人的，当然了自己也是一直在忍受着这个共振，第三点就是这台车的轮胎噪音比较大，就感觉它的隔音跟没有差不多。
裸车购买价：36.56万
购车时间：2011-7-20
购车城市：烟台
2011款 V73 3.0L AT GLS
满意之处
这台车的样子，我还是非常喜欢的，它的外形会给人一种特别威风的感觉，并且全车看上去也会给人一种很强的肌肉感，尤其是车头部分给我的感觉会更加的喜爱，所以说它的外形也是我比较满意的一个地方。它的底盘是比较高的，自从买了它之后，开着它上山再也没有发生过刮蹭底盘的情况，开着他去越野也从来没有发生过刮蹭底盘的情况，高底盘带来的优点还是很明显。
吐槽一下
要是说到不满意的地方，我认为就是这台车的胎噪控制的太差了，因为这台车再开起来的时候拍照是非常的大，在市区里面的话还是勉强可以接受的，跑高速的时候噪音是特别大的，一路下来全车人都会被这噪音所折磨。这台车的车龄超过五年后，车内就发生了许多意向的情况，尤其是在过沟坎或者减速带的时候车内的异响还是很明显的。
裸车购买价：34.50万
购车时间：2011-8-9
购车城市：银川
2011款 V73 3.0L AT GLX
满意之处
满意的地方就是这台车的外观比较拉风，因为看到这台车它就会给我一种气势磅礴的感觉，它的前脸看上去还是十分大气的，中网的进气格栅也比较宽，还有前大灯特别大，它的前脸也会给人一种霸气十足的感觉，车身的侧面线条也是比较凌厉，肌肉感也比较强，尾部看起来没有前脸那么拉风，但是总能给人一种很协调的感觉，所以说它的外观还是比较让我满意的。
吐槽一下
这台车它的油耗还是比较偏高的，因为这台车我还是在城区里面开的多一些，城区里面有好，最高可以达到18到19升，遇到堵车比较严重的时候油耗能达到20，这个油耗不由得让我想起了坦克，都说日本车省油美国车费油，看来我的这台三菱帕杰罗也是一台纯正的日本油老虎，如果市区油耗能在15升以下我觉得，我还是可以接受的。
裸车购买价：39.56万
购车时间：2011-12-18
购车城市：昆明
2011款 V73 3.0L AT GLS
满意之处
自从买了这台车之后，我也就喜欢上了远行和越野，每一年都会选择开着它出去玩，它也是带我走过了祖国的大江南北，各种复杂路况也是都走过，目前已经行驶了13万公里，可以说它在这13万公里的路程里面，它表现的非常不错，没有给我扔到路上过，所以说这台车的质量和品质还是非常不错的，它也是没辜负我对他的一片喜欢吧。
吐槽一下
我对这台车不满意的地方，就是它的发动机噪音是比较大的，在启动的时候，它的发动机是非常大的，虽然说没有拖拉机大，但是比拖拉机声也小不到哪去，尤其是在急加速的时候，它的发动机噪音会显得更大一些，就像嘶吼声一样，所以说它的发动机舱隔音还是比较差的。它的车车漆我认为也是有点薄，比较轻微一些的刮蹭就会露出底漆了。
裸车购买价：35.00万
购车时间：2024-11-22
购车城市：深圳
2011款 V73 3.0L MT GLX
满意之处
四驱强大！！四驱强大!!!!重要的事说三遍。
吐槽一下
笨重，市区不灵活。提速慢，开习惯轿车的得适合开这大家伙。
裸车购买价：36.80万
购车时间：2024-11-22
购车城市：广州
2011款 V73 3.0L AT GLS
满意之处
越野性能优异！？
吐槽一下
油耗异响
裸车购买价：11.00万
购车时间：2024-11-22
购车城市：葫芦岛
2011款 V73 3.0L MT GLX
满意之处
手动挡，超选四区，大空间。
吐槽一下
油耗高些，异响多些。
裸车购买价：28.00万
购车时间：2024-11-22
购车城市：西安
2011款 V73 3.0L MT GLS
满意之处
外观大气，动力足，底牌好，空间杠杠的。自从买过来开了三万多公里，从没有给我掉过链子，不管是我们这里最烂的309国道还是高速，对付这些路况游刃有余，开回家还是那么高大上（你们懂的，男人嘛，脸面第一位）??还有一点，鸡肉感棒棒哒！最最最满意的就是外观，敦实，耐看，有木有！！！
吐槽一下
不满意的主要的就是…油耗…油耗…油耗！（重要的事说三遍！）下一个就是共振！每次换档只要转速掉到1500转以下，那个共振。。。头疼。然后就是档把抖动（可不是哈弗的那种特别强的抖动，只是晃得很厉害）最后一点，也是最要命一点，配件太贵！！！！
裸车购买价：32.00万
购车时间：2013-5-16
购车城市：北京
2011款 V73 3.0L MT GLX
满意之处
最满意的肯定是空间和四驱性能，实在是太出色了！
吐槽一下
第一就是油耗和动力不成正比，3.0的发动机动力一般但是油耗却是4.0的水平，市内控制不好很容易到达20L。最受不了的都是隔音和内饰各种异响，我以前开帕拉丁，V73的隔音和帕拉丁都不在一个档次，有购买需求的人一定要关注这一点，一定要是烂路上试试。我的门板、中控、档杆、安全带卡扣、方向盘、尾门，开起来各种异响，不夸张的说走在非铺装路面你需要戴耳机！底盘的滤震也很差，你可以清晰的听到每一个小石子打到轮旋上的声音。