动力操控

这台车的动力还不错，虽然看数据的话不算太强，但是车子上手就能感觉出来很有劲儿。档位特别舒服，挂档的时候很顺。离合踏板高低适中，这是刹车踏板稍微有一点偏高，油门比较紧，刚开始就得适应适应才行。不过上手还是挺容易的。

舒适性

车子的舒适性谈不上，首先座椅的坐姿很不舒服，其次是车子跑起来有异响，这点也比较烦人，而且现在新车的气味很刺鼻，现在只要是出车我都把车窗打开通通风。空调效果还不错，出风很猛。

动力操控

这车的动力还不错，我一般都是二档起步，车子跑起来很有劲儿。即便车上装满饮料开着跑动力也很充沛。上坡的时候也不需要降档。就是有一些持续陡坡路段降一个档位就行，平时该怎么开就怎么开。开这种大面包还有一个优势是能在市区里面转悠，挺方便的。

舒适性

这台车子的舒适性比较差，因为本身就是一个赚钱工具，我也不太追求舒适性体验。座椅很硬很板，出车如果开时间长了都觉得腰酸。但是这台车的收音机好用，平时开着车打开收音机能解解闷儿。玻璃和反光镜也都是可电动调节的，比低配的更方便一些。

满意之处

够大。够长。说实话这就是满意的地方。这长度，这载货空间，一般把服装啊器材啊灯光啊全放进去还是有富余空间，这可比以前的五菱之光强得多了。现在再也不用考虑什么找角度放器材了，往里面一丢就行，节省了大量时间，也省了我不少心。还有一点就是这车比以前五菱的动力足，2.0l就是不一样，1.5l还是不能比的，这车拉起货来是轻松多了。

吐槽一下

问题也不是没有的，首先是老问题，吵。这车实在是太吵了，隔音效果是完全没有，自己塑料内饰还自带哐当噪音，说实话这也是以前五菱之光的老毛病，但是我还是得提一嘴。还有一点就是这车忒费油了点，虽然大车费油也是能考虑到，但是这每一脚下去都是钱，还是有一点肉痛。干我们这行的，拉货物总归得要考虑行驶成本的，所以耗油高也确实算个缺点。

满意之处

金杯海狮果然不负众望，在拉货方面给我们厂提供了很大的帮助，很多时候一车就拉过去了，根本没有皮卡什么事，装载空间可以媲美小货车了，而且小货车还得日晒雨淋的，我们海狮则不会。2.0L的自吸发动机动力还挺强的，满载的情况下跑起来也并不费劲，我还以为不带涡轮动力比较弱呢，用了一段时间发现我的担心是多余的。

吐槽一下

这辆车的舒适性我觉得是不如锐骐皮卡车的，首先是开了空调之后动力下降比较明显，原本二档能上去的坡开了空调之后要一档才能上去。车身比较大很难适应，不好把握车的左右和后面的距离，特别是后窗是封闭的，没法从车内后视镜判断距离，刚开始还真开不惯。座椅靠背太直了，坐久了腰疼，乘坐舒适性比较差，不过都这个价位了也没必要太挑。

满意之处

不愧是专门拉货的厢式货车，一次拉的东西就是比之前的东风小康多，之前小康拉一趟回来还得再回去拉一趟，但海狮一趟就拉回来了，动力还比之前的小康强，邻居老赵开我家海狮的时候还问是不是柴油车，低速起步劲特别大，跟柴油车一样。海狮这车开着没什么太大的槽点，延续这么多代驾驶性标定得算是这种车里比较棒的了。

吐槽一下

要说不满意的地方就是车子实在太长了，而且前轮距离保险杠也比较远，去胡同里不好操控，经常是要么挂了要么撞了，这种大车盲区比较大，所以开了两年车子几乎都是擦伤。不过能用就行，反正也无所谓，又不是那种乘用车，不影响拉货就可以了。这辆车悬架比较软，过大的沟沟坎坎晃悠个不停，偏向老一个时代车的那种感觉。

满意之处

空间和长度方面，海狮称第二没人敢称第一。这辆车的长度实在是太让人满意了。以前荣光有些铝合金轨道是怎么样也塞不下的，但是海狮来了完全是不在话下，就算是最长的那种轨道也往里面一放就好，根本不要找位置，也不要找角度，实在是省心。说实话当时我还想着6万买个面包是不是有点贵了，实际用上之后才发现没有比海狮更好用的拉窗帘车了。

吐槽一下

吐槽说实话没啥硬伤，毕竟它的目的就是拉货。要说缺点也是有点，也是老缺点了，荣光v上也有这种问题，那就是吵。没拉过货的不会知道这有多吵的，本身车隔音就差，然后塑料内饰又撞的框框响，再加上拉的一些配件啊轨道之类的抖动，吵的跟厂里一样，每次我都要把收音机声音开老大来掩盖这吵的要死的声音。说到这个，荣光上至少还有aux接口，这车啥都没有，就收音机。

满意之处

这辆车对我这个专门拉货的人来说来说满意的地方有很多，比如它的排量大，比我之前的五菱之光好很多，并且最关键的是它的空间算是目前来说厢货型类车别里拥有最大存储量的车了，并且它的耗油量也不是太高，百公里油耗大约在8.5L左右，对于这种大型厢货类车型车这个油耗是相对适中的，而且自配空调，再也不用担心长途送货拉货受冷受冻了。

吐槽一下

我不知道别人怎么看这款金杯海狮，但是我作为一位拉货的人，从我的角度来说，这辆车已经很好了，很符合我们这个行业的需求与标准，如果一定要说这款车有什么可以吐槽的的槽点的话，那对于买这款车不是用来装货的人来说可能就是这款车速度不是很快，毕竟是2.0的排量，但对于我这种拉货的来说，本来也不需要太快的速度，差不多就行，因为我要保证我自己和货物的安全，本就不宜太快，还有吐槽的地方可能就是这款车的底盘略高，开很快的话，会感觉到有些许不稳。

满意之处

海狮也是姜哥介绍我买的，说空间大动力足老牌子比较可靠，我也不懂只知道姜哥不会骗我。用了这大半年确实是不错，如姜哥所说的它空间非常大，深得很多货拉拉司机的青睐，有些买了小尺寸车的司机跟我聊天的时候都会说之前买亏了，应该跟我一样买个海狮的，空间大，性价比高。对我们这行来说时间就是钱，所以一趟能多拉一点那赚得也会多一点。

吐槽一下

我的腰不是很好，所以对座椅不舒服的车特别敏感，海狮的方向盘特别高，座椅肯定不能调得太靠后，这样一来就得直着身子开车，所以很快就会感到腰和肩膀酸痛了，后来儿子在网上给我买了个腰靠，坐着舒服了一些。车内噪音特别大，特别是少了高速以后，那基本上得吼着交流，从高速开下来耳边的风声仿佛还没有消退。

空间

空间够大，绝对能够满足你的日常拉货需

舒适性

舒适还行，货车吗，动力够强、空间够大就ok

满意之处

车子的价格比较便宜，也完全能实现真正意义上的多拉快跑，内部的空间比较大，2.0的动力还是完全够用的，包括油耗也不高，总之我平时的用车强度非常高，这台车子的表现还是很出色的

吐槽一下

车内的噪音是有点大，座椅舒适度也不是很好，但对于一台这样的车子来讲都是很正常的事情