满意之处

ea888二代1.8t四驱能有8到9的平均油耗，地盘扎实，啥地方都能去，轻度越野没有问题，虽然配置都不高但是现有的配置都很实用，而且很耐用。

吐槽一下

这车子为什么卖不动主要还是外形稍微点难看，再加上早期的定价过高，让人觉得花同样的价钱不如买途观。虽然这玩意和途观一样。

满意之处

最满意的莫过于这辆车的油耗表现，当初之所以没有选择美系三兄弟，有一部分原因就是害怕油耗高，毕竟我和我老婆都是小职工，油耗高的车我们也开不起。这辆车平时就是代个步，而且没有什么暴力驾驶的习惯，目前油耗在百公里7个，挺省的。其次就是动力，大众这个1.4T的发动机真不是盖的，日常使用都感觉绰绰有余了，跑高速也比较轻松。

吐槽一下

首先就是配置吧，当时雪佛兰创酷差不多价格的车型，都有倒车影像和后雷达，但是我的这个虽然是1.4T最低配，但是指导价都将近15万了，连个后雷达都没有，方向盘都是塑料的。再就是变速箱不太满意，升档积极降档迟钝还有顿挫，尤其是降到2档或者1档的时候。最后则是内饰用料差，满满的塑料感，而且整体也没啥设计感，

满意之处

第一点当然是外观，我一直不明白为什么身边亲戚朋友都说这车很丑，而我就觉得挺好看的，丑萌丑萌的感觉，另外这车路上可见率低，相比较一些烂大街的网红车，我还是比较认可野帝，而且现在看这款车的侧面，感觉和路虎新卫士有几分相似。第二就是质量可靠，比较斯柯达被大众收购之后，三大件都是大众提供，基本上就可以说是换标大众所以质量还是有保障的。

吐槽一下

第一减震，真的就是邦邦硬，没有任何舒适度可言，每次行驶到不太平整的路面的时候，车内就感觉很颠，坐着挺难受，而且如果经过坑洼的地方，后排弹跳感会比较明显。第二就是怠速的时候车身抖动的问题，从提车后一直都有这种情况，而且车窗的玻璃也会跟着抖，每次怠速都感觉车子要被抖散架一样，首保的时候去4S店检查过，但是维修师傅告诉我这是野帝的通病，没法解决，不会产生大问题。

满意之处

首先就是动力，确实不差，虽说是个1.4T发动机，但是平常代步已经绰绰有余了，而且这个发动机在中段时的爆发挺猛的，开起来很给力。再者就是油耗表现很完美，毕竟工资不怎么高，还得还房贷，油耗大了我也供不起，这车我在市里开百公里只要7.5个油，还是蛮划算的。最后就是配置还行，后雷达、全景天窗真皮座椅等，在当时的合资车中配置不算差了。

吐槽一下

必须吐槽一下异响问题，之前倒没啥问题，近两年异响越来越严重，怠速的时候打方向盘，会有很刺耳的声音，另外这车的电动助力也有毛病，冬天的时候会出现异响，不过夏天就没了。再就是胎噪，这车的胎噪是真的大，平时我在市区开都比较明显了，跑高速是真难受，超过80码车内胎噪声更大，不放音乐是不行的，另外发动机怠速时的动力也不小。

满意之处

最满意的是这车的动力，当时本来是想买1.8T版本的，但是试驾完1.4T的感觉动力还不错，我在市区工作，平时的路况就是马路加高架，150匹马力完全够用。其次就是舒适性还不错，这个版本的座椅是真皮的，摸起来手感非常舒服，另外主驾驶座椅还有电动调节。再就是视野不错，可能因为是SUV的原因吧，反正我坐在车内感觉视野比轿车好。

吐槽一下

第一就是配置，我真的特别不理解，落地18万多的车，倒车影像居然还要选装，真的有点坑了。第二就是灯光，次顶配车型，还用卤素的远光灯，到晚上亮度是真的低，尤其是经过漆黑的道路。第三就是这辆车的异响问题，真的困扰我好久了，新车的时候就出现过刹车异响，后来修复了，现在底盘又出现异响。第四就是优惠幅度，确实有点后悔在亲戚那边买车，提车后去其他店问了一下价格，结果优惠幅度比亲戚那还便宜了几千块。

满意之处

第一外观，Yeti的外观很多人用奇葩去形容它，不过我认为这种设计恰到好处，彰显了这辆车的个性，很与众不同。第二动力，这车是个1.4T的发动机，虽说150匹马力看起来不怎么样，但是实际开起来感觉动力挺充沛的，比之前polo1.4自吸动力强太多了。第三就是这辆车的做工，无论是车外还是车内的接缝口都不是太大，给人感觉很精致。

吐槽一下

虽说合资车型配置都不是太高，没有倒车影像和中控屏暂且不说什么，但是车尾连驻车雷达都没有，这未免也太寒酸了吧，而且车内连扶手箱也没有，未免太过分了些。另外后排座椅的坐垫偏短了些，还好我这是一个人用，如果是一家人用的话，后排的乘客坐久了真的蛮不舒服的。再就是异响问题，新车不到1年的时候中控台就出现了异响，虽然没什么大问题，毕竟异响的车多着呢，但每次听到多少有点影响心情。

满意之处

车内的空间我感觉不错，虽然车看起来小小个的，但是车内的空间表现一点也不差，动力的表现也非常的不错，加速的推背感还是很足的，油耗的表现我也是非常的满意的，不会很耗油，悬挂的调教也是很优秀，对于路上的坑坑洼洼都可以过滤的很好，车内的弹跳感觉不会很明显，底盘的稳定性我觉得也是不错的，毕竟是一辆德系车，底盘的功底还是很好的

吐槽一下

后备箱的空间表现我觉得一般般，可能空间的设计大部分给了车内，所以后备箱的空间表现的就不太好了，在起步的时候感觉还是有点肉的，但是速度提起来后就不会有这种感觉了，后排中间的地板凸起的有点高，对于后排舒适度还是有一点影响的，新车刚刚买来的时候内饰这个味道还是很严重的，这点我觉得不好

满意之处

越野性能好，不臃肿，不棉柔，驾驭感强，通过性好。

吐槽一下

左侧立柱影响视野，调节座椅麻烦，座椅之间的缝隙容易藏杂物。

满意之处

操控简单、易上手、没有多余的累赘、设计合理，非常喜欢车标，无论外观，内饰、空间、方向盘设计简单直接、都非常令人满意、简直爱不释手、当然也不是没有缺点，后备箱略小，不过也可接受，如果太大就失去了韵味，设计师用心良苦，如此拥有独特个性风格的Yeti，竟无人颀赏，幸好有我发现她的美，我不在乎别人的看法，我只知道我是真喜欢她，并且拥有她，无论是工作，购物，带着家人旅行、她都任劳任怨，满足我的一切需求，只要开着她我的心情就愉快极了

吐槽一下

没有中央扶手箱，后备箱空间略小、当然缺少多功能方向盘、后排座位略短

满意之处

空间合理，后拍座椅自由组合，储物方便，动力没的说、全景天窗大爱、四轮独立悬挂大爱、1.4T涡轮增压EA211发动机大爱。

吐槽一下

风噪大、胎噪大，这种盒子车没办法，慢慢习惯吧！对了，刹车有些软。