动力操控

动力方面还可以吧，不是特别的强劲，也不是轻轻一踩就能窜出去的感觉，就是非常缓慢的进行升速，这点对我来说还是比较不错的，因为我是一个慢性子，所以这个车开起来会非常有安全感，这个车的刹车和油门还是比较不错的，非常的稳，操作起来也非常的简单，方向盘转动起来也非常的轻松，急转弯什么的也不费力。

舒适性

这台车的舒适性并不是特别的好，但是座椅的话还是可以的，不软不硬，没有什么特别大的包裹性，我开车的话会经常在腰后面垫一个靠枕，还有就是这个车的隔音效果不是特别得好，尤其是跑高速的时候噪音特别大，必须要开着音乐才能遮盖住。

动力操控

这台车的动力方面也是比较满足我的需求的，毕竟只是在市区开得比较多，踩油门也会有比较强的动力，推背感也是有的，这个车的操控性也非常的强，尤其是它的刹车和油门特别的灵敏，操作起来也特别的简单，即便是女生开这款车也是比较容易驾驭的。

舒适性

十万块不到的车舒适性对我来说非常的不错了，尤其是座椅软硬适中，包裹性也非常强，腰部也有很强的支撑感，开车时间久了也不会觉得累，只不过这个车的内部异味比较大，是我不能接受的，只能长时间晾晒才能得到缓解。

满意之处

用了5年半，开了快65000公里，真心的省心，从买回来，基本没换过配件，包括轮胎，到目前为止，子午线还有5毫米厚度，也许是人品好运气好的缘故，从来没抛锚过，哪怕车胎扎穿都没出现过，油耗嘛，大众经典款发动机ea211，省油利器，毫不夸张，城市综合路况，偶尔跑跑高速，综合油耗控制在6.5左右，按目前的油价来说，5毛不到的样子，55升的油箱保证续航，车内空间还行，比同级别只大不小，尤其后排的头部空间，那叫一个舒适，2603的轴距弄出这么大空间，斯柯达把空间利用得很好，后备箱完全够用，一家人出行一点问题都没有

吐槽一下

音响效果不好，开大可有破音，邓禄普的轮胎耐磨，但是轮胎噪音也大，今年内饰出现轻微异响，底盘慢慢开始有松垮感了，发动机正时皮带传动轴有轻微异响，这些都是不可避免的，时间久了在所难免，准备7万公里做个全方位得保养，在看看情况。后排中间隆起太高，坐成年人的话不是很舒适，总的来说。还是比较满意的，毕竟价格摆在那里，和捷达桑塔纳同平台，同发动机同底盘，价格比他们便宜

满意之处

我觉得选择这辆车令我最满意的点就是超高的性价比，因为我在驾校学车的时候就是用的大众，提了这款，车之后我就可以无缝衔接的去驾驶这台斯柯达了。而且这台车的颜值相比较老款，也有很大的提升，尤其是前脸的进气格栅，造型比以前更立体。而且价格也是非常的低，在这个人均收入都百万级别的社会中，我能开上这样一台十多万元的小车，就已经心满意足了。

吐槽一下

作为一台合资品牌的轿车，汽车的内饰做工用料还是稍微差一些的，很多肉眼可见的地方都是硬塑料，再说说发动机的动力，说实话，1.5自然吸气的发动机动力，稍微有一些弱，尤其是在跑高速的时候，就能明显感觉出来达到120之后就有些疲软。虽然这台车配备了发动机自动启停功能，但是使用起来时能感觉出来有些鸡肋。而且这台车的后座也是有一个微微隆起的地台，如果坐三个人的话，中间的人或多或少有些不舒服。

满意之处

首先就是价格啦，这个最重要的，然后实际驾驶起来的感觉我就得油耗比较低，外观的话设计的还是不错的，挺符合我的审美，动力方面的话我开车本来就是很佛系，在我看来这车动力在我这里是绰绰有余的，空间方面的话我觉得我也是很满意，因为车是要载人的嘛，总不能不管别人的感受是吧

吐槽一下

不满意的话首先我觉得这个后排的凸起有点大了，因为后排的话也并不是特别的宽敞，加上这个凸起，就感觉空间变得更小点，车内的隔音也不行，在路上开着感觉车内有一个交响乐乐队的演奏，什么声音都有

满意之处

作为一款德系车型，他有着德系车稳定的底盘，这台车开起来比较稳当，而且皮实耐开，对这台车的空间我也比较满意，虽然说它外观看上去并不是特别大，也就是一台中规中矩的A级沙发，但是里面的空间还是比较宽敞的，再有一个就是它的油耗也是我比较满意的地方，开了一个月综合油耗7.3，太开心了，在磨合磨合，还有下降的空间，再加上现在的油价这么便宜，用车的时候完全就不用在意油耗了

吐槽一下

要说不满意的地方，可能还是她的配置方面吧！合资车车型一向都是比较简配的，在这个级别确实是一点优势也没有，斯柯达昕锐，这款车虽然说比同级别的合资车型配置丰富了不少，但是跟国产车一比的话，就是有明显的劣势的，再一个就是这台车的动力了，1.5l的排量还是略微有些弱的，确实是一台家用代步车，动力性能太一般了，没有一点点惊喜，在材质方面也是以塑料材质为主，而且新车的味道也比较大

全部

【提车价格】 提车价格是车价优惠1100，保险4600,上牌120，落地总共9.3不到，这个价格当时已经很划算了，1100优惠刚好赶上店里有优惠。 【驾驶感受】 开了几天，提速可以，油耗目前城市7.3左右，驾驶感觉就是很爽，隔音可以接受，我还没给过地板油！低速比较安静，高速车胎传来的噪音也不大，开了1000多公里的高速，开个音乐完全不影响听歌！等后面开多了再分享，大家有什么想问的可以问我！ 【外观】 个人觉得非常帅！白色但不显得单调，反光非常亮眼，实车比照片好看！洗完车你就是最靓的仔。 【油耗】 高速油耗6个多，开定速能稳定6左右，城市道路差不多七八个，我现在表显7.3，基本都是城市路况，油耗相比于提速完全在可控范围内。 【动力表现】 动力比较满意，因为是第一辆车，以前也开过我爸的老车，别看是1.4，动力也好太多了，平常路况，高速都够用了，起步没发现动力不足 【空间】 聊聊空间，本人身高183，在前排做空间还很可以，顺便说一下，这个车，坐着就像坐坑里，还别说，还挺舒服，后排坐下，头顶剩一拳多吧，哈哈哈，腿部空间也是没问题~

做工质感

车子的外观形状跟普通的轿车差不多，不过在细节上这辆车要更胜一筹，车身的线条非常流畅，前脸的中网设计的简单又大方，车内的设计也是简简单单的，座椅软硬适中，还有中控这边的设计虽然普通，但是耐看，我还挺喜欢这块的。

动力操控

起步感觉不是特别快，不过车子提速还行，个人感觉动力是一般般的，车子还是比较好操控的，刹车和油门都是非常灵敏的，转向也比较精准，我很久没有开车了，但是这辆车很好上手，开了几天我就熟练了。

做工质感

青春不负努力，时光不负自己，喜提爱车， 从此与我风雨同路，勇往直前 顺风顺水。未来继续加油！ 我当时买这个车是无意间发现的，发现最满意的这款车的性价比了。车身白色，非常小巧，比较适合女性开，整体看起来非常的稳重大气，每次开出去识别度都还挺高的。当时乱七八糟的加起来，不到10就拿下了，符合我的预期，所以果断入手。

舒适性

整体比较舒适，4s店也赠送了坐垫，但是最不喜欢的就是减震功能，感觉胎噪不行，经过坑坑洼洼的时候有明显的振动。

满意之处

1.最满意的是昕锐的外形非常好看，尤其是前脸中网和后身鸭尾设计流畅；2.配置6AT变速箱皮实耐燥，比CVT的变速箱省心（cvt有冷保护）；3.方向盘非常轻巧，油门、刹车恰到好处，极易上手；4.中控大屏操控灵活，功能齐全；5.6个喇叭立体环绕；7.座椅皮织混合非常舒适；8.档位流畅，没有顿挫感；9.内部空间比较宽敞；10.胎压监测、自动启停、定速巡航……这个价真心是比较良心。总之我是非常喜欢！

吐槽一下

1.后排凸起非常不方便；2.卤素的大灯希望可以换成LED的；3.后排没有出风口；4.高速行驶，噪音偏大。