做工质感

外观真的很可爱，圆润的造型，奶咖白的颜色，看起来很温柔。悬浮式车顶和熏黑的后视镜设计得很有特色，适合各种人群。内饰也不错，座椅是皮质的，扶手、门版、中控台都用软质材料包裹了，坐垫也挺厚实的。虽然主驾的人体工程学还有提升空间，但总体来说，这车的隔音效果也挺好的，高速上虽然有点噪音，但电机声音很小，给个好评！

空间

对于我这个165的身高，这车空间真的足够了。前排、后排，头部和腿部都有很多余地。后备箱设计很实用，下沉式的，能放好多东西呢。婴儿车、绿植、大公仔、露营车、滑板车，想放就放，特别适合宝妈们。不需要摆放得多整齐，关键是都能装得下。

做工质感

外观设计挺有亮点，灯组呼应，悬浮车顶分色，挺时尚的。内饰简约，方向盘、扶手台、中控屏都设计得挺精致。不仅好看，功能也集中，操作方便，真的很实用。

空间

这车空间真的挺大，我175的身高坐后排，腿还能伸得挺舒服，头也碰不到顶，感觉不错。

做工质感

外观时尚得很，前脸挂着五菱银标，看着就高级。引擎盖上的线条，显得特别有力量。内饰简约，但不简单，材质摸着就舒服，基本都是软包。10.1英寸的中控屏，用着特顺手，多功能方向盘手感也超棒。

空间

五菱这车，空间真的没话说。别看是小型车，坐进去宽敞得很。前排、后排，头部和腿部空间都足足的，坐着超舒服。尤其是后排座椅，坐满了人也不挤，就像大沙发一样。后备厢也超大，装多少行李都不怕。

做工质感

这车的颜值真的太高了！从车头到车尾都是圆圆的，超可爱！每次停下来都有人问我这车好不好开。网上还有很多可爱的周边可以买来装饰，真的太好玩了。不过内饰的塑料感有点重，中控台虽然设计得不错，但硬塑料的质感还是挺明显的。中控屏的大黑边也有点影响观感。但总的来说，这车的外观内饰设计真的很棒！

空间

这车虽然看起来不大，长度就四米多一点，但宽度和高度真的挺给力，特别是高度，比我朋友的轿车还高呢。坐进去感觉特别宽敞，一点都不压抑。别看车不大，储物空间可不少，买车的时候还送了个储物分箱，超实用。后排放倒铺上被子，午休时间还能当床用，搬家的时候也能装不少东西。在这个级别的小车里，缤果plus的空间真的算大的了。

做工质感

我最后选了缤果plus，感觉更适合我，外观棱角分明，颜色也大气。车尾简洁，不容易审美疲劳。腰线很灵动，但不夸张。内饰虽然不豪华，但中控台简洁大方，屏幕也大，用料也不错，整体很满意了。

空间

这车空间还不错，虽然不主打空间，但日常代步够了。我一个人开，后排坐进去还有一拳多点的空间，头顶稍微矮了点，有点压抑。后备箱挺大，车内储物就一般般了。

做工质感

这车的外观简直帅呆了！驭风能量美学的设计，看起来既凌厉又流畅，有三种颜色可选，每种都个性十足。内饰也很精致，有两种颜色可以选，看起来特别舒服。座舱里还有360度亲肤软包设计，触感超级好。座椅是仿麂皮的，贴合人体曲线，主驾座椅还能电动6向调节，后排座椅也能5/5分独立放倒，还有独立头枕，怎么坐都舒服！

空间

这车的空间真是没话说，2610mm的轴距和912mm的二排座间距，坐在里面膝盖还有89mm的空间，感觉特别宽敞。还有，它有78.4%的横向空间利用率，储物空间多到数不清，副仪表台还有浮岛式双层设计，拿东西特别方便。后排座椅放倒后，后备箱空间能达到1450L，装东西真是轻轻松松。

全部

【价格】年轻的时候没有女生为了争风吃醋，没想到这虚荣心车企给我满足了。春节刚过，车圈就卷起来，作为消费者，我就想看各家车企卷起来的样子。五菱缤果PLUS上市了，两款售价8.98万和9.88万，10万以内续航510KM,妥妥背刺比亚迪了。 【购车经历】家门口就有一家4S店，我不先去店里转转不合适。续航增加了，车子尺寸增加了，空间更大了，但是还是4座。去店里看到的是灰色的，想看的绿色还没有到店。我感觉外观设计挺不错的，看起来没有那么卡通，沉稳一些，一个大老爷们开业不会违和。女生开起来业不错，我老婆开我感觉也挺搭。有人吐槽还是4个座，我去后排体验了，后面空间挺大的，5个座有点挤，4个座大家都舒服，一般家庭大部分的出行情况都能满足。 这次上市的510km的续航是个亮点，这个续航不跑长途，我家两个星期充一回就行。挺感慨的，新能源发展太快了，以前一百多公路的续航，冬天还得掉一半，现在随随便便上500km了。而且新能源汽车真的好开，小型车还特别好停。 整体五菱缤果PLUS没啥特别值得吐槽的，如果说4个喇叭算的话，毕竟车上听歌的感受也是很多车友追求的。