做工质感

停在大街上，总能吸引路人目光。傲歌的外观低调中透着锋芒，颜值真的高，设计非常协调。前脸犀利，车身线条流畅，尾部设计更是点睛之笔。车内档次感十足，软质材料和精致缝线都显得我很有品味。中控大屏像未来科技的产物，用起来超爽，车机系统也非常方便。晚上开氛围灯，车厢气氛瞬间浪漫起来，女朋友都夸我有品味。

空间

驾驶位空间宽敞，腿部活动自如，完全不憋屈。后座空间也大，放两个篮球架子都没问题。后备箱更是惊人，上次帮朋友搬家，一个大床垫都差点塞进去，空间真的给力。

做工质感

外观造型中规中矩，不是特别时尚，但整体风格很稳，简简单单的就挺大气，适合家庭用车。做工也不错，拼接处没什么瑕疵，缝隙也小。对我来说，质量更重要。内饰做工精良，感觉很用心，各方面都细致，软包围手感也好，智能配置操作也方便。

空间

车身看起来不大，但里面空间真的不小。我坐后排，腿部空间很充足，身高1米8多、体重150多斤的我，也不会觉得拘束。后备箱空间也挺大，日常用车储物完全没问题。

做工质感

傲歌的外观真的很漂亮，流线型车身加上大胆的设计，看起来很有气势。轮毂设计也精致，有点霸气侧漏的感觉。内饰颜色搭配高级，座椅包裹性好，坐着很舒服。仪表盘清晰易读，按钮布置也很人性化。中控台设计简洁大方，用起来很方便。提车时有点异味，希望以后能改进一下。座椅材质和做工都不错，坐起来很舒服。配置也挺齐全的，用起来很顺手。

空间

傲歌这车空间真的挺大的，前排座椅坐着特别舒服，支撑感刚刚好。后排空间也宽敞，腿部和头部都有足够的空间，长途旅行也不觉得累。平时上下班或者和家人出游，空间都够用。

做工质感

凯迪拉克的外观我一直很喜欢，大气硬朗，辨识度高。傲歌的内饰更是惊艳，双拼设计、精致按钮、大屏都让人眼前一亮。跟特斯拉那种简单的内饰比起来，我还是更喜欢傲歌这种低调的奢华。

空间

这车空间嘛，日常用挺合适的，后备箱也能放不少东西，适合去郊游。就是后排座椅窄了点，坐着不太舒服。特别是周末带家人出去玩，头部空间再大点就更好了。座椅如果能再长点，坐着就更舒服了。

做工质感

外观潮流到不行，完全打破了凯迪拉克传统霸气的形象，变得更年轻、更时尚了。颜色搭配和造型设计都很符合年轻人的口味。特别是前脸那块大面积熏黑，启动的时候简直帅炸了！内饰撞色设计也很棒，33寸曲面大屏更是科技感满满，语音交互也超方便。😍

空间

空间真的超给力！别看外观小巧，但坐进去完全是另一番天地。轴距都2米9多了，满座也完全不挤。后排储物空间也很大，放几个大行李箱都OK。日常出行、自驾游都超方便！👏

做工质感

外观设计时尚大气，无论是车头还是尾灯都很好看，颜值很高。车身线条也很和谐，给人一种高级感。内饰方面，除了材质稍微有点遗憾之外，整体设计和实用性都很不错。中控台布局很人性化，按键触手可及，操作起来很方便。座椅支撑效果也很好，坐久了也不会觉得累。

空间

空间方面，我得说这车设计得真不错。我1米75的身高，坐在车里感觉特别宽敞，没有压迫感。后排空间也很大，家里小孩在车里玩都不觉得憋闷。还有车内的储物空间，放东西很方便，后备箱空间也足够用，基本上都没装满过。

做工质感

傲歌的外观设计真的很特别，前脸很时尚，车身线条流畅，车尾也很有运动感。内饰设计也很棒，特别是那块33英寸的曲面大屏，清晰度超高，用起来特别爽。还有126色氛围灯和AKG音响，驾驶体验真的很棒。

空间

傲歌的空间表现真的很不错，前排特别宽敞，座椅调节起来也很方便，坐上去特别舒服。不过，后排对于个子高的人可能有点挤。后备箱的空间倒是挺足的，日常出行和短途旅行都够用。

做工质感

这车被称为“小凯雷德”真不是盖的，车头设计独特，车身线条简洁有力，看起来特别霸气。车厢内部用料考究，豪华感满满。中控台的大屏幕更是吸睛，不仅科技感强，功能也很全面，真的很方便。

空间

这车的内部空间真的超大，驾驶座和副驾驶座之间的间距很宽敞，我坐着特别舒服。座椅的舒适度也很棒，坐久了也不会累。而且后备箱空间也很大，开口设计合理，放东西特别方便。

做工质感

这车的外观我太喜欢了，看着就很有气势。前脸设计很特别，科技感和动感都有。车灯一亮，整个车都亮了，特别吸引人。内饰也很棒，大屏幕看着就爽，氛围灯和音响效果都很好，方向盘上的按键也很好用。总的来说，设计真的很出色！

空间

这车的空间真的很大，坐上去特别宽敞，日常出行完全没问题。后备箱也很大，装东西特别方便。车里还有很多小储物空间，设计得很贴心。

全部

【购车经历】家里有台Rav4，首选纯电，凯迪拉克品质还不错，底盘扎实，车身安全性高，电池安全性高，比小米多好几十片隔热凝胶。整车OTA，车机合资里还不错。限时首任车主权益整车终身质保，所以就买了。 【外观】喜欢傲歌的大气，家族血统和辨识度。行车灯组很炫。前脸漂亮，不喜欢大多数纯电车型没有格栅装饰光秃秃的样子。颜值高！ 【动力】买的两驱，动力够用，提速快过身边80的油车。爬坡也很轻松。 【操控】尽管车不小，转弯很轻松。过弯时支撑到位，没有明显侧倾。跟Rav4相比，autohold在起步时过渡不是很平顺，给一点油门就冲。自适应巡航在中高速行驶时跟车距离很近。新车到手得好好适应下，能不用智能的尽量不都用最好，尤其是自动紧急制动，会真的紧急制动，急刹太可怕了。还有倒车的时候有障碍物干扰，可能会动不了。 【内饰】内饰做工很有诚意，很精致。最喜欢的是保留了实体按键，手感很好。座椅通风我最喜欢，夏天真的很爽！加了坐垫之后效果就不是很好了。前排座椅自我感觉感觉稍微短了一点。AKG在听FM的时候没啥感觉，听车载U盘感觉就上来了，音质很棒，低音少差一些，还有就是选择文件夹找歌时反应有点难，有点费劲。车机反应很快，大屏很亮眼，清晰度很高。总体感觉还是很棒的！ 【续航】平常通勤够用，省道跑的比较多，算是比较理想的路况，平均能耗12-15左右。提车的时候跑了下高速，不开空调100左右，差不多20左右，风大也有影响。目前行驶700公里，后续再看。