做工质感

外观见仁见智，我觉得E4气场够大，时尚感也有。内饰科技感满满，曲面屏很高级。座椅舒适，包裹感和支撑性都不错。总的来说，内饰得自己去店里体验，驾驶感受也可以自己慢慢尝试，毕竟每个人的感受都不同嘛。

空间

E4这车空间真不错，特别是腿部和头部空间，比我之前开过的油车SUV大多了。电车底盘虽然有电池，但感觉高度没受影响，坐着也舒服。后备箱容积跟之前的车差不多，够用。

做工质感

买车时最吸引我的就是这车的外观了，跑车造型，后屁股饱满圆润，轮胎和车身比例也是50:50，19吋的大轮毂更是加分。后尾灯的设计也特别漂亮，贯穿式但又不简单，很有形体美。车顶尾部的尾翼也是亮点之一。内饰的双拼颜色搭配简直完美，中控台、方向盘、门边都是红色，座椅和中央扶手则是浅色调，简直天衣无缝！

空间

这车的空间真是没话说，长度超过4米8，轴距也有2米9多，完全就是中大型车的标准。我自己身高1米85，体重180斤，开车时算是比较舒展的。我爸妈坐在后排也完全没有问题，这车的空间表现真的非常出色。还有个亮点是中央扶手箱下面的镂空设计，放纸巾什么的特别方便。

做工质感

外观设计真的很有科技感，我选择的这个绿色真的很时尚，看起来就很年轻。前脸运动感十足，后尾灯贯穿式设计晚上亮起来超级醒目。轮毂也很好看，19寸的，显得车子更有气势。内饰方面，做工用料都很讲究，基本都是软材料包裹的，座椅加热、空调效果都很好。那个30英寸的中控大屏简直霸气侧漏，方向盘按钮设计也很人性化，不会误按。整体来说，这车内外兼修，真的很不错！

空间

我身材中等，这车头部空间还挺宽敞的。虽然是轿跑式SUV，但空间比我之前看过的同级车型要大多了。特别是腿部和头部空间，后排坐三个人也不会觉得挤。而且后排地板设计得很平，这点真的很棒。轴距也有两米九多，比很多SUV都长，这个设计真的很实用。

做工质感

这车的外观我真的太喜欢了，轿跑设计，看起来像两厢车但又有点SUV的感觉，很特别。车身长4.818米，看着就很有张力。前头偏矮后尾偏高，动感十足。车头大灯设计也很特别，分体式的日间行车灯和大灯搭配起来很好看。我选的是紫色款，内外都是紫色，看着特别高档。而且这车内饰材料也很好，完全没有味道。空调系统还用了过滤装置，真的很用心。

空间

这车的空间真的让我挺满意的。前后排都设计得很合理，坐上去特别舒服。我们家人的身材都还挺标准的，坐在车里一点都不觉得拥挤。而且车上还有很多储物空间，扶手箱、手套箱都有，就连椅背后面也能放东西。后备箱空间也超大，垫子掀起来还能再放点东西。就是后备箱里没挡板，这点稍微有点遗憾。

动力操控

开着的感觉和2.0Tsuv差不多，百公里加速在七八秒左右，推背感肯定是有的，而且还没什么顿挫感，这也是油换电带来的新鲜感，跟特斯拉相比较加速更加温柔，应该是经过调教，高速上超车也是妥妥够用，试过一次高速以后就信心十足了。

舒适性

座椅虽然不算是运动座椅，但是家用来讲还是绝对足够舒服的，就是隔音稍微差点，关好车窗还是会听到些胎噪。

全部

【智能纯电suv别克E4，畅享科技，智慧出行】 别克的车型我一直都很喜欢，之前也有想过买一台suv，但是一直都没有看到合适的。后面正好看到别克有新车上市，而且也是我想买的新能源车。试驾下来真的很爽，电机驱动下动力输出更加迅猛直接，操控下来真的过瘾。而且空间也很大，对于我家用的需求也是能完全满足的。试驾之后果断买了，裸车价是21.39万，商业保险6700，落地价22.2万。别克这台车真的是越开越喜欢了，动力强势，灵魂也超级大超级舒服。 最不满意🤔 驾驶辅助操控功能不太多，前期开下来不太友好。 外观内饰舒适性😎 整个车身外观设计看上去干净利落，尾灯采取了贯穿式处理，加上溜背造型，简直不要太帅了。内饰和外观颜值也是十分匹配的，超大的中控屏幕呈现了很好的科技氛围，其中囊括的功能也是十分丰富的。总的来说车子乘坐驾驶都是很舒服的，动力足底盘稳，还有宽敞舒服的空间。 空间🈵 空间很大，我买车对空间也是有一定要求的，别克这台车确实不错。后排空间坐下三个大汉都是没问题的，后备箱空间也很足。 能耗方面👏 综合续航460公里左右，充电费用也不高，开电车真的安全不用担心养车费用的问题。 动力操控🤗 动力很够用，差不多是油车2.0t的动力水平吧，不过电车开下来输出更加舒畅，操控感受多少是会有些不一样的。方向盘轻重合适，力度也刚刚骄傲，转向很灵敏。 配置和辅助功能☑️ 智能化辅助功能挺多的，人机交互、智能辅助驾驶系统，也都是很大的亮点。

全部

【我的电动轿跑别克E4，真的有点东西】 确定买新能源车的时候，同事给我推荐了比亚迪和零跑，我自己也有去分别试驾，但是开下来都不是特别喜欢，要么是底盘质感不太好，要么是车身做工质感不佳。我自己在网上了解了一下，发现别克也有能源车，因为我自己挺喜欢这个品牌的，所以就去看了别克E4和别克E5。别克E4性价比是更高一些吧，操控质感和动力性能都挺满意的,所以就顺利了入手了这台车裸车价是 25.99万,商业保险5900，落地价26.73万左右。 最不满意🤨 内饰的确不太耐脏，家里有小孩要特别注意，打理是真的麻烦啊。 外观内饰舒适性😎 车身侧面线条流畅，车尾则是现在很流行的溜背式设计，配合分体式大灯，时尚感满满。内饰做工质感都挺满意的，座椅软硬度合适，坐上去也是很柔软的，唯一不足的就是内饰不太耐脏。 空间👏👏 轴距数据不错，所以后排空间的表现是相当优秀的，坐三个人简直就是轻轻松松,家用太合适了。 能耗方面💢 家里有安充电桩，家充得10小时才能充满。官方续航里程是620公里，目前跑下来能开540公里左右。 动力操控🈵 长续航四驱版提速就是快，踩电门的反馈会比油车来得更加顺畅直接，推背感太爽了。 配置和辅助功能😘 支持智能驾驶辅助系统，能实现自动倒车入库，的确是比较高级的。此外也有车道保持、车道偏离预警以及主动刹车等等安全配置功能。

做工质感

外观真的帅，车头科技感十足，车尾贯穿式尾灯，看起来就运动。车身线条流畅，腰线修长，看着就舒服。内饰也不错，空间布局合理，座椅真皮触感好，坐着舒服。仪表盘和功能按钮都一目了然，操作起来也方便。中控台上的触控屏更是科技感满满，操作起来简单又方便。

空间

这款中大型SUV的空间真心不赖。坐在驾驶座，头部和腿部空间都绰绰有余，座椅调节范围也大，怎么舒服怎么来。后排空间也是够够的，坐三个人也不会挤。地板中间也没那么凸起，坐得稳稳当当。储物空间也多，小东西随便放。后备箱也大，装行李没问题。总的来说，空间家用完全够，长途旅行也舒适。

全部

【别克E4-双电机+大溜备，动感时尚，超值选择】 买车预算20-25万左右， 新能源车方向，我也来回试驾对比了好几个品牌，比亚迪汉、问界m5还有极氪都有试驾，甚至有的车型试驾了两次，总是有一些小地方让我很介意，没有下单的冲动。后面就想着再看看其他的车型，别克正好有新车上市，没想到一拍即和，外观造型、操控以及配置都很满意，试驾之后就确定下来了，裸车价是21.98万，商业保险5100，落地价21.6万左右。新车到手，马上就熟悉了，真的很喜欢这台车。 最不满意😠 车漆虽然看着挺有质感的，手感摸着也比较光滑，但是很容易出现刮痕，开乡下小路，速度太快了里面的石子就很容易把车漆刮花。 外观内饰舒适性😎 车子颜值很高，前脸设计很喜欢，大灯也很漂亮，车身线条有一定的立体感，配合隐藏式把手，科技感很强。内饰设计布局虽然很简单，但是功能挺丰富的，而且各种功能也可以中控直接操作，很方便。内饰用料也算比较实在的，座椅填充物是比较柔软舒服的，包裹感很好，坐着也舒服。 空间👨‍👩‍👦👨‍👧 车子空间很充足，前后排坐进去腿部都能有空余的空间，储物空间也挺宽敞的，深度和容量都很好。 能耗方面😊 官方续航里程530公里，偶尔也会猛踩油门，不过开下来也能还是440公里以上，反正充电也不贵，电车开下来还是很不错的。 动力操控🈵 电车动力的确很强，提速就会有强烈的推背感，而且起步飞快，爬坡的时候轻轻踩下油门就能爬上去。 配置和辅助功能☑️ 道路行驶辅助功能挺多的，比如车道居中保持、并线辅助等等都有，市区开车自动驻车功能也是很实用的，等红绿灯或者堵车的时候不用一直踩刹车。

做工质感

颜值没得说，前脸设计超有辨识度，大灯照明度也很棒。车身线条立体有弧度感，轮毂和车身搭配得刚刚好。内饰简约但功能齐全，中控屏幕反应超快，座椅包裹感好又舒服。就是漆面有点软，容易被小石子划伤，这点有点遗憾。

空间

这车的空间真心不错，乘坐起来特别舒服。腿部空间很足，伸展自如，不会觉得拥挤。后备箱也超大，深度和容量都够用，平时放行李、杂物啥的都不在话下。有次带家人出去玩，所有行李都装下了，特别方便。